Jack Strickland sẽ dành 10/10 tại một khu nghỉ dưỡng tư nhân trên Đảo Hagerstone trong Công viên Hải dương Great Barrier Reef ở phía bắc Queensland. Nam du khách đang chụp ảnh một con cá mập bơi trên bờ thì chú chó Tilly của anh bất ngờ nhảy xuống nước và xua đuổi nó. “Con chó bảo vệ bờ biển Tilly đã đuổi theo con cá mập gần Đảo Hagerstone.”
Con cá mập nhanh chóng đổi hướng và bơi qua khi thấy mối đe dọa. Video: @ b2badventures / Instagram
Đoạn video thu hút lượng lớn người xem và hầu hết các bình luận đều khen ngợi chú cá heo chó dũng cảm (Kelpie) vì dám bắt cá mập và bảo vệ chủ. Kỳ nghỉ ở đây với một người bạn và tận hưởng một kỳ nghỉ trên Đảo Hagerstone. Hòn đảo tư nhân này cung cấp chỗ ở sang trọng, từ lều thủ công với giá 800 đô la Mỹ một đêm cho đến cho thuê toàn bộ hòn đảo với giá 6.800 đô la Mỹ một đêm.
Là một hướng dẫn viên du lịch hơn mười năm, tôi biết rằng thách thức lớn nhất mà du khách nước ngoài phải đối mặt là hòa mình vào đường phố. Tôi không tin sự ảnh hưởng của hướng dẫn viên đối với giao thông Việt Nam trên đường từ sân bay về khách sạn. Khách nước ngoài không thực sự ngạc nhiên cho đến khi họ qua đường lần đầu tiên. Lần đầu tiên đến khu vực phía Nam, nhiều du khách nước ngoài tỏ ra sợ hãi, ngại sang đường vì sợ bị va quệt. Ảnh: Ngọc Thanh
Tôi mất gần 10 phút để đưa 18 du khách Thụy Sĩ đến thủ đô qua đường. Có một làn đường dành cho người đi bộ nơi chúng tôi băng qua đường, nhưng không có đèn giao thông. Xe cộ vẫn ùn ùn đổ về cả hai chiều, buộc những vị khách trong đoàn phải “chôn chân” trên vỉa hè, nhìn về hai hướng, không ai dám bỏ đi. Tôi dẫn đầu nhóm, giơ tay thể hiện sự phục tùng và yêu cầu du khách chú ý theo dõi. Nhưng không một vị khách nào dám làm theo.
Một du khách gần 60 tuổi dũng cảm thử đi bộ trên vỉa hè, đi chậm khoảng một thước rồi quyết định … quay đầu lại. Tôi phải nói: “Bỏ họ đi. Họ sẽ tránh chúng ta, ở lại với nhau, và sau đó tiến lên theo nhóm.” Những người mới đến bắt đầu di chuyển, nhưng bò và tập trung lại. Khi họ tiếp cận từ phía bên kia, họ ngay lập tức bước nhanh lên vỉa hè. “Tốt lắm, tôi vượt qua”, nhóm khách hàng này rỉ tai nhau vì vừa trải qua “thử thách” qua đường.
Đây không phải là lần đầu tiên tôi gặp trường hợp này. Lần nào cũng vậy, tôi phải giải thích cho khách rằng theo luật, khi có người qua đường thì phải giảm tốc độ hoặc dừng hẳn. Nhưng phần lớn nạn buôn người ở Việt Nam là không tốt. “Tại sao họ không dừng lại, tại sao họ không nhường đường cho người đi bộ?” Đây là câu hỏi lớn nhất mà tôi nhận được từ khách.
Một tình huống khác mà tôi đã quen thuộc là tôi đang đi bộ trên đường. Vỉa hè rộng 2 m, từng hàng xe máy chiếm gần hết, chừa lối đi nhỏ cho người đi bộ. Tuy nhiên, nếu không gian này không bị cửa hàng bắt cóc, khách hàng ngồi trên ghế cũng sẽ bị chiếm dụng. Bất đắc dĩ, tôi phải dẫn đoàn đi một đoạn ngắn trên đường đắp cao, rồi tiếp tục đi trên vỉa hè khi còn chỗ. Cứ thế, chúng tôi “đánh võng” theo đường cong hình sin trên vỉa hè dài 3 km. Vỉa hè không còn chỗ trống do xe máy lấn chiếm khiến du khách phải đi bộ xuống lòng đường. Nhiếp ảnh: Đăng Tú
Đôi khi khách của đoàn bị sốc bởi tiếng còi xe ô tô, xe máy. Tiếng huýt sáo của họ chói tai và lạ lẫm. Đôi khi họ không biết cách đối phó với xe máy đi ngược chiều. “Trời, xe ôm ở đâu! Không ai chịu thua, họ cứ thế mà đi, chật kín chỗ”, một vị khách hét lên. Sau đó, người khách giải thích với tôi rằng tôi đã đọc thông tin xe máy ở Việt Nam, nhưng không ngờ nhiều xe như vậy.
Trước khi kết thúc chuyến đi, tôi cùng vợ chồng Les Canadianiens ngồi trên tầng 5 để ngắm nhìn diện mạo của tòa nhà nhìn ra Hồ Gươm. Người phụ nữ Claudia nói rằng khi xe phải nhích thêm một phân để về khách sạn và phải vào nhà vệ sinh, cô “thực sự muốn khóc”. Lần này đoàn mình phải ngồi ô tô mất 1 tiếng 40 phút, từ cuối đường cao tốc đến khách sạn gần hồ Hoàn Kiếm. Khi tôi hỏi tại sao cô ấy không rủ tôi vào một quán nước ven đường mà yêu cầu “quá giang”, Claudia lảng tránh: “Được rồi, kết thúc rồi.” Cảnh sau diễn tả với vẻ trầm ngâm: “Nhìn này, có ba chiếc xe tải nhỏ ở đây. Hàng chục ô tô nhỏ. Ờ, ở đây có thêm một ô tô tải nhỏ, hai người còn lại đi xe đạp, tất tả., Có nhiều xe máy lùi, tiến, quay dọc, rẽ ngang … trộn nhiều màu khác nhau cho giống Giống như một chiếc bát đựng cá vàng, họ điều khiển nó một cách khéo léo và yêu thích nó một cách khéo léo, khi mọi người di chuyển nhưng không có thứ gì trúng đích. “
Tôi trả lời Claudia với một nụ cười Hài hước: “Tiếp xúc thì không sao, nhưng vì người Việt Nam quen nói miệng trong trường học nên những vụ va chạm như thế này hiếm khi xảy ra ở trung tâm thành phố. Nếu lần đầu tiên phải đi xe máy giữa đám đông, chắc chắn tôi sẽ không lái xe”.
Claudia và chồng đã tận dụng cơ hội hiếm có này để đi dạo quanh thanh kiếm hoang tàn. Nhiếp ảnh: Dangtu
Claudia cũng giống tôi, giống như Cũng như những vị khách nước ngoài khác, tôi cố hỏi “Bạn có muốn lái xe không?”, Và họ chắc chắn: “Ồ, không dám ở đó”. Nói tóm lại, sự hợp tác với họĐường phố Việt Nam luôn là một thử thách khắc nghiệt, vì vậy việc cầm vô lăng hoặc đi xe máy có thể rất đau.
Trong những thử thách này, có một số phát hiện rất thú vị và đáng ngạc nhiên. Họ la hét hơn 40 triệu xe máy ở Việt Nam, muốn biết trẻ em không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe với cha mẹ, dù bằng cách này hay cách khác, xe máy rẽ theo hướng đó rồi lại rẽ, hoặc Liên tục kêu bíp bíp từ sáng đến tối … Khách Tây đã nhìn thấy và trải nghiệm tất cả âm thanh theo tiếng bước chân của chính họ giữa nhiều phương tiện trên cùng một con đường.
Vợ chồng Công Vinh vừa trải qua kỳ nghỉ cuối tuần thư thái tại đảo Phú Quốc. Gia đình này sống trong một khu nghỉ dưỡng hẻo lánh trên Mũi Mong Kok của Vịnh Wanbao trên Đảo Ngọc. Khu nghỉ dưỡng có 63 phòng và 39 biệt thự hướng biển, giá khoảng 5 triệu đồng một đêm.
Congrong giúp con gái mặc áo phao. Ảnh: Thủy Tiên .
Ngày 24/3, vợ của cựu danh thủ nổi tiếng khoe ảnh cả gia đình ngồi trên thuyền thu hút sự chú ý của người hâm mộ. Dù thường xuyên cập nhật ảnh gia đình trên mạng xã hội nhưng Thủy Tiên và Công Vinh vẫn khéo léo giấu nhẹm con gái 6 tuổi.
Đầu năm, vợ chồng cựu danh thủ đưa cả gia đình sang Singapore chơi trước. Tết Nguyên Đán. Họ đã có cơ hội khám phá khu vui chơi giải trí Universal Studios Singapore trên đảo Sentosa. Giá vé cho địa điểm này là 76 SGD (1,2 triệu đồng) cho người lớn từ 12 tuổi đến dưới 60 tuổi, 56 SGD (950,000 đồng) cho trẻ em từ 4 đến dưới 12 tuổi, và 38 SGD (640,000 đồng) cho người từ 60 tuổi trở lên Trẻ em dưới 4 tuổi được miễn phí.
Bé Gao đội mũ nửa đầu chụp ảnh cùng gia đình. Ảnh: Thủy Tiên .
Dù công việc rất bận rộn nhưng vợ chồng Thủy Tiên vẫn thường xuyên dành thời gian đi du lịch cùng nhau, đặc biệt là thích đi biển. Vào tháng 10 năm ngoái, cả hai đến Hội An chơi và nghỉ dưỡng tại đảo Phú Quốc từ ngày 30/4 đến 1/5. Thủy Tiên (Thủy Tiên) đã đến Nepal hai lần, và một lần cùng chồng từ tháng 4/2017, cô mới trở lại thánh địa này vào đầu năm nay .—— Bao Engao
Nhiều người tin rằng Brazil’s Ilha da Queimada Grande (còn được gọi là Đảo Rắn) còn tồi tệ hơn cơn ác mộng tồi tệ nhất của con người. Vì vậy, khi du khách người Úc Tara Brown quyết định đến đây, mọi người đã phản đối kịch liệt và ngăn cản cô hết lời.
Những kẻ buôn lậu đã mua rắn hổ lục đầu vàng với giá 30.000 USD / con, đồng nghĩa với việc nhiều người liều mạng săn loài rắn cực độc này. Photography: News.
Tara nói rằng cô ấy luôn hào hứng với những cuộc phiêu lưu và mạo hiểm. Những địa điểm mới luôn khiến cô mê mẩn. Nhà sản xuất (Australia) của chương trình dài 60 phút đã thuyết phục cô đến Đảo Rắn, và cô gái đã đồng ý, vì đây là cơ hội duy nhất để khám phá nghiêm ngặt nơi này. được bảo vệ. Mãi sau này, Tara mới biết rằng ở nơi này có khoảng 4.000 con rắn lục lục bảo đầu vàng. Mật độ rắn trên đảo từ 1 đến 5 con / m2.
Loài rắn này là một trong những loài rắn độc chính trên thế giới. Nọc độc của nó có thể gây sưng tấy, nhức đầu, nôn mửa, bầm tím, tiểu ra máu, chảy máu đường ruột, suy thận, xuất huyết não và hoại tử mô cơ nghiêm trọng.
Tara có thể đã chạm tay vào con rắn độc. Cách São Paulo khoảng 33 km, Đảo Rắn là một nơi hoang vắng. Chính phủ Brazil cấm bất kỳ ai vào đây khi chưa được phép. Chỉ có một số nhà khoa học đến thực hiện nghiên cứu mỗi năm, và hải quân tuần tra trên đảo để đảm bảo rằng không có người lạ gần đó. Trên thực tế, nơi này quá nguy hiểm cho nhiều người vào.
Khi nhóm của Tara trò chuyện với người dân địa phương về chuyến đi của họ đến hòn đảo, nhiều người bảo họ dừng lại: đây hẳn là một ý kiến hay. Anh không nên đi. ”Người đánh cá tốt bụng thậm chí còn kể cho anh ta nghe một truyền thuyết rằng gia đình đã bị giết ở đó. Cướp biển đã chôn kho báu trên đảo, và con rắn được cử đến để bảo vệ kho báu. Thổ dân nhất quyết không đến đó.-Nhà sinh vật học người Úc Bu Bryan Fry cũng cho biết nếu bị rắn hổ mang vàng cắn sẽ là một cái chết đau đớn, nạn nhân la hét – nhưng mọi thứ không ngăn được Tara và cả phi hành đoàn. Họ là những người đầu tiên đặt chân đến báo chí Úc và họ đã dành 6 tháng để khám phá nơi này.
Video: NatGeo .
Đội ngũ y tế của Tara được trang bị đầy đủ và trang bị: Xe cứu thương, máy khử rung tim, mặt nạ phòng độc và nhân viên y tế vẫn đang chờ dưới đất.
Tara không thích rắn, nhưng cô ấy đảm bảo mọi thứ sẽ ổn. Khi cô ấy đến hòn đảo sâu trong rừng nhiệt đới, Tara Luôn cảnh giác với những hình dạng ngoằn ngoèo có thể có. Trong phần lớn thời gian du hành, Tara không muốn chạm trán với con rắn. Tara cũng sẽ đến gần con rắn và chụp ảnh. Nhưng cả hai đều ở trạng thái ngủ an toàn nhất. Tuy nhiên, những Đó vẫn là thời điểm căng thẳng nhất của cô.
Mặc dù loài rắn độc này nguy hiểm nhưng con người vẫn muốn có nó. Các nhà khoa học sử dụng chất độc của chúng để sản xuất huyết thanh kiểm soát chất độc và ứng dụng nó trong việc phát triển các loại thuốc mới trong tương lai. Tuy nhiên, Cô vẫn muốn đến Đảo Rắn để bày tỏ sự tôn trọng đối với công dụng của loài rắn độc này đối với con người, đồng thời tri ân những nhà nghiên cứu dũng cảm dám đến thăm đảo.
Heather Poole, một tiếp viên hàng không đã có 20 năm làm việc cho một hãng hàng không lớn của Mỹ, đã trả lời một câu hỏi: “Tại sao nhiều tiếp viên hàng không thường tô son đỏ tươi dưới sàn nhà mà không phải những màu khác?” Khóa đào tạo hỏi huấn luyện viên tại sao phải tô son môi và anh ấy trả lời để hành khách có thể phát video của chúng tôi trong trường hợp khẩn cấp “, Heather nói. – Cựu tiếp viên hàng không nói thêm:” 20 năm sau, tôi vẫn không rõ anh ấy đang nói gì Chuyện thật vẫn đùa. Những gì tôi biết là các hãng hàng không thích tô son, và hành khách thích tô son. “-Heather Poole cũng là tác giả của cuốn sách bán chạy nhất” Crusing Attitude “của New York Times. Ảnh: Medium-Heather từng gặp một nữ tiếp viên trong một lớp huấn luyện năm đó , Môi bóng của cô ấy nhợt nhạt thay vì đỏ. Người phụ nữ đã không đến lớp vào ngày hôm sau hoặc ngày hôm sau. “Không có gì ngạc nhiên khi cô bạn này đột nhiên biến mất trong giờ học. Nhưng cho đến nay, chúng ta vẫn chưa có câu trả lời chắc chắn về việc liệu cô gái năm nay sẽ từ chức hay bị sa thải, “Heather muốn biết.
Nếu bạn muốn trở thành một tiếp viên hàng không, bạn phải vượt qua một loạt các yêu cầu nghiêm ngặt. Airline’s Các yêu cầu, chẳng hạn như Emirates, các hãng hàng không của Dubai có yêu cầu rất nghiêm ngặt về thể chất đối với nhân viên của họ.
Người đăng ký không được phép làm như vậy, hình xăm phải cao ít nhất 1,6 mét và có thể cao tới 2,05 mét vào buổi chiều (trợ giúp Khách hàng cất và lấy đồ trong khoang hành lý xách tay). Bạn phải từ 21 tuổi trở lên, sức khỏe tốt, thông thạo tiếng Anh. Việc vệ sinh và cạo tóc, làm sạch tóc và không xỏ khuyên đều được yêu cầu nghiêm ngặt: Ảnh: Emirates – Anh Minh (Theo Escape) – Tiếp viên hàng không có thể thay thế phi công?
Lara Neuman đến từ Guam (Hoa Kỳ) đã đến nhiều quốc gia khác nhau, nhưng không nơi nào ngủ trên đường phố như Nhật Bản. Cô không nhắc đến những người vô gia cư đang vất vưởng nơi góc phố. Hầu hết những người ngủ trưa ngoài đường là dân văn phòng, sinh viên hoặc nhân viên văn phòng.
“Bạn sẽ tìm thấy chúng ở bất cứ đâu – quán cà phê, cửa hàng bách hóa, băng ghế trong nhà. Đậu trong công viên hoặc thậm chí trong trường học, văn phòng. Nếu bạn đi tàu, đặc biệt là trong giờ cao điểm, bạn chắc chắn sẽ thấy nhiều người Làm và ngủ, “Lara viết.
Nhân viên văn phòng ngủ gật trên tàu. Ảnh: Tokyo Form / Flickr .
Trên thực tế, người Nhật có một từ riêng cho thói quen này-inemuri, có nghĩa là “ngủ tại nơi làm việc”, hay được định nghĩa chính xác hơn là “xuất hiện trong khi ngủ”. Từ khi có nền văn minh sớm nhất đã có thói quen ngủ ở những nơi đông người, kể từ thời kỳ bùng nổ kinh tế sau chiến tranh, inemuri đã trở thành một khái niệm cụ thể ở Nhật Bản. -Từ năm 1953 đến năm 1973, Nhật Bản trở thành một trong những cường quốc trên thế giới. Cuộc sống ngày càng dư dả, con người có công ăn việc làm, tiền tiêu rủng rỉnh. Thay vào đó, công việc khiến họ bận rộn. Người Nhật tự hào là công dân của một đất nước làm việc chăm chỉ đến mức không bao giờ ngủ.
Thói quen đáng ghét của dân văn phòng Nhật Bản. Ảnh: Hiroo Yamagata / Flickr.
Ngủ trên tàu hoặc trên ghế văn phòng là dấu hiệu của những nhân viên làm việc chăm chỉ, và ngay cả các sếp Nhật cũng có thể khuyến khích cấp dưới duy trì thói quen này. Ngủ trưa (mặc dù không được chấp nhận rộng rãi) luôn cho thấy học sinh dậy sớm và học sớm. Nếu bạn không vượt quá giới hạn, đi qua lối đi hoặc gây ảnh hưởng đến người khác, bạn có thể chợp mắt ở nơi công cộng.
Nhưng tại sao inemuri lại được chấp nhận rộng rãi ở Nhật Bản hơn bất cứ nơi nào khác? Các nước khác? Một gia đình khác? Có rất nhiều yếu tố tạo nên môi trường thích hợp cho cuộc sống quán tính. Một trong số đó là sự cần cù của người Nhật. Không giống như Châu Âu hay Hoa Kỳ, làm thêm giờ là một phần trong văn hóa công sở của người Nhật, vì hầu hết nhân viên văn phòng sẵn sàng làm việc 10 giờ hoặc hơn một ngày. Vì vậy, có thể hiểu việc gõ là đi tàu về.
Ngoài ra, ở các phố đêm như Shinjuku và Shibuya (Tokyo), hiện tượng inemuri dường như xuất hiện vào sáng sớm. Hầu hết người Nhật đều sử dụng các phương tiện công cộng. Sau một đêm nhậu nhẹt, những người này đã nhảy khỏi ghế công cộng, thậm chí nằm trên sàn chờ chuyến tàu đầu tiên trong ngày để ngủ.
Theo báo cáo của BBC, inemuri không chỉ ra rằng người Nhật lười biếng. Ngược lại, thói quen này có thể giúp mọi người đảm bảo hoàn thành công việc bằng cách cách công việc chưa hoàn thành một khoảng cách ngắn. Vì vậy, người Nhật không ngủ, họ không ngủ, họ chỉ thấy mệt mỏi.
Ngủ một mình ở ga tàu điện ngầm Tokyo. Nhiếp ảnh: Magnus Wennman (Magnus Wennman) – Đồng thời, blogger người Mỹ Lara Neuman (Lara Neuman) cho rằng, để cân nhắc về an toàn và an ninh, người Nhật có thể ngủ ở nơi công cộng. Mà không lo bị trộm hay bị tấn công. “Tôi hiếm khi sợ hãi, đặc biệt là ở những nơi công cộng. Cô ấy nói:” Ở đất nước này, mọi người có thể để túi da hoặc đồ dùng cá nhân trên ghế mà không ai chạm vào chúng. “Eripi, một blogger đến từ xứ sở hoa anh đào, rất ngạc nhiên khi người nước ngoài thường tỏ ra buồn ngủ với người Nhật ở nơi công cộng. Thậm chí, khi chuyển đến châu Âu, cô ấy cũng quen đến phát điên khi sang Geneva (Thụy Sĩ) Trên tàu, khi một người lạ ngẩng đầu lên, Eripi đang ngủ gà gật chào: “Giáo sư, xem đồ của anh đi! “Eripi nói khi giải thích về chuyển động:” Con tàu run lên khi nó đang di chuyển, điều này khiến cô ấy rất buồn ngủ. Vì tin tưởng vào sự an toàn công cộng nên người Nhật có thể tự tin ngủ ở những nơi đông người. Công chúng, người Nhật cũng có thể tránh sự khó chịu trong giao tiếp bằng cách giả vờ ngủ. Người Nhật gọi hành động này là tanuki neiri, là sự bắt chước hoạt hình bị treo của con chó. Khi súng bắn, sinh vật có khả năng mô phỏng cái chết và rơi từ trên cây xuống, nhưng nó sẽ bỏ chạy khi thợ săn đến gần. Hãy thử inemuri ở Nhật Bản
– Không gối đầu lên cơ thể hoặc nằm nghiêng trên bàn
– Đẩy đầu lên bàn, dùng túi hoặc bao tải làm gối
– Giữ trật tự công cộng: Không nhấn s, đặt báo động và đội mũ bảo hiểm. Nếu không có báo thức nào được đặt, bạn có thể mở bản đồ tuyến đường và đánh dấu điểm đến. Khi bạn đến gần nhà ga, ứng dụng sẽ rung để cho biết bạn đến.
Mời quý độc giả chú ý đón xem bộ truyện với chủ đề về mùa hoa ban.Trên trang man do VnExpress và Tugo thực hiện.
Công ty Du lịch Tugo được thành lập năm 2015, chuyên thu xếp các chuyến du lịch đến các thị trường cao cấp như Hàn Quốc, Nhật Bản và Đài Loan. Cho vay, Úc, Mỹ, Châu Âu.
Tổng thống Mỹ vẫn cần hộ chiếu, nhưng hộ chiếu này không giống hộ chiếu của người thường. Tổng thống Mỹ và vợ con, một số quan chức, nhà ngoại giao được cấp hộ chiếu ngoại giao bìa đen. Những người này không phải trả lệ phí cấp hộ chiếu như những công dân Mỹ bình thường.
Hộ chiếu của cựu Tổng thống Barack Obama có trên trang web của Nhà Trắng. Ảnh: wh.gov
Trong chuyến thăm của tổng thống, một nhóm người (thường từ Bộ Ngoại giao) đã được phối hợp xử lý các thủ tục, giấy tờ và người phụ trách việc giữ hộ chiếu Mỹ. Sau khi đến nước chủ nhà, tổng thống rời chuyên cơ Không lực Một, vẫy tay chào đám đông và lên xe bọc thép dạo quanh. Nhân viên Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ giữ an toàn hộ chiếu của tổng thống và các hộ chiếu khác của đoàn tùy tùng qua sân bay để đóng dấu.
Hoa Kỳ đã cấp ba loại hộ chiếu. Trong số đó, hơn 44 triệu người có hộ chiếu phổ thông với bìa màu xanh. Khoảng 400.000 người có hộ chiếu nâu chính thức, hầu hết trong số họ là quân nhân tại ngũ và gia đình của họ. Khoảng 80.000 người Mỹ có hộ chiếu ngoại giao với bìa đen.
Một trong những lợi thế của việc trở thành Tổng thống Hoa Kỳ là họ có thể tiếp tục giữ hộ chiếu ngoại giao ngay cả khi đã rời nhiệm sở. Trên đây là hộ chiếu Mỹ màu xanh. Ảnh: NPR
Người phụ nữ duy nhất trên thế giới ra nước ngoài mà không có hộ chiếu là Nữ hoàng Elizabeth. Bởi vì hộ chiếu Anh được làm bằng tên của anh ta. Vì vậy, cô là người duy nhất không cần hộ chiếu. Các thành viên khác của hoàng gia Anh phải có hộ chiếu.
Tiếp theo, nhiều người nghi ngờ liệu Giáo hoàng có nên sử dụng hộ chiếu hay không. Người đứng đầu Tòa thánh Vatican có hộ chiếu số 1. Với tư cách là nguyên thủ quốc gia, Giáo hoàng được hưởng quyền miễn trừ ngoại giao, các đặc quyền và sự bảo hộ ở bất kỳ quốc gia nào. Cũng giống như tất cả các nguyên thủ quốc gia khác.
Nhưng vào năm 2014, Giáo hoàng Francis quyết định đi du lịch thế giới như những người Argentina bình thường, thay vì tận hưởng các đặc quyền của Vatican. Do đó, anh đã gia hạn hộ chiếu mới và chứng minh nhân dân Argentina.
Hộ chiếu của Giáo hoàng Francis, thủ tướng đương nhiệm của Vatican. Ảnh: AP
Màu tím là màu ít được sử dụng nhất trên biểu ngữ. Trước thế kỷ 19, màu tím rất đắt đỏ vì nó được tạo ra bởi loài ốc biển quý hiếm và mất nhiều thời gian để tạo ra màu này. Nicaragua và Dominica là hai quốc gia duy nhất trên thế giới sử dụng màu này trên cờ của họ, đây là sự ra đời của một loại thuốc nhuộm tổng hợp giá rẻ mới.
Quốc kỳ của Nicaragua. Ảnh: Reuters-Bài quốc ca dài nhất thế giới của Uruguay (6 phút). Papua New Guinea là nơi sinh sống của 820 ngôn ngữ bản địa, nhiều hơn bất kỳ nơi nào trên thế giới. Nói về các cộng đồng bản địa, Brazil là nơi có nhiều bộ lạc độc lập nhất trên thế giới sống trên Amazon. Tuy nhiên, số lượng người bản địa ngày càng giảm do nạn phá rừng và liên tục chiếm đất để chăn nuôi gia súc.
Nhắc đến thịt, California có nhiều tiệm bánh mì kẹp thịt hơn bất kỳ tiểu bang nào khác ở Hoa Kỳ. Bỉ là nơi sôcôla được bán nhiều nhất tại sân bay trước đại dịch, với khoảng 1,5 kg mỗi phút, tương đương 2 tấn mỗi ngày.
Nếu bạn muốn xem những kiệt tác nổi tiếng nhất trên thế giới thì hãy đến với Bảo tàng Louvre, Paris, Pháp. Leonardo’s “Mona Lisa” là bức tranh đắt nhất thế giới. Theo sách kỷ lục Guinness thế giới, bức tranh được bảo tàng mua vào năm 1962 với bảo hiểm trộm cắp 100 triệu đô la Mỹ, tương đương với mệnh giá 850 triệu đô la Mỹ vào năm 2019.
Ghana Wedding Feast (Đám cưới Ghana-1563) Ý Bức tranh của nghệ sĩ Paolo Veronese là bức tranh được xem nhiều nhất trên thế giới trong bảo tàng. Ảnh: Nó đã từng là một mớ hỗn độn – Theo Aviation Safety Net, năm 2017 là năm an toàn nhất cho ngành du lịch hàng không vì không có vụ rơi máy bay chở khách nào trên thế giới. – Vào tháng 1 năm 2018, Andrew Fisher của New Zealand đã lập kỷ lục mới về việc đi vòng quanh thế giới chỉ bằng các chuyến bay thường lệ: Thượng Hải-Auckland-Buenos Aires-Amsterdam-Thượng Hải 52 giờ 34 phút .– – Hộ chiếu New Zealand là hộ chiếu mạnh nhất trên thế giới, miễn thị thực hoặc miễn thị thực tại các sân bay ở 129 quốc gia và khu vực. Xếp cuối là Afghanistan, chỉ có 26 quốc gia miễn thị thực cho công dân của họ.
Trung Quốc và Nga là hai quốc gia có biên giới với nhiều quốc gia nhất trên thế giới, với 14 quốc gia. Pháp là quốc gia có nhiều múi giờ nhất, với 12 múi giờ, bao gồm cả vùng lãnh thổ hải ngoại.
London là thủ đô của đất nước có tên dài nhất – Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland. Bratislava, Slovakia là thủ đô duy nhất giáp với Áo và Hungary. Tuvalu thuộc quần đảo Polynesian là nơi ít được ghé thăm nhất trên thế giới, với trung bình 2.000 khách du lịch mỗi năm.
Khách sạn Arbez là khách sạn duy nhất giữa hai quốc gia. Biên giới giữa Pháp và Thụy Sĩ cắt ngang trực tiếp tại đây, phân chia cầu thang và phòng khách trên lãnh thổ của hai quốc gia. Ảnh: Khu vực Leman – Tokyo là thành phố an toàn nhất trên thế giới về số lượng, sức khỏe, cơ sở hạ tầng và an toàn cá nhân. Nhưng khi phải đối mặt với rủi ro thiên tai (động đất, sóng thần, núi lửa,…) thì Qatar là nơi an toàn nhất. Qatar là quốc gia giàu nhất thế giới, với mức lương trung bình hàng tháng là 20.326 rials (5.486 đô la Mỹ).
Núi lửa Kilauea ở Hawaii, Hoa Kỳ, đã phun trào từ năm 1983, khiến nó trở thành ngọn lửa hoạt động mạnh nhất trên thế giới. Tijuana và Acapulco (Mexico) là trái đất do tranh chấp trong các băng đảng ma túy địa phương Thành phố chết chóc nhất trên thế giới (không bao gồm các khu vực chiến tranh). Tuy nhiên, về mặt an toàn đường bộ, nơi nguy hiểm nhất là Ấn Độ. Năm 2019, có 149.068 người chết liên quan đến tai nạn giao thông. Na Uy là nơi an toàn nhất. Chỉ có 110 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông trong năm 2019.
Đi taxi từ sân bay đến thành phố đắt đỏ nhất thuộc Nhật Bản. Sau 10h tối, bạn phải trả 20.500 yên (hơn 4,5 triệu đồng) hoặc gần 26.000 yên (5,8 triệu đồng). Từ sân bay Narita (Narita Airport) chỉ 70 phút.
Tiếp tục bắt taxi Về Leigh Purnell, Paul Archer và Johno Ellison là 3 người du lịch lâu nhất đã lập kỷ lục Guinness thế giới Xe này có thời gian di chuyển lâu nhất. Từ ngày 2 tháng 2 năm 2011 đến ngày 5 tháng 5 năm 2012, bộ ba người Anh đã đi 69.716 km trên một chiếc taxi màu đen ở London. Tiền bản quyền mỗi mét trả lại cho thủ đô nước Anh là 79.000 bảng Anh (2,4 tỷ đồng).
Anh dùng hai tay di chuyển thanh bếp ga lên xuống làm chìm một phần ba chiếc nồi. Chỉ trong ba phút, cơm trắng đã trở thành một bát cơm chiên vàng. Ông Guo đảo ngược thứ tự và đặt nó trên quầy phục vụ của nhà hàng Chủ tịch.
Ông Guo là chủ tịch hội đồng quản trị từ năm 2009. Đây là nhà hàng Trung Quốc, được xếp hạng cao nhất trong số 50 nhà hàng tốt nhất thế giới 2019 (không có danh sách vào năm 2020 do đại dịch) và đứng thứ hai ở châu Á vào năm 2020. Ảnh: Maggie Hiufu Wong / CNN – Chủ tịch kiêm đồng sáng lập Kwon Ye Guangyao (Kwon), tiết lộ những gì cần thiết để làm ra món cơm rang Quảng Đông hoàn hảo. Đó là mùi của nồi, niêu (khói trong nồi). Wok đề cập đến hương vị của món hầm gang nóng được chuyển sang thực phẩm trong quá trình chiên. Nó giúp phối hợp tất cả các thành phần của món ăn. Khi thực khách đưa thức ăn lên miệng, hương vị rõ ràng, hấp dẫn khiến bạn chỉ muốn đưa thức ăn vào miệng.
Làm cho chảo rất khó, không chỉ để tăng nhiệt độ, mà còn được coi là một trong số chúng. Tuyệt tác ẩm thực của một đầu bếp người Hoa. Đối với những người lớn lên trong một gia đình Quảng Đông, khi đánh giá về hạt tiêu, hầu như mọi người đều quen thuộc với cụm từ “Gao Guoi” (đủ nồi) hoặc “ng Guo w” (không đủ nồi). Nhà hàng tiêu chuẩn. Nhưng đối với những thực khách không quen, họ có thể phàn nàn rằng thức ăn có mùi khói.
Theo Ye, cơm rang và mì xào bò là hai món ăn phổ biến mà thực khách tưởng như ở nhà hàng. Rất khó để làm cho từng hạt cơm hay mì đều thấm gia vị và đủ chín để không bị cháy. Yip muốn giữ được độ mềm bên trong của hạt cơm và giữ được hương vị tốt nhất. Bí quyết của anh ấy là sử dụng trứng.
Đầu tiên, Yip chiên sơ các nguyên liệu đã cắt nhỏ rồi nướng với cơm. Sau đó, anh thêm dầu và nướng riêng trứng và cơm. Cuối cùng cho các nguyên liệu đã cắt nhỏ vào. Trứng khô nhanh hơn cơm. Đầu bếp nên trộn tất cả các thành phần một cách nhanh chóng. Khi đó, bạn sẽ không nhìn thấy sợi mì được bọc trong trứng. Đến đây, anh đã có một đĩa cơm hoàn hảo, cơm vẫn còn bốc khói và thơm ngon. Ông Ye nói: “Đây là một cái chảo.” Video: CNN
Tiếng Quảng Đông có nghĩa là dòng chảy năng lượng. Đây là một khái niệm khó giải thích, và nó chủ yếu phổ biến ở miền Nam. Ở Trung Quốc và các khu vực khác của châu Á, các đầu bếp sử dụng thịt hầm, nhưng họ không quan tâm nhiều đến chảo. Mãi cho đến khi nhà văn người Mỹ Grace Young gọi nó là “khí trong nồi” trong cuốn sách của bà vào những năm 1990, người ta mới chính thức bắt đầu sử dụng khái niệm nồi đen hoặc khói nồi. Khách quốc tế. Để … “Wok không chỉ là thức ăn nóng. Nó là một hương vị khó tả chỉ kéo dài trong một hoặc hai phút.” Young viết. Nói cách khác, nó kết hợp hương thơm tuyệt vời mà bạn hít vào với cảm giác ấm áp trên đầu lưỡi, do đó làm tăng hương vị của món ăn.
Đầu bếp trẻ của chủ tịch đã dành hơn một năm để rèn luyện kỹ năng này thông qua việc nấu nướng trước khi bắt đầu nấu cho khách hàng và ăn cho nhân viên. Ảnh: CNN
Đầu bếp thường nướng cơm nhanh ở nhiệt độ cao, vì với cách này bạn có thể làm được nhiều món mì xào nhất trong thời gian ngắn nhất. Ye nói rằng ngay cả trước khi nếm, bạn vẫn sẽ ngửi thấy mùi phản ứng Maillard sẽ không biến mất. Vì vậy, ngoài chiếc chảo, một phần quan trọng khác của món ăn hoàn hảo chính là tay nghề của người đầu bếp. Tuy nhiên, không phải ai cũng có kỹ thuật vo gạo chuẩn để vo viên.
Nhưng tại sao đầu bếp phải lật chảo? Khi chiên cơm, để nồi trở nên nóng, cơm nguội và tránh bị cháy, người nấu nên lật vung nồi lại. Thao tác lắc sẽ làm cho tất cả các thành phần trộn đều với nhau, và hiệu quả trộn tốt hơn. Đây là điều cần thiết khi nấu ở nhiệt độ quá cao.
Ngày nay, nhiều đầu bếp không sử dụng nồi để nấu ăn. Lý do là nó nặng, và vì khó kiểm soát, ngọn lửa có thể gây nguy hiểm. Ông Ye nói nửa đùa nửa thật: “Giờ thì bạn đã biết tại sao các tù trưởng Trung Quốc không có lông trên cánh tay rồi.” Video: CNN
Gao Hongtang, một nghiên cứu sinh tại Viện Công nghệ Georgia, Mỹ, đã đăng một bài báo về nghệ thuật chiên cơm. Ko giải thích rằng phản ứng wok và Maillard đòi hỏi nhiệt độ cao. Maillard là một phản ứng hóa học giữa axit amin và đường khử trong thực phẩm ở nhiệt độ cao. Nó làm cho thực phẩm có màu nâu và tỏa ra mùi thơm.
Trong quá trình nghiên cứu, Ko nhận thấy rằng các đầu bếp thường nhấn vào Cạnh bếp thay vì nhấc toàn bộ nồi ra khỏi bếp. Điều này giúp chúng tiết kiệm năng lượng và tăng tốc độ nhanh hơn. Người đầu bếp thường lặp lại động tác hai lần khi rang gạo chính, đảo gạo và xoay nồi. Trung bình, mỗi đầu bếp xoay nồi sau mỗi 2,7 giây. Đây là nguyên nhân khiến nhiều đầu bếp Trung Quốc bị thương ở cơ tay.
Phi công 53 tuổi Patrick Smith tiết lộ trong cuốn sách Cockpit Confidential rằng anh có nỗi sợ hãi lớn nhất khi ngồi trong buồng lái. Phi công người Mỹ học bay năm 14 tuổi, hiện đang lái máy bay Boeing 757 và 767.
“Chúng tôi không sợ trở thành người làm sai do lỗi của người khác, hoặc trở thành kỹ năng thụ động do không có công việc phù hợp”, Smith viết. Các mối đe dọa chính là độ cao, các cuộc tấn công của chim và va chạm với mặt đất. “Hỏng hóc cơ học nghiêm trọng là một khái niệm phổ biến và dùng để chỉ hỏng hóc. Trong quá trình điều khiển máy bay, chẳng hạn như mất bánh lái, mất quy mô động cơ, hư hỏng cấu trúc do mỏi hoặc ăn mòn kim loại …—— một Một phi công trong buồng lái của chiếc Boeing 777. Ảnh: Associated Press Theo Smith, va chạm với những con chim đang di chuyển là một tai nạn phổ biến, và hầu hết các thiệt hại đều nhỏ hoặc không đáng kể, tuy nhiên, nó cũng rất nguy hiểm. Ví dụ, vụ đổ bộ sông Hudson vào năm 2009 là do một đàn ngỗng Canada bị nghiền nát. Ngay cả khi chúng không bị mắc kẹt trong động cơ, chúng vẫn có thể gây ra hỏng hóc cục bộ do bị bẻ cong hoặc uốn cong. ” vỡ. “Theo Cục Hàng không Liên bang (FAA), vụ tai nạn thảm khốc nhất liên quan đến các loài chim xảy ra vào ngày 4 tháng 10 năm 1960. Cả 4 động cơ và chiếc máy bay đều rơi ở cảng Boston khiến 62 người thiệt mạng.
