Vào cuối tháng 10, Đặng Tiểu Bình đã chia sẻ một vài bức ảnh selfie khi đang leo núi để trò chuyện với các bạn cùng lớp, và sau đó đột nhiên biến mất. Vì không thể liên lạc được với sinh viên, một ngày sau đó, Đại học Hồ Nam của cô đã gọi điện cho cảnh sát và thông báo với gia đình rằng con cô đã mất tích. Qua kiểm tra camera, cảnh sát xác nhận Deng đã rơi xuống phía tây ngọn núi khi đang mải mê chụp ảnh.
Núi Hoa là một thắng cảnh của tỉnh Thiểm Tây, nổi tiếng với những bậc thang dốc và vòm leo bằng gỗ. Ảnh: TopChinaTravel .
Gia đình nạn nhân khẳng định hàng rào trên đỉnh núi không đủ chắc chắn. Đồng thời, nhân viên quản lý khu danh thắng cho rằng cô gái trên 18 tuổi đã phải chịu trách nhiệm về hành vi của mình. Hai nhân viên đứng gần đó liên tục nhắc nhở du khách về sự nguy hiểm. Liu nói: “Chúng tôi có bằng chứng khẳng định đã hoàn thành nghĩa vụ đảm bảo an toàn cho khách hàng.” – Ban giám đốc Land Plaza đồng ý đưa cho gia đình Deng 40.000 NDT (hơn 131 triệu USD), nhưng gia đình nạn nhân không đồng ý. . Họ cho rằng ban giám đốc phải chịu hoàn toàn trách nhiệm về cái chết của con gái họ.
Trong chuyến thăm Việt Nam vào tháng 11, Yukio Hatoyama đã nói chuyện với các quan chức cấp cao của Việt Nam. Tối 13/11, cựu thủ tướng Nhật dùng bữa tại khách sạn Hatoyama. Sau đó trở về nhà.
Cựu Thủ tướng Nhật Bản Yukio Hatoyama (giữa) lưu bút tại khách sạn Hà Nội. Bữa tối bắt đầu một cách thoải mái, với hạt dẻ Nhật, trứng gà tinh nghịch, thạch bí đỏ Nhật Bản, lá bạch quả, cá biển và các loại thực phẩm khác, sau đó là canh củ sen, bánh mì cuộn hàu, bánh mì tôm, lá kinome … và cá ngừ. Xà lách. Sashimi bao gồm cua hoàng đế, bụng cá ngừ Nhật Bản, cá vàng umedai và sò điệp Nhật Bản. Mỗi nguyên liệu được chế biến từ hải sản cao cấp được vận chuyển từ Nhật Bản về Việt Nam trong vòng 24 giờ, ngoài ra, nhà hàng còn mang đến cho thực khách món bít tết A5 Wagyu mềm với kết cấu tinh tế. Như đá cẩm thạch, với nước sốt bào ngư. Nổi tiếng nhất là lần đầu tiên giới thiệu món nem cua bể – một món ăn Việt Nam kết hợp hương vị Nhật Bản. Đầu bếp chiên chả giò như tempura để lớp da vàng đều, trong khi nhân rau củ giòn ngọt mà không lấn át vị đậm đà của thịt cua hoàng đế.
Chả cua hoàng đế ra mắt tại nhà hàng. -Thủ tướng Hatoyama đã đến Hà Nội hơn chục lần, nhưng đây là lần đầu tiên ông đến nhà hàng này. “Một năm trước, khi tôi nghe nói về hệ thống trùng tu, tôi đã rất ngạc nhiên. Ông Hatoyama nói thật tình cờ và tôi càng ngạc nhiên hơn khi biết rằng có một cơ sở gần Đại sứ quán Nhật Bản. Ông ấy hy vọng nhiều hơn nữa. Đông đảo thực khách tìm đến địa chỉ này để hiểu rõ hơn về văn hóa ẩm thực Nhật Bản.
Đình Minh, một trong những người sáng lập ra nhà hàng, giải thích về tên gọi của nhà hàng: Cùng mong muốn là cầu nối giữa văn hóa ẩm thực Chúng tôi kết hợp ba từ Hà Nội, Tokyo và núi (có nghĩa là núi), mong rằng mối quan hệ hợp tác giữa hai nước sẽ rất tốt đẹp, lâu dài, và núi non. Đó được coi là một điều may mắn .
Ông Hatoyama Yukio đã đến thăm bể hải sản tươi sống của nhà hàng Ngoài ra, ông Hatoyama cũng tiết lộ điều ấn tượng nhất khi bước vào nhà hàng Đó là một bể nước chứa tất cả các loại hải sản (kể cả cua). Con tôm hùm to đến mức “ai nhìn vào cũng phải ngạc nhiên.”
Đây là một trong những chi tiết thể hiện cách nấu này Vì những nguyên liệu này đều là hải sản cao cấp nên chỉ có nguyên liệu mới chế biến được, đặc biệt là Kyo Nguyễn, bếp trưởng nhà hàng từng nhiều năm tu nghiệp tại Nhật Bản, may mắn được phục vụ nguyên Thủ tướng tỉnh Hatoyama.
Cựu Thủ tướng tại Trước khi viết cuốn lưu bút, tôi đã nói với Nhật rằng anh ấy hiếm khi có cơ hội được ăn món ngon ở một nhà hàng như thế này, Hato yama.
Nhà hàng Nhật Bản Hatoyama
Địa chỉ: 8 Vạn Phúc, Ba Đình | Ruan Chang (Nguyễn Chánh), Cầu Giấy | 13 Ly Thuo, Hà Nội Ang Kiet (Ang Kiet) -Giờ kinh doanh: 11:30 am đến 9:30 pm Thứ Hai đến Thứ Hai, 9 giờ sáng : Buổi tối 30 đến 10 giờ 30 các ngày cuối tuần
Nam Cực – một trong những vùng đất bí ẩn và gây tò mò nhất trên thế giới, chỉ được các nhà khoa học xem xét.
Nhưng đây là câu chuyện trước năm 1966. Ngày 23 tháng 1 năm 1966, phái đoàn do Lars-Eric Lindblad (Lars-Eric Lindblad) dẫn đầu gồm những du khách gốc Mỹ và Thụy Điển, họ lần đầu tiên đổ bộ lên quần đảo Smith và Mekil ở bán đảo Nam Cực. Bắt tay vào một cuộc hành trình đến mảnh đất cuối cùng trên thế giới.
Nhóm khách du lịch đầu tiên của Lars Eric Lindblad gồm 57 người, đa số là phụ nữ, người già nhất 86 tuổi và người trẻ nhất 23 tuổi. Họ tổ chức sinh nhật của họ trong suốt cuộc hành trình.
Năm 2016, Lindblad hợp tác với National Geographic để thu thập những bức ảnh kỷ niệm về chuyến đi đầu tiên này để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 50 của con tàu (1966-2016). Con tàu chở khách đã đến Nam Cực lần đầu tiên.
Hình ảnh chuyến tàu chở khách đầu tiên đến Nam Cực. Nhiếp ảnh: Lindblad Expeditions-National Geographic
Phim tài liệu kỷ niệm chuyến đi dài 23 phút vào năm 1966, cho thấy tuyến đường sớm nhất của Nam Cực. Cảm giác của du khách khi lần đầu tiên nhìn thấy Nam Cực không khác nhiều so với chuyến đi hiện tại. Họ rất vui khi được tận mắt nhìn thấy chim cánh cụt, hải mã và chó kéo xe trượt tuyết.
Sau khi thành lập công ty du lịch của riêng mình, Lars-Eric đã đưa khách du lịch đến nhiều vùng sâu vùng xa. Như Đảo Phục Sinh, Quần đảo Galapagos … Lars-Eric tin rằng “việc mang lại trải nghiệm thực tế cho khách du lịch sẽ giúp nhiều người hiểu được các hệ sinh thái nhạy cảm của Nam Cực và từ đó cải thiện Hiểu biết tốt về tài nguyên và tầm quan trọng của Nam Cực đối với môi trường toàn cầu. “
Theo Hiệp hội Du lịch Nam Cực Quốc tế, chuyến đi của Lindblad đã trở thành hình mẫu để các tàu du lịch khác học tập và noi theo. Sau hơn 5 năm phát triển, mỗi năm có gần 30.000 lượt khách du lịch đến Nam Cực- bộ phim tài liệu lần đầu tiên kể về hành trình đưa du khách đến Nam Cực, bộ phim có dung lượng khoảng 2.500 tấn và 76 mét rừng. Con tàu De Blad, được thiết kế dài hạn để phục vụ một số lượng nhỏ khách du lịch, nhưng ở các khu vực hẻo lánh. Video: Lindblad Expeditions-National Geographic
Lars-Eric Lindblad sau đó đã được Hội đồng Địa lý Hoa Kỳ khen ngợi vì đã đặt tên các địa danh ở Nam Cực.
Họ viết: “Những người sống sót tại Bảo tàng Lindblad đã dẫn đầu một nhóm khách du lịch đến Nam Cực vào năm 1966, và đi tiên phong trong một chuyến khám phá để làm cho Ser nhạy cảm với môi trường.
Lindblad Cove ( Vịnh Lindblad) nằm ở vĩ độ 63º51 ′ ’nam, 59º27 ′ về phía nam của Vịnh Charcot gần Bán đảo Trinity, giữa Almon và Cape Ostlind. Đây là Lars Eric Phong cảnh ở đây rất đẹp, có rất nhiều núi, sông băng và núi băng được bao phủ bởi các loài động vật biển, nếu đến thăm nơi đây bạn sẽ bắt gặp những loài như hải cẩu báo, hải cẩu Weddell, chim cánh cụt hoàng đế, chim cánh cụt Adelie và những tảng băng có hình dáng kỳ lạ. Các loại động vật. Vịnh Lindblad là một nơi rất đặc biệt. “
Hôm nay, chuyến đi của Lindblad hiện đang được thực hiện bởi con trai của Lars-Eric là Sven Olof để chọc dò nước ối. Anh ấy thành lập Chuyến thám hiểm đặc biệt vào năm 1979, và sau đó tôi trở thành Đoàn thám hiểm Lindblad. Du lịch đến những nơi độc đáo, xa lạ và xa xôi trên thế giới luôn tìm kiếm sự du lịch từ công ty này.
Du thuyền đã đến thăm Nam Cực vào năm 1966. Ảnh: Lindblad Expeditions-National Geographic
Hiện tại, chuyến đi Nam Cực phổ biến nhất sẽ kéo dài từ 14 đến 35 ngày và chi phí khoảng 15.080-99.990 USD / người. Lộ trình bao gồm nhiều hoạt động thú vị như chèo thuyền kayak, trượt băng hoặc Ngồi trực thăng và ngắm cảnh … – Khánh Trần (theo Lonelyplanet)
Người đàn ông 44 tuổi mất tích khi đang lặn ngoài khơi đảo Reunion thuộc Lãnh thổ hải ngoại của Pháp gần Madagascar vào đầu tháng 11. Người ta nói rằng vị khách du lịch đang tận hưởng kỳ nghỉ dài ngày cùng vợ tại ngôi làng St Giles trên đảo.
Bàn tay của du khách được tìm thấy trong bụng một con cá mập (do liên minh quyết định). Đó là một trong số những người bị Trung tâm Securite Requestin (CSR) bắt giữ ở Ấn Độ Dương từ ngày 4 đến ngày 5 tháng 11 vì mục đích nghiên cứu. Một con cá mập được tìm thấy ở vùng biển cách nơi gặp gỡ cuối cùng với một nam du khách 7 km.
Cư dân địa phương Erick Quelquejeu nói rằng nam du khách đã biến mất trong khi lặn và vợ anh ta lên máy bay. “Vợ anh ấy thực sự lo sợ về những gì đã xảy ra. Nhiều máy bay trực thăng, máy bay, người bơi và tàu thuyền đã cố gắng tìm kiếm anh ấy nhưng họ không thấy anh ấy trong nhiều ngày.” Nơi nam du khách đi bộ là vùng biển được bao quanh bởi các rạn san hô. Một con đường hẹp dẫn đến một đại dương sâu hơn. Erick cho biết nhiều bãi biển ở phía tây của hòn đảo bị cấm bơi do bị cá mập tấn công.
“Chúng tôi sẽ không che giấu các vụ cá mập tấn công bất kỳ ai ở Đảo Reunion. Cư dân giải thích rằng bơi trên đảo – một bãi biển không có rạn san hô tự nhiên – mang một dấu hiệu cảnh báo.
Biển bị cấm ở Reunion Bơi lội trên đảo Ảnh: British Broadcasting Corporation (BBC).
Hiện chính quyền địa phương vẫn chưa thể kết luận nam du khách bị chết đuối hay bị cá mập tấn công. Gia đình của một công dân trên đảo đã chết do lặn biển.
Hai vụ cá mập tấn công chết người đã xảy ra trong năm nay. Hiện đang ở trên đảo Reunion. Sau vụ tấn công năm 2013, chính quyền địa phương đã cấm đảo Bơi lội và các môn thể thao dưới nước trên hầu hết các bãi biển-An An (theo BBC)
Một tín đồ ẩm thực đến Souk Địa Trung Hải Kitchen & Bar để ăn tối ở Toledo, Ohio vào ngày 13 tháng 12. Trước khi rời đi, người này để lại 5.600 USD tiền boa và yêu cầu chia đều cho tất cả nhân viên, bất kể ca. – Do đó, mỗi người trong số 28 nhân viên trong phân xưởng nhận được 200 đô la. Đây là một khoản tiền rất lớn đối với họ, bởi do ảnh hưởng của Covid-19 nên tình hình kinh doanh tháng 12 năm nay chậm hơn hẳn so với những năm trước.
“Đây không phải là tháng 12 trung bình. Đó thường là tháng 12. Những tháng mà nhân viên của chúng tôi làm thêm giờ, khách rất hào phóng; Tháng 12 là tháng họ kiếm tiền để mua quà cho gia đình, tiết kiệm một ít tiền và trả nợ. Đối với Covid-19 Đầu bếp Moussa Sallouk cho biết những hạn chế và khuyến nghị chưa bao giờ xảy ra trong năm nay. “Nhà hàng này đăng hóa đơn khách hàng hậu hĩnh và biên lai tiền boa. Facebook, vừa tiết lộ khách là Billy. Ảnh: Souk Địa Trung Hải Kitchen and Bar-Chính quyền Ohio buộc mọi người đeo khẩu trang để thư giãn trong nhà hàng và quán ăn. Các cơ sở thực phẩm và đồ uống phải đóng cửa lúc 10 giờ tối. Sự lây lan của dịch bệnh đã được hạn chế từ tháng 11. Cho đến nay, hơn 7.000 cư dân Ohio đã chết vì Covid-19 và một nửa trong số họ đã bị nhiễm bệnh. Vì vậy, sự hảo tâm của khách hàng sẽ giúp ích rất nhiều cho các nhân viên của Souk Restaurant.
Tuy nhiên, do Billy nợ tổng cộng 0,01 USD nên nhiều người nghi ngờ tính xác thực của khoản tiền boa khổng lồ này. Thậm chí, có người còn cho rằng đây là một chiến lược quảng cáo của nhà hàng
“Điều kỳ lạ là, tôi mời bạn đến nhà hàng và đặt một bữa ăn với giá chỉ 0,01 USD”, một tài khoản để lại bình luận. “Tôi nghi ngờ hóa đơn là chính xác . Bạn không thể mua bất cứ thứ gì với số tiền boa $ 0,01 và $ 5.600. Có người đã chỉ ra rằng $ 5,600 rất phù hợp để phân phối đều cho 28 nhân viên. Theo thực đơn của nhà hàng, rẻ nhất là nước ngọt có giá 2,5 đô la Mỹ và súp có giá 5,5 đô la Mỹ.
Ngoài ra, nhiều người còn chào hỏi nhân viên nhà hàng, trong khi Dịch chuyển thì chúc mừng chủ nhà hào phóng. Bà mẹ Susan Trestan (có con làm việc tại nhà hàng này) đã xác nhận nhận định trên là đúng. Con trai bà về nhà với tâm trạng vui vẻ, hệt như trong “Nine Clouds”.
Anh Minh (theo Fox News)
Người phục vụ cố gắng tuyệt vọng để không boa 2.000 USD
Nam Cực – một trong những vùng đất bí ẩn và gây tò mò nhất trên thế giới, chỉ được các nhà khoa học xem xét.
Nhưng đây là câu chuyện trước năm 1966. Ngày 23 tháng 1 năm 1966, phái đoàn do Lars-Eric Lindblad (Lars-Eric Lindblad) dẫn đầu gồm những du khách gốc Mỹ và Thụy Điển, họ lần đầu tiên đổ bộ lên quần đảo Smith và Mekil ở bán đảo Nam Cực. Bắt tay vào một cuộc hành trình đến mảnh đất cuối cùng trên thế giới.
Nhóm khách du lịch đầu tiên của Lars Eric Lindblad gồm 57 người, đa số là phụ nữ, người già nhất 86 tuổi và người trẻ nhất 23 tuổi. Họ tổ chức sinh nhật của họ trong suốt cuộc hành trình.
Năm 2016, Lindblad hợp tác với National Geographic để thu thập những bức ảnh kỷ niệm về chuyến đi đầu tiên này để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 50 của con tàu (1966-2016). Con tàu chở khách đã đến Nam Cực lần đầu tiên.
Hình ảnh chuyến tàu chở khách đầu tiên đến Nam Cực. Nhiếp ảnh: Lindblad Expeditions-National Geographic
Phim tài liệu kỷ niệm chuyến đi dài 23 phút vào năm 1966, cho thấy tuyến đường sớm nhất của Nam Cực. Cảm giác của du khách khi lần đầu tiên nhìn thấy Nam Cực không khác nhiều so với chuyến đi hiện tại. Họ rất vui khi được tận mắt nhìn thấy chim cánh cụt, hải mã và chó kéo xe trượt tuyết.
Sau khi thành lập công ty du lịch của riêng mình, Lars-Eric đã đưa khách du lịch đến nhiều vùng sâu vùng xa. Như Đảo Phục Sinh, Quần đảo Galapagos … Lars-Eric tin rằng “việc mang lại trải nghiệm thực tế cho khách du lịch sẽ giúp nhiều người hiểu được các hệ sinh thái nhạy cảm của Nam Cực và từ đó cải thiện Hiểu biết tốt về tài nguyên và tầm quan trọng của Nam Cực đối với môi trường toàn cầu. “
Theo Hiệp hội Du lịch Nam Cực Quốc tế, chuyến đi của Lindblad đã trở thành hình mẫu để các tàu du lịch khác học tập và noi theo. Sau hơn 5 năm phát triển, mỗi năm có gần 30.000 lượt khách du lịch đến Nam Cực- bộ phim tài liệu lần đầu tiên kể về hành trình đưa du khách đến Nam Cực, bộ phim có dung lượng khoảng 2.500 tấn và 76 mét rừng. Con tàu De Blad, được thiết kế dài hạn để phục vụ một số lượng nhỏ khách du lịch, nhưng ở các khu vực hẻo lánh. Video: Lindblad Expeditions-National Geographic
Lars-Eric Lindblad sau đó đã được Hội đồng Địa lý Hoa Kỳ khen ngợi vì đã đặt tên các địa danh ở Nam Cực.
Họ viết: “Những người sống sót tại Bảo tàng Lindblad đã dẫn đầu một nhóm khách du lịch đến Nam Cực vào năm 1966, và đi tiên phong trong một chuyến khám phá để làm cho Ser nhạy cảm với môi trường.
Lindblad Cove ( Vịnh Lindblad) nằm ở vĩ độ 63º51 ′ ’nam, 59º27 ′ về phía nam của Vịnh Charcot gần Bán đảo Trinity, giữa Almon và Cape Ostlind. Đây là Lars Eric Phong cảnh ở đây rất đẹp, có rất nhiều núi, sông băng và núi băng được bao phủ bởi các loài động vật biển, nếu đến thăm nơi đây bạn sẽ bắt gặp những loài như hải cẩu báo, hải cẩu Weddell, chim cánh cụt hoàng đế, chim cánh cụt Adelie và những tảng băng có hình dáng kỳ lạ. Các loại động vật. Vịnh Lindblad là một nơi rất đặc biệt. “
Hôm nay, chuyến đi của Lindblad hiện đang được thực hiện bởi con trai của Lars-Eric là Sven Olof để chọc dò nước ối. Anh ấy thành lập Chuyến thám hiểm đặc biệt vào năm 1979, và sau đó tôi trở thành Đoàn thám hiểm Lindblad. Du lịch đến những nơi độc đáo, xa lạ và xa xôi trên thế giới luôn tìm kiếm sự du lịch từ công ty này.
Du thuyền đã đến thăm Nam Cực vào năm 1966. Ảnh: Lindblad Expeditions-National Geographic
Hiện tại, chuyến đi Nam Cực phổ biến nhất sẽ kéo dài từ 14 đến 35 ngày và chi phí khoảng 15.080-99.990 USD / người. Lộ trình bao gồm nhiều hoạt động thú vị như chèo thuyền kayak, trượt băng hoặc Ngồi trực thăng và ngắm cảnh … – Khánh Trần (theo Lonelyplanet)
Dưới thời trị vì của Nữ hoàng Elizabeth II, bà thường đi công du trong nước và quốc tế để thực hiện các nhiệm vụ của hoàng gia hoặc nghỉ dưỡng. Mới đây Dave Wright, một cựu tiếp viên hàng không từng phục vụ trên phi cơ riêng của hoàng gia Anh trong 5 năm đã tiết lộ một số nội dung về “Secret Travel”.
Trong bộ phim tài liệu Chuyến bay Hoàng gia của Chanel số 5, Wright đã tiết lộ một số giải thích, trong đó cho thấy Máy bay Hoàng gia có một không gian riêng có thể chứa đồ bạc, đồ sứ và bộ đồ ăn của Nữ hoàng … Bộ sưu tập chữ nổi sẽ luôn được đánh bóng để hoàn thiện. Đồ uống được phục vụ trong những viên pha lê lấp lánh. Năm năm qua. Từ 1990 đến 1995. Ảnh: Chanel 5
Trong cuốn sách “Andrew: Prince of Playboy”, tác giả Andrew Morton nói rằng Nữ hoàng Andrew sử dụng một loại nước hiệu. Trong mỗi chuyến du lịch nước ngoài, cô luôn mang theo một xô nước suối tự nhiên trên đồi Malvern (Malvern Hill) nằm giữa Herefordshire và Worcestershire, Anh.
Theo lời của cựu phi công lái Máy bay Hoàng gia Graham Laurie (Graham Laurie), anh ấy có niềm yêu thích đặc biệt với đồ nướng đóng hộp. Những chiếc bánh này có giá hơn 3 đô la Mỹ và có nhiều loại hương vị. Laurie nhận xét: “So với đồ ăn hạng nhất, đây thực sự là một sự thay đổi tốt đẹp.”
Ngoài ra, nữ hoàng thường mang lại một số điều may mắn cho các con của mình. Khi chúng tôi đi du lịch. Một trong số đó là đồ chơi ngựa và chó, và chân dung gia đình. Các chuyên gia cho rằng trong chiếc túi xách mà Hoàng tử Andrew mang theo vẫn còn những bức ảnh chụp Hoàng tử Andrew khi trở về nhà an toàn sau Chiến tranh Quần đảo Falkland năm 1982 – trong hầu hết các trường hợp, Nữ hoàng đặt chiếc túi xách ở bên trái. Tìm kiếm hương vị và sự thoải mái. Tuy nhiên, nếu cô ấy thay đổi cách cầm nắm, khả năng có thể được truyền đạt. Ảnh: Shutterstock
Chiếc túi xách mà nữ hoàng mang theo cũng ẩn chứa nhiều điều bí ẩn khiến nhiều người tò mò về nội dung của nó. Các chuyên gia của hoàng gia Anh đã chia sẻ về túi đựng son môi này, một chiếc gương nhỏ, một chiếc khăn hình thoi và một chiếc khăn giấy. Tuy nhiên, chiếc túi xách còn gánh một nhiệm vụ quan trọng khác, đó là truyền tải thông điệp bí mật của Nữ hoàng tới các nhân viên. Điều này rất hữu ích trong các chuyến thăm cấp nhà nước, sự kiện đặc biệt hoặc tiệc chiêu đãi.
Khi nữ hoàng thảo luận và thay đổi tay cầm của chiếc túi, bà ấy chỉ ra rằng bà ấy muốn nói lại. Nhà sử học hoàng gia Hugo Vickers nói rằng sau khi di chúc của Nữ hoàng được thông qua, mọi nhân viên đều làm tốt công việc của mình. Họ sẽ đến nơi nữ hoàng trò chuyện với khách và thông báo lần sau để bà rời đi mà không bị coi là thô lỗ.
Ví cũng là mã bí mật trên bàn. tiệc. Nữ hoàng treo chiếc túi lên móc dưới bàn ăn. Nhưng bằng cách đặt chúng lên bàn, có lẽ nữ hoàng có thể muốn dùng bữa.
Không chỉ Nữ hoàng Anh, Hoàng tử William và Công nương Kate cũng có quy định về chuyến bay. Phóng viên Emily Andrews của Sun Royal News cho biết về chuyến bay riêng của hoàng gia rằng quần áo của Công nương Kate vẫn được để trong khoang riêng biệt – trợ lý Sophie Agnew (trái) và Natasha Archer ( Natasha Archer (phải) đã đến Ấn Độ và Bhutan vào năm 2016 với hành lý của Công nương Kate trong chuyến công du của hoàng gia Anh. Ảnh: PA
Nhà tạo mẫu của công chúa nhận nhiệm vụ mang tất cả quần áo của cô vào và treo chúng liên tục. Cựu Giám đốc Sáng tạo của Mulberry Scott Henshall, Nữ công tước thường chọn những loại vải ít nhăn khi đi du lịch. Một mẹo thường được Công nương Kate và em gái Meghan Markle áp dụng là mặc quần áo, váy bó hoặc dày khi rời máy bay. Tên của mọi người. Công nương Kate có hình thêu chữ C trên túi, đường khâu màu xanh lam và thẻ hành lý màu vàng. Túi quần áo của Hoàng tử William có chữ W, viền đỏ và logo thêu hình vương miện. Vali của Hoàng tử George có thẻ màu xanh lam.
Vụ việc xảy ra vào giữa tháng 12 trên chuyến bay 1367 của Alaska Airlines tại sân bay McCarran ở Las Vegas, Nevada. Khi phát hiện một người đàn ông leo lên cánh máy bay, cơ trưởng đã báo ngay cho bộ phận kiểm soát không lưu. Cảnh sát đã tức tốc đến hiện trường để xử lý.
Trong một đoạn video do hành khách Brooke Knight ghi lại, người đàn ông đi tự do trên cánh máy bay. Thậm chí, người này còn lăn, bò, trườn khoảng 45 phút thì bất ngờ trượt ngã và bị công an kiểm tra. Knight cho biết khi bị bắt, người đàn ông rất tỉnh táo và mỉm cười.
Cho đến nay, video đã nhận được hơn 2,1 triệu lượt xem. Video: Twitter
Erin Evans, một hành khách khác, nói rằng phản ứng đầu tiên của cô trước cảnh tượng trên là nghi ngờ đây là một hành động khủng bố. Nữ tiếp viên hàng không cũng nói với Evans rằng đây là lần đầu tiên cô nhìn thấy tình huống này trong 30 năm sự nghiệp của mình. ——Người đàn ông sau đó được xác định là Alejandro Carlson, 41 tuổi. Cảnh sát cho biết Carlson đã nhảy khỏi hàng rào và chạy xuống đường băng vào cánh máy bay. Họ đưa Carlson đến bệnh viện để kiểm tra sức khỏe tâm thần.
Alaska Airlines nói rằng cả hành khách và nhân viên đều không bị tổn hại bởi vụ việc. Hãng cũng tích cực phối hợp với cơ quan công an để điều tra vụ việc.
Các nhân viên bảo vệ luôn ngạc nhiên khi họ mở hộ chiếu của Shona và nhìn thấy dòng chữ sau: “Người mang hộ chiếu này được sinh ra trên máy bay.” Cô ấy là thành viên của một cộng đồng nhỏ chào đón thế giới theo dõi cô ấy. Điều ấn tượng nhất là. Năm 1990, mẹ của Shona là Debbie Owen (Debbie Owen), cùng với cô con gái bốn tuổi Claire, lên chuyến bay của British Airways từ Ghana (nơi cô làm việc) đến London, Anh. Chuyến bay. Debbie đột nhiên rơi vào trầm cảm. Tiếp viên hàng không ngay lập tức chuyển cô lên khoang hạng nhất, nơi tất cả các hành khách khác được hướng dẫn đổi chỗ. Tổ bay đã gọi cho người phát ngôn và nói với họ rằng họ đang tìm một người có kỹ năng y tế trên máy bay. Bác sĩ người Hà Lan Wym Bakker đã giúp đỡ một sản phụ đang bay để sinh con ở nơi hoang dã ở Ghana khi cô đang bay. Khi máy bay buộc phải hạ cánh ở châu Phi, Debbie sợ phải ở một mình với đứa con sơ sinh và con gái Claire (mồ côi) – cố gắng hết sức để kiểm soát cơn đau cho đến khi cô đến không phận châu Âu. Khi máy bay đến sân bay London Gatwick, cabin, nhân viên y tế và phi hành đoàn đã nghe thấy tiếng nhạc nhẹ nhàng, chờ đợi sự ra đời của Shona Kirsty Yves-đây là tên viết tắt của SKY (bầu trời). Thêm một danh sách hành khách trên chuyến bay. Cho biết tiếp thị trực tuyến của một công ty du lịch sang trọng. “Đây là một cách thú vị để bắt đầu cuộc trò chuyện với ai đó.”
Khoảnh khắc Debbie Owen sinh con gái thứ hai đã được ghi lại. Ảnh: Shona Owen-một cộng đồng tự nhiên-Shona cũng rất phấn khích trước hoàn cảnh xuất thân của mình, vì cô quyết định tập trung vào cuộc tranh luận về bằng thạc sĩ của mình tại Đại học Goldsmiths ở London. “Khi kể chuyện, tôi luôn muốn biết điều này hiếm đến mức nào? Hay có bao nhiêu em bé được sinh ra trên máy bay? Và tôi không có câu trả lời. Vì vậy, khi tôi đang học thạc sĩ, tôi đã làm điều này. Đây là cơ hội để dành sáu tháng nghiên cứu những người như tôi, “cô nói.
Shona rất ngạc nhiên khi đọc tất cả tin tức hoặc trò chuyện với một người khác sinh ra trên máy bay. “Trên máy bay, hoặc tôi nói chuyện với phi công để biết thêm thông tin. Cô ấy nói rằng Shona cũng đã liên lạc với một người mẹ khác, Debs Lowther, người sinh sau con trai Jonathan 4 tháng. Ra đời trước. Trường hợp tương tự cũng xảy ra trên chuyến bay trở về từ Malawi đến Vương quốc Anh. Hầu hết các hãng hàng không đều không ghi lại thông tin về sự ra đời của ngành hàng không nên việc tích hợp dữ liệu khó xảy ra, nhưng câu chuyện của Shona thì vẫn Hiếm khi các hãng hàng không có quy định về an toàn cho phụ nữ và trẻ em. Các quy định cụ thể khác nhau, nhưng hầu hết các hãng hàng không đều không cho phép phụ nữ mang thai 36 tuần lên máy bay. Tất cả phụ nữ trên 28 tuổi phải xuất trình bác sĩ hoặc hộ sinh Thư xác nhận đã hết hạn sử dụng Mặc dù vậy việc giao hàng trống vẫn xảy ra -Tháng 5/2015, khi Ada đang làm việc tại Thái Bình Dương, Ada Guan và Chi nhánh Wes đã bay từ Calgary (Canada) đến Tokyo (Nhật Bản). Một điều bất ngờ lớn, vì Ada thậm chí còn không biết mình đang mang thai. Cô bị thừa cân. Cô đi khám và quyết định đến Nhật Bản để nghỉ ngơi. Kết quả thử thai vẫn cho kết quả âm tính. Nhiều nhân viên y tế trên máy bay sẵn sàng giúp đỡ Ada và cô tên là Clo Đứa con của Yi được sinh ra trước khi máy bay hạ cánh.
Một trong những vấn đề do đường hàng không gây ra là quốc tịch của đứa trẻ sinh ra ở trên. Vào tháng 10 năm 2015, một phụ nữ đã bay từ Đài Bắc sau chuyến đi kéo dài sáu giờ Đến Los Angeles, cuối cùng, một bé gái đã được sinh ra với sự trợ giúp của bác sĩ trên máy bay, sau đó, bà mẹ này đã bị chỉ trích dữ dội ở Đài Loan vì tin đồn người phụ nữ định sinh con ở Mỹ. Đứa trẻ là công dân Mỹ. Luật quốc tịch Nó phụ thuộc vào quốc gia. Ví dụ, quyền công dân không tự động được cấp cho những người sinh ra ở Vương quốc Anh. Theo luật bắt buộc, ngay cả ở Hoa Kỳ, ngay cả những đứa trẻ sinh ra trên lãnh hải hoặc không phận của Hoa Kỳ đều là công dân Hoa Kỳ. Shona Owen )’S hộ chiếu nói:“các người giữ hộ chiếu được sinh ra trên máy bay 10 dặm về phía nam của Mayfield, Sussex. “Ảnh: Shona Owen
Bay tự do suốt đời?
Có lẽ là một tin đồn phổ biếnPhổ biến nhất trên máy bay là tiền thưởng chuyến bay miễn phí suốt đời. Thật không may, đây vẫn là một bí ẩn. Một số hãng hàng không có chính sách như vậy là Thai Airways, Asia Pacific Airlines, AirAsia và Polar Airlines. Virgin Atlantic chỉ cung cấp các chuyến bay miễn phí cho một trẻ em dưới 21 tuổi. Hình ảnh của anh sau đó được sử dụng trong các chiến dịch quảng cáo của các hãng hàng không.
Shona Irving (dưới cùng) trong một chiến dịch quảng cáo hàng không. Ảnh: Shona Owen
Khi được hỏi về chính sách bay miễn phí trọn đời, Shona nói: “Thật tuyệt vời, nhưng theo quan điểm của hãng hàng không, sự ra đời của một chiếc máy bay là rất nguy hiểm và không phải là điều tốt. Thật đáng để ăn mừng.” “Tôi Mẹ cô ấy là người đã sinh ra tôi, trải qua bao khó khăn, nguy hiểm nên có lẽ mẹ sẽ trở thành người bay tự do thay tôi. “-Bảo Ngọc (Theo CNN)
Một tòa án ở quần đảo Cayman, một vùng lãnh thổ hải ngoại của Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland, vừa kết án du khách Mỹ Skylar Macky 4 tháng tù giam vì vi phạm quy định kiểm dịch Covid-19 vào giữa tháng 12. Cô cũng bị xử phạt tương tự vì là người địa phương, hiểu rõ sự việc nhưng vẫn cố tình để bạn gái hiếp dâm. Cả hai phải chấp hành bản án của họ ngay lập tức.
Câu cuối cùng điều chỉnh việc Macky phải làm việc trong nhà nước trong 40 giờ và nộp phạt $ 2.600.
Skylar Macky là một bác sĩ sinh ra ở Georgia. Ảnh: Tin tức-Sinh viên 18 tuổi bị buộc tội vi phạm yêu cầu cách ly chỉ hai ngày sau khi đến hòn đảo vào cuối tháng 11. Cô yêu cầu các quan chức chính phủ nới lỏng dây đeo cổ tay của họ để giám sát đám đông đến để ngăn nCoV lây lan quá chặt. Một ngày sau, cô cởi bỏ thiết bị và cổ vũ cho bạn trai, một vận động viên thể thao dưới nước, trong vài giờ. Thẩm phán Roger Chapple cho biết hành vi của các du khách là “vì ích kỷ và kiêu ngạo”. -Macky bị buộc tội liên lạc với bốn gia đình địa phương. Sau đó yêu cầu những người này tự cô lập mình. Không biết liệu Macky hay 4 gia đình trên có dương tính với nCoV hay không. Các khách du lịch sẽ bị trục xuất ngay sau khi mãn hạn tù. Anh ta cũng bị cấm trở lại quần đảo cho đến khi biên giới được mở lại.
