Theo báo cáo tài chính vừa được Apple công bố, doanh thu quý I / 2021 (tính đến tháng 12/2020) đạt 111,44 tỷ đô la Mỹ, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận của Apple cũng tăng 29%, đạt 28,8 tỷ USD. Ảnh: Telegraph .
iPhone 12 sẽ được phát hành vào cuối năm nay và do đại dịch, một số mẫu máy thậm chí sẽ không được bán cho đến tháng 11. Tuy nhiên, doanh số của những chiếc smartphone này vẫn là sản phẩm tăng trưởng nhanh nhất trong lịch sử, mang về cho công ty doanh thu 65,6 tỷ USD, cao hơn mức 56 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái. Mảng dịch vụ tiếp tục mang lại doanh thu khổng lồ cho Apple, đạt 15,8 tỷ USD. Tiếp theo là mảng kinh doanh thiết bị đeo, đồ gia dụng và phụ kiện với doanh thu 13 tỷ đô la Mỹ. Tai nghe Apple Watch và AirPods tăng 30%.
Trong thời kỳ đại dịch, nhu cầu về máy tính lớn cũng thúc đẩy doanh số bán MacBook và iPad. Doanh số bán MacBook tăng 21%, trong khi doanh số iPad tăng 41%. Tổng doanh thu của Mac là 8,7 tỷ đô la và tổng doanh thu của iPad là 8,4 tỷ đô la.
iPhone vẫn là một phần quan trọng trong doanh thu của Apple. Ông cũng chỉ ra rằng iPhone 12 là một “dòng sản phẩm tiên tiến chưa từng có.”
Năm 2020, giá cổ phiếu của Apple đã tăng hơn 45%. Giá trị thị trường của công ty đã vượt quá 2 nghìn tỷ đô la Mỹ trên toàn thế giới. Các chuyên gia dự đoán rằng giá trị thị trường của công ty trong năm nay thậm chí có thể vượt quá 3 nghìn tỷ đô la Mỹ. – – Giá cổ phiếu của Apple giảm nhẹ sau khi công bố kết quả tài chính mới. – – Baolin (Theo The Telegraph)
So với VF31 và VF32, mẫu SUV cỡ E VinFast VF33 có phần nam tính hơn. Trong trường hợp dòng E thường không chịu được gánh nặng về doanh số do kích thước lớn và giá cả khó chịu, thì dòng E là dịch vụ tập trung vào công nghệ và thiết bị hiển thị cho các doanh nghiệp và mục đích là cung cấp dịch vụ cho một nhóm gia đình. những khách hàng đánh giá cao sự vui vẻ.
Hình ảnh tiền sản xuất của VF33.
Không có nhiều hãng xe tham gia vào phân khúc SUV hạng E tại Việt Nam. Ford bán Explorer tại Việt Nam, đây là mẫu SUV lớn nhất và đắt nhất. Tương tự, nếu TC Motor quyết định phân phối trong thời gian tới, Hyundai Palisade cũng sẽ trở thành đối thủ tiềm năng. Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô Việt Nam không chỉ muốn VF33 cạnh tranh với các dòng xe sang như Mercedes GLS hay BMW X7. Với VF33, mẫu xe giống như một phép thử khác sau dòng Lux, dùng để đo những gì VinFast làm được trên thị trường, đặc biệt là trên những mẫu xe cỡ lớn, đòi hỏi nhiều công nghệ.
VF33 3D có thể tạo hình ảnh cho nhiều nhóm cơ nói chung. Vị trí cột C được nối với dải kính phía trước. Dải đèn hậu dạng dải LED trước sau vẫn là cách nhận diện quen thuộc của VinFast. Ở phiên bản hàng đầu, xe được trang bị đèn pha LED ma trận, kính trần toàn cảnh, diện tích 2,33 mét vuông. -Thiết kế của VinFast VF33 được áp dụng từ phía sau. -Với chiều dài nhất định, VinFast VF33 có chiều cao 5.120 mm và chiều dài cơ sở 3.150 mm, nhỉnh hơn Lux SA (dài 4.940 mm) và Ford Exlorer (dài 5.037 mm). Nhà sản xuất Việt Nam trang bị cần số dạng nút bấm trong khoang lái. Màn hình thông tin giải trí 15,4 inch, đèn chiếu sáng trong nhà.
VF33 đi theo xu hướng của SUV cỡ lớn hiện nay bằng cách giảm điều khiển cơ khí. Màn hình trung tâm có thể điều khiển bằng cảm ứng, bệ tỳ tay đơn giản “giải quyết” hầu hết các chức năng và tăng không gian cho người ngồi.
Thương hiệu Tesla trên mẫu xe ô tô VinFast nằm trên bảng điều khiển. Không có đồng hồ tốc độ truyền thống, chỉ có màn hình trung tâm lớn hiển thị thông tin. Thông qua thiết kế này, nhiều khả năng hãng sẽ trang bị màn hình hiển thị HUD trên vô lăng giúp người lái tập trung và điều khiển xe an toàn hơn.
Buồng lái VF33. Dòng VF31 và VF32, VF33 sẽ có hệ thống 2 cấp và 3 cấp độc lập. Phiên bản cấp cao hơn có thêm các tính năng ở cấp độ 4 như tự động điều chỉnh bản đồ ba chiều, cho phép tự động tìm và đỗ xe, tìm xe, kết nối với hệ thống giao thông và thành phố thông minh. Xe đạt tiêu chuẩn chất lượng NHTSA hoặc Euro NCAP là 5 sao.
VinFast VF33 cung cấp hai phương thức lái. Bản máy xăng 2 lít có công suất 228 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Con số của Ford Explorer 2.3 EcoBoost là 273 mã lực và 420 Nm.
Một lựa chọn khác của VF33 là 2 động cơ điện gắn nam châm vĩnh cửu công suất khoảng 201 mã lực. Phạm vi của mỗi lần sạc là 550 km. Hãng chưa công bố thời gian sạc đầy pin.
Không có nhà sản xuất ô tô nào trên thế giới lắp động cơ điện trên chiếc SUV cỡ lớn này. Nếu chở người và đồ vật, trọng lượng của xe có thể lên tới 3 tấn. Để luôn hoạt động hiệu quả, trọng lượng nặng như vậy đòi hỏi hiệu suất của pin luôn không thay đổi và sẽ ảnh hưởng đáng kể đến phạm vi bay. Điều này không phải là không thể, bởi vì những chiếc xe tải và xe buýt điện do các nhà sản xuất chế tạo đã chứng minh rằng động cơ điện có thể xử lý mọi thứ. Tất nhiên, điều này đòi hỏi giá xe phải rẻ. Do đó, thị trường Mỹ là thị trường tiềm năng cho các phiên bản xe SUV cỡ lớn chạy điện.
VinFast sẽ bắt đầu nhận hồ sơ VF33 vào tháng 9 năm 2021 và giao xe vào tháng 2 năm 2022. Các thị trường Mỹ, Canada và Châu Âu sẽ nhận giao hàng từ tháng 11/2021 và bắt đầu giao hàng từ tháng 6/2022. Hãng chưa công bố giá bán của VinFast VF33.
Khung ghế màu đỏ Bordeaux phong cách Daytona, chỉ khâu Grigio Chiaro tinh tế màu trắng. Hai ghế trước chỉnh điện có thể nhanh chóng gập xuống để vào hàng ghế thứ hai.
Diện tích hàng ghế sau nhỏ, thích hợp cho trẻ em cất giữ hoặc sử dụng. Ngoài ra, tựa lưng của hàng ghế sau có thể gập xuống, nhờ đó tăng không gian chứa đồ của cốp xe.
Bề mặt của hàng ghế sau nhỏ, thích hợp để trẻ em. Ngoài ra, tựa lưng của hàng ghế sau có thể gập xuống, nhờ đó tăng không gian chứa đồ của khoang hành lý phía sau.
Do động cơ đặt ở phía trước nên khoang hành lý có dung tích 339 lít.
Do sử dụng động cơ phía trước nên dung tích của cốp là 339 lít.
Xe sử dụng động cơ 3,9 lít V8 tăng áp kép, công suất 612 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong vòng 3 hoặc 4 giây, và đạt tốc độ tối đa 320 km / h. Tất cả các hộp số đều được thực hiện bởi hộp số 8 cấp Getrag DCT với công nghệ quản lý lực đẩy biến thiên, giúp chuyển số mượt mà thông qua hệ thống truyền động biến thiên liên tục (Turbo Lag). Xe có 5 chế độ lái: Race, Manettino-Wet, Comfort, Sport và ESC Off.
Tại thị trường Malaysia, giá xe là 226.000 USD (chưa bao gồm phụ tùng tùy chọn). Những chiếc Roma tại Việt Nam do một công ty tư nhân nhập về, giá bán không được tiết lộ.
Xe sử dụng động cơ 3,9 lít V8 tăng áp kép, công suất 612 mã lực, mô-men xoắn 760 Nm, thời gian tăng tốc 0-100 km / h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa 320 km / h. Tất cả các hộp số đều được thực hiện bởi hộp số 8 cấp Getrag DCT với công nghệ quản lý lực đẩy biến thiên, giúp chuyển số mượt mà thông qua hệ thống truyền động biến thiên liên tục (Turbo Lag). Xe có 5 chế độ lái: Race, Manettino-Wet, Comfort, Sport và ESC Off.
Tại thị trường Malaysia, giá xe là 226.000 USD (chưa bao gồm phụ tùng tùy chọn). Rome của Việt Nam do một công ty tư nhân nhập về, giá bán không được tiết lộ.
Do đó, nếu tính tiền mua ắc quy, khách hàng phải trả 81,1 triệu USD để mua xe máy điện cao cấp. Giá nhỉnh hơn giá SH 125i ABS (79 triệu đồng). Khách hàng cũng có thể chọn không mua ắc quy mà thuê ắc quy với giá 350.000 đồng / tháng. Với 17,2 triệu, khách hàng có thể thuê trong 49 tháng (trên 4 năm).
Đồng thời, giá Feliz là 24,9 triệu, bao gồm cả pin và sạc, chỉ rẻ hơn Honda Vision từ 5-8 triệu. – Hiện tại, VinFast nhận đặt hàng trực tuyến, không có xe trưng bày tại đại lý. Thời gian giao hàng của Feliz là tháng Hai, trong khi người mua Theon phải đợi đến tháng Ba. Với hai sản phẩm mới này và giá bán của chúng, nhiệm vụ bán hàng thuộc về Feliz, và Theon sẽ thay mặt nhà sản xuất xe hơi Việt Nam trưng bày công nghệ của mình. Xe máy điện Feliz là một phân khúc thị trường phổ biến. Ảnh: Minh Quân
Động cơ điện của Feliz là loại bánh sau không chổi than một chiều tích hợp với công suất tối đa 2250W (3hp) và công suất định mức 1200W (1.6hp). Động cơ tiêu chuẩn IP67 không thấm nước và có thể hoạt động dưới 0,5m nước trong khoảng 30 phút. Xe có hai chế độ vận hành: bảo vệ môi trường và thể thao. Tốc độ tối đa là 60 km / h, nguồn điện của động cơ là bình acquy axit-chì dung lượng 20 – 22 Ah và công suất sạc 250W. Khi được sạc đầy, xe có thể di chuyển 90 km / h với tốc độ 30 km / h. Nếu hết pin, thời gian để sạc đầy là 12 giờ.
Một số điểm nổi bật của Feliz như đèn pha, đèn hậu và xi nhan cũng là loại LED, ổ khóa cơ có chức năng tìm xe trong bãi, cốp. Có một cổng xếp hàng ở đó.
Một chiếc xe tay ga điện có giá 63,9 triệu USD ở Theron City. Ảnh: Minh Quân
Ở thị trường cao cấp, Theon vượt mặt một số đối thủ đắt tiền, nhưng mang nhiều công nghệ mới. Xe được trang bị màn hình điện tử, chìa khóa thông minh, điều khiển bằng điện thoại. Ứng dụng trên điện thoại sẽ giúp khởi động và tắt máy, bật tắt chức năng chống trộm, mở cốp từ xa.
Theon cùng kích thước với Honda SH, nhưng cá tính trung bình, các góc cạnh sắc nét và nghịch ngợm, thể hiện phong cách nam tính của cô. Cụm đèn pha LED định vị và đèn chiếu sáng ban ngày hình chữ V. Mặt nạ đấu sĩ (5hp) được gắn thêm phía trước xe nhưng công suất định mức chỉ 3500W (4.7hp). Trong điều kiện vận hành bình thường, công suất chỉ 4,7 mã lực, khi đạt tốc độ tối đa, xe vượt mới sử dụng công suất tối đa. Công suất cực đại của Honda SH là 13 mã lực.
Động cơ chạy bằng hai viên pin lithium của Samsung do VinFast lắp ráp. Pin có dung lượng 49,6 Ah, tổng trọng lượng 19 kg, thời gian sạc đầy khoảng 5,5 đến 6 giờ. Nếu nó chạy bình thường với vận tốc 30 km / h thì quãng đường là 101 km.
Khách hàng đặt mua trước trong tháng 1 có thể được giảm giá đến 3 triệu đồng khi đăng ký mua Feliz và được giảm 8,1 triệu đồng khi mua Feliz. Theon .—— Bạn là số không
Do đó, nếu tính tiền mua ắc quy, khách hàng phải trả 81,1 triệu USD để mua xe máy điện cao cấp. Giá nhỉnh hơn giá SH 125i ABS (79 triệu đồng). Khách hàng cũng có thể chọn không mua ắc quy mà thuê ắc quy với giá 350.000 đồng / tháng. Với 17,2 triệu, khách hàng có thể thuê trong 49 tháng (trên 4 năm).
Đồng thời, giá Feliz là 24,9 triệu, bao gồm cả pin và sạc, chỉ rẻ hơn Honda Vision từ 5-8 triệu. – Hiện tại, VinFast nhận đặt hàng trực tuyến, không có xe trưng bày tại đại lý. Thời gian giao hàng của Feliz là tháng Hai, trong khi người mua Theon phải đợi đến tháng Ba. Với hai sản phẩm mới này và giá bán của chúng, nhiệm vụ bán hàng thuộc về Feliz, và Theon sẽ thay mặt nhà sản xuất xe hơi Việt Nam trưng bày công nghệ của mình. Xe máy điện Feliz là một phân khúc thị trường phổ biến. Ảnh: Minh Quân
Động cơ điện của Feliz là loại bánh sau không chổi than một chiều tích hợp với công suất tối đa 2250W (3hp) và công suất định mức 1200W (1.6hp). Động cơ tiêu chuẩn IP67 không thấm nước và có thể hoạt động dưới 0,5m nước trong khoảng 30 phút. Xe có hai chế độ vận hành: bảo vệ môi trường và thể thao. Tốc độ tối đa là 60 km / h, nguồn điện của động cơ là bình acquy axit-chì dung lượng 20 – 22 Ah và công suất sạc 250W. Khi được sạc đầy, xe có thể di chuyển 90 km / h với tốc độ 30 km / h. Nếu hết pin, thời gian để sạc đầy là 12 giờ.
Một số điểm nổi bật của Feliz như đèn pha, đèn hậu và xi nhan cũng là loại LED, ổ khóa cơ có chức năng tìm xe trong bãi, cốp. Có một cổng xếp hàng ở đó.
Một chiếc xe tay ga điện có giá 63,9 triệu USD ở Theron City. Ảnh: Minh Quân
Ở thị trường cao cấp, Theon vượt mặt một số đối thủ đắt tiền, nhưng mang nhiều công nghệ mới. Xe được trang bị màn hình điện tử, chìa khóa thông minh, điều khiển bằng điện thoại. Ứng dụng trên điện thoại sẽ giúp khởi động và tắt máy, bật tắt chức năng chống trộm, mở cốp từ xa.
Theon cùng kích thước với Honda SH, nhưng cá tính trung bình, các góc cạnh sắc nét và nghịch ngợm, thể hiện phong cách nam tính của cô. Cụm đèn pha LED định vị và đèn chiếu sáng ban ngày hình chữ V. Mặt nạ đấu sĩ (5hp) được gắn thêm phía trước xe nhưng công suất định mức chỉ 3500W (4.7hp). Trong điều kiện vận hành bình thường, công suất chỉ 4,7 mã lực, khi đạt tốc độ tối đa, xe vượt mới sử dụng công suất tối đa. Công suất cực đại của Honda SH là 13 mã lực.
Động cơ chạy bằng hai viên pin lithium của Samsung do VinFast lắp ráp. Pin có dung lượng 49,6 Ah, tổng trọng lượng 19 kg, thời gian sạc đầy khoảng 5,5 đến 6 giờ. Nếu nó chạy bình thường với vận tốc 30 km / h thì quãng đường là 101 km.
Khách hàng đặt mua trước trong tháng 1 có thể được giảm giá đến 3 triệu đồng khi đăng ký mua Feliz và được giảm 8,1 triệu đồng khi mua Feliz. Theon .—— Bạn là số không
Mẫu xe tay ga 110 phân khối từng được sử dụng tại thị trường Việt Nam có tên Mii ở quê nhà nay đã được đổi thành Abela 110, chủ yếu dành cho đối tượng khách hàng trẻ tuổi. Abela 110 được định vị ở phân khúc dành cho nữ trẻ, Yamaha Janus 125, Honda Vision 110.
SYM Abela 110 xuất hiện tại TP.
Abela 110 dài 1735 mm, rộng 650 mm và cao 1.105 mm. Chiều dài cơ sở là 1242 mm. Xe sử dụng đèn LED định vị, đèn xi nhan và đèn hậu. Đèn pha lớn nằm trên ghi đông.
Xe được thiết kế tiện lợi Hộc đựng đồ phía trước rộng và sâu, đựng được bình nước và các vật dụng, Ngoài ra còn có một vali lớn, nửa trước đựng được hai mũ bảo hiểm. Xoay chìa khóa sang phải để dễ dàng mở nắp đổ xăng.
Tay nắm hợp kim nhôm, bệ để chân sau xếp gọn, giấu vào thân xe. Yên sử dụng thiết kế liền mảnh với những đường chỉ khâu gân màu đỏ đậm. Abela mang thiết kế thực dụng, vốn là phong cách thường thấy ở thị trường nội địa Đài Loan, trong khi Janus và Vision thời trang hơn theo xu hướng của Việt Nam.
Abela 110 sử dụng động cơ xi-lanh đơn 2 van làm mát bằng gió dung tích 110 phân khối và hệ thống phun xăng điện tử EFI mới. Phanh đĩa trước đường kính 190 mm, với 2 piston thủy lực, phanh trước dạng tang trống (tang trống). SYM dự kiến đến cuối năm nay sẽ có khoảng 10.000 mẫu xe mới được bán ra tại thị trường trong nước.
Abela rẻ hơn các đối thủ cạnh tranh. Honda bán hai phiên bản Vision với giá 30 và 30,5 triệu, trong khi Janus của Yamaha có ba phiên bản, giá 28. 31,5 và 32 triệu đồng. Lợi thế của thương hiệu tập trung vào hai đối thủ Nhật Bản.
Khi ra mắt vào tháng 2/2020, Galaxy S20 Ultra có giá 29,9 triệu đồng, trở thành một trong những smartphone Samsung đắt nhất tại Việt Nam. Trong năm qua, sản phẩm liên tục được hệ thống bán lẻ điều chỉnh giá. Đến cuối năm 2020, sản phẩm vẫn có mức giá khoảng 24-26 triệu đồng tại nhiều nhà phân phối.
Cho đến thời điểm hiện tại, nhiều hệ thống vẫn tiếp tục điều chỉnh giá bán Galaxy S20 Ultra. Ví dụ như CellphoneS và Hoàng Hà Mobile đồng giá 21 triệu đồng. FPT Shop cũng liên tục tung ra kế hoạch “bán nóng”, bán Galaxy S20 Ultra với mức giá khoảng 20 triệu đồng trong thời gian ngắn, tức là thấp hơn giá gốc khoảng 10 triệu đồng.
Galaxy S20 có giá bán 20 triệu đồng Ultra nằm cùng phân khúc trên thị trường với Galaxy Note20, Oppo Find X2, OnePlus 8T 5G, iPhone 11 hoặc iPhone 12 mini .—— Hiện Galaxy S20 Ultra đang có giá bán từ nhiều đại lý Nó có giá khoảng 20 triệu đồng. Nhiếp ảnh: Lưu Quý
Tương tự, Galaxy S20 Plus cũng có sự điều chỉnh về giá. Chiếc điện thoại này giảm giá từ 22 triệu đồng xuống còn 15,5 triệu đồng, FPT Shop bán máy với giá 18 triệu đồng. Đại diện bộ phận này cho biết, Galaxy S20 + là sản phẩm bán chạy nhất trong bộ ba Galaxy S20, chiếm xấp xỉ 60% doanh số. Mặc dù những mẫu cao cấp nhất chiếm khoảng 40%.
Hiện tại, phiên bản thấp nhất trong 3 sản phẩm Việt Nam – Galaxy S20 – đã hết hàng tại Việt Nam.
Đại diện hệ thống bán lẻ chỉ ra rằng các sản phẩm dòng S đang ở cuối vòng đời và chúng sẽ được bán cho đến khi hết hàng tồn. Phân khúc cận cao cấp này sẽ nhường chỗ cho các mẫu Galaxy S mới tiếp theo là dòng Galaxy Note20 Ultra và Z Fold2 màn hình gập.
Quyết định giảm giá tại cửa hàng của Galaxy S20 Plus và Galaxy S20 Ultra là để “mở đường” cho các sản phẩm mới. Galaxy S21 dự kiến ra mắt ngày 14/1 và lên kệ tại Việt Nam vào ngày 29/1, sớm hơn thế hệ trước một tháng.
Kể từ ngày 5/1, nhiều hệ thống bán lẻ tại Việt Nam đã bắt đầu cho đặt trước Galaxy. S21 có hai bản chính hãng gồm bản thường và bản đặc biệt với giá dự kiến lần lượt là 28 triệu và 34 triệu đồng. Thường có ba màu để bạn lựa chọn: tím, bạc và đen. Phiên bản đặc biệt chỉ có hai màu đen và bạc. Ngoài ra, còn có hai phiên bản khác được bán rời tại một số đại lý nhất định. Chẳng hạn, Thế Giới Di Động sẽ bán mẫu Galaxy S mới với giá 23,5 triệu đồng, trong khi FPT Shop bán độc quyền mẫu đắt nhất là 36 triệu đồng. Hiện tại vẫn chưa có thông tin cụ thể về cách cấu hình của mẫu Galaxy S21. . Tuy nhiên, trên thị trường, Galaxy S20 Plus / Galaxy S20 Ultra vẫn rất được ưa chuộng. Sản phẩm được trang bị vi xử lý Exynos 990 tương tự như trên Galaxy Note20 Ultra.
Galaxy S20 Plus có màn hình 6,7 inch, RAM 8 GB và máy ảnh 64 megapixel, trong khi Galaxy S20 Plus có màn hình 6,9 inch. Màn hình, RAM 12 GB, camera 108 megapixel với zoom quang 4x và zoom kết hợp 100x. Tuy nhiên, các sản phẩm này không có kết nối 5G.
Giá của ASUS Transformers là gần 9 triệu đô la Mỹ, trong khi giá trước đó đã vượt quá 11 triệu đô la Mỹ. Nhiếp ảnh: Quốc Huy.
Giá iPad 2 16 GB Wi-Fi tại cửa hàng chính hãng là 9,4 triệu đồng. Đồng thời, hầu như không có sản phẩm này trên thị trường máy tính xách tay. Dù đã ra mắt hơn một năm nhưng iPad 2 vẫn có thiết kế mỏng và có thể chạy trên nền tảng iOS mới nhất, giúp nó trở thành một chiếc máy tính bảng tốt. So với một tháng trước, thiết bị đã giảm khoảng 2 triệu đồng. Việc điều chỉnh giá máy tính bảng của Apple khiến nhiều đối thủ phải giảm cấu hình. Máy tính bảng Asustek’s Transformer hiện đang bán được 8,9 triệu chiếc trên cơ sở này, giảm so với mức dưới 12 triệu chiếc khi chúng được công bố vào năm ngoái. Đây cũng là giá của HTC Flyer, máy tính bảng đầu tiên của HTC.
Nhiều hệ thống đại lý tại TP.HCM cũng đồng loạt giảm giá cho mẫu Galaxy Tab 7 Plus. Giá niêm yết của máy tính bảng Samsung là dưới 10 triệu, mặc dù giá công bố trước đó là khoảng 11 triệu.
Có dưới 10 triệu mẫu máy tính bảng cao cấp của Asus, Acer, Archos và Samsung. Nhà bán lẻ đã xây dựng kế hoạch điều chỉnh giá mạnh để thu hút khách hàng.
Anh Phú Tân, quản lý quầy kệ của một siêu thị ở đường Hai Bà Trưng, quận 1, TP.HCM cho biết, kệ hàng đang xuống hàng, chờ hàng mới. Samsung vừa bán Galaxy Tab 2 màn hình 10.1 với giá 11,5 triệu đồng. Hãng cũng sẽ tung ra phiên bản 7 inch có giá dưới 10 triệu USD.
Đồng thời, Asustek dự kiến sẽ bán mẫu Transformer Pad 4 nhân với giá 10,6 triệu USD. Các nhà sản xuất lớn khác cũng dự kiến sẽ tung ra máy tính bảng vào mùa hè này. Ông Fudan cho rằng, trên thị trường cao cấp có quá nhiều sản phẩm vì phần lớn khách hàng chỉ chọn iPad 2 và 3. Tuy nhiên, doanh số bán máy tính bảng của Apple đang chậm lại sau đợt bán máy tính bảng đầu tiên về nước.
Loạt Máy tính bảng mới của Apple năm nay có giá tốt. Ngoài ra, hệ thống ban đầu đã nhanh chóng đưa máy vào cuộc thi. Anh Chen Wenguang, chủ một cửa hàng chuyên kinh doanh máy tính bảng tại Bình Thạnh, TP HCM cho biết, ai muốn sở hữu thì mua, hiện chỉ có một số khách chọn máy tính bảng như vậy. So với điện thoại thông minh Android, máy tính bảng khó bán hơn do hạn chế về số lượngNgách hẹp.
Các nhà bán lẻ cho rằng thị trường máy tính bảng có thể vẫn ế ẩm cho đến cuối năm. Do đó, nhiều thiết bị sẽ tiếp tục giảm giá đáng kể trong thời gian tới. Người ta ước tính rằng dưới 10 triệu người sẽ nhận được nhiều điện thoại di động hơn trong nửa cuối năm 2012.
Cửa hàng mới thành lập trên phố Hàng Bài (TP. Hoàn Kiếm Hà Nội) tháng trước ban đầu được gọi là “Apple Center” và sử dụng logo Big Apple cùng phông chữ với Apple store nước ngoài. Nhiều người qua đường lầm tưởng đây là cửa hàng Apple tại Việt Nam. Tuy nhiên, trong các cửa hàng Apple Store trên thế giới, không có một đơn vị nào mang tên Apple Center.
Cuối tuần trước, cửa hàng đã thay thế logo và từ “Apple” bằng tên.
– Theo các nguồn tin trong ngành bán lẻ, Apple tin rằng cửa hàng cần phải đổi tên. Nguồn tin cho biết: “Apple yêu cầu cửa hàng gỡ bỏ logo để đổi tên công ty trước ngày 27 tháng 11.” Apple tuyên bố rằng chỉ họ và các cá nhân hoặc đại lý được ủy quyền mới có thể sử dụng logo Apple cho các hoạt động quảng cáo và bán hàng. — – Năm 2017, đại diện theo pháp luật của chi nhánh Apple tại Việt Nam đã gửi văn bản đến nhiều nhà bán lẻ thiết bị di động thông báo bảng quảng cáo đã bị hack và yêu cầu tháo dỡ, đồng thời ngừng bán các sản phẩm không chính hãng của Apple. Phần hiển thị văn bản đính kèm, biểu tượng Apple, Apple, iPhone và nhiều tên gọi khác (như App Store, Apple Store, iPad, iPod, Macbook …) đã được bảo hộ tại Việt Nam. Do đó, việc sử dụng trái phép các nhãn hiệu nêu trên sẽ xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ và khiến người tiêu dùng lầm tưởng đây là Apple Store được ủy quyền.
Apple hiện bán sản phẩm thông qua ba kênh chính, bao gồm bán hàng trực tiếp trên Apple Store thông qua các nhà mạng và nhà bán lẻ. Đặc biệt là Kênh 3 rất phổ biến ở Việt Nam. Trong kênh này, các đối tác được chia thành hai cấp, cấp cao nhất là Apple Premium Reseller (APR) với các cửa hàng được Apple chấp thuận nên đảm bảo yêu cầu về diện tích và vị trí. Hiện ở Việt Nam chỉ có hai đơn vị đạt được mức này. Các cửa hàng bán lẻ được ủy quyền, bao gồm Đại lý được ủy quyền của Apple (AAR), như Thế Giới Di Động, FPTShop, Shopee, ShopDunk, CellphoneS … hoặc MonoStores (chỉ dành cho Apple) phổ biến hơn.
Những người làm việc tại các nhà bán lẻ được AAR chứng nhận nói rằng Apple và các đối tác của họ có những quy định nghiêm ngặt. Mọi thứ phải được thực hiện theo đúng tiêu chuẩn của hãng và hướng dẫn chi tiết về vị trí đặt logo. Nếu để ý, người dùng sẽ thấy chỉ có Apple Store mới sử dụng logo Apple lớn mà không có chữ, và chỉ những cửa hàng được ủy quyền mới được phép đặt logo Apple nhỏ lên logo.
Một số khách hàng của GLC300 mới đây cho biết xe không còn hai chức năng này. Đặc biệt, phanh đĩa không được trang bị loại đục lỗ hiệu suất cao như trước, thay vào đó là phanh đùm thông thường. Mặc dù bãi đậu xe tự động vẫn là một thành phần liên quan, nhưng chức năng này bị ẩn. Nhiều khách hàng mang xe ra gara ngoài trời để kích hoạt nhưng vẫn sử dụng được bình thường. Thông tin này đã gây phản ứng từ một số khách hàng, do giá xe đầu năm 2021 tăng 100 triệu, từ 2,399 tỷ lên 2,499 tỷ đồng, bản số công nghệ đã giảm-Mercedes-Benz GLC300. Ảnh: MBV
Đại diện Mercedes Việt Nam cho biết, tăng giá và thiếu trang bị nói trên là hai vấn đề độc lập và không liên quan. Do đó, do các yếu tố như tỷ giá và lạm phát, giá xe ô tô đều được điều chỉnh vào mỗi đầu năm. Do chính sách nhóm, hai tính năng còn lại đã bị giảm bớt.
Kết quả là, nhà sản xuất xe hơi Đức cho biết có tổng số xe ô tô thông thường và dòng AMG (AMG 3 số, chẳng hạn như GLC 300, C 300, thay vì AMG chính thức 2 số, chẳng hạn như AMG 35 , 45) trên thế giới, không chỉ có vậy. GLC sẽ không còn phanh hiệu suất nữa mà chỉ có phanh đĩa thể rắn thông thường. Công ty không giải thích lý do cụ thể nhưng một số nguồn tin bên trong cho biết tác động của Covid-19 đang khiến các linh kiện bị lưu trữ do đó cần phải giảm bớt. Trong tương lai, nếu nguồn cung cấp đủ, xe có thể được lắp đặt lại.
Phanh hiệu quả cao được làm bằng vật liệu chịu nhiệt tốt hơn phanh truyền thống, có nhiều lỗ nhỏ giúp xả bụi và nước. Nó có thể cân bằng áp suất của má phanh lên đĩa phanh, giảm nguy cơ hư hỏng trong điều kiện khắc nghiệt và cải thiện hiệu quả phanh. Bộ phanh hiện đang được một xưởng tùy chỉnh bán trên thị trường với mức giá xấp xỉ 100 triệu đồng.
Một phanh đĩa được lắp trên GLC300. Ảnh: Tian Le
Tuy nhiên, đại diện hãng cho biết, đối với xe phổ thông, không có sự khác biệt về hiệu quả đối với khách hàng sử dụng phanh thường hoặc phanh đục lỗ hàng ngày. Nhưng khách hàng sẽ cảm thấy thiệt thòi vì không được trang bị và tăng giá.
Chức năng thứ hai là hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động Theo luật liên quan, đỗ xe tự động (đỗ xe song song và đỗ xe dọc) bị ẩn. Do đó, Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về châu Âu (UNECE) quy định, theo Công ước Viên về Giao thông đường bộ, hệ thống lái chỉ cho phép can thiệp để điều chỉnh lái chứ không cho phép đánh lái. Lái tự động. Lái xe với tốc độ trên 10 km / h. Trên cơ sở này, các quốc gia theo “Công ước Viên” phải ẩn chế độ đỗ xe tự động, vì chế độ này tự động chạy ngay cả với tốc độ hơn 10 km / h. Chỉ có Hoa Kỳ và Trung Quốc là vẫn hoạt động vì họ chưa ký Công ước Viên. Không chỉ Mercedes, nhiều hãng cũng mắc phải tình trạng này.
Hiện tại, Mercedes là hãng xe sang duy nhất tại Việt Nam. Trước cuối tháng 2, xe bán ra ở thị trường C, E và S có thể được giảm 50% phí trước bạ, riêng GLC là mặt hàng phổ thông, ít sản phẩm nên sẽ không được khuyến mại. Xe nhập khẩu không phải làm thủ tục.