Khách hàng có thể chọn mua sản phẩm với giá rẻ bất ngờ, ví dụ như loa 2.1 Microlab giá 199.000 đồng, chuột quang 9.000 đồng. Ngoài ra, bạn cũng có thể lựa chọn các sản phẩm giảm giá 30% -49%, chẳng hạn như USB 8GB Toshiba được giảm giá 47% chỉ còn 79.000 đồng, bộ định tuyến không dây 199.000 đồng, chuột không dây Logitech 42 giảm đến%. Giá chỉ có 159.000đ.
Không chỉ được giảm giá, khi mua nhiều sản phẩm khách hàng còn được nhận nhiều quà tặng như mua laptop Acer được giảm ngay 1,3 triệu đồng và túi quà trị giá 15.000 đồng. 190.000đ, tặng 30% laptop Lenovo và túi xách trị giá 190.000đ.
Ngoài ra, khách hàng luôn được hưởng các quyền lợi khác như giảm 10% khi thanh toán bằng thẻ tín dụng VPBank; một vé quay số trúng giải đặc biệt trị giá 100 triệu đồng từ gói sản phẩm thông minh của Samsung, vẫn Có 2 chiếc xe Piaggio dành cho những khách hàng may mắn và họ đã giành được giải cao nhất trong hai tuần còn lại. – Xem thông tin chi tiết tất cả các chương trình trên website: www.hcm.pico.vn
Trước thông tin nhiều người dùng phản ánh GLC 250 và GLC 300 bị rò rỉ nước ở bộ vi sai bánh trước, ngày 27/8, Mercedes Việt Nam xác nhận kiểm tra nội bộ cho thấy xe đã được vệ sinh và xịt nước gầm. Không phải lý do. Mercedes Đức cũng tuyên bố chưa ghi nhận sự cố nào trên toàn thế giới.
Hãng xe Đức cũng chỉ ra rằng mực nước tĩnh tối đa mà GLC có thể vượt qua là 300mm tính từ mặt đất. Do đó, bạn nên hạn chế tối đa việc lái xe trong những khu vực ngập nước sâu cho phép, vì điều này có thể mang lại những rủi ro nhất định, bao gồm khả năng nước lọt vào bộ vi sai bánh trước.
Tra dầu cầu trước xe GLC300 tại TPHCM. Ảnh: Thành Nhân.
Sau thông báo này, hạn chế những khách hàng sử dụng GLC 250 và GLC 300 đi qua vùng ngập dưới 300mm, vì sóng do người khác tạo ra có thể vượt mức khuyến cáo và rủi ro. – Khi xe đi vào cụm vi sai bánh trước trong nước, nếu không phát hiện kịp thời có thể làm mất tác dụng gài cầu nhiên liệu và làm hỏng cụm vi sai. Chi phí thay thế linh kiện này là 160-170 triệu linh kiện nguyên bản.
Mercedes Việt Nam hiện đang triển khai kế hoạch hỗ trợ kiểm tra dầu vi sai miễn phí cho xe GLC. Tuy nhiên, với những xe bị xịt vi sai bánh trước, khách hàng sẽ phải chịu chi phí thay nhớt. Hãng xe Đức cũng khuyến cáo khách hàng sử dụng các phụ tùng chính hãng được ủy quyền để kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa.
Van thở nguyên bản trên nhóm vi sai cầu trước GLC. Ảnh: Thành Nhân .
Phản ứng của Mercedes-Benz tại Việt Nam gây ra những phản ứng khác nhau từ khách hàng GLC. Nhiều chủ xe chia sẻ rằng họ chưa từng kiểm tra GLC trong vùng ngập nước nhưng vẫn có hiện tượng rò rỉ nước ở cụm vi sai cầu trước. Trong quá trình sử dụng, cũng giống như các loại xe khác, chỉ cần rửa xe và xịt vào gầm.
Vì lo ngại nước ở trục trước, nhiều chủ xe tự động sửa bằng cách lắp ống thở cho van thông gió phía trên. Nhóm vi sai bánh trước. Mercedes Việt Nam không khuyến nghị điều này và khách hàng có thể phải tự chịu rủi ro khi tự sửa lỗi nước lọt vào bộ vi sai bánh trước. Nhà phân phối ban đầu cũng cung cấp dịch vụ kết nối ống thở.
GLC đã bị rò rỉ trên diện rộng cách đây vài tháng, một tháng trước, do nước trong vi sai thỉnh thoảng bị rò rỉ và do người dùng bắt gặp. Trong nhiều trường hợp, nước lọt vào bộ vi sai cầu trước và làm dầu mất chức năng, từ đó làm hỏng toàn bộ bộ vi sai.
Hai tháng sau khi nhà phân phối ban đầu thông báo đóng cửa, Rolls-Royce Châu Á Thái Bình Dương đã công bố nhà phân phối mới vào chiều 14/12. Do đó, S&S Automotive được thành lập khoảng hai tháng nữa sẽ trở thành đối tác của siêu công ty này. Vương quốc Anh. Mặc dù đây là một công ty hoàn toàn mới, chưa có kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh xe hơi nhưng bộ phận này là thành viên của S&S Group, một công ty có 10 năm kinh nghiệm chuyên phân phối các mặt hàng xa xỉ như đồng hồ, trang sức và thời trang tại Việt Nam. Trang, nghệ thuật.
Đại lý mới sẽ lắp đặt Rolls-Royce Motor Cars HCMC (Thành phố Hồ Chí Minh) và khai trương showroom tại Sài Gòn vào quý 2 năm 2021. Khách hàng đã có thể đặt xe ngay từ bây giờ.
Rolls-Royce Phantom. Ảnh: Rolls-Royce-Bà Tú Lê, Giám đốc thương hiệu tư nhân, cho VnExpress biết thời gian tới sẽ chỉ có một showroom duy nhất tại Sài Gòn. Do đó, đại lý sẽ không duy trì showroom tại Hà Nội như các đại lý trước. Tuy nhiên, công ty sẽ tiếp quản xưởng dịch vụ của nhà phân phối ban đầu đặt tại Lambien (Hà Nội) để phục vụ khách hàng phía Bắc.
Tú giải thích rằng câu trả lời chỉ tồn tại ở TP.HCM, và mục tiêu của công ty là tập trung vào khách hàng trẻ, vì kinh tế tăng trưởng sôi động, nhiều người trẻ, giàu và thịnh vượng. Đồng thời, Ian Grant, Giám đốc kinh doanh toàn cầu của Rolls-Royce tiết lộ đây cũng là nguyên nhân dẫn đến việc chấm dứt quan hệ với đại lý cũ. Rolls-Royce hy vọng sẽ mở rộng thị trường sang Thành phố Hồ Chí Minh, và trọng tâm của các đối tác cũ cũng khác.
Hãng xe hơi sang trọng của Anh đã bỏ qua nhiều thương hiệu trong ngành ô tô và chọn S&S vì công ty có kinh nghiệm bán hàng. Bán đồ xa xỉ, bán Rolls Royce không giống như những chiếc ô tô bình thường, mà là những “tác phẩm nghệ thuật”. Dòng sản phẩm sẽ luôn tập trung vào cái tên Phantom truyền thống, ngoài việc phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ khoảng 40 tuổi thích lái một mình hơn là lái xe, hãng cũng sẽ tập trung vào dòng Ghost (phiên bản Black Badge). Với những cái tên mới như Cullinan SUV, đại diện công ty không cho rằng xe cá nhân giá rẻ không chỉ là một thách thức lớn, bởi vì khách hàng Rolls-Royce chính hãng sẽ mua sản phẩm chính hãng để được phục vụ cá nhân hóa và bảo hành những lợi ích của. Xe nhập khẩu chưa từng bảo dưỡng. Rolls-Royce là hãng xe sang nổi tiếng nhất trong ngành công nghiệp xe bốn bánh của Vương quốc Anh trong nhiều năm. Mỗi chiếc ô tô thật ở Việt Nam thường có giá hàng chục tỷ đồng, ít nhất khoảng 30 tỷ đồng. Tại Việt Nam, số lượng xe có thể mua được trên thị trường là 50:50 xe chính hãng và xe nhập khẩu.
Người đầu tiên sở hữu xe ô tô xịn là chị Dương Thị Bạch Diệp, năm 2008 chiếc xe này có tứ quý. 7. Lúc này, kỹ thuật viên hàng không nên bay từ Singapore về Việt Nam để lắp đặt. Năm 2013, công ty công bố cửa hàng đại lý đầu tiên tại Việt Nam, và năm 2014, lô xe đầu tiên cung cấp cho khách hàng đặt xe đã được khai trương tại khách sạn Melia (phố Li Tung Kee, Hà Nội). – Tháng 10 năm nay, bảy năm sau khi nhà phân phối cũ, S&S chính thức ngừng hoạt động, hai tháng sau, S&S trở thành cái tên mới tiếp tục cuộc chơi dành cho nhóm khách hàng siêu giàu và sang.
“Chào Hè 2015” là hoạt động khuyến mại lớn nhất được nhà nhập khẩu CT-Wearnes Việt Nam dành tặng cho tất cả khách hàng từ ngày 1/5 đến hết ngày 30/6. Bảo hành ba năm và bảo dưỡng miễn phí các xe tham gia, cũng như tặng điện thoại Bentley-Vertu (đối với khách hàng mua xe Bentley) hoặc điện thoại Lamborghini (đối với khách hàng mua Lamborghini) làm quà tặng. — Khách hàng cũng có thể cùng 2 người đến khám phá và tham quan nhà máy Bentley đã mua lại Krut (Anh). Nhà máy Bentley hoặc Lamborghini ở Sant’Agata Bolognese (Ý) dành cho những khách hàng mua Lamborghini.
Bentley Flying Spur W12 màu Sand White và St James Red Sport Continental GT Convertible .—— Hai mẫu xe Bentley tham gia kế hoạch bao gồm: Bentley Flying Spur Beach White W12 được ra mắt với giá 1,3 tỷ đồng (cao nhất của thương hiệu Mẫu xe 4 cửa cứng cáp, bán chạy nhất), chiếc xe mui trần thể thao màu đỏ thể thao St. James ’Continental GT được hỏi giá. Chi phí quảng cáo là 14 tỷ đồng. Lamborghini cũng có hai mẫu Huracan LP 610-4 màu xám với giá công khai 15,5 tỷ đồng và Aventador LP 700-4 màu trắng có giá công khai 25,9 tỷ đồng. Aventador đại diện cho sức mạnh của thế giới động cơ V12, trong khi Huracan là sự kế thừa của Gallardo mang tính biểu tượng và định nghĩa lại siêu xe thông qua công nghệ tiên tiến và hiệu suất vượt trội. Dòng động cơ V10.
Giá trên đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ và thuế giá trị gia tăng. Liên hệ: CT-Wearnes Vietnam-Tầng 1-Trung tâm mua sắm Interserco, Pscape City, Hà Nội, Quận Nam Từ Liêm, Quận 2 Mỹ Đình, Tôn Thất Thuyết, n ° 2; Pscape: 04 3837 8888; Lamborghini: 04 3643 9999; Hotline phòng kinh doanh: 016 693 88888 .
Chương trình giảm giá có hiệu lực từ tháng 6 và là sự kết hợp của nhiều gói khác nhau, bao gồm gói phụ kiện, hỗ trợ lên máy bay 50% và 70 triệu tiền mặt. Tại các đại lý, lượng xe sản xuất 2018 không nhiều, chủ yếu là xe 2019. Chúng là những chiếc xe cũ, không phải là phiên bản nâng cấp của tháng Hai. -Trước khi giảm giá, phiên bản 2.4 CVT Premium 2019 có giá 1,1 tỷ USD, cao hơn khá nhiều so với bản 2.0 CVT 2020 (thiết kế mới) 950 triệu USD. Do đó, mức giảm này sẽ giúp các mẫu xe cũ có cơ hội trôi bánh hơn. 2.4 Có rất ít sự khác biệt về lựa chọn giữa CVT 2019 và 2.0 CVT 2020.
Mitsubishi Outlander cũ. Nhiếp ảnh: Đức Huy
Outlander hiện được lắp ráp tại Việt Nam, tương tự các đối thủ CX-5, Tucson và CR-V sắp ra mắt (từ nhập khẩu đến nhập khẩu lắp ráp). Mức giá (825-950 triệu) của Outlander thấp hơn trong phân khúc này, nhưng điều này không đủ giúp Outlander đạt thứ hạng doanh số tốt. Mẫu xe ga của Mitsubishi được đánh giá là một cỗ máy bền bỉ, khả năng cách âm tốt, vận hành vừa phải nhưng không hề trẻ trung, thiếu cá tính. Sự nổi tiếng của Xpander là niềm hy vọng của các hãng xe để thúc đẩy các sản phẩm khác, như Outlander hay Attrage. Bởi Covid-19. Cả hai công ty đều dự đoán rằng doanh số bán hàng có thể giảm 15-20% so với ước tính ban đầu.
Cụ thể, một số nhà phân phối giảm giá xấp xỉ 30-95 triệu đồng cho cả 4 phiên bản. Phiên bản cao nhất Titanium 4×4 AT giảm 90 triệu tiền mặt và 10 triệu phụ kiện, giảm giá bán phiên bản này xuống 139,9 tỷ đồng thay vì 139,9 tỷ đồng.
Phiên bản giảm giá là mẫu xe cải tiến mới ra mắt năm 2021. Ford Việt Nam đã bán ra thị trường cách đây khoảng 1 tháng, nhưng thận trọng không ra mắt, đăng tải trên báo chí như thường lệ. Theo tiết lộ của một số đại lý, mức giảm này sẽ được thực hiện sau một vài ngày kể từ khi xe về.
Mẫu xe mới có lưới tản nhiệt mới, diện mạo trông sinh động hơn, nhưng số lượng trang bị giảm đi đôi chút. Các nhà phân phối cho rằng điều này sẽ làm giảm sự chú ý của khách hàng, dẫn đến giảm giá, tăng khả năng cạnh tranh và tăng hàng tồn kho.
Mô hình năm 2021 của Đỉnh Everest. Ảnh: Ngọc Bắc
Các hạng mục bị loại bỏ bao gồm khử tiếng ồn chủ động, nỉ xe, cửa gió hàng ghế thứ hai, lốp sau 20-18 inch, ghế lái chỉnh điện 8 hướng thay cho 10 hướng trước đây.
Everest giữ nguyên bộ an toàn trên cùng một trang hoạt động và cung cấp radar, chẳng hạn như cảnh báo chệch làn đường, ga tự động thích ứng và hỗ trợ duy trì làn đường. Ranger 2021 lược bỏ trang bị này, đến cuối năm mới được nhập về. Diện mạo của đỉnh Everest vĩnh viễn có lưới tản nhiệt dạng tổ ong và toàn bộ ngoại hình mạ crôm.
Trong phân khúc thị trường xe cỡ D, nếu chỉ tính riêng dòng SUV thực thụ (thân xe rời), đỉnh Everest đứng thứ 2 về doanh số, chỉ đứng sau Fortuner, nhưng Nó xếp sau Pajero Sport và Isuzu mu-X.
IPhone 12 mini 64GB là sản phẩm có giá rẻ nhất trong dòng iPhone mới. Nhiều cửa hàng đã điều chỉnh sản phẩm này từ 189.000 đến 19,3 triệu đồng, tức là giảm 3 triệu đồng so với thời điểm mới ra mắt. Phiên bản 128 GB cũng tăng từ 22 triệu lên 20,8 triệu đồng.
Xu hướng tương tự và iPhone12. Nhiều đại lý bán ra phiên bản thấp hơn với bộ nhớ 64 GB với giá 21,8 triệu đồng. Giảm 1,2 triệu đồng so với cuối tháng 11. Phiên bản 128 GB cũng giảm từ 1,6 đến 2 triệu đồng, hoặc từ 23 đến 24,4 triệu đồng.
Phiên bản 256 GB của iPhone 12 mini và iPhone 12 không có nhiều thay đổi nhưng đều rẻ hơn khoảng 2 triệu so với mức niêm yết ban đầu.
iPhone 12 và iPhone 12 mini. Nhiếp ảnh: Lưu Quý
Mức giảm này sẽ khiến sức mua hai iPhone mới tăng áp đảo là iPhone 12 Pro và 12 Pro Max. Theo đại diện hệ thống bán lẻ, do “cháy hàng” hai sản phẩm cao cấp, lượng tiêu thụ thấp của các mẫu iPhone 12 “giá rẻ” (đặc biệt là phiên bản mini), các đại lý đã phải điều chỉnh để phù hợp với thị trường. Trường học.
Được phân phối ngay sau khi phát hành iPhone 12. Nguồn: Sosanhgia
Dù đã giảm nhưng một số đại lý vẫn giữ phương án thưởng cũ như tặng 1 triệu đồng khi cập nhật bộ sưu tập cũ, hay liên hệ với một số tổ chức tài chính để trợ giá phần thưởng thiết bị. . Nếu áp dụng tất cả các biện pháp ưu đãi, người dùng có thể tiết kiệm thêm 2-3 triệu đồng khi mua các sản phẩm này. Ví dụ, một chiếc iPhone 12 mini dung lượng 64GB có thể mua được với mức giá khoảng 16 triệu đồng thì sẽ được niêm yết với mức giá khoảng 19 triệu đồng.
iPhone 12 mini có giá rẻ nhất trong các dòng iPhone mới. Máy sử dụng chip Apple A14 Bionic được thiết kế mới với kết nối 5G. Tuy nhiên, màn hình nhỏ, vỏ nhôm, pin dung lượng thấp của sản phẩm khiến người dùng cảm thấy lo sợ.
Ngược lại, iPhone 12 Pro Max là mẫu máy đắt nhất nhưng lại luôn trong tình trạng “hết hàng”. iPhone 12 Pro Max được yêu thích vì màn hình lớn, vỏ thép, pin dung lượng cao và camera cảm biến lớn. Khoảng 70% thiết bị bán ra trong 5 ngày đầu tiên là loại này.
Theo số liệu mới nhất của Cục Quản lý thị trường – Bộ Thương mại, cả nước có hơn 3 triệu xe đạp điện, xe máy điện. Hiện có hơn 50 triệu xe máy đang lưu hành trên cả nước. Xe máy điện, xe đạp điện được nhập khẩu cách đây khoảng 10 năm, chủ yếu từ Trung Quốc.
Quang Huy, nhân viên văn phòng tại Hải Phòng, sở hữu một chiếc xe máy điện. “Khoảng sáu năm trở lại đây, xe máy điện của Hải Phòng hoạt động nhiều, nhất là đối với sinh viên đại học, cao đẳng vì rẻ, không cần đổ xăng, không cần bằng lái”. Guanghui nói. “Nhưng nhiều người bạn của tôi đã dần từ bỏ những chiếc xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc vì chúng xuống cấp nhanh chóng sau khoảng hai năm sử dụng, dù chi phí thay pin khoảng 2-3 triệu đồng”. – Ba sinh viên trong Hà Nội đi xe điện. Ảnh: Giang Huy
Trước đây, Quanang Huy tin rằng ô tô điện là giải pháp của tương lai, nhưng anh đã sớm phá bỏ xe máy điện. Thời điểm đó, xe máy điện nhập khẩu từ Trung Quốc là hàng mới, có giá bán dưới 20 triệu đồng nên được nhiều người Việt săn đón. Nhưng thời gian trôi qua, những điểm yếu của các dòng máy này dần lộ ra.
“Những công ty tư nhân nhỏ lẻ nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc chủ yếu mua số lượng lớn thì không phát triển mạnh theo chuỗi, xưởng dịch vụ tiêu chuẩn, xưởng … Nếu đội ngũ kỹ thuật không được đầu tư bài bản sẽ khó đảm bảo. Sự an toàn lâu dài của người sử dụng “là cơ sở để làm ăn với người bán trong thời gian qua Theo Xe Điện Trung Quốc tại Hà Nội.” Nhưng nhiều người vẫn lựa chọn những mẫu xe này vì rẻ và không còn lựa chọn nào khác. “.
– Phiên bản cải tiến của xe máy điện VinFast Klara S.
Sau sự xuất hiện của VinFast, tình hình thị trường đã thay đổi. Nhà sản xuất ô tô Việt Nam đã thành lập nhà máy tại Hải Phòng và nhanh chóng cho ra mắt chiếc ô tô điện đầu tiên Klara Theo VinFast, dự án đầu tiên của công ty đã được nghiên cứu và phát triển rất kỹ lưỡng, được sản xuất trên dây chuyền hiện đại và được kiểm soát bởi nhiều chuyên gia phương Tây, những người đều hiểu rõ công nghệ này và máy móc trình độ cao nhất thế giới.
Sự xuất hiện của Klara khiến thị trường xe điện lắp ráp trong nước trở nên chọn lọc hơn so với sự thống trị trước đây của xe nhập khẩu Trung Quốc, VinFast đã đưa hơn 1.500 trạm thay pin tại 55 tỉnh thành trên cả nước.
Trạm thay pin là cách để các nhà sản xuất ô tô Việt Nam chủ động quản lý và có kế hoạch tái chế pin hết hạn sử dụng để đảm bảo không gây hại cho môi trường. Với giải pháp mới này, VinFast sẽ chịu mọi rủi ro hao mòn cho khách hàng. – — Thay pin xe điện VinFast Ludo .—— VinFast bán 3 mẫu xe điện gồm Klara S, Impes và Ludo, được thiết kế theo vóc dáng, thói quen và nhu cầu sử dụng xe của người Việt. Klara S vừa ra mắt tích hợp Hệ thống định vị ô tô từ xa được cài đặt thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh giúp giảm thiểu rủi ro mất cắp và thất lạc ô tô. Theo VinFast, cả ba mẫu xe này đều được trang bị Động cơ Bosch của Đức và bộ pin LG Chem đến từ Hàn Quốc và đạt tiêu chuẩn cao về khả năng chống thấm nước và chống bụi. Sau 1.000.000 vòng thử nghiệm khung gầm và 3 vòng đua, dài 30.000 km, thử nghiệm trên quãng đường gồ ghề 1.000 km. Hoàn thành …—— Giá xe VinFast Klara S, Impes và Ludo lần lượt là 39,9 triệu 14,9 triệu đồng và 12,9 triệu đồng Ba mẫu xe máy điện của VinFast được bảo hành 3 năm không giới hạn km, hệ thống đại lý và xưởng dịch vụ cũng là cách giúp người dùng an tâm trong quá trình sử dụng .— -Trong quy hoạch mang tính biểu tượng của Hà Nội, xe máy điện của VinFast đã được chọn làm biểu tượng giao thông trên kênh truyền hình CNN, Cây thông xanh Hà Nội Theo CNN, chính phủ và công chúng hy vọng sẽ sử dụng xe điện VinFast để tạo ra một biểu tượng mới cho thành phố và cho toàn Việt Nam tạo ra một công cụ giao thông xanh khác .—— Tuấn Vũ
Kể từ khi ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2014, EcoSport luôn là mẫu xe dẫn đầu trong lĩnh vực crossover cỡ B, là “ngựa ô” mà Suzuki Virata và Chevrolet Trax không thể cạnh tranh. Nhưng kể từ sự xuất hiện của Hyundai Kona và Honda HR-V, vị thế của EcoSport dần bị đe dọa.
Trong tháng 9, doanh số bán hàng của EcoSport và Kona đã bị ràng buộc. Tháng 10 năm nay, các mẫu xe của Hyundai nổi bật so với các đối thủ, đây là bất ngờ lớn nhất khi Honda HR-V được tung ra thị trường và đứng đầu trong phân khúc này.
Theo báo cáo của VAMA, doanh số Honda HR-V đạt 740 chiếc, Hyundai Kona 650 và EcoSport chỉ bán được 444 chiếc trong tháng 10, khiến xe nhập khẩu duy nhất đứng đầu, tiếp theo là hai xe lắp ráp. Chiếc xe có giá cao nhất đang là dòng xe bán chạy nhất hiện nay.
Đầu năm, EcoSport bán được tổng cộng 3.821 xe. Đồng thời, doanh số bán hàng của Kona đạt 1.065 chiếc sau hai tháng khai trương, vượt quá kỳ vọng của công ty là 500 chiếc mỗi tháng. Hiện tại, khách hàng của Kona’s phải chờ đợi vì nhà máy quá đông.
Các chuyên gia HR-V ước tính rằng kể từ tháng 8, 740 xe đã thực sự được giao, vì vậy rất khó để nói. Nói chính xác là sức hấp dẫn của mô hình này. Sau một thời gian, khi lượng tồn kho của các mẫu xe nhập khẩu ổn định mới có thể đem ra so sánh với các đối thủ.
– Doanh số của Honda trong tháng 10 đạt 3.475, tăng 47% so với doanh số của các đối thủ. So với tháng trước, đây là mức tăng 244%. Đây cũng là tháng có doanh số cao nhất của Honda tại Việt Nam kể từ đầu năm nay.
Đồng thời, Hyundai Thành Công đạt 6.510 xe, tăng 16% so với tháng 9. 9. Tuy nhiên, tổng doanh số tháng 10/2018 của Ford tăng 12% so với cùng kỳ năm 2017, đạt 2.574 chiếc. -Ngoc Tuấn
E-Class hiện là mẫu xe hạng sang cỡ trung được ưa chuộng trên thị trường Việt Nam. Đại diện Mercedes-Benz (MBVA) cho biết sẽ tích cực nâng cấp để tạo ra nhiều giá trị hơn cho khách hàng và nâng cao sức cạnh tranh của dòng xe E-class. Từ tháng 3, E180 thay thế E200 trong danh sách phiên bản E-Class. Ba phiên bản hiện tại của E-Class gồm E180, E 200 Exclusive và E300 AMG.
Hai phiên bản hiện tại của E-Class E180 và E200 Exclusive. Ảnh: MBV .
E180 được thiết kế dành cho những khách hàng coi trọng hình ảnh ngoại giao và sự lịch thiệp, kín đáo. Xe thích hợp đưa đón khách VIP, đưa đón khách sạn, resort 5 sao hoặc các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Đây là phiên bản có thể cân bằng các giá trị cốt lõi của E-level (như ổn định, an toàn, sang trọng, tiết kiệm và hiệu quả). -Với sự phát triển của hệ thống đường cao tốc tại Việt Nam, các tài xế thường lái xe nhanh với tần suất cao, và nhiều khách hàng đang tìm kiếm những chiếc xe có giá trị cốt lõi như đầm chắc, an toàn và lái xe tốc độ cao đáng tin cậy. E180 được đánh giá là đáp ứng được những giá trị này, dù là phiên bản khởi điểm của dòng E-class mới (M264), nó có thể tạo ra lực kéo 250 Nm từ 1500 vòng / phút với công suất tối đa 156 ch. Động cơ M264 cũng được điều chỉnh theo hệ thống Camtronic để giảm mức tiêu hao nhiên liệu.Công nghệ lót xi-lanh Nanoslide truyền thống của AMG giúp giảm ma sát tối đa, và lượng khí nạp tăng áp ngắn hơn giúp bàn đạp nhạy hơn. — E180 có các giá trị cốt lõi như nhỏ gọn, an toàn và đáng tin cậy để lái xe tốc độ cao. Ảnh: MBV.
Tại Việt Nam, khi tốc độ tối đa cho phép chỉ 120 km / h thì công suất cực đại của E 180 156 mã lực không có ý nghĩa gì. Động cơ M264 được tối ưu hóa để có đủ mô-men xoắn ở tốc độ thấp. Khi thường xuyên tăng hoặc giảm tốc trên đường, mô-men xoắn là quan trọng nhất. E180 vẫn có lẫy chuyển số, khi vượt hoặc vượt dốc người lái hoàn toàn chủ động.
Xe còn hoạt động tốt. Mỗi khi điều chỉnh nhóm điều khiển Dynamic Select, người lái sẽ được trải nghiệm “cá tính” riêng của một chiếc xe hạng sang cỡ trung, bao gồm tiện nghi, ECO, thể thao, thể thao + và cá nhân. Sự kết hợp giữa hệ thống treo điều khiển thích ứng và nhanh nhẹn cùng thân xe chắc chắn tạo ra trải nghiệm lái êm ái và đầm chắc. Chiều dài cơ sở lớn hơn, trọng lượng nhẹ và hệ dẫn động cầu sau giúp trải nghiệm lái năng động hơn. Hộp số 9G-Tronic có các bánh răng đầm chắc, giúp sang số nhanh chóng và dễ chịu. Và công nghệ táo bạo. Người lái có thể chọn từ ba chủ đề hiển thị bảng điều khiển kỹ thuật số khác nhau, bao gồm cổ điển, thể thao và hiện đại. Có các chi tiết trang trí bằng nhôm trên bảng điều khiển và trang trí bằng gỗ màu đen trên bảng điều khiển trung tâm. Vô-lăng đa chức năng ba chấu thiết kế mới được làm bằng da nappa với chức năng điều khiển cảm ứng. Xe vẫn được trang bị màn hình giải trí 12,3 inch rõ nét. Tương tự như E200, mẫu xe mới vẫn có hệ thống treo thích ứng điều khiển nhanh nhẹn, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động tích hợp kết nối Parktronic, Apple Car Play hay Android Auto.
Nội thất sang trọng là yếu tố cần thiết đối với da Napa. Ảnh: MBV .
E180 được trang bị hàng loạt thiết bị an toàn như hệ thống bảo vệ tự động PRE-SAFE, hỗ trợ đỗ xe tự động, hỗ trợ đỗ xe chủ động thế hệ mới, hỗ trợ chú ý khi đỗ xe; hỗ trợ vào cua động ESP. Hệ thống hỗ trợ động lực học theo đường cong ESP có thể giúp ổn định thân xe khi rẽ. Phanh tay điện với chức năng nhả phanh thông minh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Giá xe là 2,05 tỷ đồng, đã bao gồm VAT. Khách hàng có thể chọn 4 màu bên ngoài, bao gồm “trắng cực”, “đen obsidian”, “đỏ lục bình” và “xanh nhạt”, cùng hai màu nội thất: đen và nâu đậm. E180 có giá 2 tỷ đồng là lựa chọn sáng suốt của những khách hàng tìm kiếm dòng xe hạng sang rộng rãi, sang trọng và an toàn. Xe được bảo hành ba năm thực sự (có thể kéo dài đến 5 năm) do hệ thống đại lý lớn nhất cung cấp và có 16 xưởng dịch vụ ủy quyền trên thị trường xe sang.
