Thị trường

Kể từ lần đầu tiên ra mắt vào năm 2017, mẫu xe côn tay ăn khách Benelli RFS 150 (giá 39,9 triệu đồng) mới bắt đầu được lên kệ tại Việt Nam. Dòng xe này đã gia nhập lĩnh vực động cơ 150 phân khối và có hai thương hiệu mạnh là Yamaha Exciter và Honda Winner.

Chiếc Benelli RFS 150 nhập khẩu từ Malaysia được bán tại một cửa hàng ở huyện Phù Nam, TP.HCM với mức giá 39,9 triệu đô la Mỹ. -Nếu thiết kế hai đối thủ Nhật Bản theo đuổi kiểu bàn là góc thể thao, thì Benelli RFS sẽ mềm mại và trung tính hơn. Xe vẫn được trang bị đèn pha halogen, các đối thủ đều sử dụng công nghệ LED.

Trên mẫu Benelli xương, đồng hồ tốc độ kết hợp màn hình LCD và các chức năng mô phỏng. Phuộc trước ngược, Exciter và Winner đều sử dụng phuộc ống lồng truyền thống. Có phanh đĩa đơn hai bên, vành chung kích thước 17 inch.

Chiều dài cơ sở của RFS 150 là 1325 mm, tổng trọng lượng 115 kg và khoảng sáng gầm 160 mm. Dung tích bình xăng 4,8 lít. Có một hộc để đồ nhỏ trên ghế trước.

Benelli RFS được nhập khẩu từ Malaysia, trang bị động cơ SOHC xi-lanh đơn dung tích 150 cc, phun xăng điện tử và công nghệ đánh lửa ba tia. Xe có thể đạt công suất tối đa 15,5 mã lực tại 8.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 13 Nm tại 7.000 vòng / phút. Hộp số 6 cấp Tại thị trường Việt Nam, đối thủ Exciter cũng sử dụng động cơ SOHC công suất 15 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,8Nm, hộp số 5 cấp có giá ra 45-47 triệu đồng. Honda Winner tuy khác biệt ở động cơ DOHC, công suất 15,4 mã lực, mô-men xoắn 13,5 Nm, hộp số sáu cấp, giá bán khởi điểm từ 45,5 triệu đồng.

RFS là vị trí của sản phẩm. Dự án dành cho thị trường tiêu dùng của nhà sản xuất Ý hiện do Tập đoàn Qianjiang (Trung Quốc) kiểm soát. Phương pháp của Benelli, một thương hiệu Việt Nam ít tên tuổi, kém giá trị hơn phương pháp của các đối thủ Nhật Bản.

Exciter hiện đang ở vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực này với thiết kế trẻ trung và là nhà thám hiểm. Giá Honda Winner bằng hoặc thấp hơn giá đại lý, có thể cạnh tranh với các mẫu xe của Yamaha. Cái tên còn lại là Suzuki Raider, đây là mẫu xe có doanh số khá thấp so với các đối thủ, giá 49 triệu đồng.

Khi bước sang thế hệ thứ 5 tại Việt Nam, Forester trở nên thực dụng hơn khi không sử dụng động cơ tăng áp và thay vào đó là động cơ 2.0 phun xăng trực tiếp để cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Xe có khung gầm mới được cải tiến với công nghệ an toàn.

Tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2018, Eyesight đã ra mắt phiên bản Forester 2019. – – Đại diện đại lý Subaru Việt Nam cho biết, hệ thống mới của Forester dự kiến ​​được nhập khẩu từ Thái Lan, và Nó không được nhập khẩu vào Thái Lan. Nhật Bản luôn như vậy. Về lý thuyết, thuế nhập khẩu 0% có thể khiến giá xe Nhật giảm đáng kể.

Ở thế hệ Forester mới, không có đột phá thiết kế lớn nào về ngoại hình. Xe có những đường nét mượt mà, hiện đại hơn nhưng vẫn mang dáng dấp của thế hệ cũ, cục mịch và không hào nhoáng như Mazda CX-5 và Honda CR-V.

Thay đổi khó khăn là ở người đi rừng, khung SGP mới có thể được sử dụng để xác định người đi rừng sử dụng mô hình này lần đầu tiên. Trong quá trình trải nghiệm Forester được truyền thông Đài Loan đưa tin vào tháng 8/2018, phản ứng chân ga và độ “bốc” của động cơ 2.0 trên Forester đã được tinh chỉnh hơn so với thế hệ tăng áp. cũ. Nhưng bù lại, ở phiên bản mới, khả năng giữ thăng bằng cơ thể trong góc cua và xoay sở trong không gian hẹp đã tăng lên một bậc.

Ở khu vực trong nhà, Forester mới có hệ thống thông tin giải trí với màn hình hiển thị 8 tích hợp. Cổng sạc USB inch. Xoay nút để điều chỉnh âm thanh và thiết kế lại nhiệt độ. Hãng đã thay phanh tay cơ bằng nút bấm điện tử.

Động cơ Boxer 2 lít của Subaru Forester mới có thể đạt công suất 156 mã lực tại 6.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng / phút. Hộp số vô cấp CVT. Gói công nghệ hỗ trợ lái xe hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian lần đầu tiên được Forester cung cấp tại Việt Nam. Chẳng hạn như phanh chống va chạm, kiểm soát hành trình, kiểm soát ga trước khi va chạm, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo phương tiện phía trước và các chức năng khác. Trong năm 2018, xe dự kiến ​​sẽ được giao vào khoảng tháng 4/2019. Hãng không công bố giá bán chính thức của Forester tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2018 tại TP.HCM. Phiên bản hiện tại của Forester có giá lần lượt là 1,445 và 1,666 tỷ đồng, cao hơn các đối thủ trong lĩnh vực này hàng trăm triệu đồng.

Thanh Nhàn-Đức Quang

Hai tháng sau khi nhà phân phối ban đầu thông báo đóng cửa, Rolls-Royce Châu Á Thái Bình Dương đã công bố nhà phân phối mới vào chiều 14/12. Do đó, S&S Automotive được thành lập khoảng hai tháng nữa sẽ trở thành đối tác của siêu công ty này. Vương quốc Anh. Mặc dù đây là một công ty hoàn toàn mới, chưa có kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh xe hơi nhưng bộ phận này là thành viên của S&S Group, một công ty có 10 năm kinh nghiệm chuyên phân phối các mặt hàng xa xỉ như đồng hồ, trang sức và thời trang tại Việt Nam. Trang, nghệ thuật.

Đại lý mới sẽ lắp đặt Rolls-Royce Motor Cars HCMC (Thành phố Hồ Chí Minh) và khai trương showroom tại Sài Gòn vào quý 2 năm 2021. Khách hàng đã có thể đặt xe ngay từ bây giờ.

Rolls-Royce Phantom. Ảnh: Rolls-Royce-Bà Tú Lê, Giám đốc thương hiệu tư nhân, cho VnExpress biết thời gian tới sẽ chỉ có một showroom duy nhất tại Sài Gòn. Do đó, đại lý sẽ không duy trì showroom tại Hà Nội như các đại lý trước. Tuy nhiên, công ty sẽ tiếp quản xưởng dịch vụ của nhà phân phối ban đầu đặt tại Lambien (Hà Nội) để phục vụ khách hàng phía Bắc.

Tú giải thích rằng câu trả lời chỉ tồn tại ở TP.HCM, và mục tiêu của công ty là tập trung vào khách hàng trẻ, vì kinh tế tăng trưởng sôi động, nhiều người trẻ, giàu và thịnh vượng. Đồng thời, Ian Grant, Giám đốc kinh doanh toàn cầu của Rolls-Royce tiết lộ đây cũng là nguyên nhân dẫn đến việc chấm dứt quan hệ với đại lý cũ. Rolls-Royce hy vọng sẽ mở rộng thị trường sang Thành phố Hồ Chí Minh, và trọng tâm của các đối tác cũ cũng khác.

Hãng xe hơi sang trọng của Anh đã bỏ qua nhiều thương hiệu trong ngành ô tô và chọn S&S vì công ty có kinh nghiệm bán hàng. Bán đồ xa xỉ, bán Rolls Royce không giống như những chiếc ô tô bình thường, mà là những “tác phẩm nghệ thuật”. Dòng sản phẩm sẽ luôn tập trung vào cái tên Phantom truyền thống, ngoài việc phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ khoảng 40 tuổi thích lái một mình hơn là lái xe, hãng cũng sẽ tập trung vào dòng Ghost (phiên bản Black Badge). Với những cái tên mới như Cullinan SUV, đại diện công ty không cho rằng xe cá nhân giá rẻ không chỉ là một thách thức lớn, bởi vì khách hàng Rolls-Royce chính hãng sẽ mua sản phẩm chính hãng để được phục vụ cá nhân hóa và bảo hành những lợi ích của. Xe nhập khẩu chưa từng bảo dưỡng. Rolls-Royce là hãng xe sang nổi tiếng nhất trong ngành công nghiệp xe bốn bánh của Vương quốc Anh trong nhiều năm. Mỗi chiếc ô tô thật ở Việt Nam thường có giá hàng chục tỷ đồng, ít nhất khoảng 30 tỷ đồng. Tại Việt Nam, số lượng xe có thể mua được trên thị trường là 50:50 xe chính hãng và xe nhập khẩu.

Người đầu tiên sở hữu xe ô tô xịn là chị Dương Thị Bạch Diệp, năm 2008 chiếc xe này có tứ quý. 7. Lúc này, kỹ thuật viên hàng không nên bay từ Singapore về Việt Nam để lắp đặt. Năm 2013, công ty công bố cửa hàng đại lý đầu tiên tại Việt Nam, và năm 2014, lô xe đầu tiên cung cấp cho khách hàng đặt xe đã được khai trương tại khách sạn Melia (phố Li Tung Kee, Hà Nội). – Tháng 10 năm nay, bảy năm sau khi nhà phân phối cũ, S&S chính thức ngừng hoạt động, hai tháng sau, S&S trở thành cái tên mới tiếp tục cuộc chơi dành cho nhóm khách hàng siêu giàu và sang.

Chiếc xe được chế tạo riêng để bổ sung vào đội xe cảnh sát Nhật Bản. Giám đốc điều hành Lexus Kazuo Nakamura đã tặng chiếc LC 500 này cho Sở cảnh sát Wood County, nơi từ lâu đã sử dụng các phương tiện hiệu suất cao của Nhật Bản trong các xe tuần tra. Đã có những chiếc Nissan GT-R trong đội xe và một số mẫu xe thể thao trước đó cũng được sử dụng, chẳng hạn như Honda NSX, FD Mazda RX-7, Nissan Skyline R34, Nissan Skyline R33 và Subaru Impreza WRX STi. — Xe được sơn hai màu phù hợp với màu xe cảnh sát.

Các cơ quan chức năng sẽ sử dụng phương tiện trong bộ giao thông cơ giới của Bộ để giảm thiểu tai nạn giao thông. Đường xá, đậu xe thuận tiện đi lại, thoát hiểm.

Những thay đổi chính bao gồm sơn cảnh sát màu đen và trắng, thanh đèn nhấp nháy trên nóc và đèn nhấp nháy ẩn dưới lưới tản nhiệt phía trước.

Xe mui bạt có trang bị báo động. .

Không có thông tin về các sửa đổi cơ khí đã được cung cấp, nhưng Lexus có thể sẽ giữ nguyên tình trạng hệ thống truyền động và hộp số. Đây không phải là một điều xấu, vì động cơ V8 5.0 lít hút khí tự nhiên của LC 500 sản sinh ra công suất đáng kể 471 mã lực và 540 Nm, đủ để bắt kịp và ngăn chặn hầu hết các trình điều khiển bị ngã.

So với đội xe cảnh sát Dubai như Bugatti Veyron, Porsche 918 Spyder, Mercedes SLS AMG, BMW M5, Audi R8, Ferrari FF và Mercedes-AMG GT 63S gần đây, đội xe do Sở cảnh sát Chimu County sử dụng là Không.

Các chi tiết khác như bánh xe hay ống xả vẫn còn nguyên bản.

Doãn Dũng (theo Carscoops)

Bộ đôi Porsche Taycan đã có mặt tại Việt Nam. Ảnh: Porsche Việt Nam Cả ba phiên bản Taycan bán ra đều có hiệu suất ấn tượng trong dòng xe điện thuần túy. Phiên bản tiêu chuẩn của Taycan 4S có pin 79,2 kWh, công suất 435 PS (530 PS trong gói pin Overboost) và mô-men xoắn cực đại 640 Nm. Gói nâng cấp pin Performance Battery Plus được trang bị trên Overboost có thể cung cấp tới 489 mã lực hoặc 571 mã lực.

Taycan Turbo cao cấp hơn có công suất tiêu chuẩn 625 PS, trong đó Overboost có thể đạt 680 PS và sức mạnh là 850 Nm. Lực kéo. Phiên bản Turbo S cao cấp nhất có công suất 761 mã lực và mô-men xoắn 1050 Nm. Nếu sử dụng tính năng Launch Control, Turbo sẽ tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3 giây, con số này được đại lý Porsche tại Việt Nam công bố là 2,6 giây. — Đèn hậu của Taycan Turbo. Sức mạnh được phân phối đến các bánh xe thông qua hộp số hai cấp nằm ở cầu sau. Giai đoạn đầu tiên là tối ưu để tăng tốc, và giai đoạn thứ hai có tỷ số truyền dài hơn để sử dụng pin hiệu quả. Pin Lithium-ion được đặt dọc theo toàn bộ chiều dài của xe, nhờ đó trọng lượng được phân bổ đều khắp thân xe để đảm bảo cảm giác lái chính xác.

Gần đây, chiếc Taycan được bán trên thị trường Trung Quốc đã lập kỷ lục Guinness. Trong lĩnh vực xe điện, quãng đường drift dài nhất thế giới. Tay đua kiêm huấn luyện viên của Porsche, Dennis Retera (Dennis Retera) đã hoàn thành 210 động tác trong 200 m drift khép kín, bánh trước của xe không song song với mặt đường. Sau 55 phút, Dennis đã lái xe 47 km và đạt kỷ lục thế giới. Tốc độ trung bình mà mẫu xe này đạt được là 46 km / h. Lực cản gió của xe là 0,22 cD.

Ngoại thất xe mang nét đặc trưng của Porsche, đèn pha trang bị 4 đèn LED định vị. Dải đèn LED trải dài nối liền hai đèn hậu tạo hiệu ứng liền mạch. Bên trong xe là màn hình hiển thị đồng hồ bên lái 16,8 inch. Màn hình thông tin giải trí 10,9 inch trung tâm và một màn hình bổ sung tùy chọn tạo thành một dải kính với giao diện bảng đen. Theo xu hướng công nghệ hiện nay, các nút cơ đã được chạm vào. -Porsche Taycan Duo lần đầu tiên đi đường bộ tại Việt Nam. – Trạm sạc công suất lớn đầu tiên dành cho xe điện thể thao đã được lắp đặt và đưa vào sử dụng tại Trung tâm Porsche ở Sài Gòn. Trong giai đoạn đầu, công suất tối đa của trạm được lắp đặt là 175 kW, cho phép Taycan đạt 80% phụ tải trong khoảng 40 phút. Đại diện nhà phân phối cho biết, sắp tới sẽ lắp đặt trạm sạc có công suất tối đa 350 kW để đảm bảo quá trình sạc tốt nhất.

Ngoài trạm sạc nhanh, Trung tâm Porsche còn lắp đặt dòng điện xoay chiều (xoay chiều). ) Thiết bị sạc có công suất 22 kW. Sử dụng thiết bị này, Taycan có thể được sạc đầy trong khoảng 4 giờ, đạt 80% điện năng.

Khách hàng có thể đặt xe Taycan, giá phiên bản 4S là 5,72 tỷ đồng, phiên bản Turbo là 7,96 tỷ đồng và phiên bản Turbo S là 9,55 tỷ đồng. Chủ xe kiểm tra điều kiện sạc miễn phí tại nhà và sử dụng trạm sạc nhanh miễn phí tại Trung tâm Porsche trong năm đầu tiên.

Tuấn Vũ-Photography: Porsche Vietnam.

Nằm trong kế hoạch năm nay, các xe tham gia sẽ được tiếp cận hơn 20 dịch vụ kiểm tra và sửa chữa xe do tập đoàn phụ tùng ô tô hàng đầu thế giới cung cấp. Do đó, Bridgestone Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra áp suất lốp, đo kích thước lốp, hướng dẫn đảo lốp, phương pháp lạm phát đúng, hướng dẫn cách mua lốp tiết kiệm và an toàn …

Gần 800 xe tham gia Hoạch định bảo dưỡng ô tô năm 2013, thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội.

3M Việt Nam sẽ cung cấp trọn gói các dịch vụ bảo dưỡng ô tô như rửa xe, khử mùi nội thất, tẩy nhựa đường, bảo dưỡng vỏ và lốp xe … và Bosch Việt Nam sẽ Nên kiểm tra và tiết kiệm pin, còi, gạt nước và các bộ phận ô tô.

Ngoài ra, Freedom Việt Nam sẽ tư vấn về các vấn đề quản lý va chạm và tai nạn giao thông đường bộ. Đội ngũ bác sĩ của bệnh viện ô tô sẽ sử dụng máy soi để quét lỗi điện tử và bổ sung nước làm mát, lau cửa kính cho tất cả các xe tham gia chương trình.

Theo thống kê kế hoạch “Cộng đồng ô tô Việt Nam năm 2013”, nhiều mẫu xe hơi ít được quan tâm, bảo dưỡng.

Khởi đầu cho chuỗi kế hoạch của “Cộng đồng ô tô Việt Nam 2014” sẽ là Ngày hội bảo dưỡng ô tô-Ngày hội bảo dưỡng ô tô sẽ được tổ chức vào ngày 5 và 6 tháng 7 tại TP.HCM tại Sân vận động Quân khu 7, TP.HCM. Để đảm bảo chất lượng dịch vụ, BTC giới hạn số lượng xe tham gia là 400 xe.

— Dự án hợp tác với UNESCO để quyên góp toàn bộ số tiền thu được cho ngư dân miền Trung Việt Nam để giúp họ vượt qua khó khăn và tắc nghẽn giao thông cho trẻ em. Tai nạn. Giá vé vào cổng mỗi ô tô từ 4 đến 7 chỗ là 200.000 đồng. Ban tổ chức ưu tiên giảm 50% cho các tài xế nữ. Mỗi khách hàng sẽ nhận được quà tặng và phiếu mua hàng công ty trị giá hơn 500.000 đồng.

Theo kết quả khảo sát của hơn 1.646 khách hàng và 878 xe thuộc “hơn 30% xe” trong kế hoạch “Thêm” VND 2013, lốp xe, 77% xe có ắc quy cần bảo dưỡng, và 63% xe Cần phải bảo dưỡng định kỳ, 25% ô tô phải thay cần gạt nước, 20% ô tô cần thay nhớt … Qua siêu âm bằng máy soi lỗi, các bác sĩ bệnh viện ô tô nhận thấy hơn 30% số xe bị lỗi hệ thống điện tử, chủ yếu là ABS. Và hệ thống ESP.

Đăng ký trực tiếp qua SĐT: 0903255254-0906255254 để tham gia chương trình, hoặc đăng ký trực tuyến tại đây. Tình hình ngành công nghiệp ô tô Việt Nam thật đáng lo ngại. “Muốn nâng cao an toàn giao thông, người sử dụng ô tô phải có những kiến ​​thức vận hành cơ bản nhất và cách tự bảo dưỡng ô tô. Đây cũng là mục tiêu của các nhà sản xuất ô tô. Ông Saito Hiroyuki nói:” Vì sự tham gia của ngành ô tô Việt Nam ” Tôi hy vọng sẽ làm việc cho nó .—— Minh Trí

Theo công ty nghiên cứu thị trường Canalys, doanh số bán điện thoại thông minh ở Trung Quốc đại lục đạt 83 triệu chiếc trong quý trước, giảm 15% so với 97,7 triệu chiếc trong quý 3 năm 2019. Ba nhà sản xuất lớn nhất trên thị trường là Huawei, Vivo và Oppo nhưng mức sụt giảm doanh số lớn nhất lần lượt là 18%, 13% và 18%.

Mức giảm tương ứng với xu. Theo hướng chung của thị trường, nên nhìn chung, thị phần và thứ hạng của các nhà sản xuất smartphone Trung Quốc không có nhiều thay đổi. Trong số 5 công ty hàng đầu, chỉ có Xiaomi tăng trưởng 19% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi Apple giảm nhẹ 1%.

Tăng trưởng doanh số bán điện thoại thông minh ở Trung Quốc đại lục, từ quý 3 năm 2018 đến quý 3 năm 2020. Ảnh: Canalys- “Các chuyên gia bắt đầu thực hiện lệnh trừng phạt mới của Mỹ từ ngày 17/8, buộc Huawei hạn chế bán điện thoại thông minh mới ra thị trường. Điều này đã tạo ra khoảng trống trên thị trường, nhưng các đối thủ khác vẫn không muốn lấp đầy khoảng trống này. , ”nhà phân tích Mo Jia (Mo Jia). .

Vào giữa tháng 8, Hoa Kỳ đã thắt chặt lệnh cấm đối với Huawei và thêm 38 chi nhánh, đây là “danh sách đen”, thậm chí quyền truy cập vào công nghệ chip cũng bị hạn chế thông qua bên thứ ba. Để tiến hành kinh doanh với Huawei, bạn phải xin giấy phép đặc biệt.

Nicole Peng, phó chủ tịch của Canalys Mobile, nói rằng không rõ liệu Apple có quan tâm đến lệnh cấm hay không. IPhone 12 vào tháng 9 cũng khiến doanh số smartphone của Apple chậm lại. “Những chiếc iPhone giá cả phải chăng, chẳng hạn như iPhone SE và iPhone Hone 11, đã giúp Apple tránh được sự sụt giảm mạnh trong quý này.” Peng nói. -Sau một quý thứ ba đầy thất vọng, Phân tích của các nhà phân phối dự đoán rằng quý thứ tư sẽ là một giai đoạn căng thẳng và thị trường điện thoại thông minh Trung Quốc sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt. Nicole Peng cho rằng sự xuất hiện của iPhone 12 với kết nối 5G sẽ giúp Apple thu hẹp khoảng cách với các nhà mạng trong nước và làm “bùng nổ” áp lực của người hâm mộ iPhone.

Đồng thời, các nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc khác cũng sẽ có cơ hội, theo nhà phân tích Mo Jia, nỗ lực hết sức để thay đổi luật chơi và lấp đầy khoảng trống thị trường do Huawei để lại, vì đây là cơ hội chỉ có một lần và có thể không kéo dài Trong một thời gian. Đối với mẫu Mate 40 mới, nếu Hoa Kỳ không thay đổi quyết định, công ty có thể phải đảo ngược tình thế. Các nhà phân tích tin rằng Huawei có thể tập trung vào việc thiết lập hệ sinh thái phần mềm và hệ điều hành Grand Dream của riêng mình.

So với phiên bản hiện tại, Wave RSX FI phiên bản 2018 được thiết kế lại bộ đệm thể thao và năng động lấy cảm hứng từ chữ “R” cách điệu. Yếm tượng trưng cho hình khối mới và mạnh mẽ hơn. Logo RSX được trang trí bên hông tạo hình 3D thể thao. Honda cũng sử dụng graffiti làm logo. Ngoài ra, mẫu xe Wave 110 mới còn phối màu và các màu trẻ trung như xanh đen, xanh đen, đỏ đen, trắng đen hoặc xám đen .—— Honda Wave RSX FI 2018 được bán ra trong vòng 3 ngày giao dịch, giá Từ 21,5 đến 24,5 triệu đồng.

Thiết kế tổng thể với động cơ giống như cũ. Phiên bản Wave RSX FI mới sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 110cc, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, công suất 8,8 mã lực tại 7500 vòng / phút và mô-men xoắn 8,77 Nm tại 6.000 vòng / phút. Số mâm bốn cấp đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Xe dài 1.919 mm, rộng 709 mm và cao 1.080 mm. Chiều dài cơ sở 1227 mm, khoảng sáng gầm 135, chiều cao yên 760 mm. Dung tích bình xăng 4 lít. Trọng lượng vành nan hoa là 99 kg, vành đúc 102 kg.

Xe được trang bị phanh trước đơn 220mm và phanh sau tang trống 110mm. Có mũ bảo hiểm 3 trong 1 phía trên dưới khoang ghế. Hệ thống khóa đa chức năng. Bộ mâm 17 inch với lốp trước 70/90, lốp sau 80/90.

Honda Wave RSX FI 2018 sẽ được bán ra thị trường từ ngày 16/11, được trang bị 3 phiên bản, bao gồm phiên bản phanh cơ / vành nan hoa, giá bán là 21,5 triệu, bản phanh đĩa / chấu có giá 22,5 triệu, bản phanh đĩa / vành đúc là 24,5 triệu. Mẫu xe cạnh tranh với đối thủ chính là Yamaha Sirius.

Minh Vu

E-Class hiện là mẫu xe hạng sang cỡ trung được ưa chuộng trên thị trường Việt Nam. Đại diện Mercedes-Benz (MBVA) cho biết sẽ tích cực nâng cấp để tạo ra nhiều giá trị hơn cho khách hàng và nâng cao sức cạnh tranh của dòng xe E-class. Từ tháng 3, E180 thay thế E200 trong danh sách phiên bản E-Class. Ba phiên bản hiện tại của E-Class gồm E180, E 200 Exclusive và E300 AMG.

Hai phiên bản hiện tại của E-Class E180 và E200 Exclusive. Ảnh: MBV .

E180 được thiết kế dành cho những khách hàng coi trọng hình ảnh ngoại giao và sự lịch thiệp, kín đáo. Xe thích hợp đưa đón khách VIP, đưa đón khách sạn, resort 5 sao hoặc các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Đây là phiên bản có thể cân bằng các giá trị cốt lõi của E-level (như ổn định, an toàn, sang trọng, tiết kiệm và hiệu quả). -Với sự phát triển của hệ thống đường cao tốc tại Việt Nam, các tài xế thường lái xe nhanh với tần suất cao, và nhiều khách hàng đang tìm kiếm những chiếc xe có giá trị cốt lõi như đầm chắc, an toàn và lái xe tốc độ cao đáng tin cậy. E180 được đánh giá là đáp ứng được những giá trị này, dù là phiên bản khởi điểm của dòng E-class mới (M264), nó có thể tạo ra lực kéo 250 Nm từ 1500 vòng / phút với công suất tối đa 156 ch. Động cơ M264 cũng được điều chỉnh theo hệ thống Camtronic để giảm mức tiêu hao nhiên liệu.Công nghệ lót xi-lanh Nanoslide truyền thống của AMG giúp giảm ma sát tối đa, và lượng khí nạp tăng áp ngắn hơn giúp bàn đạp nhạy hơn. — E180 có các giá trị cốt lõi như nhỏ gọn, an toàn và đáng tin cậy để lái xe tốc độ cao. Ảnh: MBV.

Tại Việt Nam, khi tốc độ tối đa cho phép chỉ 120 km / h thì công suất cực đại của E 180 156 mã lực không có ý nghĩa gì. Động cơ M264 được tối ưu hóa để có đủ mô-men xoắn ở tốc độ thấp. Khi thường xuyên tăng hoặc giảm tốc trên đường, mô-men xoắn là quan trọng nhất. E180 vẫn có lẫy chuyển số, khi vượt hoặc vượt dốc người lái hoàn toàn chủ động.

Xe còn hoạt động tốt. Mỗi khi điều chỉnh nhóm điều khiển Dynamic Select, người lái sẽ được trải nghiệm “cá tính” riêng của một chiếc xe hạng sang cỡ trung, bao gồm tiện nghi, ECO, thể thao, thể thao + và cá nhân. Sự kết hợp giữa hệ thống treo điều khiển thích ứng và nhanh nhẹn cùng thân xe chắc chắn tạo ra trải nghiệm lái êm ái và đầm chắc. Chiều dài cơ sở lớn hơn, trọng lượng nhẹ và hệ dẫn động cầu sau giúp trải nghiệm lái năng động hơn. Hộp số 9G-Tronic có các bánh răng đầm chắc, giúp sang số nhanh chóng và dễ chịu. Và công nghệ táo bạo. Người lái có thể chọn từ ba chủ đề hiển thị bảng điều khiển kỹ thuật số khác nhau, bao gồm cổ điển, thể thao và hiện đại. Có các chi tiết trang trí bằng nhôm trên bảng điều khiển và trang trí bằng gỗ màu đen trên bảng điều khiển trung tâm. Vô-lăng đa chức năng ba chấu thiết kế mới được làm bằng da nappa với chức năng điều khiển cảm ứng. Xe vẫn được trang bị màn hình giải trí 12,3 inch rõ nét. Tương tự như E200, mẫu xe mới vẫn có hệ thống treo thích ứng điều khiển nhanh nhẹn, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động tích hợp kết nối Parktronic, Apple Car Play hay Android Auto.

Nội thất sang trọng là yếu tố cần thiết đối với da Napa. Ảnh: MBV .

E180 được trang bị hàng loạt thiết bị an toàn như hệ thống bảo vệ tự động PRE-SAFE, hỗ trợ đỗ xe tự động, hỗ trợ đỗ xe chủ động thế hệ mới, hỗ trợ chú ý khi đỗ xe; hỗ trợ vào cua động ESP. Hệ thống hỗ trợ động lực học theo đường cong ESP có thể giúp ổn định thân xe khi rẽ. Phanh tay điện với chức năng nhả phanh thông minh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Giá xe là 2,05 tỷ đồng, đã bao gồm VAT. Khách hàng có thể chọn 4 màu bên ngoài, bao gồm “trắng cực”, “đen obsidian”, “đỏ lục bình” và “xanh nhạt”, cùng hai màu nội thất: đen và nâu đậm. E180 có giá 2 tỷ đồng là lựa chọn sáng suốt của những khách hàng tìm kiếm dòng xe hạng sang rộng rãi, sang trọng và an toàn. Xe được bảo hành ba năm thực sự (có thể kéo dài đến 5 năm) do hệ thống đại lý lớn nhất cung cấp và có 16 xưởng dịch vụ ủy quyền trên thị trường xe sang.

Vũ Khánh

Thay lưới tản nhiệt là điểm thu hút đầu tiên của Venza mới. Các thanh ngang cao hơn và cao hơn được hoàn thiện bằng chrome tuyệt vời và đèn pha được thiết kế lại, các rãnh của đèn sương mù có nền đen và trang trí chrome. Một mẫu xe mới được tích hợp gương báo rẽ, ở phía sau xe, đèn hậu cũng có chút thay đổi nhưng hầu hết vẫn giống với mẫu xe hiện tại. Venza 2013 có 3 tùy chọn màu là đen, ngọc trai và xám. Ngoài các tùy chọn điều khiển vô lăng và Entune, cho phép kết nối điện thoại thông minh với màn hình táp-lô, sự khác biệt về thiết kế nội thất cũng không nhỏ.

Chụp Toyota Venza2013 bán tại Hoa Kỳ. – Vào năm 2013, giá của Venza đã tăng lên 955 USD từ mức 275 USD của năm ngoái. Hãng xe Nhật Bản cũng cung cấp bộ phụ kiện ngoại thất tốt hơn hoặc hệ thống đa phương tiện Entune, đây là một nâng cấp lớn so với phiên bản năm ngoái.

Với động cơ 4 xi-lanh, xi-lanh 2,7 xi-lanh có thể cho công suất 181 mã lực, trong khi động cơ 3,5 lít V6 có thể cho công suất 268 mã lực. Mô hình này cung cấp nhiều tùy chọn cho hệ thống điều khiển và lực kéo. Cả hai động cơ đều có thể được sử dụng ở hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh.

Động cơ truyền sức mạnh đến bánh trước hoặc tất cả các bánh thông qua hộp số ECT bán tự động 6 cấp. -Không có nhiều ưu điểm, ngay cả với “Phiên bản giới hạn”, Venza mới gần như không có cơ hội cạnh tranh với các mẫu xe cùng mức giá. Giá xe Lexus RX350 có thể ngang với Venza 2013 nhưng với hệ thống điều khiển tốt hơn nhưng bù lại kiểu dáng Lexus không hấp dẫn được tất cả mọi người, đặc biệt Venza có thể giúp lấp đầy khoảng trống này. . Xe sử dụng công nghệ nội thất của Entune được trang bị đầy đủ trong phiên bản năm nay.

Venza ra mắt lần đầu tiên vào đầu năm 2009 và đã trở thành hàng “hot” trên thị trường xe nhập với mức giá hơn 60.000 USD. Ngôi trường Việt Nam lúc bấy giờ. Sức hấp dẫn của Venza đến từ chính tham vọng của Toyota. Nếu đặt Venza cạnh RAV4 cỡ nhỏ, kích thước của nó sẽ rộng rãi hơn, điều này rất quan trọng đối với người mua xe sử dụng cho mục đích cá nhân và gia đình.

>> Hình ảnh chi tiết Toyota Venza 2013 — Hà sâu