Thị trường

Màu nâu, xốp thông gió, tích hợp sưởi / làm mát. Giữa hai ghế có một tủ lạnh mini.

Phương pháp đục lỗ của ghế da sau tương tự như ghế trước, có thể điều chỉnh được. Hành khách có hai màn hình giải trí 11,6 inch tích hợp đầu DVD, ổ cắm 12V, RCA, HDMI và điều khiển từ xa.

Ghế da phía sau có các lỗ thủng tương tự như ghế trước để chỉnh cơ. Hành khách có màn hình giải trí 2 x 11,6 inch tích hợp đầu DVD, ổ cắm 12V, RCA, HDMI và điều khiển từ xa.

Hàng ghế thứ 3 có kích thước vừa phải, phù hợp cho trẻ em hoặc người lớn có chiều cao trung bình.

Hàng thứ ba có kích thước vừa phải, phù hợp cho trẻ em hoặc người lớn bình thường.

Hàng ghế sau có dung tích 455 lít, nếu gập hàng ghế thứ 3 thì dung tích sẽ tăng lên 1163 lít, nếu gập hàng ghế thứ 2 xuống thì dung tích sẽ là 2344 lít.

Dung tích hàng ghế sau Đó là 455 lít, nếu gập hàng ghế thứ ba xuống thì dung tích của nó sẽ tăng lên 1163 lít, nếu gập hàng ghế thứ hai thì dung tích của nó sẽ là 2,344 lít. Động cơ là loại xăng 5,7 lít DOHC 3UR-FE V8, công suất 381 mã lực và mô-men xoắn 543 Nm, được truyền bằng hộp số 8 cấp và hệ dẫn động 4WD. Tổng mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 16,8 lít / 100 km, đường thành phố 18 lít / 100 km, đường cao tốc 13,8 lít / 100 km.

Tại Hoa Kỳ, giá Land Cruiser là 85.515 USD (không có tùy chọn). Tại Việt Nam, giá xe vượt 8 tỷ đồng. Xe sử dụng động cơ xăng 5,7 lít 3UR-FE DOHC V8, công suất 381 mã lực và mô-men xoắn 543 Nm, được truyền qua hộp số sàn. Hệ dẫn động 8 cấp và 4WD. Tổng mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 16,8 lít / 100 km, đường thành phố 18 lít / 100 km, đường cao tốc 13,8 lít / 100 km.

Tại Hoa Kỳ, giá Land Cruiser là 85.515 USD (không có tùy chọn). Tại Việt Nam, giá của chiếc xe này vượt quá 8 tỷ đồng.

Minh Quân

2013 Honda Civic (Xe ô tô) ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ. Ảnh: Honda.

Chỉ 18 tháng sau khi Honda ra mắt Civic thế hệ thứ 9 tại Hoa Kỳ, một phiên bản cải tiến dành cho thị trường Bắc Mỹ đã xuất hiện. Hãng xe Nhật Bản cho biết, Civic 2013 được cải tiến một loạt các chức năng về an toàn, tiện nghi, khung gầm và kiểu dáng nội thất, ưu điểm là cung cấp cho khách hàng trẻ những sản phẩm cao cấp hơn. .

Giờ đây, thiết kế sống mũi thể thao của chiếc xe nhỏ gọn với lưới tản nhiệt rộng hơn, họa tiết tổ ong màu đen và viền chrome. Đèn pha vuốt dài, mui xe thiết kế lại và thanh ngang mạ chrome kéo dài qua các lỗ thông gió nằm bên dưới. Những thay đổi đã được nhận xét là làm cho Civic giống Accord.

Nắp cốp, đèn hậu và khe hút gió sau cũng được thiết kế lại. Nhiếp ảnh: Honda .—— Ngoài ra, bộ la-zăng hợp kim mới là một đặc điểm khác của Civic 2013, trong khi các chi tiết mới được sử dụng ở phía sau như nắp cốp, đèn hậu hình chữ L và cản va. Giảm xóc và buồng gió sau. Khi thế hệ thứ 9 gặp nhiều phàn nàn về thiết kế, đây cũng có thể coi là phiên bản “sửa sai” của Honda.

Phiên bản nâng cấp của Honda Civic sẽ được ra mắt tại Triển lãm ô tô Los Angeles từ ngày 28 tháng 11 đến ngày 9 tháng 12. -Minh Thủy

Mitsubishi đã đưa ngôn ngữ thiết kế lá chắn năng động vào mẫu bán tải Triton và cho thấy sự phù hợp của nó. Giờ xe Nhật chạy ổn định và thể thao, tiệm cận với thành tích xuất sắc của các đối thủ Mỹ ngày xưa: đi đường cũng rất tốt, chở hàng cũng rất thuận tiện .—— Mitsubishi Triton 2019 18 / HCMC bắt đầu lúc 1 giờ chiều.

Sự thay đổi về ngoại hình của Triton có thể coi là sự thay đổi so với thế hệ cũ. Xe được trang bị đèn pha và đèn định vị LED. Đầu được cân bằng bởi các thanh chéo. Đèn hậu LED cũng có thiết kế mới.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết họ đã cải thiện hệ thống treo và độ cứng thân xe của Triton. Phanh đĩa trước và phanh sau tang trống. Mâm xe 18 inch tiêu chuẩn Bản nâng cấp của Triton có nhiều điểm mới, trong đó có nội thất. Cách bố trí khoang lái giống như phiên bản tiền nhiệm nhưng có logo hiện đại hơn. Vô lăng tích hợp nút chuyển tốc độ trên vô lăng thiết kế mới, bảng đồng hồ hiển thị thông số kỹ thuật tương tự.

Xe có màn hình thông tin 6.75 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ghế lái bọc da, chỉnh điện 8 hướng. Mitsubishi chăm sóc khách hàng thông qua cổng sạc của hàng ghế sau hay tay nắm đỡ phía trên và dưới Khi Triton mới ra mắt thị trường Việt Nam, Mitsubishi Triton 2019 chỉ lắp động cơ diesel MIVEC 2,4 lít với công nghệ van biến thiên. Công suất là 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm.

Hộp số tự động 6 cấp trên Triton mới thay thế cho hộp số 5 cấp cũ. Giá của phiên bản Triton 4×2 AT và 4×4 AT lần lượt là 730,5 triệu và 818,5 triệu đồng, cao hơn 25 triệu và 28 triệu so với phiên bản cũ có động cơ tương tự. Nhật Bản đã áp dụng nhiều công nghệ an toàn trên Triton mới, hy vọng sẽ đạt được đột phá về doanh số trong thời gian tới. Bao gồm hỗ trợ khởi hành, xuống dốc, cân điện tử, kiểm soát hành trình, hỗ trợ phanh khẩn cấp. Một số thiết bị kỹ thuật khác không thể có được như nước nhập khẩu Thái Lan. Xe cung cấp 4 chế độ lái: cát, bùn, sỏi, đá. Hệ thống truyền động SuperSelect phù hợp với 4 chế độ cài đặt khác nhau So với Ranger Wildtrak phiên bản cao hơn của Ford, Triton 2.4 MIVEC của Triton không tốt về trang bị nên cũng thua kém về giá bán. Hiện Ranger Wildtrak có giá 853-918 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít và hộp số tự động 10 cấp.

Thị phần xe bán tải xuất hiện từ năm 2005 với sự xuất hiện của Isuzu D-Max, nhưng chỉ khi Mitsubishi Triton ra mắt năm 2008 thì nhu cầu mới thực sự phát sinh. Kiểu dáng và phong cách xe bán tải bền bỉ, thực dụng và đúng chất giúp Triton được nhiều người chú ý hơn. Nhưng theo thời gian, một bí quyết thành công mới đã xuất hiện đối với Ford Ranger hay Chevrolet Colorado mới đây (Chevrolet Colorado).

Không chỉ thực dụng, người Việt Nam sử dụng xe bán tải còn thích thiết kế thời trang và các chức năng thực dụng của xe. Những thay đổi của Triton lần này cho thấy chúng tôi đang nỗ lực cải tiến hình ảnh và trang bị, tuy nhiên có thể sẽ không sớm trở thành đối thủ thực sự của các mẫu xe Mỹ Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam năm 2018, Mitsubishi Triton bán được 2.017 xe. Xếp thứ ba. Colorado’s Chevrolet có 3.916, Mazda’s BT-50 có 1.990, Toyota’s Hilux có 1.483, và Isuzu’s D-Max có 410. Thị trường chính vẫn là Ford Ranger, đã giao 8.675 xe cho khách hàng.

Thanh Nhàn

IPhone 12 mini 64GB là sản phẩm có giá rẻ nhất trong dòng iPhone mới. Nhiều cửa hàng đã điều chỉnh sản phẩm này từ 189.000 đến 19,3 triệu đồng, tức là giảm 3 triệu đồng so với thời điểm mới ra mắt. Phiên bản 128 GB cũng tăng từ 22 triệu lên 20,8 triệu đồng.

Xu hướng tương tự và iPhone12. Nhiều đại lý bán ra phiên bản thấp hơn với bộ nhớ 64 GB với giá 21,8 triệu đồng. Giảm 1,2 triệu đồng so với cuối tháng 11. Phiên bản 128 GB cũng giảm từ 1,6 đến 2 triệu đồng, hoặc từ 23 đến 24,4 triệu đồng.

Phiên bản 256 GB của iPhone 12 mini và iPhone 12 không có nhiều thay đổi nhưng đều rẻ hơn khoảng 2 triệu so với mức niêm yết ban đầu.

iPhone 12 và iPhone 12 mini. Nhiếp ảnh: Lưu Quý

Mức giảm này sẽ khiến sức mua hai iPhone mới tăng áp đảo là iPhone 12 Pro và 12 Pro Max. Theo đại diện hệ thống bán lẻ, do “cháy hàng” hai sản phẩm cao cấp, lượng tiêu thụ thấp của các mẫu iPhone 12 “giá rẻ” (đặc biệt là phiên bản mini), các đại lý đã phải điều chỉnh để phù hợp với thị trường. Trường học.

Được phân phối ngay sau khi phát hành iPhone 12. Nguồn: Sosanhgia

Dù đã giảm nhưng một số đại lý vẫn giữ phương án thưởng cũ như tặng 1 triệu đồng khi cập nhật bộ sưu tập cũ, hay liên hệ với một số tổ chức tài chính để trợ giá phần thưởng thiết bị. . Nếu áp dụng tất cả các biện pháp ưu đãi, người dùng có thể tiết kiệm thêm 2-3 triệu đồng khi mua các sản phẩm này. Ví dụ, một chiếc iPhone 12 mini dung lượng 64GB có thể mua được với mức giá khoảng 16 triệu đồng thì sẽ được niêm yết với mức giá khoảng 19 triệu đồng.

iPhone 12 mini có giá rẻ nhất trong các dòng iPhone mới. Máy sử dụng chip Apple A14 Bionic được thiết kế mới với kết nối 5G. Tuy nhiên, màn hình nhỏ, vỏ nhôm, pin dung lượng thấp của sản phẩm khiến người dùng cảm thấy lo sợ.

Ngược lại, iPhone 12 Pro Max là mẫu máy đắt nhất nhưng lại luôn trong tình trạng “hết hàng”. iPhone 12 Pro Max được yêu thích vì màn hình lớn, vỏ thép, pin dung lượng cao và camera cảm biến lớn. Khoảng 70% thiết bị bán ra trong 5 ngày đầu tiên là loại này.

Thống kê từ nhà sản xuất thiết bị chiếu sáng Sylvania (Sylvania) cho thấy 90% người lái xe lo lắng về những nguy hiểm tiềm ẩn khi lái xe vào ban đêm, và khoảng 50% lo lắng về việc va phải chướng ngại vật trên đường do tầm nhìn hạn chế hoặc thời tiết xấu. Nhiều thứ.

Đáng ngạc nhiên là chỉ có 25% số người lo lắng về va chạm hoặc tai nạn giao thông. Một nghiên cứu khác cho thấy sau 2 năm sử dụng, khoảng 20% ​​đèn ô tô sẽ bị cháy. Điểm nóng không phải là hiếm. Kiểm tra hoạt động của hệ thống đèn trước khi khởi hành sẽ giảm thiểu rủi ro và nâng cao an toàn đường bộ.

Là một thiết bị an toàn chủ động cần thiết, đèn pha dự phòng quan trọng phải giống nhau vào ban đêm hoặc khi thời tiết xấu. Hiện tượng đèn bị cháy, đèn không lên gây khó khăn cho quá trình điều khiển. Việc kiểm tra đèn pha ô tô cần được thực hiện ở hai chế độ: ánh sáng mạnh (pha) và ánh sáng yếu (cốt). Bật đèn pha trong khi đèn hậu cũng bật để cảnh báo các phương tiện phía sau có xe phía trước Để người dùng hiểu rõ hơn về kích thước của xe vào ban đêm, các OEM thường tăng hạn chế đèn chiếu sáng trên thân và nóc xe. Đèn báo phanh trên cao có công suất lớn hơn đèn sau, khi phanh sẽ sáng lên. Đèn phanh bị cháy rất dễ dẫn đến va chạm từ phía sau.

Đèn xi nhan và đèn cảnh báo nhấp nháy theo tần số nhất định nên thu hút sự chú ý của mọi người. Nhấp nháy quá nhanh hoặc quá chậm là dấu hiệu của hư hỏng và cần sửa chữa nhanh chóng.

Theo khuyến cáo của thương hiệu lốp Bridgestone Việt Nam, ngoài việc kiểm tra hệ thống đèn bên ngoài trước khi khởi hành, bác Taber còn phải lưu ý đến các loại khác. Đèn nhấp nháy khi khởi động xe, ví dụ:

– Đèn phanh nhấp nháy, có thể do phanh tay không được nhả hết và mức dầu trong hệ thống phanh quá thấp. Hoặc mất áp suất dầu do rò rỉ hệ thống truyền động;

– Đèn báo cửa bên cảnh báo cửa chưa đóng hoàn toàn;

– Đèn cảnh báo thắt dây an toàn chưa được lắp chắc chắn;

Đèn báo nhiệt độ nhiên liệu cao; — –Đèn báo túi khí có vấn đề;

– Đèn báo ABS: Hệ thống chống bó cứng phanh có vấn đề — Bảo Sơn

Vào ngày 20 tháng 3, chiếc đầu tiên trong số 155 chiếc trên máy bay đã được dành cho Cảng Neibai. Một số quốc gia lớn là Áo, Úc và Hàn Quốc. Quá trình thử nghiệm và kiểm tra sẽ tiếp tục cho đến tháng 8 trước khi bán ra thị trường. Mục tiêu của nhà sản xuất là làm cho các dòng xe sedan và SUV của Lux đạt mức an toàn năm sao theo tiêu chuẩn ASEAN NCAP và đạt tiêu chuẩn châu Âu cao nhất.

Trong số 155 xe, có 113 xe nguyên chiếc và 42 xe bán thành phẩm (giao) để lắp ráp bán lẻ). Với số lượng nhiều, các trung tâm sát hạch ở các nước sẽ không còn tiến hành thử nghiệm trên từng xe cùng lúc mà sẽ tiến hành thử nghiệm thay thế trên nhiều xe cùng lúc. Phương pháp đồng thời nêu trên có thể đảm bảo xe thực hiện hơn 100 bài kiểm tra trong thời gian ngắn nhất. -Những bộ cao cấp đã được hoàn thành trong nhà máy và sẵn sàng để chuyển đi các nước khác. -Hệ thống kiểm tra cũng có thể được áp dụng cùng với VinFast để cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới những thiết bị tiêu chuẩn cao nhất thế giới. VinFast kiểm tra hầu hết các sản phẩm của mình tại trung tâm kiểm định Magna Steyr ở Graz, Áo và nhà máy Bosch ở Úc.

Tại Việt Nam, loạt thử nghiệm này tập trung vào những đặc điểm tốt nhất đáp ứng nhu cầu của người dùng, cũng như điều kiện khí hậu và giao thông trong nước.

>> Xem video hướng dẫn kiểm tra độ an toàn của ô tô-xe chuyên nghiệp qua cầu vượt biển Tân Vũ-Lạch Huyện qua Lux.

Trước đây, công ty thường gửi động cơ, khung gầm, vỏ tàu … đến một trung tâm thử nghiệm nước ngoài để kiểm tra chi tiết, và vì trung tâm này có nhiều phương tiện thử nghiệm và kiểm tra trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt trên khắp thế giới. Ngoài ra, dưới sự yêu cầu và điều khiển của Magna Steyr, mỗi bộ phận của chiếc xe cũng đã phải trải qua hàng trăm cuộc thử nghiệm do các nhà cung cấp phụ tùng thực hiện.

Ông Kevin Fisher, người phụ trách kỹ sư của dòng xe VinFast Lux cho biết: “Chất lượng là yếu tố được quan tâm hàng đầu nên chúng tôi rất khắt khe và thận trọng trong quá trình thử nghiệm sản phẩm để đảm bảo đáp ứng tốt nhất yêu cầu của người dùng Việt Nam.” Để thử nghiệm, VinFast sẽ sản xuất hàng loạt xe thương mại Lux và Fadil để giao cho khách hàng. Fadil dự kiến ​​sẽ đến tay người dùng vào quý 3 và Lux vào quý 2 .—— NCAP là gì?

Tại Việt Nam và các nước / khu vực trên thế giới, khách hàng có thể tham khảo mức độ bảo mật. Nhờ dữ liệu nghiên cứu và đánh giá của Global NCAP.

Ủy ban có 9 thành viên ở các khu vực khác nhau trên thế giới. thế giới. Trong đó, ASEAN NCAP là Ủy ban đánh giá phương tiện Đông Nam Á được thành lập năm 2011. Bộ phận này sẽ cung cấp cho khách hàng đánh giá độc lập và khách quan về mức độ an toàn của những chiếc xe bán ra. Việc phổ biến được thực hiện thông qua các bài kiểm tra đáp ứng các tiêu chuẩn chung của tổ chức NCAP toàn cầu.

Nguyễn Khoa

VinFast LUX SA2.0 đã đạt được thành công trực tiếp trong thử thách – ba mẫu xe được thử thách trong video clip đều mang logo ASEAN NCAP. Đây là một tổ chức đánh giá xe mới ở Đông Nam Á. Nguồn tin cho biết, video clip được quay tại trung tâm thử nghiệm xe chính thức của ASEAN NCAP.

Tại đây, 3 mẫu xe VinFast Lux SA2.0, Lux A2.0 và Fadil đã được kiểm tra va chạm. Cũng giống như các thử nghiệm trước đây tại các trung tâm thử nghiệm độc lập, các vết đâm vào đầu và hông với tốc độ cao. Điểm khác biệt giữa hình ảnh lần này và video được chiếu trước đó là mẫu xe VinFast tham gia thử nghiệm được dán logo ASEAN NCAP.

Thông qua các bài kiểm tra này, các chuyên gia ASEAN NCAP sẽ lần lượt đánh giá mức độ an toàn của xe, chẳng hạn như độ cứng và độ biến dạng của vỏ, các cạnh sắc của thân xe sau va chạm, các chức năng và đặc điểm của xe sau va chạm, và vị trí của túi khí khi nổ. Tốc độ, khả năng bảo vệ hành khách … – Viện An toàn Đường bộ Malaysia (MIROS) và Ủy ban Đánh giá Xe mới Đông Nam Á (ASEAN NCAP) sẽ được tổ chức tại Malaysia vào ngày 21-26 tháng 10 trong “Tuần lễ An toàn Ô tô” năm 2019 Được tổ chức tại Malacca. Trong khuôn khổ sự kiện, ASEAN NCAP sẽ công bố kết quả thử nghiệm và cấp giấy chứng nhận an toàn cho các mẫu xe mới nhất vượt qua vòng thử nghiệm, nhiều chuyên gia đánh giá 3 mẫu xe của VinFast cũng sẽ đạt kết quả an toàn và đạt chứng chỉ ASEAN NCAP. – Anping

Xpander Cross ra mắt khách hàng Việt ngày 16/7, là mẫu xe tiên phong trong phân khúc thị trường mới kết hợp giữa SUV và MPV. Đối thủ hiện tại là mẫu Toyota Rush có giá 668 triệu USD.

Giá của Xpander Cross là 670 triệu USD, cao hơn 40 triệu so với giá của MPV Xpander.

Xpander Cross được ra mắt khách hàng Việt Nam vào ngày 16/7, kết hợp tiên phong trong phân khúc thị trường SUV và MPV mới. Đối thủ hiện tại là mẫu xe Toyota Rush có giá 668 triệu USD.

Giá của Xpander Cross là 670 triệu USD, cao hơn 40 triệu USD so với giá của MPV Xpander.

Giao diện áp dụng thiết kế Lá chắn Động Dyninctive độc ​​đáo. Đèn pha LED hoàn toàn, đèn sương mù LED tích hợp ở cản trước, ngoại hình mang phong cách Dynamic Shield đặc trưng. Đèn pha full LED, đèn sương mù LED tích hợp trên cản trước.

Hệ thống treo của xe đã được điều chỉnh lại, gầm xe cao 225 mm, cao 20 mm, hành trình 400 mm. Góc xe là 22,4 độ và góc xả 28,1 độ.

Nếu Xpander MPV vừa hướng đến gia đình, vừa hướng đến dịch vụ thì Xpander Cross lại tập trung nhiều hơn vào giới trẻ. , Ai thích đi du lịch ngoài trời.

Xe thay đổi hệ thống treo từ 20mm thành 225mm và khả năng đi được lên đến 400mm. Góc xe là 22,4 độ và góc xả 28,1 độ.

Nếu Xpander MPV vừa hướng đến gia đình, vừa hướng đến dịch vụ thì Xpander Cross lại tập trung nhiều hơn vào giới trẻ. , Những người thích thể thao ngoài trời.

Thiết kế mới của bánh xe 17 inch, trong khi phiên bản MPV là 16 inch.

Mâm xe 17 inch thiết kế mới, phiên bản MPV 16 inch. – Phần đuôi xe tạo hình bắt mắt với cản, đèn phanh trên trần LED, đèn hậu LED độc đáo và chữ “Xpander Cross” mạ chrome. Nóc xe được trang trí bằng vây cá mập và lan can mái thể thao.

Phía sau với cản sau chủ động, đèn phanh trên trần LED, đèn hậu LED, tất cả đều có ký tự chrome “Xpander Cross”. Phần mái được trang trí bằng vây cá mập và lan can bảo vệ mái thể thao.

Nội thất mang ý tưởng thiết kế “Omotenashi” độc đáo, với ghế da hai tông màu thể thao, thoải mái, vô lăng và cần số bọc da. Tuân theo ý tưởng thiết kế “Omotenashi”, đó là ghế da hai tông màu thể thao, thoải mái, vô lăng và cần số bọc da.

Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay / Android Auto.

Hệ thống thông tin giải trí được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch và hỗ trợ kết nối Apple CarPlay / Android Auto.

Cần số bọc da. Xe sử dụng hộp số tự động bốn cấp và được trang bị hệ dẫn động cầu trước.

Cần số bọc da. Xe sử dụng hộp số tự động bốn cấp và kết hợp với hệ dẫn động cầu trước.

Bảng điều khiển và viền cửa với hoa văn carbon trang trí.

Bảng điều khiển và viền cửa trang trí bằng carbon. -Hàng ghế thứ 2 được gập xuống 60:40, có thể gập về phía trước hoặc phía sau dễ dàng.

Hàng ghế thứ 2 gập xuống 60:40 có thể tiến hoặc lùi rất tiện lợi khi sử dụng.

Hàng ghế thứ 3 thiết kế thoải mái, có thể gập 50:50.

Hàng ghế thứ 3 thiết kế thoải mái, có thể gập 50:50.

Cửa gió điều hòa hàng ghế thứ 2 và 3.

– Cửa gió điều hòa hàng ghế thứ 2 và thứ 3 .— -Long Shi

“, 722 GT, 75 Speedster phiên bản” Sterling Moss “. Ngoài ra, McLaren cũng sẽ cung cấp thêm kế hoạch nâng cấp 25 chiếc McLaren SLR thông qua bộ phận McLaren Special Operations (MSO) cho những khách hàng có nhu cầu

Sức mạnh đến từ động cơ siêu nạp V8 M155 5,4 lít, có thể sản sinh công suất 626 mã lực với mô-men xoắn cực đại 780 Nm. Tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3,8 giây, sau đó đạt tốc độ tối đa 334 km / h. Mercedes tập trung vào việc lắp ráp động cơ, trong khi McLaren chịu trách nhiệm thiết kế vị trí đặt động cơ trước và sau các bánh xe để phân bổ đều trọng lượng của xe, đây là một quan điểm khá đặc biệt.

Ngoài phiên bản tiêu chuẩn, hai Các nhà sản xuất ô tô cũng đã phát triển nhiều biến thể khác, chẳng hạn như SLR roadster, dòng “722 phiên bản”, phiên bản 722 GT và 75 Speedster với tên gọi “Sterling Moss”. Ngoài ra, McLaren còn cung cấp một chiếc Một kế hoạch bổ sung là nâng cấp 25 chiếc McLaren SLR thông qua bộ phận Hoạt động Đặc biệt của McLaren (MSO) thông qua những khách hàng có nhu cầu.

Trong những năm gần đây, người Việt Nam ưa chuộng màn hình trung tâm AVN (Audio Visual Navigation). Hệ thống giải trí trên ô tô này rất quen thuộc với các tài xế và có nhiều tên gọi thay đổi theo thời gian, như radio, đầu CD, dàn âm thanh nổi, đầu DVD … trên màn hình cảm ứng Android.

Màn hình Vietmap D1 được kỳ vọng sẽ được sử dụng hiệu quả như điện thoại thông minh trên ô tô, bao gồm nhiều hệ thống tự động giúp kết nối giữa người lái và xe. — Đại diện Vietmap cho biết, màn hình D1 sử dụng chip Intel Spreadtrum SC9853 dựa trên kiến ​​trúc Intel Airmont và bộ vi xử lý 8 nhân 64 bit 1.8GHz. Lenovo DVD Player có thể dễ dàng quản lý các kết nối thiết bị ngoại vi, tín hiệu mạng, hứa hẹn mang đến chất lượng hình ảnh và âm thanh tuyệt vời. Phần cứng chính là sức mạnh của màn hình D1, máy có RAM 4 GB và bộ nhớ trong 64 GB.

“Nguồn dự trữ này cho phép thiết bị thực hiện nhiều tác vụ cùng lúc và đa nhiệm mượt mà. Đại diện Vietmap cho biết, nhu cầu là lựa chọn hàng đầu trên thị trường DVD ô tô hiện nay. VietMap không chỉ là thiết bị trong nước Nhà phân phối độc quyền, đồng thời VietMap cũng đã tham gia vào quá trình xây dựng và phát triển các phần mềm, chương trình tiện ích đáp ứng tốt nhất yêu cầu “Tiếng Việt. Sử dụng VietMap Assistant để dễ dàng thực hiện điều khiển bằng giọng nói. Ảnh: VietMap .

Các ứng dụng VietMap tích hợp trên sản phẩm này bao gồm: điều khiển bằng giọng nói VietMap Assistant, cảnh báo hỗ trợ lái xe ADAS, Bản đồ VietMap S1 mới nhất.

Trong đó, VietMap Assistant do VietMap độc quyền phát triển Phần mềm này dựa trên nền tảng AI của Google, có khả năng tự động học hành vi của người dùng bằng cách trình điều khiển đưa ra lệnh thoại, từ đó giúp cải thiện khả năng cá nhân hóa. Sử dụng ntrol, người dùng có thể dễ dàng điều hướng, phát video, tìm bài hát và tìm kiếm thông tin vé nguội để tự động thực hiện các thao tác điều khiển, giúp người lái có thể tự tin tập trung lái xe. — Phần mềm tự động kiểm tra phạt nguội và lưu thông tin, tự động đưa ra cảnh báo lần sau.

Công ty đã cải tiến bản cập nhật VietMap S1 được tích hợp trên màn hình để cải thiện lượng dữ liệu giao thông: hơn 1,2 triệu điểm dữ liệu bản đồ đã được thêm vào; 2,8 triệu địa chỉ dân cư và 439.000 km đường mới đã được quy hoạch. Nó cũng được tích hợp chức năng cảnh báo biển báo giao thông độc quyền của VietMap.

Hệ thống hỗ trợ cảnh báo làn đường ADAS được tích hợp camera giám sát V5, với chất lượng ghi hình full HD. Phụ kiện có màn hình Android, có thể kết nối và sử dụng như một hệ sinh thái khép kín trong xe, người dùng không cần kết nối với các sản phẩm hỗ trợ khác.

Chức năng cảnh báo làn đường của hệ thống hỗ trợ người lái ADAS. Màn hình của VietMap còn có hệ thống âm thanh DSP mới, hỗ trợ âm thanh đa tần tùy chỉnh: 20-20.000Hz, có bộ chỉnh âm (equalizer) bộ xử lý 32 kênh. Đại diện hãng cho biết: “Đầu ra là cổng loa công suất 45W.

” Với đặc điểm trên, màn hình D1 có thể đáp ứng cùng lúc hai tiêu chuẩn hỗ trợ lái xe an toàn và giải trí chất lượng cao. “Ngoài những ưu điểm này, thiết bị còn cung cấp các chức năng như đa nhiệm, phản chiếu và kết nối điện thoại trực tiếp, có thể tạo ra sự linh hoạt cho mọi người.

Tuấn Vũ

Ảnh: VietMap. -VietMap là công ty bản đồ số với hơn 15 năm kinh nghiệm trong việc cung cấp các giải pháp và dịch vụ ứng dụng GIS, thiết bị định vị, ghi hình lái xe và hộp đen quản lý xe.

Chi nhánh phía Nam: Trần Nhân Tôn, TP.HCM, Quận 9, Quận 5

Chi nhánh miền Trung: 259 Trưng Nữ Vương, Phường Huashun East, Quận Hải Châu, Thành phố Đà Nẵng .—— Chi nhánh phía Bắc: O Nguyễn Lương Bằng, Chợ Dừa, N ° 22, 49, 64, Quận Đông Đa, Hà Nội Để biết thêm thông tin chi tiết về Lenovo D1 4G, vui lòng tham khảo tại đây

Thông tin về Lenovo D1 Pro, vui lòng tham khảo tại đây- — Tổng đài: 1800555546