Thị trường

Mẫu sedan hạng D của Mazda có giá khởi điểm từ 889 triệu đồng, tương đương với giá của các mẫu xe cấp thấp. Lợi thế lắp ráp trong nước khiến Mazda6 trở thành mẫu xe Nhật Bản duy nhất trong phân khúc này được giảm 50% phí trước bạ.

Hình ảnh Mazda6 mới tại triển lãm thực tế: Thaco.

Theo tính toán của nhà phân phối, chi phí vận hành của mẫu xe này tại TP.HCM vào khoảng 950 triệu đồng, tức là chưa đến gần 5.000 đồng so với mức phí trước bạ 10%. 10 nghìn đồng. Ngoài giảm giá hàng không của tháng này, giảm giá xe hơi tương đương với giảm 100% phí trước bạ. Đại diện Thaco Mazda cho biết: “Màu vàng lê, xám và trắng.” Ngoài màu sắc đặc biệt, công nghệ sơn tiên tiến trên còn có thể giúp bình xăng nâng cao khả năng chống xước, chống văng và chống axit, kiềm trong quá trình sử dụng.

Mazda6 mới của Việt Nam có hai tùy chọn động cơ 2.0 và 2.5 và mỗi phiên bản đều tích hợp nhiều công nghệ an toàn, phiên bản 2.0 hạng sang được nhà phân phối hướng đến nhóm khách hàng đang tìm kiếm không gian xe 2.0 Premium phù hợp với Những khách hàng sành về kỹ thuật, phiên bản 2.5 Signatural Premium thuyết phục khách hàng Việt bằng cảm giác lái thích thú, ngoài ra nhà phân phối còn cung cấp hàng loạt tùy chọn cao cấp về chất lượng nội thất và tính năng an toàn.

Nội thất Mazda6 mới .

Mazda6 mới thuộc dòng Mazda6 thế hệ mới, ngoại hình của xe áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo, động cơ SkyActiv-G nâng cấp và hệ thống an toàn i-Activsense. ”Ngoại hình của nó phong cách và mạnh mẽ hơn thế hệ trước. . Thiết kế vô lăng mới và đèn pha kiểu châu Âu đã thuyết phục tôi mua mẫu xe này. “Một chủ xe cho biết. Mazda6 mới tại Hà Nội cho biết.

Không gian nội thất tiện nghi cũng là một thế mạnh giúp Mazda6 mới lấy lòng được khách hàng Việt.” Nội thất của xe màu nâu nappa rất sang trọng và hiện đại “, chủ xe Thành Nhật TP. “Nội thất xe được trang bị nhiều chức năng kỹ thuật, như camera 360 độ, bộ làm mát ghế, màn hình HUD, kết nối Apple CarPlay / Android Auto, sạc không dây… phù hợp với cuộc sống hiện đại. ”

Tuấn Vũ

Kể từ khi phiên bản đầu tiên ra mắt vào năm 1990, số lượng sản xuất của Clio đã vượt quá 15 triệu chiếc, đến nay Clio vẫn là biểu tượng xe nhỏ đối với nhiều người châu Âu, sự tồn tại của Clio cũng chứng tỏ lịch sử lâu đời của hãng xe Pháp này. Nói chung.

Renault Clio I

Được thiết kế để thay thế chiếc Renault 5 rất thành công, Clio thế hệ đầu tiên đã ra mắt lần đầu tiên tại Paris Motor Show 1990.

Năm 1991, mẫu xe này đã giành giải quán quân là “Xe châu Âu của năm”. Nhờ “phong cách ấn tượng, chất lượng, nội thất rộng rãi và chưa từng có xe cỡ nhỏ”, các chuyên gia đã trở thành Chiếc xe tốt nhất mới ra mắt ở lục địa Châu Âu. Biến thể RT năm cửa 1,4 lít bao gồm khóa cửa trung tâm từ xa, cửa sổ trời chỉnh điện, radio âm thanh nổi và băng. Các phiên bản khác bao gồm động cơ diesel RL 1,2 lít ba cửa, 1,9 lít và 1,8 lít, được cung cấp bởi RSi 16 van và Clio Williams 2.0 lít, với sức mạnh 148 mã lực.

Renault Clio II

Sản xuất Renault ra mắt Clio II Nó kết thúc vào năm 1998. Thiết kế mới, chỗ để chân lớn hơn, cabin rộng rãi hơn, chỗ ngồi lớn hơn và hệ thống treo có thể điều chỉnh, mang lại sự thoải mái hơn.

Do sử dụng vật liệu mới nên trọng lượng của chiếc xe đã được giảm bớt, vì mui xe bằng nhôm, vật liệu composite và các chi tiết khác, chắn bùn trước và nắp đèn pha polycarbonate.

Clio là người đầu tiên Một mẫu xe siêu nhỏ gọn được trang bị túi khí và ABS phía trước, dây an toàn và hệ thống trợ lực lái điện. – Động cơ bao gồm phiên bản thể thao xăng 1,2, 1,4 và 1,6 lít của động cơ Clio RS hoặc tùy chọn động cơ diesel 1,9 lít, có thể sản sinh 170 mã lực. Động cơ xăng 1,6 lít 16 van mới được giới thiệu vào năm 2000, các phiên bản sau được nâng cấp với động cơ 16 van để cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Vào năm 2000, Creo đã thay thế hệ thống thứ hai được cập nhật bằng bảng điều khiển và hệ thống hành khách được cải tiến. Năm 2001, Renault bổ sung thêm các trang bị khác như cản va mới, tùy chọn đèn pha xenon, hệ thống điều hòa không khí với màn hình kỹ thuật số và GPS, đồng thời bổ sung thêm tùy chọn động cơ turbo diesel 1,5 lít mới. . Cùng năm, chiếc Renault Sport dẫn động cầu sau (dẫn động cầu sau) được trang bị động cơ 3 lít từ nhà máy Laguna, cho hàng ghế trước 226 mã lực. Vào năm 2004, Clio RS đã được nâng cấp lên 179 mã lực và bổ sung thêm hai tùy chọn khung gầm là Standard và Cup.

Renault Clio III

Năm 2005, Clio II được thay thế bằng Clio III. Phiên bản mới nhất có phong cách gọn gàng hơn, chất lượng bên trong tốt hơn, không gian cabin tốt hơn và nhiều trang bị hơn. Xe có chìa khóa thông minh và chức năng khởi động bằng nút bấm, cũng như hệ thống GPS mới, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động với bộ giới hạn tốc độ.

Clio thế hệ thứ ba là siêu xe an toàn chủ động và an toàn thụ động đầu tiên nhận được giải thưởng năm sao Hạng Châu Âu NCAP với công nghệ tiên tiến.

Bản phát hành này cũng giới thiệu một phiên bản mới có tên là Sport Tourer Chiều dài cơ sở của nó dài hơn so với những chiếc xe cổ, và mẫu Renault Sport mới với 197 ch được áp dụng.

Clio III Renault Clio IV được vinh danh là chiếc xe tốt nhất châu Âu năm 2006.

Lấy cảm hứng từ DeZir và được viết bởi Laurens van den Acker, Clio IV được ra mắt vào năm 2012 với chiều dài cơ sở lớn hơn phiên bản cũ, thiết kế và các tính năng kỹ thuật mới, chẳng hạn như màn hình cảm ứng R-Link và đèn pha LED Hệ thống thông tin giải trí.

Phạm vi động cơ bao gồm xăng TCe và động cơ diesel dCi truyền thống. Phiên bản Clio RS được trang bị động cơ tăng áp 1,6 lít công suất 197 mã lực và hộp số ly hợp kép Sixc Hamlet .—— Renault Clio V

Pr tại Geneva 2019 Nó được ra mắt tại triển lãm ô tô và được đưa vào sản xuất cùng năm. Clio V đã được Euro NCAP đánh giá là năm sao và được trang bị động cơ xăng và diesel cùng hệ thống truyền động hybrid tự lắp đặt E-Tech mới.

Mẫu xe siêu nhỏ mới nhất của Renault được trang bị màn hình cảm ứng hệ thống thông tin 9,3 inch và màn hình hiển thị thông tin người lái TFT 10 inch, trong khi cốp lớn nhất trong phân khúc (391 lít) cải thiện không gian nội thất và sự thoải mái. — Ánh Dương (từ Carscoops)

Trong những năm gần đây, người Việt Nam ưa chuộng màn hình trung tâm AVN (Audio Visual Navigation). Hệ thống giải trí trên ô tô này rất quen thuộc với các tài xế và có nhiều tên gọi thay đổi theo thời gian, như radio, đầu CD, dàn âm thanh nổi, đầu DVD … trên màn hình cảm ứng Android.

Màn hình Vietmap D1 được kỳ vọng sẽ được sử dụng hiệu quả như điện thoại thông minh trên ô tô, bao gồm nhiều hệ thống tự động giúp kết nối giữa người lái và xe. — Đại diện Vietmap cho biết, màn hình D1 sử dụng chip Intel Spreadtrum SC9853 dựa trên kiến ​​trúc Intel Airmont và bộ vi xử lý 8 nhân 64 bit 1.8GHz. Lenovo DVD Player có thể dễ dàng quản lý các kết nối thiết bị ngoại vi, tín hiệu mạng, hứa hẹn mang đến chất lượng hình ảnh và âm thanh tuyệt vời. Phần cứng chính là sức mạnh của màn hình D1, máy có RAM 4 GB và bộ nhớ trong 64 GB.

“Nguồn dự trữ này cho phép thiết bị thực hiện nhiều tác vụ cùng lúc và đa nhiệm mượt mà. Đại diện Vietmap cho biết, nhu cầu là lựa chọn hàng đầu trên thị trường DVD ô tô hiện nay. VietMap không chỉ là thiết bị trong nước Nhà phân phối độc quyền, đồng thời VietMap cũng đã tham gia vào quá trình xây dựng và phát triển các phần mềm, chương trình tiện ích đáp ứng tốt nhất yêu cầu “Tiếng Việt. Sử dụng VietMap Assistant để dễ dàng thực hiện điều khiển bằng giọng nói. Ảnh: VietMap .

Các ứng dụng VietMap tích hợp trên sản phẩm này bao gồm: điều khiển bằng giọng nói VietMap Assistant, cảnh báo hỗ trợ lái xe ADAS, Bản đồ VietMap S1 mới nhất.

Trong đó, VietMap Assistant do VietMap độc quyền phát triển Phần mềm này dựa trên nền tảng AI của Google, có khả năng tự động học hành vi của người dùng bằng cách trình điều khiển đưa ra lệnh thoại, từ đó giúp cải thiện khả năng cá nhân hóa. Sử dụng ntrol, người dùng có thể dễ dàng điều hướng, phát video, tìm bài hát và tìm kiếm thông tin vé nguội để tự động thực hiện các thao tác điều khiển, giúp người lái có thể tự tin tập trung lái xe. — Phần mềm tự động kiểm tra phạt nguội và lưu thông tin, tự động đưa ra cảnh báo lần sau.

Công ty đã cải tiến bản cập nhật VietMap S1 được tích hợp trên màn hình để cải thiện lượng dữ liệu giao thông: hơn 1,2 triệu điểm dữ liệu bản đồ đã được thêm vào; 2,8 triệu địa chỉ dân cư và 439.000 km đường mới đã được quy hoạch. Nó cũng được tích hợp chức năng cảnh báo biển báo giao thông độc quyền của VietMap.

Hệ thống hỗ trợ cảnh báo làn đường ADAS được tích hợp camera giám sát V5, với chất lượng ghi hình full HD. Phụ kiện có màn hình Android, có thể kết nối và sử dụng như một hệ sinh thái khép kín trong xe, người dùng không cần kết nối với các sản phẩm hỗ trợ khác.

Chức năng cảnh báo làn đường của hệ thống hỗ trợ người lái ADAS. Màn hình của VietMap còn có hệ thống âm thanh DSP mới, hỗ trợ âm thanh đa tần tùy chỉnh: 20-20.000Hz, có bộ chỉnh âm (equalizer) bộ xử lý 32 kênh. Đại diện hãng cho biết: “Đầu ra là cổng loa công suất 45W.

” Với đặc điểm trên, màn hình D1 có thể đáp ứng cùng lúc hai tiêu chuẩn hỗ trợ lái xe an toàn và giải trí chất lượng cao. “Ngoài những ưu điểm này, thiết bị còn cung cấp các chức năng như đa nhiệm, phản chiếu và kết nối điện thoại trực tiếp, có thể tạo ra sự linh hoạt cho mọi người.

Tuấn Vũ

Ảnh: VietMap. -VietMap là công ty bản đồ số với hơn 15 năm kinh nghiệm trong việc cung cấp các giải pháp và dịch vụ ứng dụng GIS, thiết bị định vị, ghi hình lái xe và hộp đen quản lý xe.

Chi nhánh phía Nam: Trần Nhân Tôn, TP.HCM, Quận 9, Quận 5

Chi nhánh miền Trung: 259 Trưng Nữ Vương, Phường Huashun East, Quận Hải Châu, Thành phố Đà Nẵng .—— Chi nhánh phía Bắc: O Nguyễn Lương Bằng, Chợ Dừa, N ° 22, 49, 64, Quận Đông Đa, Hà Nội Để biết thêm thông tin chi tiết về Lenovo D1 4G, vui lòng tham khảo tại đây

Thông tin về Lenovo D1 Pro, vui lòng tham khảo tại đây- — Tổng đài: 1800555546

Mẫu sedan hạng D của Mazda có giá khởi điểm từ 889 triệu đồng, tương đương với giá của các mẫu xe cấp thấp. Lợi thế lắp ráp trong nước khiến Mazda6 trở thành mẫu xe Nhật Bản duy nhất trong phân khúc này được giảm 50% phí trước bạ.

Hình ảnh Mazda6 mới tại triển lãm thực tế: Thaco.

Theo tính toán của nhà phân phối, chi phí vận hành của mẫu xe này tại TP.HCM vào khoảng 950 triệu đồng, tức là chưa đến gần 5.000 đồng so với mức phí trước bạ 10%. 10 nghìn đồng. Ngoài giảm giá hàng không của tháng này, giảm giá xe hơi tương đương với giảm 100% phí trước bạ. Đại diện Thaco Mazda cho biết: “Màu vàng lê, xám và trắng.” Ngoài màu sắc đặc biệt, công nghệ sơn tiên tiến trên còn có thể giúp bình xăng nâng cao khả năng chống xước, chống văng và chống axit, kiềm trong quá trình sử dụng.

Mazda6 mới của Việt Nam có hai tùy chọn động cơ 2.0 và 2.5 và mỗi phiên bản đều tích hợp nhiều công nghệ an toàn, phiên bản 2.0 hạng sang được nhà phân phối hướng đến nhóm khách hàng đang tìm kiếm không gian xe 2.0 Premium phù hợp với Những khách hàng sành về kỹ thuật, phiên bản 2.5 Signatural Premium thuyết phục khách hàng Việt bằng cảm giác lái thích thú, ngoài ra nhà phân phối còn cung cấp hàng loạt tùy chọn cao cấp về chất lượng nội thất và tính năng an toàn.

Nội thất Mazda6 mới .

Mazda6 mới thuộc dòng Mazda6 thế hệ mới, ngoại hình của xe áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo, động cơ SkyActiv-G nâng cấp và hệ thống an toàn i-Activsense. ”Ngoại hình của nó phong cách và mạnh mẽ hơn thế hệ trước. . Thiết kế vô lăng mới và đèn pha kiểu châu Âu đã thuyết phục tôi mua mẫu xe này. “Một chủ xe cho biết. Mazda6 mới tại Hà Nội cho biết.

Không gian nội thất tiện nghi cũng là một thế mạnh giúp Mazda6 mới lấy lòng được khách hàng Việt.” Nội thất của xe màu nâu nappa rất sang trọng và hiện đại “, chủ xe Thành Nhật TP. “Nội thất xe được trang bị nhiều chức năng kỹ thuật, như camera 360 độ, bộ làm mát ghế, màn hình HUD, kết nối Apple CarPlay / Android Auto, sạc không dây… phù hợp với cuộc sống hiện đại. ”

Tuấn Vũ

Năm 2020 sẽ kết thúc sau chưa đầy nửa tháng, có nghĩa là thời hạn đăng ký ưu đãi 50% của chính phủ đối với ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước sẽ kết thúc. Công ty đang nỗ lực để giao xe cho khách hàng, nhưng nhiều nhà máy không thể đáp ứng được nhu cầu của họ vì cầu lớn hơn cung và số lượng phụ tùng không đủ sản xuất.

Đây là doanh số bán xe được sản xuất và lắp đặt. Nhà lắp ghép, công ty điều tra, đại lý ở Hà Nội và TP HCM có thể giao vài ngày vài chiếc cho đại lý nhưng chênh lệch không lớn. Nếu khách hàng ký hợp đồng bắt đầu từ hôm nay, thời gian giao xe thực tế như sau:

Toyota không có xe Vios và Fortuner để giao vào năm 2020. Hai mẫu xe lắp ráp còn lại (Innova và Altis) có thể được giao ngay. Tình hình này phản ánh trung thực tình hình bán hàng của dây chuyền sản xuất. Doanh số của Vios và Fortuner tốt, Innova mất vị thế trước Xpander, Altis nhiều năm liền tụt dốc. Giá xe không có nhiều thay đổi.

Hyundai đã giao đủ xe cho khách hàng các dòng Santa Fe, Tucson, Elantra, Kona, i10. Còn đối với Accent mới ra mắt, tùy từng đại lý mà số lượng xe thiếu hụt. TC Motor hoàn toàn là xe lắp ráp và không có xe nhập khẩu, nhưng cũng không thể chủ động thu mua trong thị trường đầy biến động.

Mitsubishi có đủ hàng cho Xpander, trong khi Outlander không đủ xe để vận chuyển. Xpander liên quan đến cả sản xuất và lắp ráp. Để thống nhất hai phiên bản, hãng đã chủ động giảm 50% đăng ký phiên bản nhập khẩu, chủ xe còn được tặng một năm bảo hiểm vật chất.

Ford chỉ sản xuất EcoSport và Tourneo. Tuy doanh số của Tourneo quá thấp nhưng doanh số của EcoSport luôn ở mức tương đối cao nhưng lại thua xa các đối thủ như Kona hay Seltos. Do đó, hãng xe Mỹ không chịu áp lực sản xuất. Khách mua ngay, EcoSport hiện có đủ hàng giao ngay.

Honda có hai dây chuyền lắp ráp, trong đó CR-V có đủ xe du lịch, nhưng các thành phố mới ra mắt không kịp về. Người mua từ các thành phố phải đợi đến năm 2021 mới có thể ra nước ngoài. Kể từ khi được đưa ra lắp ráp, CR-V đã rất khuyến khích sử dụng dòng xe crossover cỡ C, như giảm 50% đăng ký còn lại (người mua xe sẽ không mất vốn đăng ký) và thêm hàng chục triệu đồng tiền đầu tư. Phụ kiện .—— VinFast có đủ xe Lux A và SA để giao, nhưng những chiếc xe bán chạy nhất của Fadil đã hết hàng. Khi khách hàng mua Fadil, thỏa thuận ký vào tháng 12 sẽ được giao vào tháng 1 năm sau. Nhân viên môi giới cho biết, nếu khách hàng nhận xe khi không còn ưu đãi trước bạ, công ty sẽ cho khách hàng 50% lệ phí trước bạ để đảm bảo quyền lợi như những khách hàng nhận xe khác vào năm 2020. Biển cũng sòng phẳng nhưng cung không đủ cầu. Đối với thương hiệu Kia, hãng thiếu vắng Seltos và Sorento, hai mẫu xe mới ra mắt này đã gây được nhiều sự chú ý. Các xe còn lại có thể được giao gần như ngay lập tức. Cerato chỉ dựa vào đại lý. Với Mazda, hãng sở hữu tất cả các dây chuyền sản xuất ngoại trừ CX-5 là xe tồn kho. Giá của chiếc xe này tăng từ 5 đến 10 triệu đồng. Peugeot bán nhiều xe nên ngoài dòng xe 2008 (chưa đặt hàng) còn đủ xe. Các mẫu GLC 200, GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic đã ngừng sản xuất và dự kiến ​​sẽ được giao vào tháng 12. Ngoài các xe hạng C, phiên bản C180 vẫn có thể giao xe, còn Exlusive C200 và C300 AMG hiếm khi cung cấp xe với tùy chọn màu sắc. Đối với dòng sedan E-class (tương tự sedan hạng C), E180 được trang bị xe giao nhưng Excluisve E200 đã hết xe từ tháng 11, số lượng xe E300 về rất ít, không có màu “hot”. Ngoài các xe S-class, S450 và S450 Luxury vẫn có đủ xe giao ngay.

Đoàn Dũng-Thanh Nhàn

Năm 2020 sẽ kết thúc sau chưa đầy nửa tháng, có nghĩa là thời hạn đăng ký ưu đãi 50% của chính phủ đối với ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước sẽ kết thúc. Công ty đang nỗ lực để giao xe cho khách hàng, nhưng nhiều nhà máy không thể đáp ứng được nhu cầu của họ vì cầu lớn hơn cung và số lượng phụ tùng không đủ sản xuất.

Đây là doanh số bán xe được sản xuất và lắp đặt. Nhà lắp ghép, công ty điều tra, đại lý ở Hà Nội và TP HCM có thể giao vài ngày vài chiếc cho đại lý nhưng chênh lệch không lớn. Nếu khách hàng ký hợp đồng bắt đầu từ hôm nay, thời gian giao xe thực tế như sau:

Toyota không có xe Vios và Fortuner để giao vào năm 2020. Hai mẫu xe lắp ráp còn lại (Innova và Altis) có thể được giao ngay. Tình hình này phản ánh trung thực tình hình bán hàng của dây chuyền sản xuất. Doanh số của Vios và Fortuner tốt, Innova mất vị thế trước Xpander, Altis nhiều năm liền tụt dốc. Giá xe không có nhiều thay đổi.

Hyundai đã giao đủ xe cho khách hàng các dòng Santa Fe, Tucson, Elantra, Kona, i10. Còn đối với Accent mới ra mắt, tùy từng đại lý mà số lượng xe thiếu hụt. TC Motor hoàn toàn là xe lắp ráp và không có xe nhập khẩu, nhưng cũng không thể chủ động thu mua trong thị trường đầy biến động.

Mitsubishi có đủ hàng cho Xpander, trong khi Outlander không đủ xe để vận chuyển. Xpander liên quan đến cả sản xuất và lắp ráp. Để thống nhất hai phiên bản, hãng đã chủ động giảm 50% đăng ký phiên bản nhập khẩu, chủ xe còn được tặng một năm bảo hiểm vật chất.

Ford chỉ sản xuất EcoSport và Tourneo. Tuy doanh số của Tourneo quá thấp nhưng doanh số của EcoSport luôn ở mức tương đối cao nhưng lại thua xa các đối thủ như Kona hay Seltos. Do đó, hãng xe Mỹ không chịu áp lực sản xuất. Khách mua ngay, EcoSport hiện có đủ hàng giao ngay.

Honda có hai dây chuyền lắp ráp, trong đó CR-V có đủ xe du lịch, nhưng các thành phố mới ra mắt không kịp về. Người mua từ các thành phố phải đợi đến năm 2021 mới có thể ra nước ngoài. Kể từ khi được đưa ra lắp ráp, CR-V đã rất khuyến khích sử dụng dòng xe crossover cỡ C, như giảm 50% đăng ký còn lại (người mua xe sẽ không mất vốn đăng ký) và thêm hàng chục triệu đồng tiền đầu tư. Phụ kiện .—— VinFast có đủ xe Lux A và SA để giao, nhưng những chiếc xe bán chạy nhất của Fadil đã hết hàng. Khi khách hàng mua Fadil, thỏa thuận ký vào tháng 12 sẽ được giao vào tháng 1 năm sau. Nhân viên môi giới cho biết, nếu khách hàng nhận xe khi không còn ưu đãi trước bạ, công ty sẽ cho khách hàng 50% lệ phí trước bạ để đảm bảo quyền lợi như những khách hàng nhận xe khác vào năm 2020. Biển cũng sòng phẳng nhưng cung không đủ cầu. Đối với thương hiệu Kia, hãng thiếu vắng Seltos và Sorento, hai mẫu xe mới ra mắt này đã gây được nhiều sự chú ý. Các xe còn lại có thể được giao gần như ngay lập tức. Cerato chỉ dựa vào đại lý. Với Mazda, hãng sở hữu tất cả các dây chuyền sản xuất ngoại trừ CX-5 là xe tồn kho. Giá của chiếc xe này tăng từ 5 đến 10 triệu đồng. Peugeot bán nhiều xe nên ngoài dòng xe 2008 (chưa đặt hàng) còn đủ xe. Các mẫu GLC 200, GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic đã ngừng sản xuất và dự kiến ​​sẽ được giao vào tháng 12. Ngoài các xe hạng C, phiên bản C180 vẫn có thể giao xe, còn Exlusive C200 và C300 AMG hiếm khi cung cấp xe với tùy chọn màu sắc. Đối với dòng sedan E-class (tương tự sedan hạng C), E180 được trang bị xe giao nhưng Excluisve E200 đã hết xe từ tháng 11, số lượng xe E300 về rất ít, không có màu “hot”. Ngoài các xe S-class, S450 và S450 Luxury vẫn có đủ xe giao ngay.

Đoàn Dũng-Thanh Nhàn

Tất cả đều được bọc bằng da Nappa cao cấp, màu kem sứ. Vị trí ghế chính được trang bị nhiều chức năng và tiện ích, bao gồm chỉnh điện đa hướng, nhớ 3 vị trí, hệ thống massage / sưởi / làm mát, đệm đùi. Ở giữa hai ghế là tủ lạnh mini và bảng đồng hồ đa chức năng như đóng mở rèm, đóng mở cửa gió, bật / tắt âm thanh trong khoang lái. — Xe ô tô thông thường gọi là hai khoang, một khoang lái và một khoang hành khách (chỉ dành cho hàng ghế sau). Đặc biệt, khách sạn Pullman được gọi là phòng ba tầng vì diện tích dành cho hành khách lớn gấp đôi thông thường với hai hàng ghế. Trước đây, nhiều ô tô có ba cửa mỗi bên.

Nếu giảm hàng ghế trước, hai màn hình LCD sẽ xuất hiện giúp hành khách theo dõi và điều chỉnh âm thanh, điều hòa. Phía trước vách ngăn có TV, có thể bật tắt bằng nút bấm ở giữa hàng ghế sau.

Nếu hàng ghế trước được gập xuống, hai màn hình LCD sẽ xuất hiện để giúp hành khách theo dõi và điều chỉnh âm thanh, điều hòa. Phía trước vách ngăn có một chiếc TV, được bật tắt bằng nút bấm ở giữa hàng ghế sau.

Ba bộ đồng hồ tương ứng cho biết thời gian, tốc độ xe và nhiệt độ bên ngoài. Với hệ thống âm thanh Burmester và ánh sáng xung quanh.

Bảng đồng hồ dài 3 mét cho biết thời gian, tốc độ xe và nhiệt độ bên ngoài. Được trang bị hệ thống âm thanh Burmester và ánh sáng xung quanh.

Ngoài ra xe còn được trang bị nút tắt máy tự động tương tự các dòng xe Rolls-Royce.

Ngoài ra xe còn được trang bị tương tự mẫu xe Rolls-Royce (Rolls-Royce)

Xe được trang bị động cơ V12 6 lít tăng áp kép cho công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Với sự hỗ trợ của hộp số tự động 7 cấp, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 6,5 giây. Mức tiêu thụ điện năng khoảng 14,6 lít / 100 km.

Giá xe nhập từ một showroom tư nhân tại Hà Nội không được tiết lộ. Tại Đức, S650 Pullman có giá khởi điểm 615.000 USD, nhưng nếu chủ nhân thêm các tùy chọn đặc biệt thì giá sẽ cao hơn. Do đó, nếu một chiếc xe nhập biển Trắng và đóng nhiều loại thuế khác nhau, khách hàng Việt Nam sẽ phải trả giá gấp 3-4 lần ngoại, có thể lên tới 4-50 tỷ đồng. Tuy nhiên, trên thực tế, những chiếc xe như thế này thường được nhập về showroom là xe lướt, tức là xe cũ ít khi chạy nên giá bán rất “dễ chịu”. Động cơ 6 lít V12 tăng áp kép cho công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 1000 Nm. Với sự hỗ trợ của hộp số tự động 7 cấp, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 6,5 giây. Mức tiêu thụ điện năng khoảng 14,6 lít / 100 km.

Giá xe nhập từ một showroom tư nhân tại Hà Nội không được tiết lộ. Tại Đức, S650 Pullman có giá khởi điểm 615.000 USD, nhưng nếu chủ nhân thêm các tùy chọn đặc biệt thì giá sẽ cao hơn. Do đó, nếu một chiếc xe nhập biển Trắng và đóng nhiều loại thuế khác nhau, khách hàng Việt Nam sẽ phải trả giá gấp 3-4 lần ngoại, có thể lên tới 4-50 tỷ đồng. Tuy nhiên, trên thực tế, những chiếc xe như thế này thường được nhập về showroom là xe lướt, tức là xe cũ ít khi chạy nên giá bán rất “dễ chịu”. -Minh Quân

Cụm đèn hậu và đèn xi-nhan phiên bản mới gọn gàng hơn, cách bố trí thân xe hoàn hảo hơn. Ở phiên bản cá nhân hóa, kích thước vành thép đúc cải tiến là 16 inch với 5 nan. Khoảng sáng gầm xe đã tăng thêm 10 mm.

Cụm đồng hồ còn có đèn báo Eco để thông báo mức tiêu hao nhiên liệu cho người dùng. Trong cốp xe này còn có cổng sạc điện thoại và cốp dưới vô lăng. Phiên bản cá nhân hóa đi kèm bộ vành 16 inch. Ảnh: Honda

Khung xe sử dụng công nghệ hàn laser eSAF giúp xe nhẹ hơn và tạo nhiều không gian hơn. Với công nghệ này, Vision không còn sử dụng khung xe dạng ống truyền thống mà sử dụng hai tấm kim loại dập nhằm giảm trọng lượng và tăng không gian cho các chi tiết khác.

Động cơ eSP 110cc vẫn còn hàng. Mẫu xe cũ nhưng được cải tiến nhằm nâng cao hiệu suất tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu nhưng công suất vẫn giữ nguyên 8,7 mã lực.

Từ ngày 23/12, Vision mới sẽ được bán với giá bằng phiên bản cũ. Nhiều người có sự linh hoạt, mềm dẻo so với Lead nhưng giá thực tế thường bị đẩy lên cao hơn giá niêm yết, đồng thời phát sinh một số lỗi liên quan trong vận hành, người tiêu dùng chưa thực sự hài lòng.

Doãn Dũng

Đại diện cửa hàng FPT xác nhận Airpods Max sẽ sớm được lên kệ tại Việt Nam. Sản phẩm dự kiến ​​sẽ về Việt Nam vào tháng 1/2021, được Apple cung cấp cả 5 tùy chọn màu sắc. Giá của sản phẩm này tại Việt Nam là 13,99 triệu đồng, cao gấp đôi Airpods Pro hiện tại và tương đương iPhone XR.

Airpods Max của Apple dự kiến ​​bán ra tại Việt Nam vào tháng 1/2021. Ảnh: Apple

Phân khúc tai nghe mới của Apple thuộc phân khúc tai nghe trùm đầu, đây là loại tai nghe đắt nhất của hãng. Ở mức này, Apple Airpods Max rẻ hơn B&O Beoplay H9i / H9 Gen3 (16 triệu đồng), nhưng cao hơn nhiều tai nghe chống ồn khác trên thị trường Việt Nam, như Sony WH-1000XM4 (8,5 triệu đồng), Sennheiser. Momentum Wireless (10 triệu đồng), tai nghe Bose 700 (11 triệu đồng).

So với các đối thủ, tai nghe của Apple sử dụng chất liệu cao cấp như khung thép, vỏ nhôm. Đồng thời, các sản phẩm có chip H1 nên tương thích tốt hơn với các sản phẩm khác của Apple (như iPhone, Mac), nhưng nếu bạn sử dụng điện thoại Android thì chúng bị hạn chế. Với tai nghe chống ồn, thời lượng pin chỉ 20 giờ.

Tại thị trường Mỹ, giá của AirPods Max là 549 USD. Hãng cũng bán thêm một sợi cáp kết nối Lightning sang 3,5 mm với giá 35 USD và được sử dụng như một tai nghe cáp có dây. Người dùng có thể lựa chọn giữa các màu xám đậm, bạc, xanh dương, xanh lá cây và hồng.

Trước AirPods Max, Apple cũng từng giới thiệu một thiết bị âm thanh khác là loa Homepod Mini, tuy nhiên sản phẩm này không được bán tại Việt Nam.

Lưu Quý

Hai tháng sau khi nhà phân phối ban đầu thông báo đóng cửa, Rolls-Royce Châu Á Thái Bình Dương đã công bố nhà phân phối mới vào chiều 14/12. Vì vậy, S&S Automotive, mới thành lập khoảng hai tháng, sẽ trở thành đối tác của siêu công ty này. Vương quốc Anh. Mặc dù đây là một công ty hoàn toàn mới, chưa có kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh xe hơi nhưng bộ phận này là thành viên của S&S Group, một công ty có 10 năm kinh nghiệm chuyên phân phối các mặt hàng xa xỉ như đồng hồ, trang sức và thời trang tại Việt Nam. Trang, nghệ thuật.

Đại lý mới sẽ lắp đặt Rolls-Royce Motor Cars HCMC (Thành phố Hồ Chí Minh) và khai trương showroom tại Sài Gòn vào quý 2 năm 2021. Khách hàng đã có thể đặt xe ngay từ bây giờ.

Rolls-Royce Phantom. Ảnh: Rolls-Royce-Bà Tú Lê, Giám đốc thương hiệu tư nhân, cho VnExpress biết thời gian tới sẽ chỉ có một showroom duy nhất tại Sài Gòn. Do đó, đại lý sẽ không duy trì showroom tại Hà Nội như các đại lý trước. Tuy nhiên, công ty sẽ tiếp quản xưởng dịch vụ của đại lý đồ cũ tại Long Biên (Hà Nội) để phục vụ khách hàng miền bắc.

Câu trả lời chỉ xuất hiện ở TP.HCM, bạn giải thích rằng mục đích của nó là hướng đến đối tượng khách hàng trẻ, nhiều người trẻ, giàu có và giàu có ở những nơi kinh tế đang phát triển mạnh mẽ. Đồng thời, Ian Grant, Giám đốc kinh doanh toàn cầu của Rolls-Royce tiết lộ đây cũng là nguyên nhân dẫn đến việc chấm dứt quan hệ với đại lý cũ. Rolls-Royce hy vọng sẽ mở rộng thị trường sang TP.HCM, và trọng tâm của các đối tác cũ cũng khác đi.

Công ty ô tô hạng sang của Anh bỏ qua nhiều thương hiệu trong ngành ô tô và chọn S&S vì công ty có kinh nghiệm làm đại lý. Bán hàng xa xỉ, bán Rolls Royce không giống như những chiếc ô tô bình thường mà là những “tác phẩm nghệ thuật”. Dòng sản phẩm sẽ luôn tập trung vào cái tên Phantom truyền thống, ngoài việc phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ khoảng 40 tuổi thích lái một mình hơn là lái xe, hãng cũng sẽ tập trung vào dòng Ghost (phiên bản Black Badge). Với những cái tên mới như Cullinan SUV, đại diện công ty không cho rằng ô tô cá nhân giá rẻ không chỉ là một thách thức lớn, bởi vì khách hàng chính hãng của Rolls-Royce sẽ mua sản phẩm chính hãng để được phục vụ, bảo hành và bảo dưỡng theo yêu cầu cá nhân. những lợi ích của. Xe nhập khẩu chưa từng có. Rolls-Royce là hãng xe sang nổi tiếng nhất trong ngành công nghiệp xe bốn bánh ở Anh trong nhiều năm. Mỗi chiếc ô tô thật tại Việt Nam thường có giá hàng chục tỷ đồng, ít nhất khoảng 30 tỷ đồng. Tại Việt Nam, số lượng xe có thể mua được trên thị trường là 50:50 xe chính hãng và xe nhập khẩu.

Người đầu tiên sở hữu xe ô tô xịn là chị Dương Thị Bạch Diệp, năm 2008 chiếc xe này có tứ quý. 7. Lúc này, kỹ thuật viên hàng không nên bay từ Singapore về Việt Nam để lắp đặt. Năm 2013, công ty công bố cửa hàng đại lý đầu tiên tại Việt Nam, và năm 2014, lô xe đầu tiên cung cấp cho khách hàng đặt xe đã được khai trương tại khách sạn Melia (phố Li Tung Kee, Hà Nội). – Tháng 10 năm nay, bảy năm sau khi nhà phân phối cũ, S&S chính thức ngừng hoạt động, hai tháng sau, S&S trở thành cái tên mới tiếp tục cuộc chơi dành cho nhóm khách hàng siêu giàu và sang.