Thị trường

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng trên thị trường tiếp tục duy trì mức tăng trưởng mạnh trong tháng 11, tăng 10% so với tháng trước và 25% so với tháng trước. cùng thời điểm năm ngoái. . Các thành viên của hiệp hội này đã bán được 34.860 xe, tương đương 239.004 xe trong tháng trước, giảm 13% so với năm 2019.

Trong tháng 11, doanh số bán hàng của TC Motor (doanh số bán phụ của Hyundai) đạt 1.1.023 chiếc, dẫn đầu thị trường. Đầu năm 2020 là 68.062 xe, giảm nhẹ 4%. Đồng thời, trong tháng trước, VinFast đã bán được 4.040 xe và tổng cộng tháng 5 là 18.629 xe.

Đến cuối năm 2020, với sự gia tăng của ngành sản xuất lắp ráp ô tô, hình ảnh của toàn ngành ô tô trong và ngoài nước sẽ tăng dần sức mua. Sự chú ý sau khi hết chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ để khách hàng sinh lời từ việc mua xe. Nhờ vậy, nhiều mẫu xe sản xuất trong nước đã đạt doanh số kỷ lục.

Trong 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam, có 9 mẫu xe sản xuất trong nước, và duy nhất Toyota Corolla Cross nhập khẩu Thái Lan. Mitsubishi Xpander chỉ giữ lại hai dạng lắp ráp và nhập khẩu.

Xe ô tô VinFast ở trung tâm mua sắm ở Sài Gòn. Ảnh: Thành Nhân

Trong tháng 11, Toyota Vios bán được 3.635 xe, lập kỷ lục doanh số mới vào năm 2020, một lần nữa chứng tỏ sự thống trị tuyệt đối của mình. VinFast Fadil, Hyundai i10, Accent, Mitsubishi Xpander và các dòng xe sản xuất, lắp ráp phía sau đã bán được hơn 2.000 xe.

Tuy nhiên, việc mua xe đồng loạt và nguyên nhân khác dẫn đến tình trạng thiếu phụ tùng sản xuất là nhiều mẫu xe không được lắp ráp và sản xuất tại nhiều đại lý. Toyota Vios, Kia Sellos, Mazda CX-5 không có nhiều phiên bản và màu sắc để khách hàng lựa chọn.

Cuối tháng 11, Bộ Tài chính đã đề xuất với Thủ tướng Chính phủ không gia hạn “các biện pháp khuyến khích”. . Lệ phí trước bạ xe ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước. Do đó, Nghị định số 70/2020 dự kiến ​​sẽ hết hiệu lực vào đầu năm 2021. Hầu hết các hãng xe Việt Nam cũng ủng hộ đề xuất này. Khách hàng Việt Nam mua xe “chuyển nhà” trong tháng 12 có thể được giảm 50% phí trước bạ.

Thanh Nhàn

Theo công ty nghiên cứu thị trường Canalys, doanh số bán điện thoại thông minh ở Trung Quốc đại lục đạt 83 triệu chiếc trong quý trước, giảm 15% so với 97,7 triệu chiếc trong quý 3 năm 2019. Ba nhà sản xuất lớn nhất trên thị trường là Huawei, Vivo và Oppo, nhưng các công ty có doanh số sụt giảm lớn nhất lần lượt là 18%, 13% và 18%.

Mức giảm tương ứng với xu. Theo hướng chung của thị trường, nên nhìn chung, thị phần và thứ hạng của các nhà sản xuất smartphone Trung Quốc không có nhiều thay đổi. Trong số 5 công ty hàng đầu, chỉ có Xiaomi tăng trưởng 19% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi Apple giảm nhẹ 1%.

Tăng trưởng doanh số bán điện thoại thông minh ở Trung Quốc đại lục, từ quý 3 năm 2018 đến quý 3 năm 2020. Ảnh: Canalys- “Các chuyên gia bắt đầu thực hiện lệnh trừng phạt mới của Mỹ từ ngày 17/8, buộc Huawei hạn chế bán điện thoại thông minh mới ra thị trường. Điều này đã tạo ra khoảng trống trên thị trường, nhưng các đối thủ khác vẫn không muốn lấp đầy khoảng trống này. , “nhà phân tích Mo Jia. .

Vào giữa tháng 8, Hoa Kỳ đã thắt chặt lệnh cấm đối với Huawei và thêm 38 chi nhánh, đây là “danh sách đen”, thậm chí quyền truy cập vào công nghệ chip cũng bị hạn chế thông qua bên thứ ba. Nicole Peng, phó chủ tịch mảng điện thoại di động Canalys, cho biết không rõ liệu Apple có quan tâm đến lệnh cấm hay không nhưng đã không phát hành iPhone 12 vào tháng 9. Nó cũng làm chậm doanh số bán điện thoại thông minh của Apple. Peng cho biết: “Những chiếc iPhone giá cả phải chăng như iPhone SE và iPhone 11 đã giúp Apps tránh được mức giảm mạnh trong quý này. Các phân tích dự đoán rằng quý IV sẽ là một giai đoạn đầy áp lực, và thị trường điện thoại thông minh Trung Quốc sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt. Nicole Peng cho rằng sự xuất hiện của iPhone 12 với kết nối 5G sẽ giúp Apple thu hẹp khoảng cách với các nhà mạng trong nước và làm “bùng nổ” áp lực của người hâm mộ iPhone.

Đồng thời, các nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc khác cũng sẽ phải làm mọi cách để thay đổi luật chơi và lấp đầy khoảng trống thị trường do Huawei để lại, vì đây là cơ hội chỉ có một lần và có thể không kéo dài, theo nhà phân tích Mo Jia. —— Về phía Huawei, ngoài việc cạnh tranh mẫu Mate 40 mới, nếu Hoa Kỳ không thay đổi quyết định, công ty có thể phải lật ngược tình thế. Các nhà phân tích tin rằng Huawei có thể tập trung vào việc thiết lập hệ sinh thái phần mềm và hệ điều hành Grand Dream của riêng mình.

Trong 5 năm qua, Korean Auto đã và đang nỗ lực để từng bước nâng cao doanh số và tầm ảnh hưởng của mình tại Đông Nam Á. Việt Nam là thị trường lớn thứ 4 trong khu vực, nhưng Hyundai và Kia đã đóng góp nhiều nhất vào sự tăng trưởng của hai thương hiệu lớn của Hàn Quốc. Năm 2019, Việt Nam bán ra tại 6 thị trường lớn của ASEAN: Thái Lan, Indonesia, Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc (KAMA), Malaysia có 185.595 xe bán ra tại Việt Nam, Singapore, Philippines và Hàn Quốc, chỉ chiếm 5,2% thị trường. . Con số của năm 2018 và 2017 là 168.834 (4,7% thị phần) và 133.937 (4% thị phần). Đồng thời, xe Nhật bán được 2,63 triệu xe trong năm 2019, chiếm 74% thị phần.

Thống kê doanh số bán xe Hàn:

* Số liệu chỉ có Kia, Hyundai chưa công bố. ** Báo cáo doanh số năm 2018 của Hyundai từ tháng 4.

Việt Nam là nước đóng góp chính vào lượng tiêu thụ ô tô Hàn Quốc ở các nước ASEAN Trong hai năm liên tiếp 2018 và 2019, thị phần của Việt Nam trong tổng mức tiêu thụ ô tô của Hàn Quốc đã vượt quá 50%, cao hơn năm thị trường còn lại. Đặc biệt trong năm 2017, khi các đại lý không cập nhật doanh số của Hyundai thì chỉ riêng Kia Motors đã chiếm tới 16,5% thị phần.

Mẫu xe Hyundai Elantra tại Việt Nam. Ảnh: TC Motor

Theo báo cáo của “Korea Business”, thị phần ô tô Hàn Quốc tại ASEAN tăng từ 3,9% năm 2015 lên 5,2% vào năm 2019. Trong cùng thời kỳ, thị phần ô tô Nhật Bản tăng từ 75,8% lên 74,3%, trong khi các thương hiệu nội địa trong ASEAN tăng từ 10,2% lên 9,8%. Doanh số tại Việt Nam tăng là động lực chính thúc đẩy các nhà sản xuất Hàn Quốc gia tăng thị phần tại Đông Nam Á, tính đến tháng 10/2020, doanh số cộng dồn của hai thương hiệu Kia Việt Nam đạt 82.129 (số liệu bao gồm VAMA và TC Motor), chiếm 31% tổng thị phần. Xét về thương hiệu cá nhân, Hyundai Motor là hãng bán ô tô lớn nhất thị trường, với 57.039 xe. Thương hiệu Nhật Bản Toyota đứng thứ hai với ít hơn 7.000 xe. Xe Hyundai do TC Motor lắp ráp và phân phối tại Ninh Bình. Kia được phân phối bởi Trường Hải (Thaco), nhà máy lắp ráp tại Khu công nghiệp Zhulai, Quảng Nam. Trong số 115 nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô tại ASEAN, các hãng xe Nhật Bản có 64 nhà máy và các hãng xe Hàn Quốc chỉ có 7 nhà máy. Việt Nam thì lâu lắm rồi xe Nhật mới mở cửa thị trường. Trong những năm qua, ô tô Nhật Bản đã có những thay đổi lớn để đáp ứng thị hiếu khách hàng mà vẫn giữ được những ưu điểm lâu bền. Tại Thái Lan, xe Toyota, Honda và Mazda luôn có lượng option lớn không thua kém xe Hàn. Đồng thời, tại Việt Nam, xe Nhật không mấy dễ chịu, khi rơi vào thế bất lợi này thì xe Hàn đã thành công.

Hơn một năm sau khi ra mắt thị trường Đông Nam Á tại Singapore, Trường Hải đã bán chiếc xe đường phố hai chỗ BMW Z4 thế hệ thứ ba. Xe được nhập khẩu vào Đức và phân phối duy nhất một phiên bản Z4 sDrive30i M Sport có giá bán dự kiến ​​hơn 3 tỷ đồng.

Hơn một năm sau khi Singapore ra mắt lần đầu tiên tại Đông Nam Á, Trường Hải bày tỏ thiện chí chấp nhận bán. Mẫu xe thể thao đường phố BMW Z4 thế hệ thứ ba. Chỉ có một phiên bản Z4 sDrive30i M Sport được phân bổ cho xe nhập Đức, giá dự kiến ​​hơn 3 tỷ đồng.

Z4 thế hệ mới mang mã G29, được phát triển trên nền tảng BMW CLAR dùng chung với Toyota Supra. BMW hiện chỉ cung cấp cấu hình hàng đầu mềm cho Z4.

Xe có chiều dài 4.324mm, rộng 1.864mm, cao 1.304mm, chiều dài cơ sở 2.470mm. Động cơ dẫn động cầu trước và bánh sau. – – Mã Z4 G29 thế hệ mới, được phát triển trên nền tảng BMW CLAR dùng chung với Toyota Supra. BMW hiện chỉ cung cấp cấu hình hàng đầu mềm cho Z4.

Xe có chiều dài 4.324mm, rộng 1.864mm, cao 1.304mm, chiều dài cơ sở 2.470mm. Hệ dẫn động cầu trước và dẫn động cầu trước Lưới tản nhiệt của Z4 được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2018, và nó chưa gây ra nhiều tranh cãi như 7 series, X7, i4 và các sản phẩm khác của BMW. Lưới tản nhiệt của -Z4 ra mắt lần đầu tiên vào năm 2018 và chưa mở rộng đến mức gây tranh cãi như các sản phẩm khác của BMW (gồm 7 series, X7, i4).

Đèn LED mui dài và thấp vẫn là kiểu “ống nhòm” quen thuộc nhưng được đặt dọc thay vì ngang như thế hệ trước.

Phần mui xe ngắn và dài, đèn pha LED vẫn sử dụng kiểu “mắt kép” quen thuộc nhưng cách đặt dọc giống hệt thế hệ trước. Phiên bản sDrive 30i có bên ngoài và có một bộ trang bị thể thao bên trong. La-zăng 5 chấu kép 19 inch, phanh M Sport màu xanh tương phản hiệu suất cao. Phiên bản sDrive 30i sở hữu bộ trang bị thể thao ở bên ngoài và bên trong. Vành 19 inch 5 nan thoáng, phanh hiệu suất cao M Sport, màu xanh lam tương phản.

Phiên bản Z4 đã có mặt tại Việt Nam với bộ vi sai cầu sau M Sport. Ống xả kép mạ crom. Thể tích khoang hành lý là 281 lít, phiên bản Z4 do Việt Nam cung cấp được trang bị vi sai cầu sau M Sport. Ống xả kép mạ crom. Thể tích hầm hàng là 281 lít.

Buồng lái của Z4 là logo quen thuộc trên tất cả các mẫu xe sang của Bavaria, với các chi tiết hướng đến người lái. Xe được trang bị hệ thống hiển thị thông tin HUD, màn hình giải trí và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 10,25 inch.

Khoang lái của Z4 quen thuộc trên mọi sản phẩm. Đến từ hãng xe hơi hạng sang xứ Bavaria, với người lái là trung tâm. Xe có hệ thống hiển thị thông tin HUD, màn hình giải trí và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 10,25 inch.

Nội thất của Z4 được bọc bằng da và lớp ngoài bằng nhôm ở một số chi tiết. Ghế phong cách thể thao M. Gương chiếu hậu bên trong và bên ngoài chống phản chiếu.

Nội thất của Z4 được làm bằng da và nhôm ở một số chi tiết. Ghế thể thao M. Có gương chiếu hậu bên trong chống chói.

Hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay với chức năng điều khiển bằng giọng nói. Xe có thêm hệ thống đèn chiếu sáng bên trong, dàn âm thanh 12 loa.

Hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay với chức năng điều khiển bằng giọng nói. Xe có thêm đèn viền nội thất và âm thanh 12 loa.

BMW Z4 hộp số tự động 8 cấp, có lẫy chuyển số sau vô lăng.

BMW Z4 hộp số tự động 8 cấp, phía sau vô lăng là lẫy chuyển số.

Xe cung cấp ba chế độ lái: Sport Sport, Comfort Comfort và Eco Pro giúp tiết kiệm nhiên liệu. Phanh tay và cần số được điều khiển điện tử.

Xe có ba chế độ lái: Sport Sport, Comfort Comfort và Eco Pro tiết kiệm nhiên liệu. Phanh tay và cần số được điều khiển điện tử.

BMW Z4 sDrive bán tại Việt Nam được trang bị động cơ 2 lít 4 xi-lanh tăng áp, công suất 258 mã lực tại 5.000-6.500 vòng / phút / vòng / phút. , Mô-men xoắn cực đại là 400 Nm tại 1550-4400 vòng / phút. Xe tăng tốc 0-100 km / h từ 5,4 km / h, tốc độ giới hạn điện tử 250 km / h.

Nguồn gốc nhập khẩu khiến mức giá hơn 3 tỷ đồng của Z4 khó thu hút được những game thủ kén khách. Năm 2013, giá Z4 tại Việt Nam cũng vượt 2,3 tỷ USD. Cuộc cạnh tranh chiếc xe đua Audi TT vượt 2 tỷ đồng.

BMW Z4 sDrive bán tại Việt Nam được trang bị động cơ 2 lít 4 xi-lanh tăng áp, công suất tối thiểu 258 mã lực tại công suất cực đại 5.000-6.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1550-4400 vòng / phút. Xe tăng tốc 0-100 km / h từ 5,4 km / h, tốc độ giới hạn điện tử 250 km / h.

Nguồn gốc nhập khẩu khiến mức giá hơn 3 tỷ đồng của Z4 khó thu hút được những game thủ kén khách. Trở lại năm 2013, Z4Doanh số bán hàng chính hãng tại Việt Nam cũng vượt 2,3 tỷ USD. Xe đua Audi TT tranh giải hơn 2 tỷ đô la Mỹ.

Giá phiên bản một cầu là 1,11 tỷ và giá phiên bản hai cầu là 1,35 tỷ, khách hàng khi mua xe có thể lựa chọn một trong bốn hình thức hỗ trợ sau:

Pajero Sport sử dụng động cơ diesel 2.4, cầu sau hoặc hai cầu Truyền động cho công suất 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Thiết kế của phiên bản mới được lột xác hoàn toàn, mang dáng vẻ nam tính, hiện đại và cân đối hơn, đuôi xe cũng ngắn lại như trước. Nội thất của nam giới cũng đã được cải thiện nhưng vẫn còn khá thô.

Pajero Sport mới. Ảnh: Lương Dũng

Các trang bị của xe bao gồm: đề nổ, lẫy chuyển số sau vô lăng, ghế lái chỉnh điện, hệ thống giải trí màn hình cảm ứng 8 inch và đồng hồ kỹ thuật số điện tử, có 3 kiểu hiển thị tùy theo người lái Sở thích. Đặc biệt ở phiên bản hai cầu, xe có hệ thống điều hòa hai vùng độc lập với chức năng lọc không khí nano, điều không thường thấy ở các dòng xe phổ thông.

Công nghệ an toàn được áp dụng trên Pajero Sport đáng nói là gói hỗ trợ điện tử có các chức năng như tăng tốc không cần thiết, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang, kiểm soát điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, v.v. Ngoài ra, còn có camera lùi, cảm biến lùi, phanh tay điện tử, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng. Điều quan trọng, đây là lần đầu tiên trong phân khúc này, khách hàng có thể theo dõi thông tin xe thông qua một ứng dụng trên điện thoại điều khiển từ xa của Mitsubishi.

Với hệ thống chèn cầu điện Super Select II, Pajero Sport vẫn là tốt nhất trong phân khúc xe đáng lái. Xe có tay lái trợ lực dầu khá chắc tay, nhẹ hơn Fortuner khá nhiều nhưng lại nhẹ hơn Everest. Động cơ xăng tận dụng lợi thế của người lái, vật nặng và thậm chí vượt mặt các phương tiện khác trên đường.

Những lợi thế này là cơ sở để Mitsubishi Việt Nam phấn đấu đạt kết quả kinh doanh tốt và đột biến. Khi hãng xe Nhật Bản Pajero Sport cũng giải bài toán trước đó là giảm mạnh giá phụ tùng bằng cách tăng hệ thống đại lý khá nhanh.

Anh Duong

Sau 9 ngày mở bán iPhone 12 Pro Max và Mini tại các thị trường lớn trên thế giới như Hoa Kỳ, Hong Kong và Singapore, các đại lý ủy quyền của Apple tại Việt Nam sẽ mở bán 4 loại iPhone 12. — – Anh Nguyễn Minh Tuấn, nhân viên điều hành hệ thống Minh Tuấn mobile tại TP.HCM cho biết, đây là lần đầu tiên iPhone thật được bán ra đầu. Từ Việt Nam Theo vị này, Apple đang rất chú ý đến thị trường Việt Nam nên sẽ hỗ trợ cụ thể giá iPhone 12 mã VN / A. Cụ thể, giá iPhone 12 mini là 21,99 triệu đồng, và giá iPhone 12 là 24,99 đồng Việt Nam. Hàng triệu đồng – Hai phiên bản này có dung lượng nhỏ hơn là 64 GB. Dung lượng tối thiểu của iPhone 12 Pro và 12 Pro Max là 128 GB, giá bán lần lượt là 30,99 và 33,99 triệu đồng.

Ngoài ra, các đại lý và cửa hàng bán lẻ cũng đưa ra nhiều chương trình khuyến mại, để người mua iPhone 12 chính hãng sẽ được trợ giá thêm khi “lên đời” iPhone mới. Chẳng hạn, nếu người dùng sử dụng thẻ tín dụng thay vì thanh toán, giá máy sẽ giảm từ 2 đến 3 triệu đồng. Nếu trừ thêm quà tặng miễn phí-sạc, tai nghe-giá sẽ giảm hàng trăm nghìn. Theo chính sách này, giá iPhone 12 chính hãng sẽ thấp hơn so với hàng xách tay.

Theo anh Nguyễn Ngọc Đạt, nhân viên điều hành hệ thống Di động Việt tại TP.HCM, nhiều đơn vị đang bán iPhone 12 chính hãng. Do đó, một năm, các đại lý phải cạnh tranh bằng nhiều hoạt động khuyến mại để người dùng được lợi hơn nhiều so với việc mua máy tính xách tay.

Hiện giá iPhone 12 trên thị trường máy tính xách tay là 22 triệu đồng, còn iPhone 12 Pro là 30 triệu đồng. Do không có người quan tâm nên mô hình mini của anh Đông không được cửa hàng đưa về. Chỉ có iPhone 11 Pro Max được lên kệ trên thị trường quốc tế vào ngày 13/11 với mức giá 40 triệu đồng cho bản 256 GB và 48 triệu đồng cho bản 512 GB. Tháng mười một. Đồng thời, giá đặt hàng thực tế của mẫu sản phẩm này là 34 triệu đồng, rẻ hơn sản phẩm đeo được 6 triệu đồng và sẽ nhận hàng vào ngày 27/11.

iPhone 12 là đỉnh cao của điện thoại thông minh. phạm vi. Được quan tâm nhất hiện nay. Sản phẩm được ra mắt vào giữa tháng 10 và có 4 model là iPhone 12 mini, iPhone 12, 12 Pro và 12 Pro Max. Apple được bán theo hai đợt. Đợt đầu tiên sẽ được phát hành vào ngày 23 tháng 10 với iPhone 12 và 12 Pro; đợt sản phẩm thứ hai vào ngày 13 tháng 11 sẽ có iPhone 12 mini và 12 Pro Max.

Bộ tứ iPhone 12 nổi tiếng với thiết kế mới lạ, các cạnh vuông vắn, kết nối 5G, màn hình OLED phủ gốm, tương tự nhiều phụ kiện mới. Tuy nhiên, sản phẩm này không bao gồm tai nghe và sạc.

Huy Đức

Chất lượng Nhật Bản phát triển tại Châu Âu-Suzuki Swift từ Việt Nam. Ảnh: Suzuki Việt Nam.

Đại diện công ty tại Việt Nam cho biết Swift là mẫu xe toàn cầu của Suzuki, được thiết kế và phát triển theo tiêu chuẩn châu Âu, được bán tại 158 quốc gia và khu vực trên thế giới.

Suzuki đã cử các kỹ sư và nhà thiết kế Nhật Bản sang châu Âu để ghi nhận ý kiến ​​của các chuyên gia và khách hàng, đồng thời liên tục tiến hành các thử nghiệm để điều chỉnh Swift ở mức tốt nhất. Đây là phương pháp được các công ty Nhật Bản sử dụng để phát triển các loại xe hơi khác nhau.

Nội thất của Suzuki Swift.

Châu Âu hay Nhật Bản là thị trường khó đánh giá chất lượng và khả năng vận hành của ô tô. Từ thiết kế, vận hành đến trang bị bên trong, sự phát triển của chiếc xe này được kỳ vọng sẽ giúp Swift đặt nền móng tốt. Đại diện một công ty tại Việt Nam cho biết, kể từ khi thế hệ xe đầu tiên ra đời, hơn 6 triệu xe Swift đã được giao đến tay khách hàng.

Hiệu suất

Bằng cách tối ưu hóa hiệu suất động cơ và kết hợp với khung gầm nhẹ Heartect, Swift hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái thoải mái. dap xe. Phiên bản bán ra tại Việt Nam sử dụng động cơ 1.2, công suất 83 mã lực. Trọng lượng của xe nhẹ hơn thế hệ trước 70 kg, đạt 920 kg. Theo tính toán của hãng, con số này nhẹ hơn các đối thủ từ 10 đến 18%. Swift được hãng này quảng cáo có mức tiêu hao nhiên liệu 4,65 lít / 100 km.

Bán kính quay vòng tối thiểu của ô tô hạng B Suzuki là 4,8m. Sản phẩm Swift .

Trong tháng 12, nhà phân phối Suzuki Việt Nam (Suzuki) sẽ ưu đãi cho nhiều dòng xe nhằm kích cầu mua hàng dịp cuối năm. Trong thời gian này, người mua Swift sẽ được tặng thêm bảo hiểm vật chất trị giá 10 triệu đồng.

Hơn một năm sau khi ra mắt thị trường Đông Nam Á tại Singapore, Trường Hải đã bán chiếc xe đường phố hai chỗ BMW Z4 thế hệ thứ ba. Xe được nhập khẩu vào Đức và phân phối duy nhất một phiên bản Z4 sDrive30i M Sport có giá bán dự kiến ​​hơn 3 tỷ đồng.

Hơn một năm sau khi Singapore ra mắt lần đầu tiên tại Đông Nam Á, Trường Hải bày tỏ thiện chí chấp nhận bán. Mẫu xe thể thao đường phố BMW Z4 thế hệ thứ ba. Chỉ có một phiên bản Z4 sDrive30i M Sport được phân bổ cho xe nhập Đức, giá dự kiến ​​hơn 3 tỷ đồng.

Z4 thế hệ mới mang mã G29, được phát triển trên nền tảng BMW CLAR dùng chung với Toyota Supra. BMW hiện chỉ cung cấp cấu hình hàng đầu mềm cho Z4.

Xe có chiều dài 4.324mm, rộng 1.864mm, cao 1.304mm, chiều dài cơ sở 2.470mm. Động cơ dẫn động cầu trước và bánh sau. – – Mã Z4 G29 thế hệ mới, được phát triển trên nền tảng BMW CLAR dùng chung với Toyota Supra. BMW hiện chỉ cung cấp cấu hình hàng đầu mềm cho Z4.

Xe có chiều dài 4.324mm, rộng 1.864mm, cao 1.304mm, chiều dài cơ sở 2.470mm. Hệ dẫn động cầu trước và dẫn động cầu trước Lưới tản nhiệt của Z4 được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2018, và nó chưa gây ra nhiều tranh cãi như 7 series, X7, i4 và các sản phẩm khác của BMW. Lưới tản nhiệt của -Z4 ra mắt lần đầu tiên vào năm 2018 và chưa mở rộng đến mức gây tranh cãi như các sản phẩm khác của BMW (gồm 7 series, X7, i4).

Đèn LED mui dài và thấp vẫn là kiểu “ống nhòm” quen thuộc nhưng được đặt dọc thay vì ngang như thế hệ trước.

Phần mui xe ngắn và dài, đèn pha LED vẫn sử dụng kiểu “mắt kép” quen thuộc nhưng cách đặt dọc giống hệt thế hệ trước. Phiên bản sDrive 30i có bên ngoài và có một bộ trang bị thể thao bên trong. La-zăng 5 chấu kép 19 inch, phanh M Sport màu xanh tương phản hiệu suất cao. Phiên bản sDrive 30i sở hữu bộ trang bị thể thao ở bên ngoài và bên trong. Vành 19 inch 5 nan thoáng, phanh hiệu suất cao M Sport, màu xanh lam tương phản.

Phiên bản Z4 đã có mặt tại Việt Nam với bộ vi sai cầu sau M Sport. Ống xả kép mạ crom. Thể tích khoang hành lý là 281 lít, phiên bản Z4 do Việt Nam cung cấp được trang bị vi sai cầu sau M Sport. Ống xả kép mạ crom. Thể tích hầm hàng là 281 lít.

Buồng lái của Z4 là logo quen thuộc trên tất cả các mẫu xe sang của Bavaria, với các chi tiết hướng đến người lái. Xe được trang bị hệ thống hiển thị thông tin HUD, màn hình giải trí và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 10,25 inch.

Khoang lái của Z4 quen thuộc trên mọi sản phẩm. Đến từ hãng xe hơi hạng sang xứ Bavaria, với người lái là trung tâm. Xe có hệ thống hiển thị thông tin HUD, màn hình giải trí và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 10,25 inch.

Nội thất của Z4 được bọc bằng da và lớp ngoài bằng nhôm ở một số chi tiết. Ghế phong cách thể thao M. Gương chiếu hậu bên trong và bên ngoài chống phản chiếu.

Nội thất của Z4 được làm bằng da và nhôm ở một số chi tiết. Ghế thể thao M. Có gương chiếu hậu bên trong chống chói.

Hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay với chức năng điều khiển bằng giọng nói. Xe có thêm hệ thống đèn chiếu sáng bên trong, dàn âm thanh 12 loa.

Hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay với chức năng điều khiển bằng giọng nói. Xe có thêm đèn viền nội thất và âm thanh 12 loa.

BMW Z4 hộp số tự động 8 cấp, có lẫy chuyển số sau vô lăng.

BMW Z4 hộp số tự động 8 cấp, phía sau vô lăng là lẫy chuyển số.

Xe cung cấp ba chế độ lái: Sport Sport, Comfort Comfort và Eco Pro giúp tiết kiệm nhiên liệu. Phanh tay và cần số được điều khiển điện tử.

Xe có ba chế độ lái: Sport Sport, Comfort Comfort và Eco Pro tiết kiệm nhiên liệu. Phanh tay và cần số được điều khiển điện tử.

BMW Z4 sDrive bán tại Việt Nam được trang bị động cơ 2 lít 4 xi-lanh tăng áp, công suất 258 mã lực tại 5.000-6.500 vòng / phút / vòng / phút. , Mô-men xoắn cực đại là 400 Nm tại 1550-4400 vòng / phút. Xe tăng tốc 0-100 km / h từ 5,4 km / h, tốc độ giới hạn điện tử 250 km / h.

Nguồn gốc nhập khẩu khiến mức giá hơn 3 tỷ đồng của Z4 khó thu hút được những game thủ kén khách. Năm 2013, giá Z4 tại Việt Nam cũng vượt 2,3 tỷ USD. Cuộc cạnh tranh chiếc xe đua Audi TT vượt 2 tỷ đồng.

BMW Z4 sDrive bán tại Việt Nam được trang bị động cơ 2 lít 4 xi-lanh tăng áp, công suất tối thiểu 258 mã lực tại công suất cực đại 5.000-6.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1550-4400 vòng / phút. Xe tăng tốc 0-100 km / h từ 5,4 km / h, tốc độ giới hạn điện tử 250 km / h.

Nguồn gốc nhập khẩu khiến mức giá hơn 3 tỷ đồng của Z4 khó thu hút được những game thủ kén khách. Trở lại năm 2013, Z4Doanh số bán hàng chính hãng tại Việt Nam cũng vượt 2,3 tỷ USD. Xe đua Audi TT tranh giải hơn 2 tỷ đô la Mỹ.

Giống như 11 Pro năm ngoái, iPhone 12 Pro năm nay vẫn cung cấp 4 màu, màu vàng không phải là màu mới nhưng lại cực hiếm trên thị trường. Ở Hà Nội hầu như không có phiên bản này. Tất cả iPhone 12 Pro có mã ZA nhập từ Hong Kong chỉ có màu xám than chì và xanh Thái Bình Dương.

Tại thị trường Hồ Chí Minh, iPhone 12 Pro nguồn có mã ZP Singapore nên có màu trắng vàng nhưng số lượng ít. Đối với phiên bản 128 GB thấp hơn, các phiên bản màu trắng và đen, xám có giá khoảng 34 triệu đồng, còn màu vàng cao tới 35 – 36 triệu đồng. Giá của bản dung lượng 256GB và 512GB lần lượt là 40 triệu đồng.

iPhone 12 Pro với khung thép.

iPhone 12 Pro vàng năm nay phổ biến hơn iPhone 11 Pro năm ngoái. Vì khung bezel chuyển từ cong sang phẳng nên phiên bản màu vàng trông đẹp và chất lượng cao. Mặt lưng màu vàng của iPhone 12 Pro trông cũng mềm mại hơn so với phiên bản tiền nhiệm, chất liệu kính mờ có thể hạn chế bám vân tay.

iPhone 12 Pro màu vàng cũng rất hiếm ở thị trường nước ngoài. Anh Lai, đại diện ngành hàng điện thoại tại một hệ thống bán lẻ tại Hà Nội cho biết: “Có thể Apple đã áp dụng màu này trong đợt sản phẩm đầu tiên.” Tại hệ thống bán lẻ, người dùng luôn đặt mua iPhone 12 Pro 128GB màu vàng thật với mức giá tương đương. Giá khởi điểm của phiên bản là 30,99 triệu đồng.

iPhone 12 Pro là phiên bản cao hơn của iPhone 12a. Nó có màn hình OLED 6,1 inch giống như iPhone 12, nhưng sự khác biệt nằm ở mặt kính mờ ở mặt sau và khung thép thay vì nhôm. 12 Pro cũng có RAM 6GB, nhiều hơn 4GB trên iPhone 12 và sử dụng hệ thống camera 3 ống kính thay vì 2 ống kính ở mặt sau.

Toyota đã trải qua một loạt chuyến xe tại Việt Nam.

Toyota vào Việt Nam năm 1995. Vào thời điểm đó, quá trình phục hồi kinh tế mới trải qua mười năm đầu, và ngành công nghiệp ô tô trong nước còn rất sơ khai. . Một năm sau, công ty Nhật Bản thành lập nhà máy và cho ra đời mẫu xe Toyota Hiace đầu tiên. Kể từ đó, quy mô nhà máy và sản lượng của công ty không ngừng phát triển kéo theo sự phát triển của hệ thống phân phối và dịch vụ, hình thành mạng lưới nhà cung cấp đầu tiên trong nước.

Sau 25 năm phát triển, tổng vốn đầu tư của công ty vào Việt Nam tính đến tháng 6 năm 2020, và tổng giá trị sản lượng của công ty là 236 triệu đô la Mỹ. Nhà máy có công suất sản xuất lũy kế khoảng 550.000 xe, tổng sản lượng tiêu thụ hơn 680.000 xe và gần 13 triệu khách hàng dưới sự phục vụ của các đại lý. Toyota cũng đóng góp hơn 565 triệu USD kim ngạch xuất khẩu để giúp Việt Nam hội nhập vào chuỗi giá trị toàn cầu của các công ty Nhật Bản. Hiện công ty có mạng lưới 68 đại lý, chi nhánh tại 32 tỉnh thành trên cả nước.

Chiếc xe hybrid thực sự đầu tiên của Toyota Việt Nam-Corolla Coss (Corolla Coss). Trong bốn năm liên tiếp (2016-2019), công ty nằm trong số những công ty có mức độ hài lòng của khách hàng tốt nhất trong ngành bán hàng (SSI). Ngoài ra, công ty cũng đứng số 1 về dịch vụ sau bán hàng Sự hài lòng của Khách hàng (CSI) trong ba năm liên tiếp.

Năm 2020 là một năm chuyển mình của các công ty Nhật Bản bằng việc cải tiến một loạt sản phẩm. Công nghệ an toàn và bảo vệ môi trường. Tháng 8, mẫu xe hybrid đầu tiên của Toyota đã về nước. Corolla Cross có ba công nghệ mới, bao gồm: hybrid sạc điện tự động, hệ thống an toàn TSS toàn cầu và nền tảng TNGA mới. Khách hàng Việt Nam đã nhanh chóng đón nhận mẫu xe này, và sau khi ra mắt cách đây gần hai tháng, mẫu xe này đã lọt vào top 10 xe bán chạy nhất. Bên cạnh đó, Vios tiếp tục giữ vững ngôi quán quân về doanh số, khi tích lũy được hơn 182.000 xe.

Tham quan Trải nghiệm Toyota Rush.

Nhân dịp kỷ niệm 25 năm thành lập Việt Nam, công ty Nhật Bản và hệ thống đại lý toàn quốc nối mạng tặng quà tri ân khách hàng mua xe mới. Cụ thể, tất cả khách hàng mua xe trong tháng 12 và hoàn tất thủ tục thanh toán sẽ được tặng một máy bơm lốp điện tử. Ngoài ra, khách hàng mua xe Toyota Rush trước thời điểm cuối năm còn được tặng ngay bảo hiểm thân xe trị giá 16 triệu đồng.

Tuấn Vũ

Ảnh: TMV