Ngày hội Thanh niên là sự kiện thường niên, được tổ chức vào tháng 8, tròn 10 năm kể từ ngày triển khai, đã có tổng cộng 12.000 đơn vị máu được tiếp nhận. Năm nay là năm thứ 11. Dự kiến từ ngày 29/8 đến ngày 30/8, khoảng 1.500 đơn vị máu sẽ được sử dụng trong dịp nghỉ lễ 2/9.
Bác sĩ Bạch Quốc Khánh, Giám đốc Huyết học Trung tâm Truyền máu Trung ương cho biết, trong hai tuần giữa tháng 8, việc cung cấp máu cho bệnh nhân là rất gấp. Nhiều bệnh viện trên cả nước thiếu máu cục bộ do cấp cứu hoặc điều trị.
Viện Huyết học – Truyền máu Trung ương cần khoảng 1.500 đơn vị máu mỗi ngày để cung cấp dịch vụ bệnh viện cho 26 tỉnh, thành phố phía Bắc. Trước đây, các bệnh viện chỉ có thể cung cấp 60-70% lượng máu cho các đợt khám, chữa bệnh và cấp cứu.
“Chúng tôi vận động người nhà bệnh nhân quyên góp. So với ngày 2-4 vẫn còn khó khăn”, bác sĩ Khanh nói.
Anh tin rằng lượng máu được rút ra hai ngày sau khi tổ chức Ngày hội Thanh niên sẽ giúp bệnh viện cung cấp đủ máu điều trị, khi lượng máu thiếu sẽ được bù đắp một phần.
Bác sĩ Trần Ngọc Quế, Phó Giám đốc Trung tâm Huyết học Truyền máu Trung ương, Viện Huyết học Trung ương cho biết, tình trạng thiếu máu xuất phát từ kế hoạch hiến máu Covid-19 bị hoãn của khoa. Đồng thời, nhu cầu về máu vẫn tiếp tục.
Do đó, đồng chí đề nghị Ủy ban Hướng dẫn Quốc gia về Hiến máu không lương và các thành phố tiếp tục duy trì mức hiến máu không thu tiền trước đây phù hợp với lịch hiến máu hàng tháng, hàng quý. Những người không thể tổ chức hiến máu trong vùng dịch nên tổ chức kế hoạch hiến máu và hiến máu bù để đảm bảo người dân được điều trị và cung cấp máu an toàn.
Cán bộ y tế ghi thông tin về người hiến máu và nơi công cộng h Nhãn túi máu 29/8 buổi sáng. Ảnh: Chile .
Từ năm 2011 đến nay, “National Geographic Traveler Photo Contest” được tổ chức thường niên, thu hút hàng nghìn tác phẩm tham gia. Năm nay, cuộc thi có hơn 4.500 bức ảnh của các tác giả từ khắp nơi gửi về dự thi ở 4 hạng mục: thành phố, phong cảnh, thiên nhiên và con người. Các thành viên của mỗi hội đồng giám khảo chọn ra ba người cao nhất để xác định người giành giải thưởng cao nhất vào ngày 25/8.
Trong phần ảnh thành phố, bức ảnh đầu tiên được tung ra là bức ảnh đầu tiên của Nhà thờ Đức Bà Paris. Tyn của nhiếp ảnh gia Holly Barber ở Prague, Cộng hòa Séc.
Từ năm 2011, “National Geographic Traveler Photo Contest” đã được tổ chức hàng năm, thu hút hàng nghìn tác phẩm. Năm nay, cuộc thi có hơn 4.500 bức ảnh của các tác giả từ khắp nơi gửi về dự thi ở 4 hạng mục: thành phố, phong cảnh, thiên nhiên và con người. Các thành viên của mỗi hội đồng giám khảo chọn ra ba người cao nhất để xác định người giành giải thưởng cao nhất vào ngày 25/8.
Trong phần ảnh thành phố, bức ảnh đầu tiên được tung ra là bức ảnh đầu tiên của Nhà thờ Đức Bà Paris. Tyn ở Prague, Cộng hòa Séc, nhiếp ảnh gia Holly Barber đã chụp ảnh Mick Ryan ở miền nam nước Ý.
Nhiếp ảnh gia Jordan Banks trên hòn đảo nhân tạo ở Vịnh Tokyo, Nhật Bản Bức ảnh chụp căn hộ đầy màu sắc ở tòa nhà Soho trên cánh đồng.
Bức ảnh căn hộ đầy màu sắc ở Soho do nhiếp ảnh gia Jordan Banks chụp. Tòa nhà trên Odaiba, một hòn đảo nhân tạo ở Vịnh Tokyo, Nhật Bản.
Công trình của Tu viện Thiksey ở Ladakh (một vùng đất Phật giáo yên bình ở miền bắc Ấn Độ). Tu viện nằm trong sa mạc đá hùng vĩ xung quanh. Đây là một trong ba hình ảnh đẹp nhất ở hạng mục “Phong cảnh”.
Công trình của Tu viện Thiksey ở Ladakh-một vùng đất Phật giáo yên bình ở miền bắc Ấn Độ. Tu viện nằm trong sa mạc đá hùng vĩ xung quanh. Đây là một trong ba bức tranh đẹp nhất ở hạng mục “Phong cảnh”.
Bức ảnh “Dead Wood” của nhiếp ảnh gia Namibia Natnabul tại Vườn Quốc gia Namib-Nakroft ở Namibia.
Ảnh của Namibia-Nakroft “Gỗ chết” Khu vườn của George Turnbull ở Namibia.
Eric Ho (Eric Ho) trong mùa “Ruanyang Terrace” ở Vân Nam, phía nam núi Ailao, Trung Quốc. – phía nam Trung Quốc mây Nanai Lào Núi mùa nước của “Nguyễn hiên”, tác giả Trung Quốc: Eric Ho. Đó là “nỗi cô đơn trong bão cát”. Đây là bức ảnh chụp một con sư tử đứng giữa những con báo cát bên bờ sông Mara ở Kenya.
Ở phần ảnh “Thiên nhiên”, một trong ba tác phẩm lọt vào vòng chung kết là “Cô đơn trong Bão cát”. Một con sư tử đứng trên báo cát bên bờ sông Mara ở Kenya.
Bức ảnh cá đuối được nhiếp ảnh gia Francesca Page chụp gần đảo Cocos, Costa Rica.
Ảnh chụp trên kệ Trang Francesca. Gần đảo Cocos ở Costa Rica, nhiếp ảnh gia Francesca (Françesca) No.
Một đàn hồng hạc, chim con và tổ trên Hồ Natron ở Tanzania, bức ảnh này cũng được trao giải năm nay bởi National Geographic Traveller Giải thưởng cao nhất ở phần Thiên nhiên. Một đàn hồng hạc, chim con làm tổ trên hồ Natron ở Tanzania, bức ảnh này cũng giành được giải thưởng cao nhất trong chuyên mục “Thiên nhiên của du khách địa lý quốc gia” năm nay. ‘Lễ hội Matavaa trên đảo Ua Pou. Đảo Marquesas. e. Mọi người biểu diễn vũ điệu haka với những động tác mãnh liệt tại đây.
Trong khu vực chụp ảnh chân dung, Hariel Torres đã chụp một trong những bức ảnh đẹp nhất được chụp tại Lễ hội Matavaa trên Đảo Ua Pou L ở Marquesas. Đây là cảnh mọi người biểu diễn điệu nhảy haka với những bài tập thể dục mạnh mẽ.
Nhiếp ảnh gia Kay Lockett đã chụp ảnh Dugerjav. Dugerjav là một bà mẹ 8 tuổi và bà nội 22 tuổi ở Mông Cổ. Cô tự hào đeo huy chương Mẹ Danh vọng trên ngực. Ở Mông Cổ dân cư thưa thớt, các bà mẹ được coi là người yêu nước và chính phủ dành sự tôn vinh cho những phụ nữ có nhiều con.
Nhiếp ảnh gia Kay Lockett đã chụp một bức ảnh của Dugerjav. Cô ấy là một bà mẹ 8 con và một bà mẹ cao của 22 đứa con ở Mông Cổ. . Cô tự hào đeo huy chương Mẹ Danh vọng trên ngực. Ở Mông Cổ dân cư thưa thớt, các bà mẹ được coi là nghĩa vụ yêu nước, và chính phủ dành sự tôn vinh cho những phụ nữ sinh nhiều con.
Bức ảnh cuối cùng trong chuyên mục “Con người” là người thợ rèn già Danchu của Lynn Fraser ở Transylvania, Romania. Bức ảnh cuối cùng về phần con người là của người thợ rèn già Danchu của Lynn Fraser ở Transylvania, Romania.
Anh Nam (TP.HCM) đã sở hữu Ertiga hơn một năm và chạy xe hơn 40.000 km cho biết, từ khi cập nhật chính sách dịch vụ sau bán hàng, anh rất hài lòng và tiết kiệm thời gian. Kiếm tiền bằng cách “nâng” xe. Anh Nam cho biết, dịch vụ của Suzuki ngày càng chuyên nghiệp, có trọng tâm và có tầm, có chính sách tốt.
Cải thiện dịch vụ sau bán hàng của Suzuki – Thông qua chính sách hậu mãi mới, các nhà sản xuất ô tô có thể tiết kiệm nhiều thời gian và năng lượng hơn. Tiết kiệm tiền cho khách hàng của bạn bằng cách giảm tần suất và chi phí bảo trì. Cụ thể, tần suất bảo dưỡng đã giảm 33% so với trước, và khách hàng thực hiện bảo dưỡng trong 6 tháng hoặc 7.500 km. Chi phí bảo dưỡng trong ba năm đã giảm tới 50%, khiến Suzuki trở thành thương hiệu bảo dưỡng thấp số một trong số các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Ngoài ra, khách hàng còn được miễn phí ba lần phí bảo trì. Hãng xe cũng có kế hoạch gia hạn thêm thời gian bảo hành trong thời gian tới để mang lại nhiều quyền lợi hơn cho các chủ xe.
Suzuki được khách hàng đánh giá cao về sự nhiệt tình và chu đáo trong giờ giấc phục vụ. Mua xe hơi. Đang được sử dụng. Ảnh: Suzuki .
Theo Suzuki, để đáp ứng nhu cầu về phụ tùng, các hãng xe và các đại lý chính hãng trên cả nước cũng đang tăng số lượng phụ tùng để khách hàng có thể sử dụng phụ tùng chính hãng. Và dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng chất lượng cao mọi lúc, mọi nơi. Nhằm tối ưu hóa độ bền của xe, hãng đã giới thiệu loại nhớt tổng hợp Ecstar 0W-20, giúp động cơ, máy móc vận hành linh hoạt hơn, tiết kiệm 5% nhiên liệu so với nhớt truyền thống. – Anh Nam đưa xe Ertiga đến đại lý Suzuki tại TP.HCM, đảm bảo chất lượng sửa chữa chuyên nghiệp của các kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn, nắm bắt kịp thời những người “say xe” ngay lần đầu tiên đến khám để giúp đỡ họ trong công việc. Gián đoạn.
Đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo bài bản giúp khách hàng an tâm khi sửa chữa tại đại lý Suzuki. Ảnh: Suzuki .
Thông qua dịch vụ hậu mãi mới này, anh Hoàng, một người kinh doanh dịch vụ ăn uống tại TP.HCM có chiếc XL7 cho biết, với mẫu SUV XL7 mới, chúng tôi kỳ vọng trong vòng 5 năm nữa mình sẽ tiết kiệm được tiền trong các dòng xe cùng phân khúc. So với các dòng xe 7 chỗ khác, chi phí bảo dưỡng và phụ tùng lên tới xấp xỉ 30 triệu đồng. Theo anh Hoàng, đây là sự lựa chọn hợp lý cho một chiếc SUV 7 chỗ. Mẫu SUV XL7 mới là sự lựa chọn phù hợp cho các gia đình Việt với tổng chi phí sở hữu hợp lý. Ảnh: Suzuki.
Dịch vụ tốt, xe bền, giá ổn định
Một chiếc xe chất lượng cao cũng cần chủ xe phải “cẩn thận” lái xe và bảo dưỡng thường xuyên. Thông qua bảo trì thường xuyên, xe có thể duy trì hoạt động của nó trong một thời gian dài. Trong trường hợp hư hỏng nhẹ, việc bảo dưỡng thường xuyên có thể hạn chế ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe. Do đó, giá bán lại của những chiếc Suzuki đã qua sử dụng 3 năm vẫn được duy trì ở mức khá cao.
Sau ba năm hoạt động và bảo trì thường xuyên, tôi quyết định bán chiếc xe tải mà tôi mang theo. Chennai) “Chiếc xe mù luôn hỗ trợ đắc lực cho công việc của tôi. Ba năm sau, giá vẫn rất cao”, ông Kang nói. . Nhìn chung, mẫu xe tải nhẹ được người Việt ưa chuộng trong 25 năm qua, được trang bị động cơ Suzuki F10 thực sự mạnh mẽ, bền bỉ. Các mô hình này cũng có thiết kế thân thiện với người dùng và có thể sửa chữa ở bất cứ đâu.
Trong tất cả các thương hiệu xe Nhật, ngoài sự bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu, Suzuki còn trở thành thương hiệu hàng đầu với mức đầu tư ban đầu hợp lý và giá thành rẻ. Chi phí vận hành và bảo trì. Hãng xe cũng cam kết tận tâm và hiệu quả trong chế độ hậu mãi nhằm mang lại sự hài lòng trọn vẹn trong suốt thời gian sở hữu.
Chọn một mẫu xe Suzuki với chi phí đầu tư thấp, độ bền cao và giá thành rẻ và coi lợi tức đầu tư cao là một quyết định liên quan trong quá trình sản xuất. Thời đại nhạc pop. Ảnh: Suzuki Kể từ ngày 8/3, Suzuki sẽ tung ra hàng loạt ưu đãi để hỗ trợ khách hàng. Hỗ trợ 50% thuế trước bạ cho khách mua xe (kể cả xe du lịch và xe thương mại). Khách hàng ban đầu cũng sẽ nhận được số lượng quà tặng giá trị có hạn. Đây là cơ hội để hiện thực hóa “ước mơ” sở hữu ô tô với giá hợp lý.
Ertiga Sport
559 triệu
50% thuế trước bạ (tương đương 28 triệu đồng)
body kit nguyên bản trị giá 28 triệu hoặc 14 triệu tiền mặt *
Ertiga Thể thao
559 triệu
50% thuế trước bạ (tương đương 28 triệu) -28 triệu tiền mặt hoặc 14 triệu tiền bộ body kit nguyên bản *
Ertiga Limited
555 triệu- — 50% thuế trước bạ + phụ kiện (tương đương 32 triệu) – bộ body kit trị giá thực tế 28 triệu hoặc 14 triệu *
Ertiga 5MT
499 triệu
50% thuế trước bạ (Tương đương 24 triệu) * —Carry Pro
299,5 triệu
100% thuế trước bạ + các phí trước bạ khác (tương đương 10 triệu)
Trước đây, nhiều người tin rằng không có “ứng cử viên” nào chứng minh được tính hiệu quả và an toàn của nó để được chấp thuận theo quy định cho việc sản xuất hàng loạt vắc xin nCoV có rủi ro. Nhưng các chuyên gia tin rằng tiền sản xuất có thể tiết kiệm thời gian. Một khi một trong những “ứng cử viên” được hoàn thành, sẽ có hàng chục nghìn, thậm chí hàng trăm nghìn loại vắc xin mới có sẵn trên thế giới.
“Hành động tăng tốc độ dệt kim sợi dọc” của Mỹ đã ký 8 “vắc xin ứng cử viên”. Tất cả tám loại thuốc đang trong giai đoạn phát triển của thử nghiệm lâm sàng. Không có loại vắc xin nào trong số này hiện đang được phê duyệt hoặc cho phép sử dụng.
Paul Mango, phó giám đốc chính sách của Bộ Y tế và Dịch vụ Nhân sinh Hoa Kỳ, nói rằng ba trong số “những người được hỏi” đã sản xuất máy tính bảng “thử nghiệm” tại Hoa Kỳ. loạt. Nếu “ứng cử viên” được Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ (FDA) chấp thuận, hàng trăm nghìn liều thuốc sẵn sàng được triển khai. Ba loại vắc xin tiềm năng khác cũng dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất trong thời gian tới.
Hàng nghìn liều vắc xin sẽ được sản xuất và đưa vào sử dụng ngay sau khi vắc xin được sản xuất. Ảnh: British Broadcasting Corporation (BBC).
Hai “ứng cử viên” cuối cùng trong danh sách “Warp Speed” vẫn chưa được Nhà Trắng bổ nhiệm, mặc dù các quan chức y tế gần đây đã tuyên bố rằng “người ta” sẽ được kiểm tra. Tổ chức Speed Sports đã triệu tập HHS, Cơ quan Nghiên cứu và Phát triển Y sinh Tiên tiến và Bộ Quốc phòng để cùng thúc đẩy việc phát triển, sản xuất và cung cấp các chế phẩm Covid-19 và các chất điều trị.
Khi một số ít nhà sản xuất vắc xin đẩy nhanh giai đoạn cuối cùng của quá trình phát triển “ứng cử viên” của họ thông qua các thử nghiệm lâm sàng, chiến dịch Warp Speed sẽ làm việc với các tiểu bang, thành phố và nhà phân phối về cách áp dụng hàng trăm triệu liều vắc xin vào Hoa Kỳ vào giữa năm 2021 dân số.
“Lúc đầu, đây có thể là nguồn gốc. Việc cung cấp vắc xin nCoV sẽ bị hạn chế vì số lượng liều có sẵn tại thời điểm đó sẽ bị hạn chế. Giám đốc Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh (CDC) Robert Redfield (Robert Redfield) Đã nói. Ngày 28 tháng 8.
Vắc xin Covid-19 hoạt động khác nhau ở những người thuộc nhiều chủng tộc và dân tộc, độ tuổi và tình trạng sức khỏe cơ bản. Dữ liệu thử nghiệm lâm sàng cho thấy ở những quần thể này, mỗi lần tiêm Tính an toàn và hiệu quả sẽ quyết định ai được tiêm vắc xin Covid-19. Paul Mango cho biết vắc xin thể thao Warp Speed có các yêu cầu bảo quản khác nhau. Hoa Kỳ đang làm việc trên cơ sở từng hợp đồng. Các công ty dược phẩm điều chỉnh kế hoạch phân phối. Theo ông Redfield, bất kỳ vắc xin Covid-19 nào hiện đang được thử nghiệm (nếu đã hoàn thành) sẽ được chấp thuận sử dụng trong các tình huống khẩn cấp. Việc phê duyệt này không mang lại sự linh hoạt như quyết định phê duyệt hoàn toàn vắc xin mới Và ngay cả khi vắc xin nCoV được phê duyệt hoàn toàn, Redfield nói rằng nếu bệnh nhân khỏe mạnh sau đó phát triển các tác dụng phụ không mong muốn, nó vẫn có thể bị rút khỏi thị trường. Hoa Kỳ cũng có kế hoạch theo dõi tình trạng sức khỏe lâu dài của mọi người sau khi tiêm để đảm bảo rằng sẽ không có vấn đề nghiêm trọng. Tác dụng phụ .—— Thy An (Bloomberg)
Tác giả Cầu Trường Tiền – Trần Ơi (tên thật là Nguyễn Ngọc Trân) sinh ra và lớn lên ở mảnh đất Cố đô, anh cho biết mình có niềm đam mê vô hạn với thiên nhiên, cảnh sắc, lịch sử, văn hóa và ẩm thực xứ Huế. Dù bận rộn với công việc kinh doanh nhưng cô vẫn tranh thủ “xách máy” đi chụp lại mọi ngóc ngách của thủ đô xưa. Từ sáng sớm đến đêm khuya, cô đã dành rất nhiều thời gian ở đó để ghi lại khung cảnh của Tongtianqiao.
“Không chỉ gia cố xi măng, cầy hương đã trở thành linh hồn của Huế. Không biết bao nhiêu lần nhưng chúng tôi vẫn khóc. Vẻ đẹp là đây”, Chen Aiai nói. Cầu Trường Tiền được coi là biểu tượng và là trung tâm của cố đô, nối liền hai miền nam bắc. Công trình được hoàn thành vào năm 1899 dưới thời vua Thái Lan, cầu dài khoảng 400 m tính từ hai mố, rộng 6 m. Sáu nhịp và 12 cặp (mỗi cặp 6 cặp) -mỗi ngày, cầu Trường Tiền (Cầu Trường Tiền) mang một vẻ đẹp khác nhau, tuy lúc nào cũng chật ních người, nhưng khi nhìn nước hoa, nước hoa. Khi chảy, bạn sẽ vẫn cảm thấy thư thái và bình yên. Quang cảnh thành phố.
Những người đi bộ, đạp xe, đạp xe, cảnh hàng hóa qua lại hai bên nam bắc chợ Đông Ba … khắc họa một góc Huế của miền quê Huế. Loài hoa quen thuộc với nhiều người dân địa phương vào mỗi buổi sáng.
Thưa các chị, các chị sẽ dậy từ sáng sớm, ngắt những bông hoa còn đọng sương, rồi tấp vào chợ hay vỉa hè đón khách.
Mọi người thường tụ tập ở hai bên công viên, trên các phố đi bộ ở bờ nam và bờ bắc, nơi bạn có thể tập thể dục vào buổi sáng sớm và tận hưởng ánh nắng mặt trời. đã đóng cửa. Hàng phượng vĩ cổ thụ phía dưới bờ nam đã thu hút nhiều bạn trẻ bởi khung cảnh thơ mộng, vừa ngắm cây cầu biểu tượng này vừa tận hưởng làn gió mát lành của sông Hương.
Hoa trắng bao quanh công viên. Bên cây cầu … được trang hoàng lộng lẫy. – Hoàng hôn trên cầu vượt Trường Tiền nhìn từ công viên đường Lê Lợi 23/9.
Một số cây cầu đổi màu lung linh vào ban đêm, thu hút nhiều bạn trẻ đến ghi hình .—— Xialin (Ảnh: Chen Aiai)
Sau buổi giới thiệu trực tuyến, Toyota Corolla Cross đã có mặt tại đại lý từ ngày 15/8. Công ty cho biết sẽ có 5.000 khách hàng vào đại lý sau hai ngày bị tạm giữ. Được trưng bày cùng nhiều sản phẩm khác. Xe trình diễn thường đông đúc. Khi khách hàng bắt đầu lấy xe tại showroom Hà Nội đã thốt lên: “Chiếc xe như thỏi nam châm hút mọi người”
Tại lễ ra mắt Toyota Corolla Cross của một đại lý ở Hà Nội.
Chưa đầy một tháng sau khi phát hành toàn cầu, CUV Nhật Bản đã tung ra thị trường Việt Nam 3 phiên bản 1.8G, 1.8V và 1.8HV với giá lần lượt là 720 triệu đồng, 820 triệu đồng và 910 triệu đồng. cái khiên. Anh Lê Anh Dũng-một khách hàng đến xem xe Corolla Cross cho biết: “So với chi phí xăng dầu mà anh tiết kiệm được và quan trọng nhất là bảo vệ môi trường thì tôi nghĩ là khá hợp lý so với chi phí như vậy”. Tôi luôn muốn mang đến những sản phẩm mới nhưng còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, trong đó quan trọng nhất là dung lượng thị trường, thị trường có dung lượng cao sẽ ưu tiên cho ra mắt sản phẩm mới Corolla Cross, điều này cho thấy Việt Nam đã trở thành thị trường quan trọng của Toyota Nhật Bản.
Nhiều khách hàng biết thêm về Corolla Cross.
Corolla Cross không chỉ nhanh mà còn là một mẫu xe của Toyota. Công ty đầu tiên của Việt Nam được trang bị ba công nghệ, bao gồm Toyota Safety Sense Kit với động cơ hybrid và khung gầm TNGA. Phiên bản ed kết hợp động cơ xăng (công suất 97 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm) với mô-tơ điện (công suất 72 mã lực và mô-men xoắn 163 Nm).
Hệ thống điện tử tự động tính toán thời điểm sử dụng động cơ xăng, động cơ điện hoặc kết hợp cả hai. Ngoài ra, người lái có thể chọn chế độ động cơ phù hợp với điều kiện lái xe thực tế. Theo Toyota, so với động cơ xăng thông thường, động cơ hybrid của Corolla Cross thải ra môi trường ít hơn từ 70% đến 80% khí carbon dioxide và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu từ 20% đến 30%. Mức tiêu thụ trung bình của Toyota Corolla Cross 1.8HV là 4,2L / 100km, tương đương với một số dòng xe máy.
Ngoài ra, Corolla Cross còn được trang bị Bộ công nghệ an toàn tiên tiến Toyota Safety Sense, có một số chức năng tiên tiến như cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo làn đường và hệ thống đèn tự động. Trên xe còn có một số chức năng an toàn chủ động khác như: cảnh báo phương tiện ngang sau, cảnh báo điểm mù, cảm biến áp suất lốp, camera 360. Các chức năng an toàn bị động, như hệ thống 7 túi khí, ABS, EBD, BA, cân điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc,… tương đương với tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP.
Sau Camry, Corolla Cross trở thành Mẫu xe thứ 2 sử dụng nền tảng TNGA toàn cầu tại Việt Nam. Bộ dụng cụ TNGA và Toyota Safety Sense lần đầu tiên được áp dụng vào năm 2015 và là một cuộc cách mạng công nghệ của hãng xe Nhật Bản. Ưu điểm của nền xe TNGA là tính linh hoạt, có thể thay đổi chiều dài, rộng, cao để phát triển nhiều dây chuyền sản xuất xe khác nhau, từ đó giảm giá thành sản phẩm cho khách hàng.
Các chuyên gia trong ngành cho biết, khoảng 10 năm trở lại đây, người tiêu dùng Việt Nam có xu hướng mua ô tô có nội thất rộng rãi, chở được nhiều người và hành lý dù nhu cầu thực tế không cao. Nhưng gần đây, họ đã trở nên cởi mở hơn với mô hình chính xác. Toyota Corolla Cross thu hút nhóm đối tượng trẻ mới cưới cần một chiếc CUV 5 chỗ chạy đường phố, khá nhỏ gọn, lớn hơn ô tô, ngoại hình trẻ trung và hàm lượng kỹ thuật cao hơn.
“Corolla Cross gây ấn tượng bởi những sản phẩm tiên tiến về công nghệ của xe. Ngoài ra, giá xe tại đại lý như hình. Mặc dù có một lượng lớn khách hàng quan tâm đến” Tuấn Minh, khách hàng trải nghiệm xe “, không có nhu cầu Mua thêm phụ kiện nhận xe sớm Chia sẻ tại Hải Phòng .—— Tại đại lý, mẫu xe Toyota gầm cao mới đã được rất nhiều người quan tâm .—— Toyota đã đưa rất nhiều công nghệ vào nội thất của Corolla Cross vì nó Xe nơi giao tiếp với nhiều người dùng nhất Vô lăng 3 chấu lớn, tích hợp nhiều nút bấm, tích hợp bảng đồng hồ và màn hình màu đa thông tin 7 inch Màn hình giải trí là màn hình cảm ứng 9 inch, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto thuyết phục những người khó tính nhất
Vân Nam
Lễ ra mắt và chạy thử xe Corolla Cross sẽ được tiến hành tại các đại lý Toyota trên toàn quốc vào ngày 15 / 8. -22. Đồng thời, Toyota Việt Nam vẫn tuân thủ nguyên tắc tránh dịch bệnh.h Covid-19. Khách hàng tham gia sự kiện phải đeo khẩu trang và rửa tay bằng nước khử trùng Mỗi đoàn trải nghiệm không quá 20 người.
Nhằm hỗ trợ và chia sẻ những khó khăn, nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ y, bác sĩ Quảng Nam, đội bóng T&T và doanh nhân Ngân hàng SHB Đỗ Quang Hiển đã phát động chiến dịch phòng chống dịch Covid-19 trên diện rộng tại Quảng Nam với các thiết bị y tế cơ bản và sinh phẩm. Định lượng. Đây được xem là hành động kịp thời đoàn kết với Quảng Nam góp phần vào “cuộc chiến” chống lại Covid-19.
Tại buổi lễ, đại diện Bộ Y tế Quảng Nam thừa nhận đã ủng hộ anh, chia sẻ với mọi người và cảm phục tinh thần nhân văn của công ty. Các yếu tố cơ bản này sẽ cùng với Quảng Nam tiến hành xét nghiệm, theo dõi, cách ly và điều trị bệnh nhân Covid-19, từ đó góp phần kiềm chế dịch đặc biệt trong khu vực và cả nước. — Đại diện Tập đoàn T&T và Ngân hàng SHB (trái) trao logo thiết bị y tế và sinh phẩm cho ông Mai Văn Mười, Phó Giám đốc Sở Y tế tỉnh Quảng Nam ngày 19/8. Ảnh: SHB.
Sau đợt hỗ trợ này, tổng số kinh phí mà các công ty trong hệ sinh thái của doanh nhân Đỗ Quang Hiển ủng hộ để phòng chống bệnh Covid-19 đã vượt hơn 60 tỷ đồng. Trước đó, Tập đoàn T&T Group cũng đã tài trợ hệ thống phát hiện PCR định lượng huỳnh quang thời gian thực và 4 máy chiết xuất tự động tại tỉnh Hải Dương vào ngày 17/8 nhằm hỗ trợ khu vực chống lại dịch bệnh này. Công ty Bao Xian là đơn vị tiên phong hưởng ứng lời kêu gọi của chính phủ và Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam về việc tích cực hỗ trợ địa phương trong công tác phòng, chống dịch bệnh. -Đây không phải là lần đầu tiên công ty của doanh nhân thành lập và tích cực tham gia vào chiến dịch hỗ trợ an sinh xã hội. Với phương châm “Phát triển Doanh nghiệp Đồng hành cùng Trách nhiệm Xã hội”, trong suốt chặng đường phát triển, Tập đoàn T&T, Ngân hàng SHB và doanh nhân Đỗ Quang Hiển luôn quan tâm đến các hoạt động thể hiện trách nhiệm của doanh nghiệp. Và xã hội. Tập đoàn T&T và SHB thường xuyên hỗ trợ kinh phí cho chính quyền địa phương để thực hiện các chương trình an sinh xã hội hỗ trợ người dân có hoàn cảnh khó khăn.
Ngoài ra, theo lời kêu gọi của chính phủ và Ngân hàng Thế giới. Với tinh thần ủng hộ và chia sẻ với khách hàng bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, Chính phủ đã đồng loạt triển khai đồng bộ và hiệu quả gói tín dụng 2,5 nghìn tỷ đồng trên toàn quốc. Đồng thời, nhằm tăng cường hỗ trợ khách hàng khó khăn, ngân hàng mới đây đã triển khai kế hoạch tín dụng 2,5 nghìn tỷ đồng tiếp sức cho khách hàng tại Đà Nẵng, Quảng Nam, vùng bị ảnh hưởng bởi Covid-19. -Ngoài phương án ưu đãi lãi suất, ngân hàng tiếp tục triển khai các phương án cơ cấu lại nợ, cơ cấu lại nợ nhóm nợ và các chương trình cứu trợ. Tiền lãi và chi phí cho những khách hàng khó khăn được hưởng dịch vụ. Chống dịch bệnh, thúc đẩy sự gắn kết và chủ động thích ứng, khắc phục dịch bệnh, phát triển kinh tế, an sinh xã hội.
Lindsey O’Brien, 35 tuổi, đã khóa một ổ khóa ấn tượng trong cabin vì cô chống tay vào thành ghế, lộn ngược và dùng chân để thực hiện công việc. Chân ngược không phải đóng từng ngăn một bằng tay mà giúp O’Brien tiết kiệm rất nhiều thời gian khi đóng bốn ngăn cùng một lúc.
Video: YouTube
Đoạn video được tiếp viên hàng không quay lại trên sàn máy bay ở Philadelphia vào tháng 6 và nó đã được đăng lên YouTube vào ngày 28 tháng 8. Trong một ngày, nó nhanh chóng thu hút gần 80.000 lượt xem. Tuy nhiên, nữ tiếp viên từ chối tiết lộ hãng hàng không mà cô hợp tác. Cô cũng giải thích rằng trong những trường hợp bình thường, cô và các đồng nghiệp luôn đeo khẩu trang khi làm việc. Tuy nhiên, trong video này, cô không mặc vì cho rằng đây là “cơ hội hiếm có để chúng ta thư giãn, giải trí”.
Nữ tiếp viên trả lời trên tờ Southwest News Agency rằng cô ấy là một học viên yoga và cô ấy vẫn còn rất trẻ. Hoạt náo viên. Do đó, cô muốn thử đóng nắp cabin bằng chân. O’Brien 6 tuổi và là một tiếp viên hàng không. Cô cho biết, việc đóng cửa xe không hề dễ dàng như mọi người thấy trong video. Tính ra, cô đã phải cố gắng 20 lần để đóng 4 cabin như vậy cùng một lúc.
Tiếp viên hàng không góp ý về vấn đề an toàn trong khách sạn
Xe nhập khẩu tư nhân về Việt Nam, đi Âu Châu gặp tai nạn nghiêm trọng. Hiện trạng, bộ phận hạ cánh và đèn chiếu sáng đã hư hỏng nặng phần đầu xe, máy dù có đặt phía sau cũng không nổ được. Phần thân và đuôi, nóc xe vẫn còn nguyên.
Theo người bán, theo ước tính thực tế chiếc F430 này sẽ tốn khoảng 500-700 triệu đồng. Do chi phí bảo dưỡng cao do xe chết máy nên nguồn cung phụ tùng cũng bị hạn chế. Do chi phí quá cao nên khách hàng cũng phải là những người giàu có muốn sưu tầm hoặc có tâm huyết đặc biệt với dòng xe này.
Xe này đã cập cảng Hải Phòng. Ảnh: Nguyễn Đức
F430 Scuderia được sản xuất từ năm 2004 đến năm 2009 và là sự kế thừa của mẫu F360 do Pininfarina và Frank Frankson, giám đốc thiết kế và phát triển, thiết kế. Ý tưởng của Ferrari-Maserati. F430 cung cấp ba phiên bản, đó là phiên bản tiêu chuẩn Spider và Scuderia. Việc sản xuất siêu xe thể thao đã ngừng sản xuất khi nó được thay thế bằng mẫu 458 vào ngày 28 tháng 7 năm 2009. Tại thị trường châu Âu, giá một chiếc F430 Scuderia 2008 dao động từ 200.000 – 300.000 USD tùy theo quãng đường lái xe. — F430 được trang bị động cơ V8, dung tích 4,3 lít, công suất 483 khí quyển, cho công suất và mô-men xoắn cực đại 465 Nm. Nhờ tính năng này, F430 có thể đạt vận tốc tối đa 100 km / h và tốc độ tối đa 315 km / h trong 4 giây. Tuy nhiên, Scuderia có công suất 503 mã lực và mô-men xoắn 471 Nm.
Các nhóm hút và xả được tối ưu hóa theo phương pháp Ferrari sử dụng trên F430 Challenge. Ví dụ, ống xả và khu vực lọc sử dụng sợi carbon để giảm trọng lượng. Ngoại hình của mẫu xe cũng được sửa đổi ở một số chi tiết như vành 5 chấu màu xám, kẹp phanh sơn vàng và nắp ca-pô, logo Scuderia phía sau cửa và kính hậu. -Các tai nạn xe ở nước ngoài. Nhiếp ảnh: Đông Nùng
Trong 33 năm qua, Liên Á luôn cam kết thực hiện sứ mệnh “làm mới cuộc sống” cho khách hàng và cộng đồng, phát triển các sản phẩm quen thuộc với gia đình Việt, đồng thời cung cấp các giải pháp tốt nhất để tạo sự thoải mái cho khách hàng. Khu nghỉ ngơi sau khoảng thời gian làm việc mệt mỏi.
33 năm uy tín trong và ngoài nước
Liên Á được thành lập năm 1987 và trở thành đơn vị tiên phong trong lĩnh vực sáng tạo như nệm cao su, nệm bông ép, nệm lò xo, giường, gối … đạt tiêu chuẩn quốc tế , Có khả năng ứng dụng lớn trên thị trường. Công ty này không chỉ chứng kiến sự thành công của công ty tại thị trường trong nước mà còn ở đầu thế kỷ 21. Là công ty đầu tiên cung cấp các sản phẩm cao su chất lượng và cao cấp cho hơn 45 thị trường trên thế giới, thậm chí còn chinh phục được các thị trường có tiêu chuẩn khắt khe. Như Đức, Thụy Sĩ, Mỹ…. Ngoài ra, Liên Á còn là nhà sản xuất nệm, gối cao su thiên nhiên tại Việt Nam. Các tổ chức quốc tế như Eco Institute 2018-2020 có chứng chỉ LGA với điểm chất lượng 100% theo tiêu chuẩn của Đức. Anh cũng là người Việt Nam đầu tiên đạt thương hiệu “Hàng Việt Nam Chất lượng” do Hiệp hội Sản xuất Nệm và Nội thất Phòng ngủ Thế giới (ISPA) trao tặng trong 14 năm liên tục. -Đệm lò xo túi Luxe xám đen giúp bạn có thể tận hưởng giấc ngủ sâu. Ảnh: Liên Á .
Đột phá phần cứng trong ngành nệm
Trong hành trình chăm sóc giấc ngủ của người dùng trong và ngoài nước, đại diện Liên Á cho biết, công ty hiểu rõ nhu cầu của người dùng và là doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực phát triển nệm. Công nghệ C.Fusion Latex được áp dụng cho dòng nệm cao su A Dome Grey.
C.Fusion Latex là công nghệ độc quyền của công ty, kết hợp những ưu điểm của cao su và than hoạt tính để mang lại giấc ngủ thoải mái, đồng thời nhờ đặc tính chống mùi, kháng khuẩn và chống cháy tuyệt vời nên có thể tốt hơn Chăm sóc sức khỏe của người dùng. Sản phẩm đã nhận được nhiều phản hồi và phản hồi tích cực từ người dùng trong suốt năm qua.
Vào tháng 8 năm nay, thương hiệu tiếp tục đánh dấu dòng sản phẩm nệm lò nướng với công nghệ C.Fusion Latex của mình. Nệm lò xo túi sang trọng bao gồm ba sản phẩm: Cocoon Grey, Cocoon Grey Premium, Cocoon Grey Luxe và nệm nhiều lớp L’Moda Grey. Những dòng sản phẩm này được kỳ vọng sẽ mang đến cơ hội cho người dùng Việt Nam tận hưởng trọn vẹn giấc ngủ sâu, êm ái mà vẫn đảm bảo an toàn, tôn trọng môi trường.
Trong trường hợp này, Liuen A có nhiều lợi thế. Chương trình nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng để họ có thể trải nghiệm dòng sản phẩm thế hệ mới mua tại showroom và trên website.
Do đó, khách hàng được tặng kèm hai gối cao su hình bầu dục màu xám và khăn lau nệm. Khi mua các loại đệm lò xo túi độc lập Cocoon Grey, Cocoon Grey Premium và Cocoon Grey Luxe 160x200cm và lớn hơn, khách hàng nên chọn ga trải giường. Khách hàng mua đệm lò xo túi độc lập Cocoon Grey, Cocoon Grey Premium, Cocoon Grey Luxe, Cocoon Grey Premium có kích thước dưới 160x200cm sẽ được tặng một gối cao su bầu dục màu xám và khăn lau nệm. Thương hiệu cũng cung cấp hai gối MLiving cho khách hàng mua nệm nhiều lớp L’Moda Grey có kích thước 160×200 cm trở lên và một gối MLiving cho khách hàng mua nệm nhiều lớp L’Moda Grey có kích thước dưới 160×200 cm. . .
