Chị Hà Phương (khu trung tâm Cầu Giấy) rất hài lòng với dịch vụ sau chuyến đi đều đặn và thường xuyên bằng xe Grab siêu rẻ gần một tháng nay. Bà Park đề cập rằng việc dọn dẹp xe, tài xế lịch sự và một nửa tiền taxi thông thường là phụ cấp của bà. Sách hướng dẫn của người lái xe vẫn còn đầy đủ trong hệ thống, nhưng không ai chấp nhận vận chuyển. Khách hàng phàn nàn: “Trước đây tôi muốn đi Huayuan Sanli từ TP Thanh Hóa nhưng gọi 5 lần thì tài xế mới chịu”
Hỏi tài xế một câu, Phương giải thích do số lượng GrabTaxi vừa giảm. Chính sách hỗ trợ tài xế bao gồm phí hỗ trợ đi lại và tiền thưởng hàng tuần … nên thu nhập của họ đã giảm đáng kể so với trước đây. Vì lý do này, chỉ có thể nhận xe khi khách hàng đã lái xe trên 5 km để được hưởng mức hỗ trợ cao của công ty.
Đã được thử nghiệm từ tháng 5 và mở rộng đến 12 quận kể từ tháng 9. Mới đây, GrabTaxi cũng áp dụng 2 hình thức hỗ trợ tài chính cho tài xế theo mô hình siêu rẻ này. Như vậy, ngoài số tiền hành khách nhận được (không bao gồm khuyến mại), tài xế sẽ được trả từ 30.000 đến 70.000 đồng cho mỗi hành trình tùy theo số km và dòng xe. Trong vòng một tuần đi được 750-950 km, phi công sẽ kiếm thêm thu nhập từ 3-5 triệu đồng. Ngoài ra, theo điểm đánh giá của khách hàng, nếu tài xế lái xe 300 đến 600 km một tuần còn được thưởng thêm 2-4 triệu đồng. Vì vậy, chi phí bình quân cho khách hàng mỗi km chỉ 6.000 đồng, lái xe có thể thu nhập hàng chục triệu đồng mỗi tháng. – “Ngày nào tôi cũng chạy. Một tuần tôi chạy được hơn 400 km. Thực tế, nếu tài xế chăm chỉ thì không khó để có tiền thưởng từ hãng”, anh Đức Anh, một tài xế có 10 năm kinh nghiệm taxi cho biết. Anh ấy cho biết thu nhập của tháng trước khoảng 35 triệu đồng. Anh ấy đã vay tiền ngân hàng, mua một chiếc ô tô khác và thuê tài xế .. — Nhưng GrabTaxi vừa thông báo rằng sẽ nhận hỗ trợ đi lại ngắn hạn từ Giảm 40.000đ. Mức tối đa là 20.000 đồng, tiền thưởng tuần cho tài xế giảm từ 2 triệu đến 400.000 đồng. Mỗi tháng tôi phải trả cho tài xế 10 triệu, tính lãi ngân hàng, khấu hao … thu nhập của tôi chỉ bằng một phần ba ”, chủ xe này rất lo lắng.
Một tài xế Phạm Nghĩa khác Từ Liêm), bức xúc nhất là chính sách hỗ trợ mà GrabTax i đưa ra liên tục thay đổi, không gắn bó với nhau, có lúc yêu cầu thì kết quả cuối cùng luôn khiến tài xế cảm thấy không hài lòng.
“Ví dụ: 10 Mùng 5, tài xế nộp hồ sơ chạy 950 km / tuần là 5 triệu đồng, rồi ngày 12/10 bị cắt chỉ còn vài trăm nghìn thưởng cho tài xế 5 sao, và ngày 19/10 cắt hết quỹ. Hỗ trợ đi lại. Các sách bổ sung khác đều đúng. Tôi thích nó “, anh ấy nói. Đạt. Vì vậy, công ty sẽ đưa ra các kế hoạch khác nhau dựa trên điều kiện kinh doanh và yêu cầu cụ thể của thị trường, nhưng một mục tiêu nhất quán sẽ khuyến khích tài xế cung cấp dịch vụ chất lượng cao nhất. Thay đổi cũng là một phần của chính sách thương mại, vì vậy Rất khó để đưa ra lý do thay đổi. ”Cô Emily nói.
Tương tự, theo đại diện GrabTaxi, một phần lợi nhuận của công ty đến từ doanh thu cung cấp dịch vụ (tài xế) do ngành vận tải chia sẻ. Tuy nhiên, công ty vẫn đang trong giai đoạn đầu tư và phải tạo dựng thương hiệu, định hình, tạo thói quen cho người dùng và đối tác để luôn duy trì các chính sách ưu đãi khác biệt.
Về vấn đề hợp tác với tài xế, vị đại diện cho biết: Nhiều cam kết GrabTaxi phải thực hiện nghiêm túc với cơ quan chức năng, vì vậy cần tăng cường quy định đối với tài xế cũ và chỉ cho phép những xe đủ tiêu chuẩn. “Mối quan hệ giữa GrabTaxi và tài xế là quan hệ hợp tác nội bộ. Chúng tôi đang giải quyết một số khiếm khuyết của các chủ phương tiện không đủ điều kiện. GrabTaxi. Chỉ hợp tác xe với các đơn vị đáp ứng đầy đủ các điều kiện vận tải hành khách theo hình thức hợp đồng”, bà Emily nhấn mạnh.
Vào cuối năm 1953, Chevrolet Corvette lần đầu tiên được ra mắt công chúng. Sau 67 năm, Corvette bước sang thế hệ thứ 8, và được biết đến với khả năng vận hành vượt trội và chất liệu đặc biệt tạo nên cơ thể con người. — Tại Việt Nam, nam, Corvette không được nhiều người ưa chuộng do phân khối lớn và hao xăng dù giá bán cạnh tranh hơn Porsche 911 Carrera S, song NSX, Jaguar F-Type R, v.v. Đối thủ rẻ. Không chính hãng, phiên bản Stingray thế hệ thứ 8 thuộc năm 2020 được trang bị Z51 Performance Pack.
Chevrolet Corvette xuất hiện lần đầu trước công chúng vào cuối năm 1953. Trong 67 năm, Corvette đã can thiệp. Đến thế hệ thứ tám, hiệu suất của nó và các vật liệu đặc biệt tạo nên cơ thể đã được biết đến rộng rãi.
Tại Việt Nam, Corvette không được nhiều người săn đón vì dung tích động cơ cao, ít hao xăng dù giá khá cao. Nó rẻ hơn các đối thủ cạnh tranh như Porsche 911 Carrera S, Ac NSX, Jaguar F-Type R, v.v. Mô hình trong bưu điện được đưa về nhà dưới dạng không chính hãng. Sản phẩm thế hệ thứ tám 2020 Stingray được trang bị Z51 Performance Pack.
Về tổng thể, chiếc xe dài 4630 mm, rộng 1933 mm, cao 1234 mm và chiều dài cơ sở 2723 mm. So với sản phẩm thế hệ trước, xe dài 137 mm và rộng 56 mm, giúp tăng không gian bên trong và mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi. Thiết kế tổng thể của chiếc xe đua gần như được thay đổi hoàn toàn so với một chiếc xe sử dụng động cơ mới với cách bố trí khác biệt, với các góc tập trung vào khí động học và hệ thống làm mát. Có khe hút gió lớn bên hông xe và các lỗ nhỏ dưới đèn hậu.
Về tổng thể, xe dài 4630 mm, rộng 1933 mm, cao 1234 mm và chiều dài cơ sở là 2723 mm. So với sản phẩm thế hệ trước, xe dài 137 mm và rộng 56 mm, giúp tăng không gian bên trong và mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi. Thiết kế tổng thể của chiếc xe đua gần như được thay đổi hoàn toàn so với một chiếc xe sử dụng động cơ mới với cách bố trí khác biệt, với các góc tập trung vào khí động học và hệ thống làm mát. Xe có khe hút gió lớn hơn ở hai bên và khe hở nhỏ hơn dưới đèn hậu.
Xe có màu sơn trắng Bắc Cực với nhiều chi tiết màu đen như cản trước và các lỗ thông hơi. thông gió. Phần đầu xe đặc trưng bởi những góc cạnh và đường nét cơ bắp xuất hiện trên mui xe. Hai hốc gió lớn hai bên cùng đèn pha LED. Logo hình chữ V và cờ đua, logo Chevrolet và logo’fleur de lis ‘ở giữa hàng ghế trước.
Xe được sơn màu trắng Bắc Cực, với nhiều chi tiết màu đen như cản trước, hốc gió. Phần đầu xe đặc trưng bởi những góc cạnh và đường nét cơ bắp xuất hiện trên mui xe. Hai hốc gió lớn hai bên cùng đèn pha LED. Logo hình chữ V với logo xe đua, logo Chevrolet và logo “fleur de lis” được đặt chính giữa phần đầu xe.
Xe được trang bị bộ mâm hợp kim nhôm 5 chấu tiêu chuẩn, sơn bạc sáng bóng, kích thước 19 20 inch phía trước và 20 inch phía sau. Trên bánh xe có thêm các khe hút gió để tối ưu hóa tính khí động học ở tốc độ cao. Bên trong có hệ thống treo xương đòn kép và hệ thống giảm xóc ống đơn tiêu chuẩn. Ngoài ra, hệ thống treo có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm xe, khi xe chạy ở tốc độ dưới 40 km / h, khoảng sáng gầm xe có thể tăng thêm 40mm.
Xe tiêu chuẩn với mâm 5 chấu. Được làm bằng nhôm và sơn bạc sáng bóng, nó có kích thước 19 inch ở mặt trước và 20 inch ở mặt sau. Trên bánh xe có thêm các khe hút gió để tối ưu hóa tính khí động học ở tốc độ cao. Bên trong có hệ thống treo xương đòn kép và hệ thống giảm xóc ống đơn tiêu chuẩn. Ngoài ra, hệ thống treo có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm xe, khi xe chạy ở tốc độ dưới 40 km / h, khoảng sáng gầm xe có thể tăng thêm 40mm.
Đuôi xe trang bị đèn hậu LED, ống xả đôi đặt đối xứng với cản sau có khe thông gió. Logo Corvette được khắc chìm dưới đèn phanh.
Phía sau xe được trang bị đèn hậu LED, ống xả đôi đối xứng và cản sau có khe thoáng gió. Logo Corvette được khắc chìm dưới đèn phanh.
Corvette C8 thuộc phiên bản Stingray (nan hoa) nên phía sau nắp lưng có logo dập nổi hình chấu. Nắp cốp được tích hợp sẵn hệ thống hít nên chủ xe chỉ cần đóng nhẹ nhàng. Đây cũng là hai trong số rất nhiều “quả trứng Phục sinh” được các nhà sản xuất Mỹ đưa lên xe hơi.
Corvette C8 là phiên bản Stingray (nghĩa là cá đuối) nên phần cuối của nắp cốp sau có logo sọc nổi. Nắp cốp được tích hợp sẵn hệ thống hít nên chủ xe chỉ cần đóng nhẹ nhàng. Đây cũng là hai trong số rất nhiều quả trứng Phục sinh được các nhà sản xuất Mỹ gắn trên xe hơi của mình.
Ngăn bên trong được thiết kế theo nguyên tắc tiện dụng và nút bấmBố cục hướng về người lái được bổ sung bằng da, kim loại và công nghệ tiên tiến. Vô lăng đã được thay thế bằng một hình lục giác mới.
Khoang bên trong được thiết kế theo nguyên tắc công thái học, các nút bấm được bố trí theo hướng người lái, được làm từ chất liệu da cao cấp, đường kim mũi chỉ và nhiều công nghệ tiên tiến. Vô lăng đã được thay thế bằng một hình lục giác mới.
Phía sau vô lăng là màn hình kỹ thuật số 12 inch hiển thị nhiều thông tin. Có 4 chế độ lái: thời tiết, du lịch, thể thao và đường đua. Tuy nhiên, C8 có thêm “chế độ của tôi”, trong khi chế độ Z nằm trên vô lăng.
Phía sau vô lăng là màn hình kỹ thuật số 12 inch hiển thị nhiều thông tin. Có 4 chế độ lái: thời tiết, du lịch, thể thao và đường đua. Tuy nhiên, C8 có thêm “chế độ của tôi”, trong khi chế độ Z được đặt trên vô lăng.
Chức năng giải trí màn hình cảm ứng 8 inch. Hệ thống tiện ích và giải trí bao gồm Chevrolet Infotainment 3 Plus, kết nối Bluetooth, Android Auto, Apple Carplay và phát trực tuyến 4G. Được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp 14 loa Bose Performance series.
Hệ thống giải trí màn hình cảm ứng 8 inch. Hệ thống tiện ích và giải trí bao gồm Chevrolet Infotainment 3 Plus, kết nối Bluetooth, Android Auto, Apple Carplay và phát trực tuyến 4G. Được trang bị hệ thống âm thanh 14 loa Bose Performance Series chất lượng cao.
Với nút dải điều chỉnh chức năng nhiệt độ, điều hòa 2 vùng trên xe tối ưu cho người lái. Với nhiều người, đây còn là một chi tiết gây tranh cãi.
Nút ruy-băng có thể điều chỉnh chức năng nhiệt độ, và chế độ khí hậu hai vùng trên xe được tối ưu hóa cho người lái. . Khi chúng tôi lần đầu tiên nhìn thấy nó, nó cũng là một chi tiết gây tranh cãi.
Khung ghế lái và ghế phụ là tiêu chuẩn GT1, bọc da hoa mộc lan cát tự nhiên. Khách hàng có thể lựa chọn 3 khung ghế khác nhau, 6 màu nội thất và 6 màu dây đai an toàn.
Khung ghế lái và ghế phụ là cấu hình tiêu chuẩn của mã GT1 và được trang trí bằng da hoa văn tự nhiên màu vàng cát. Khách hàng có thể lựa chọn 3 khung ghế khác nhau, 6 màu nội thất và 6 màu dây đai an toàn.
Lốp sau có khả năng cố định đỉnh cứng. Nếu tấm ốp phía trên được lắp đặt, sự kết hợp của hành lý phía sau và hành lý phía trước có thể tạo thành không gian chứa 370 lít, ít hơn 57 lít so với thế hệ trước.
Phía sau có khả năng chứa một mái nhà cứng. Nếu tấm ốp phía trên được lắp đặt, sự kết hợp của khoang hành lý phía sau và khoang hành lý phía trước có thể tạo thành không gian chứa 370 lít, ít hơn 57 lít so với thế hệ trước.
Do có động cơ trung tâm, khoang lái di chuyển về phía trước hơn 420 mm Có được một phân phối tỷ lệ đồng nhất. Xe sở hữu động cơ V8, hút khí tự nhiên 6,2 lít LT2 mới, công suất 490 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm. Hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp của Tremec với hệ dẫn động cầu sau có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa 313 km / h. Ngoài ra, động cơ sử dụng hệ thống bôi trơn khô, có chức năng quản lý nhiên liệu chủ động, hoặc tắt xi-lanh khi không sử dụng. Ngoài ra, hệ thống an toàn của xe còn có hệ thống kiểm soát ổn định thân xe, ABS, kiểm soát lực kéo, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo điểm mù, gương chiếu hậu, camera sau tích hợp và giá đỡ đỗ xe. Tại một showroom tư nhân ở Hà Nội, giá bán không được tiết lộ. Tại Hoa Kỳ, Corvette C8 Coupé có giá khởi điểm 59.995 USD. Xe sở hữu động cơ V8, hút khí tự nhiên 6,2 lít LT2 mới, công suất 490 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm. Hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp của Tremec với hệ dẫn động cầu sau có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa 313 km / h. Ngoài ra, động cơ sử dụng hệ thống bôi trơn khô, có chức năng quản lý nhiên liệu chủ động, hoặc tắt xi-lanh khi không sử dụng. Ngoài ra, hệ thống an toàn của xe còn có hệ thống kiểm soát ổn định thân xe, ABS, kiểm soát lực kéo, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo điểm mù, gương chiếu hậu, camera sau tích hợp và giá đỡ đỗ xe. Tại một showroom tư nhân ở Hà Nội, giá bán không được tiết lộ. Tại Hoa Kỳ, Corvette C8 Coupé có giá khởi điểm 59.995 USD.
Cuộc thi Giải thưởng Nhiếp ảnh Trên không (APA) thu hút các nhiếp ảnh gia từ khắp nơi trên thế giới gửi các tác phẩm xuất sắc nhất của họ cho cuộc thi. Họ có thể sử dụng bất kỳ phương tiện nào để chụp ảnh từ trên cao, ví dụ như máy bay, máy bay trực thăng, diều, khinh khí cầu và thậm chí cả máy bay … để tạo phối cảnh và giành giải thưởng trị giá 10.000 USD.
APA 2020 đã thu hút hàng trăm nghìn tác giả từ 65 quốc gia và khu vực gửi hàng nghìn bình luận. Ban tổ chức cuộc thi vừa công bố các giải thưởng, tác phẩm và tác giả đoạt giải, trong đó có tới 4 bức ảnh do các nhiếp ảnh gia Việt Nam thực hiện.
Giải đặc biệt của cuộc thi này thuộc về Sébastien Nagy (Bỉ), người cũng được trao giải nhiếp ảnh. Trong số các thể loại chụp ảnh trên không năm 2020, nhiều tác phẩm đứng đầu ở hạng mục nhiếp ảnh nhiều nhất. “Hy Lạp trừu tượng” ở trên dựa trên kiến trúc, với nhiếp ảnh nhân tạo của Sébastien Nagy.
Cuộc thi Giải thưởng Nhiếp ảnh Trên không (APA) thu hút các nhiếp ảnh gia từ khắp nơi trên thế giới gửi tác phẩm xuất sắc nhất của họ. Họ có thể sử dụng bất kỳ phương tiện nào để chụp ảnh từ trên cao, ví dụ như máy bay, máy bay trực thăng, diều, khinh khí cầu và thậm chí cả máy bay … để tạo phối cảnh và giành giải thưởng trị giá 10.000 USD.
APA 2020 đã thu hút hàng trăm nghìn tác giả từ 65 quốc gia và khu vực gửi hàng nghìn bình luận. Ban tổ chức cuộc thi vừa công bố các giải thưởng, tác phẩm và tác giả đoạt giải, trong đó có tới 4 bức ảnh do các nhiếp ảnh gia Việt Nam thực hiện.
Giải đặc biệt của cuộc thi này thuộc về Sébastien Nagy (Bỉ), người cũng được trao giải nhiếp ảnh. Trong số các thể loại chụp ảnh trên không năm 2020, nhiều tác phẩm đứng đầu ở hạng mục nhiếp ảnh nhiều nhất. Hình trên là tác phẩm “Astract Hy Lạp” của Sébastien Nagy về chủ đề kiến trúc, nhiếp ảnh nhân tạo.
Bức tranh “Mrs of the Ocean” của Duy Sinh là hình ảnh một ngư dân đang thả lưới đánh cá như một người phụ nữ Việt Nam. Tác phẩm đứng đầu trong top 5 bức ảnh đẹp nhất ở hạng mục “con người”.
“Ladies on the Sea” (Những người phụ nữ trên biển) của Duy Sinh chụp ảnh ngư dân khi đánh cá giống như một người phụ nữ trên biển Việt Nam. Tác phẩm đứng đầu trong top 5 bức ảnh đẹp nhất trong chuyên mục “Cuộc sống thường ngày” của hạng mục “Con người”.
Trong top 5 bức ảnh đẹp nhất của “About Life” ở hạng mục “Con người”, vị trí thứ hai là “Capture d’anchois” (chụp cá) Thiên Nguyễn, được chụp trên bãi biển ở Phú An, Việt Nam. Tác giả chia sẻ rằng ánh sáng dịu nhẹ của một ngày mới kết hợp giữa đáy biển và lưới đánh cá để làm nổi bật làn khói từ động cơ của con tàu. Nhiều gia đình ngư dân sống ven biển Phú Yên đã neo đậu tàu thuyền vào bờ. Cá cơm muối là nguyên liệu làm nước mắm truyền thống và mang “hồn cốt” ẩm thực Việt Nam.
Vị trí thứ hai trong top 5 bức ảnh đẹp nhất với chủ đề “Cuộc sống thường ngày, con người” là tác phẩm “Câu cá cơm” của tác giả Thiên Nguyễn, chụp trên bãi biển Phú Yên, Việt Nam. Tác giả chia sẻ rằng ánh sáng dịu nhẹ của một ngày mới kết hợp giữa đáy biển và lưới đánh cá để làm nổi bật làn khói từ động cơ của con tàu. Nhiều gia đình ngư dân sống ven biển Phú Yên đã neo đậu tàu thuyền vào bờ. Cá cơm ướp là nguyên liệu làm mắm truyền thống và mang “hồn cốt” ẩm thực Việt Nam.
Nhà văn Khánh Phan cũng tham gia cùng một đoạn và cùng tác phẩm thu hoạch cỏ ở Quảng Nam. Những ngọn cỏ cao hơn một mét nghiêng về phía gió như sóng tạo cảm giác như một biển cỏ xanh mênh mông. Tại khu vực này, người dân chăn nuôi vịt và lấy cỏ làm thức ăn cho trâu, bò và các loại gia súc khác.
Tác giả Khánh Phan cũng tham gia cùng đề tài và cùng tác phẩm nhặt cỏ ở Quảng Nam. Những ngọn cỏ cao hơn một mét nghiêng về phía gió như sóng tạo cảm giác như một biển cỏ xanh mênh mông. Ở khu vực này, người dân nuôi vịt và lấy cỏ để làm thức ăn cho trâu, bò.
Ảnh ruộng bậc thang Mù Cang Chải của Thiên Nguyễn chụp tại Yên Bái, Việt Nam đứng thứ 4 trong top 5 những bức ảnh phong cảnh, ảnh thiên nhiên đẹp nhất. Tác giả chia sẻ khoảnh khắc ruộng bậc thang trên sườn đồi Tây Bắc chuyển từ xanh sang vàng từ tháng 9 đến giữa tháng 10. Đó cũng là mùa lúa chín – mùa đẹp nhất để chụp ruộng bậc thang ở Tây Bắc.
Ảnh của Thiên Nguyễn về ruộng bậc thang Mù Cang Chải ở Yên Bái, Việt Nam đứng thứ tư. Nằm trong top 5 ảnh đẹp nhất hạng mục ảnh “Phong cảnh, Thiên nhiên”. Tác giả chia sẻ, từ tháng 9 đến giữa tháng 10, đây là thời điểm ruộng bậc thang trên sườn đồiVùng núi phía Tây Bắc chuyển từ xanh sang vàng. Đây cũng là mùa lúa chín – mùa đẹp nhất để chụp ruộng bậc thang Tây Bắc.
Trong thứ tự cách ly, thứ tự cách ly trong 5 bức ảnh chủ đề Tân thế giới là cao nhất, ở hạng mục xã hội là tác phẩm nhặt lá cờ Việt Nam. Khu chung cư. Bức ảnh của nhà văn Ấn Độ Prabu Mohan được chụp gần nhà. Bức tranh thể hiện những hành động ủng hộ tình cảm của người dân Việt Nam trong thời gian diễn ra Covid-19.
Ở hạng mục cách ly, top 5 bức ảnh chủ đề thế giới mới đứng nhất thế giới, đồng thời tác phẩm có cờ Việt Nam được treo trên các tòa nhà chung cư. Bức ảnh của nhà văn Ấn Độ Prabu Mohan được chụp gần nhà. Biểu đồ này cho thấy hành vi ủng hộ tinh thần của người dân Việt Nam trong thời kỳ Covid-19.
Nhiếp ảnh gia người Lebanon Bachir Moukarzel đã giành được giải thưởng cho tác phẩm của mình dưới khung hình nghệ thuật Dubai trong mây mù. Dubai Framework ở Dubai là một dự án bao gồm hai tòa tháp cao 150 mét được nối với nhau bằng một cây cầu kính.
Nhiếp ảnh gia người Lebanon Bachir Moukarzel đã giành được giải thưởng khi chụp ảnh với Khung hình Dubai trong sương mù. Dubai Framework ở Dubai là một cấu trúc gồm hai tòa tháp, hai tòa tháp này cao 150 mét và được nối với nhau bằng một cây cầu kính.
Ảnh chụp từ trên cao của Johan Vandehecke về sa mạc Tatacoa là bức ảnh đẹp nhất về chủ đề nghệ thuật trừu tượng. Bức ảnh này cho thấy rõ những thành tạo đá kỳ dị ở Tatacoa, Colombia vào lúc hoàng hôn.
Ảnh chụp từ trên không của Johan Vandehecke về sa mạc Tatakoa là bức ảnh đẹp nhất về chủ đề trừu tượng của tác phẩm nghệ thuật. Bức ảnh này cho thấy rõ hình dạng kỳ lạ của tảng đá Tatacoa ở Colombia vào lúc hoàng hôn. Bức ảnh này đã giành giải nhất ở hạng mục “Phong cảnh” trong hạng mục “Thiên nhiên”. Bức ảnh này đã giành được vị trí đầu tiên trong hạng mục “Phong cảnh” trong danh mục “Thiên nhiên”.
Marc Le Cornu đã giành được màn ra mắt thú vị của đối thủ trong cuộc thi ba môn phối hợp ở Jersey, Anh.
Marc Le Cornu chụp lại điểm xuất phát thú vị của các Vận động viên Ba môn phối hợp Jersey đến từ Jersey, Vương quốc Anh.
10 bức ảnh du lịch đẹp nhất năm 2020 trở lên World-Khan Tran
Mua chủ thẻ Walmart Credit Card và thẻ trả trước Walmart Money Card từ Walmart.com sẽ được hoàn tiền lên đến 3%. Đối với khách mua hàng tại shop chiết khấu chỉ 1%. Chủ thẻ cũng sẽ được giảm giá 2% khi mua nhiên liệu tại các trạm xăng của Wal-Mart.
Trước đây, nhà bán lẻ khổng lồ này chỉ tặng thưởng tiền mặt cho những người đã sử dụng hoặc đổ xăng trong cửa hàng của mình và không quảng bá các giao dịch trực tuyến. Đề nghị trước đó là trả 5 đô la cho mỗi 500 đô la tại cửa hàng Wal-Mart và giảm giá 5 xu cho mỗi gallon nhiên liệu mua tại trạm xăng. Các tổ chức tham gia bao gồm Synchrony Financial của thẻ tín dụng Visa và MasterCard, và Green Dot của Walmart.
Đại diện Walmart cho biết công ty có 10 triệu chủ thẻ tín dụng và thẻ trả trước. Về lý do khách hàng thích mua hàng trực tuyến tại các cửa hàng, đại diện công ty cho rằng đây là một phần quan trọng của môi trường thị trường hiện tại và tương lai. Cố gắng thu thập thêm thông tin về những người mua sắm trực tuyến của họ, những người được cho là kiếm được nhiều tiền hơn những người mua sắm tại cửa hàng. Nó có thể giúp các nhà bán lẻ hiểu rõ hơn về người dùng và đưa ra các phương pháp hiệu quả để thu hút khách hàng tiềm năng.
“Gần đây, Wal-Mart đã tổ chức lại và đóng cửa các cửa hàng. Nó không hiệu quả và đã đẩy nhanh tốc độ xây dựng hệ thống ví điện tử. Điều này cho thấy nhà bán lẻ lớn nhất thế giới đang nắm bắt cơ hội để tăng lợi nhuận của hoạt động kinh doanh trực tuyến”, Stie Người chồng nói.
Các chuyên gia đã đánh giá hành động của Wal-Mart trước thông tin rằng đối thủ Costco Bán buôn Corp thông báo rằng họ sẽ tung ra loạt thẻ Costco Anywhere Visacard do Citigroup phát hành. Sản phẩm mới này cung cấp cho chủ thẻ chiết khấu 2% khi mua hàng trên cửa hàng Costco và trên trang web Costco.com, hoàn tiền 4% khi mua nhiên liệu và chiết khấu 3% đối với các dịch vụ nhà hàng và du lịch … Chủ thẻ sẽ trả một khoản phí hàng năm là $ 55 Ngoài ra, nhiều nhà bán lẻ chuỗi khác cũng đưa ra các chương trình khuyến mại tương tự cho khách hàng trực tuyến và tại cửa hàng, chẳng hạn như Sears Holdings Corp, Target Corp hay JC Penney Co. Inc.
Honda City – phiên bản mới của Honda City. Nhiếp ảnh: Nguyễn Thu
Sau nhiều thông tin được tiết lộ, phiên bản mới của City sẽ được ra mắt vào đầu tháng 12 với cải tiến hoàn toàn về nội và ngoại thất, tuy nhiên vẫn sử dụng engine cũ. -Ngoại hình tay lái được thay đổi giống Accord, đèn pha trước sau cũng được thay đổi nên hài hòa hơn so với phiên bản cũ. Nội thất thay đổi hoàn toàn, vô lăng và đồng hồ trung tâm đã được đơn giản hóa. Các thành phố mới ra mắt hy vọng sẽ trở thành đối trọng quan trọng của Vios, và Accent đứng đầu trong phân khúc thị trường này.
Tuy chưa có giá chính thức nhưng các đại lý đã bắt đầu nhận bán pin. Ba mẫu xe dự kiến có giá bán từ 58-620 triệu đồng. Kia Morning Post-Moring thế hệ tiếp theo đã được tung ra thị trường. Nhiếp ảnh: Kia-Đã 10 năm trôi qua kể từ cuối năm 2011, Morning vẫn chưa đưa ra thiết kế mới. Cuối năm nay, Moring mới có thể sẽ ra mắt khách Việt. Sau Sellos và Sorento, Morning sẽ trở thành mẫu Kia thứ 3 có thiết kế sáng tạo tại thị trường Việt Nam.
Tại Hàn Quốc, Morning sẽ sử dụng động cơ mới, cài đặt hiện tại và hình ảnh phiên bản. Liệu anh ấy có thể trở lại Việt Nam hay không vẫn là một ẩn số. Tuy nhiên, nguồn tin nội bộ cho biết, phiên bản mới sẽ được nâng cấp về công nghệ và sự tiện lợi.
Người tiêu dùng hy vọng rằng Morning là gia vị khiến thị trường phân khúc A trở nên năng động hơn và có nhiều lựa chọn hơn. . Hiện tại, so với i10 và Fadil, Morning kém động lực hơn trong cuộc cạnh tranh về doanh số. Chín tháng sau vào năm 2020, Kia Motors chỉ bán được 3.854 chiếc trong 5 tháng (tháng 5 năm 2020 đến tháng 9 năm 2020), so với 10101 chiếc cho i10 và 6,461 chiếc cho Fadier. – Nissan Sunny-Nissan Sunny Mới. Ảnh: Motortrivia
Sau khi chuyển nhà phân phối mới, nhiều nhà phân phối đã quyết định tiếp nhận mẫu Sunny mẫu mới, dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm nay, đầu năm 2021. Thông tin này vẫn chưa được xác nhận.
Tại Việt Nam, Sunny thế hệ hiện tại đã được bán ra từ năm 2012, cả dàn trong và ngoài trời đều không có gì thay đổi. Thế nhưng ngoại hình không bắt mắt khiến tình hình bán hàng của Sunny ế ẩm.
Phiên bản mới của Sunny đã được ra mắt tại thị trường Mỹ và Thái Lan với tên gọi Almera, người tiêu dùng đặt nhiều kỳ vọng vào sản phẩm mới và sản phẩm mới của Nissan. Không chỉ về tính năng vận hành mà còn về thiết kế, do doanh số bán ra không tốt ở phân khúc này, việc mang về một chiếc Sunny mới không chỉ thay đổi diện mạo của mẫu xe này mà còn giúp xe tăng doanh số. -Dunn
Nhân ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, nhiếp ảnh gia Cao Kỳ Nhân (TP.HCM) chia sẻ bộ ảnh “Sắc màu nhịp sống phụ nữ Việt Nam” được thực hiện trong chuyến đi thực hiện các tác phẩm nhiếp ảnh quanh vùng.
Hình trên là khoảnh khắc một người phụ nữ họ Vương kiểm tra hạt ngô và bế con ngủ bình yên ở Mù Cang Chải, Anbo. Ngô là cây lương thực quan trọng đối với đời sống và phát triển kinh tế của người dân Mông Cổ. Mỗi mùa thu hoạch, bắp được phơi trên hiên nhà, đợi khô rồi mới tách hạt, chế biến các món ăn khác nhau.
Nhân ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, nhiếp ảnh gia Cao Kỳ Nhân (TP.HCM) chia sẻ chùm ảnh “Sắc màu cuộc sống phụ nữ Việt Nam” anh chụp được trong chuyến đi chụp ảnh trên địa bàn.
Bức ảnh này cho thấy thời điểm phụ nữ chuẩn bị cho mùa cao điểm. Lọc lấy hạt bắp rồi cõng con trên lưng và đánh một giấc ngon lành tại Yên Bái Mù Cang Chải. Ngô là cây lương thực quan trọng đối với đời sống và phát triển kinh tế của người dân Mông Cổ. Mỗi mùa thu hoạch, bắp được phơi trên hiên nhà, chờ khô rồi mới đem đi tách hạt, chế biến các món ăn khác nhau.
Trong khi đi du lịch đến Mu Zangchai, tôi bắt gặp bức ảnh này của anh ấy và cô ấy đang mỉm cười trong bối cảnh hoa tam giác mạch nở rộ. Mù Cang Chải không chỉ nổi tiếng với những ruộng bậc thang vào mùa lúa chín từ tháng 9 đến tháng 10 mà còn có vườn hoa tam giác mạch nở đầy triền đồi. Loài hoa này đẹp nhất khi tàn, chuyển từ màu trắng sang hồng.
Trên hành trình đến Mù Cang Chải, tác giả đã chụp được hình ảnh một bà lão đang cười với hoa tam giác mạch ở hậu cảnh. Mù Cang Chải không chỉ nổi tiếng với những ruộng bậc thang vào mùa lúa chín từ tháng 9 đến tháng 10 mà còn có vườn hoa tam giác mạch nở đầy triền đồi. Loài hoa này đẹp nhất khi tàn, chuyển từ màu trắng sang hồng.
Tiệm cắt tóc là cảnh các cụ già vui vẻ hành nghề trên vỉa hè Hà Nội.
Cảnh tượng cắt tóc được các cụ già vui vẻ hành nghề trên vỉa hè ở Hà Nội.
Cô gái được đăng ký tại Bến tàu Tam Cốc, và du khách được đưa đến khu vực Tam Cốc-Bích Động để thưởng ngoạn phong cảnh hai bên sông Ngô Đồng ở Ninh Bình. — Đăng ký các cô gái tại Bến tàu Tam Cốc, du khách được đưa đến khu vực Tam Cốc-Bích Động để ngắm cảnh bên bờ sông Ngô Đồng ở Ninh Bình. Cô gái tóc màu trong tà áo dài trắng trong khung cảnh ngôi nhà cổ. Ngoài sông Hương và cầu Trường Tiên, khi chụp ảnh ngoài trời hay tham gia các sự kiện, ngày lễ quan trọng, những cô gái mặc áo dài mộng mơ cũng gây ấn tượng mạnh với du khách. ấn tượng. Áo dài trắng nền nhà cổ. Ngoài sông Hương và cầu Trường Tiên, khi chụp ảnh ngoài trời hay tham gia các hoạt động, kỳ nghỉ, những cô gái mặc áo dài mộng mơ cũng gây ấn tượng mạnh với du khách. Quan trọng.
Nhìn từ trên cao, hai mẹ con dừng lại ở cánh đồng Quảng Nam rợp bóng cây, tạo cho người ta một khung cảnh thôn quê yên bình.
Từ trên cao nhìn xuống, hai mẹ con như được nghỉ ngơi trên cánh máy bay, thảm cỏ Quảng Nam xanh mướt phản chiếu khung cảnh đồng quê thanh bình.
Trong ánh ban mai, những người phụ nữ dân tộc thiểu số đạp lúa là hình ảnh đặc trưng mà du khách có thể bắt gặp khi đi ngang bản. Làng Kuntu.
Bữa ăn của phụ nữ thiểu số dưới ánh nắng sớm mai là hình ảnh đặc trưng mà du khách có thể bắt gặp khi đến Làng Kuntu.
Ngoài phố biển Quy Nhơn đẹp như tranh vẽ, du khách còn có thể về miền quê để trải nghiệm và chụp ảnh tại làng nghề làm bún và bánh Thái ở Hoài Nhơn, Bình Định.
Để làm ra một sợi bún, bạn phải trải qua nhiều công đoạn. Tuy nhiên, các bước này cũng không quá phức tạp, mỗi tổ chức, mỗi gia đình đều có cách làm riêng. Thông thường, nếu đủ nắng, bún hoặc bánh sẽ bị khô sau 4 đến 5 tiếng. Càng đến gần Tết Nguyên đán, không khí làm việc của họ càng sôi nổi, đáp ứng kịp thời nhu cầu thị trường.
Ngoài thị trấn ven biển đẹp nổi tiếng của Thành phố Quin, khách du lịch cũng có thể trở về vùng nông thôn. Trải nghiệm và chụp ảnh tại làng nghề làm bún và bánh Thái ở Hoài Nhơn, Bình Định.
Để làm quạt, bạn cần thực hiện một vài bước. Tuy nhiên, các bước này cũng không quá phức tạp, mỗi tổ chức, mỗi gia đình đều có cách làm riêng. Thông thường, nếu đủ nắng, bún hoặc bánh sẽ bị khô sau 4 đến 5 tiếng. Gần Tết Nguyên đán, không khí làm việc của họ sôi động hơn, đáp ứng kịp thời nhu cầu thị trường. Bình Thuận, Thiết.
“Ngoài niềm yêu thích nhiếp ảnh, tôi thường xuyên dành thời gian đi du lịch, đặc biệt là chụp nhịp sống nông thôn từ Bắc chí Nam. Nhịp sống nghề nghiệp của phụ nữ cứ hiện lên hàng ngày, tuy quen mà chân thật, gần gũi và đọngMỗi khi làm việc, tôi đều cảm động. Nhân cho biết.
Cô gái trẻ tươi cười khi Ping Shun Phan Thiết đang thu hoạch cỏ chăn nuôi.
“Đam mê chụp ảnh, tôi thường xuyên dành thời gian đi du lịch, đặc biệt là để nắm bắt nhịp sống nông thôn từ Bắc vào Nam. Anh Nhân cho biết:” Mỗi ngày đi làm, nhịp sống của phụ nữ quen thuộc, nhưng nói thật, Dễ gần và có thể duy trì cảm xúc trong mọi công việc. “Hoa súng rửa giống như thiên sơn địa lợi. Hoa súng chủ yếu mọc ở Xiêm. Hoa súng trồng trong ao thường có thân mập. Còn súng ruộng (hay súng ma) chỉ mọc ở ruộng, đầm lầy lâu năm thường có thân từ 2 đến 5 m, hoa trắng tím nở rộ. Đồng bằng ngập nước Nhưng nhờ góc chụp ảnh nghệ thuật từ trên cao mà bức ảnh này trở nên sống động và đoạt nhiều giải thưởng cho các nhiếp ảnh gia Việt Nam Hoa súng chủ yếu mọc ở sông Tây. Cây súng mọc ở giữa thường có thân mập, còn cây súng dã chiến (hay súng thiên ma) chỉ mọc ở ruộng, đầm lầy lâu năm thường có thân dài từ 2 đến 5 m và nở hoa màu trắng tím, rất thích hợp với vùng đồng bằng ngập lũ. Đánh giá cao góc chụp ảnh nghệ thuật, bức ảnh này trở nên sống động như thật và đạt nhiều giải thưởng cho các nhiếp ảnh gia Việt Nam Làng gạch này có lịch sử hơn 100 năm và là nơi sản xuất gạch đỏ, gạch đỏ lớn nhất Đồng bằng sông Cửu Long. Có 1.300 lò gạch trên diện tích 3.000 ha, hầu hết nằm dọc theo kênh Sài Cái, giáp sông Kejian, một nhánh của sông Mekong. – Một phụ nữ ở làng gạch Mang Thít, Mongh Long, phơi Làng gạch này có lịch sử hơn 100 năm và là nơi sản xuất gạch đỏ, gạch đỏ lớn nhất ĐBSCL, hiện còn khoảng 1.300 lò gạch với diện tích 3.000 ha, hầu hết nằm dọc theo kênh Sài Cái, giáp nhánh sông Cửu Long. Co Chien River (Sông Cổ Chiên).
Shinji Kakuno, Bộ trưởng Thông tin và Chính sách Thương mại Nhật Bản, đã đồng ý. Theo vị này, các nước Đông Nam Á (như Singapore, Malaysia, Thái Lan, Indonesia và Việt Nam) có cơ sở hạ tầng phát triển và thương mại điện tử đang có tốc độ tăng trưởng mạnh. Tuy nhiên, trong toàn khu vực, đặc biệt là ở Việt Nam, vẫn còn một số khó khăn về thanh toán điện tử, chi phí hậu cần (dịch vụ hậu cần), thói quen mua hàng, … “Nếu muốn thực hiện các giao dịch thương mại điện tử xuyên biên giới, tại Việt Nam Thói quen dùng tiền mặt để thanh toán mua sắm trực tuyến sẽ trở thành trở ngại lớn ”, anh chia sẻ tại hội thảo thương mại điện tử. Biên giới giữa Việt Nam và Nhật Bản nằm ở Thành phố Hồ Chí Minh.
Thói quen thanh toán vẫn là một trở ngại đối với thương mại điện tử ở Việt Nam. Ảnh: Reuters-Đại diện một công ty Nhật Bản tham gia hội thảo cho biết, thương mại điện tử ở Xứ sở Mặt trời mọc có tính hai chiều, đó là người Nhật mua hàng từ nước ngoài, và ngược lại, người nước ngoài cũng mua hàng từ Nhật. “Đồng thời, Vietnam tronic, một công ty thương mại điện tử chủ yếu tập trung vào thị trường nội địa, trong khi người tiêu dùng quan tâm đến việc mua hàng từ các trang web xuyên biên giới như Amazon, Ebay, Alibaba…”, ông Trang Thành Tín, Giám đốc Phát triển sản phẩm, Công ty Thương mại điện tử TP. Người phát ngôn của Tiki cho biết, điều này cho thấy sự khác biệt giữa công ty Việt Nam và công ty nước ngoài.
Trong buổi tọa đàm, một số công ty Nhật Bản và Việt Nam cho rằng để hình thành nền tảng thương mại điện tử xuyên biên giới cần giải quyết nhiều vấn đề như chính sách giải quyết tranh chấp trong giao dịch thương mại điện tử, thanh toán, vận chuyển hàng hóa … — Ông Trần Hữu Linh, Vụ trưởng Thông tin Bộ Thương mại điện tử và Công nghệ (VECITA, Bộ Công Thương) cho biết, việc thành lập Cộng đồng Kinh tế ASEAN vào đầu năm 2016 sẽ mở ra các đơn vị hợp tác kinh doanh. Người đứng đầu bộ phận hợp tác với các nước / khu vực trong khu vực cho biết: “Việc hoàn tất đàm phán Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương cũng mang lại khả năng phát triển nền kinh tế Việt Nam và ngành thương mại điện tử.” Trong số 40 triệu người dùng Internet, xu hướng của Việt Nam đang phát triển. Chà, có tới 58% trong số họ từng mua sắm trực tuyến. Ông cho biết: “Doanh thu ước tính của thị trường thương mại điện tử cả nước năm 2015 đạt xấp xỉ 4 tỷ đô la Mỹ.” Chủ đề của hội thảo quốc tế là “Xu hướng và cơ hội trong thương mại điện tử xuyên biên giới. , Cung cấp thông tin về các mô hình thương mại điện tử trên thế giới và Nhật Bản, chương trình cũng chia sẻ một số bài học kinh nghiệm từ các công ty Nhật Bản.
Vào cuối năm 1953, Chevrolet Corvette lần đầu tiên được ra mắt công chúng. Trong 67 năm, Corvette bước sang thế hệ thứ 8 và nổi tiếng với khả năng vận hành vượt trội và chất liệu đặc biệt tạo nên cơ thể con người. — Tại Việt Nam, nam, Corvette không được nhiều người ưa chuộng do phân khối lớn và hao xăng dù giá bán cạnh tranh hơn Porsche 911 Carrera S, song NSX, Jaguar F-Type R, v.v. Đối thủ rẻ. Không chính hãng, phiên bản Stingray thế hệ thứ 8 thuộc năm 2020 được trang bị Z51 Performance Pack.
Chevrolet Corvette xuất hiện lần đầu trước công chúng vào cuối năm 1953. Trong 67 năm, Corvette đã can thiệp. Đến thế hệ thứ tám, hiệu suất của nó và các vật liệu đặc biệt tạo nên thân xe đã được biết đến rộng rãi.
Tại Việt Nam, Corvette không được nhiều người săn đón vì dung tích động cơ cao, ít hao xăng dù giá khá cao. Nó rẻ hơn các đối thủ cạnh tranh như Porsche 911 Carrera S, Ac NSX, Jaguar F-Type R, v.v. Mô hình trong bưu điện được đưa về nhà dưới dạng không chính hãng. Sản phẩm thế hệ thứ tám 2020 Stingray được trang bị Z51 Performance Pack.
Về tổng thể, chiếc xe dài 4630 mm, rộng 1933 mm, cao 1234 mm và chiều dài cơ sở 2723 mm. So với sản phẩm thế hệ trước, xe dài 137 mm và rộng 56 mm, giúp tăng không gian bên trong và mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi. Thiết kế tổng thể của chiếc xe đua gần như được thay đổi hoàn toàn so với một chiếc xe sử dụng động cơ mới với cách bố trí khác biệt, với các góc tập trung vào khí động học và hệ thống làm mát. Có khe hút gió lớn bên hông xe và các lỗ nhỏ dưới đèn hậu.
Về tổng thể, xe dài 4630 mm, rộng 1933 mm, cao 1234 mm và chiều dài cơ sở là 2723 mm. So với sản phẩm thế hệ trước, xe dài 137 mm và rộng 56 mm, giúp tăng không gian bên trong và mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi. Thiết kế tổng thể của chiếc xe đua gần như được thay đổi hoàn toàn so với một chiếc xe sử dụng động cơ mới với cách bố trí khác biệt, với các góc tập trung vào khí động học và hệ thống làm mát. Xe có khe hút gió lớn hơn ở hai bên và khe hở nhỏ hơn dưới đèn hậu.
Xe có màu sơn trắng Bắc Cực với nhiều chi tiết màu đen như cản trước và các lỗ thông hơi. thông gió. Phần đầu xe đặc trưng bởi những góc cạnh và đường nét cơ bắp xuất hiện trên mui xe. Hai hốc gió lớn hai bên cùng đèn pha LED. Logo hình chữ V và cờ đua, logo Chevrolet và logo’fleur de lis ‘ở giữa hàng ghế trước.
Xe được sơn màu sơn trắng Bắc Cực với nhiều chi tiết màu đen như cản trước, hốc gió. Phần đầu xe đặc trưng bởi những góc cạnh và đường nét cơ bắp xuất hiện trên mui xe. Hai hốc gió lớn hai bên cùng đèn pha LED. Logo hình chữ V với logo xe đua, logo Chevrolet và logo “fleur de lis” được đặt chính giữa phần đầu xe.
Xe được trang bị bộ mâm hợp kim nhôm 5 chấu tiêu chuẩn, sơn bạc sáng bóng, kích thước 19 20 inch phía trước và 20 inch phía sau. Trên bánh xe có thêm các khe hút gió để tối ưu hóa tính khí động học ở tốc độ cao. Bên trong có hệ thống treo xương đòn kép và hệ thống giảm xóc ống đơn tiêu chuẩn. Ngoài ra, hệ thống treo có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm xe, khi xe chạy ở tốc độ dưới 40 km / h, khoảng sáng gầm xe có thể tăng thêm 40mm.
Xe tiêu chuẩn với mâm 5 chấu. Được làm bằng nhôm và sơn bạc sáng bóng, nó có kích thước 19 inch ở mặt trước và 20 inch ở mặt sau. Trên bánh xe có thêm các khe hút gió để tối ưu hóa tính khí động học ở tốc độ cao. Bên trong có hệ thống treo xương đòn kép và hệ thống giảm xóc ống đơn tiêu chuẩn. Ngoài ra, hệ thống treo có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm xe, khi xe chạy ở tốc độ dưới 40 km / h, khoảng sáng gầm xe có thể tăng thêm 40mm.
Đuôi xe trang bị đèn hậu LED, ống xả đôi đặt đối xứng với cản sau có khe thông gió. Logo Corvette được khắc chìm dưới đèn phanh.
Phía sau xe được trang bị đèn hậu LED, ống xả đôi đối xứng và cản sau có khe thoáng gió. Logo Corvette được khắc chìm dưới đèn phanh.
Corvette C8 thuộc phiên bản Stingray (nan hoa) nên phía sau nắp lưng có logo dập nổi hình chấu. Nắp cốp được tích hợp sẵn hệ thống hít nên chủ xe chỉ cần đóng nhẹ nhàng. Đây cũng là hai trong số rất nhiều “quả trứng Phục sinh” được các nhà sản xuất Mỹ đưa lên xe hơi.
Corvette C8 là phiên bản Stingray (nghĩa là cá đuối) nên phần cuối của nắp cốp sau có logo sọc nổi. Nắp cốp được tích hợp sẵn hệ thống hít nên chủ xe chỉ cần đóng nhẹ nhàng. Đây cũng là hai trong số rất nhiều quả trứng Phục sinh được các nhà sản xuất Mỹ gắn trên xe hơi của mình.
Ngăn bên trong được thiết kế theo nguyên tắc tiện dụng và nút bấmBố cục hướng về người lái được bổ sung bằng da, kim loại và công nghệ tiên tiến. Vô lăng đã được thay thế bằng một hình lục giác mới.
Khoang bên trong được thiết kế theo nguyên tắc công thái học, các nút bấm được bố trí theo hướng người lái, được làm từ chất liệu da cao cấp, đường kim mũi chỉ và nhiều công nghệ tiên tiến. Vô lăng đã được thay thế bằng một hình lục giác mới.
Phía sau vô lăng là màn hình kỹ thuật số 12 inch hiển thị nhiều thông tin. Có 4 chế độ lái: thời tiết, du lịch, thể thao và đường đua. Tuy nhiên, C8 có thêm “chế độ của tôi”, trong khi chế độ Z nằm trên vô lăng.
Phía sau vô lăng là màn hình kỹ thuật số 12 inch hiển thị nhiều thông tin. Có 4 chế độ lái: thời tiết, du lịch, thể thao và đường đua. Tuy nhiên, C8 có thêm “chế độ của tôi”, trong khi chế độ Z được đặt trên vô lăng.
Chức năng giải trí màn hình cảm ứng 8 inch. Hệ thống tiện ích và giải trí bao gồm Chevrolet Infotainment 3 Plus, kết nối Bluetooth, Android Auto, Apple Carplay và phát trực tuyến 4G. Được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp 14 loa Bose Performance series.
Hệ thống giải trí màn hình cảm ứng 8 inch. Hệ thống tiện ích và giải trí bao gồm Chevrolet Infotainment 3 Plus, kết nối Bluetooth, Android Auto, Apple Carplay và phát trực tuyến 4G. Được trang bị hệ thống âm thanh 14 loa Bose Performance Series chất lượng cao.
Với nút dải điều chỉnh chức năng nhiệt độ, điều hòa 2 vùng trên xe tối ưu cho người lái. Với nhiều người, đây còn là một chi tiết gây tranh cãi.
Nút ruy-băng điều chỉnh chức năng nhiệt độ, và chế độ khí hậu hai vùng trên xe được tối ưu hóa cho người lái. . Khi chúng tôi lần đầu tiên nhìn thấy nó, nó cũng là một chi tiết gây tranh cãi.
Khung ghế lái và ghế phụ là tiêu chuẩn GT1, bọc da hoa mộc lan cát tự nhiên. Khách hàng có thể lựa chọn 3 màu khung ghế, 6 màu nội thất và 6 màu dây đai an toàn.
Khung ghế lái và ghế phụ là cấu hình tiêu chuẩn của mã GT1 và được trang trí bằng da hoa văn tự nhiên màu vàng cát. Khách hàng có thể lựa chọn 3 khung ghế khác nhau, 6 màu nội thất và 6 màu dây đai an toàn.
Lốp sau có khả năng cố định đỉnh cứng. Nếu tấm trên được lắp đặt, sự kết hợp của hành lý phía sau và hành lý phía trước có thể tạo thành không gian chứa 370 lít, ít hơn 57 lít so với thế hệ trước.
Phía sau có khả năng chứa một mái nhà cứng. Nếu tấm trên được lắp đặt, sự kết hợp của hành lý phía sau và hành lý phía trước có thể tạo thành không gian chứa 370 lít, ít hơn 57 lít so với thế hệ trước.
Do động cơ đặt giữa, buồng lái di chuyển về phía trước Thêm 420 mm để phân bổ tỷ lệ đồng đều. Xe sở hữu động cơ V8, hút khí tự nhiên 6,2 lít LT2 mới, công suất 490 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm. Hộp số tự động ly hợp kép tám cấp của Tremec với hệ dẫn động cầu sau có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa 313 km / h. Ngoài ra, động cơ sử dụng hệ thống bôi trơn khô, có chức năng quản lý nhiên liệu chủ động, hoặc tắt xi-lanh khi không sử dụng. Ngoài ra, hệ thống an toàn của xe còn có kiểm soát ổn định thân xe, ABS, kiểm soát lực kéo, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo điểm mù, gương chiếu hậu, camera sau tích hợp và giá đỡ đỗ xe. Tại một showroom tư nhân ở Hà Nội, giá bán không được tiết lộ. Tại Hoa Kỳ, Corvette C8 Coupé có giá khởi điểm 59.995 USD. Xe sở hữu động cơ V8, hút khí tự nhiên 6,2 lít LT2 mới, công suất 490 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm. Hộp số tự động ly hợp kép tám cấp của Tremec với hệ dẫn động cầu sau có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa 313 km / h. Ngoài ra, động cơ sử dụng hệ thống bôi trơn khô có chức năng quản lý nhiên liệu chủ động hoặc tắt xi-lanh khi không sử dụng. Ngoài ra, hệ thống an toàn của xe còn có kiểm soát ổn định thân xe, ABS, kiểm soát lực kéo, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo điểm mù, gương chiếu hậu, camera sau tích hợp và giá đỡ đỗ xe. Tại một showroom tư nhân ở Hà Nội, giá bán không được tiết lộ. Tại Hoa Kỳ, Corvette C8 Coupé có giá khởi điểm 59.995 USD.
Chỉ trong 2,5 giờ bay, một sản phụ đã đột ngột sinh con. May mắn thay, phi hành đoàn đã phản ứng nhanh chóng và bác sĩ đang giúp họ sinh một bé trai trong suốt chuyến bay.
Em bé trong vòng tay của bác sĩ. Ảnh: Nagarjun Dwarakanath
Sự cố này khiến hành khách đi máy bay rất phấn khích, nhiều người hy vọng các hãng hàng không sẽ giảm giá trọn đời cho trẻ sơ sinh. Có người khen đội giao hàng chuyên nghiệp.
“Hành khách Prabhu Stavarmath cho biết trên mạng xã hội. Ba tháng. Tuy nhiên, hãng hàng không vẫn chưa xác định liệu hành khách nhí này có thể bay miễn phí trọn đời hay không. Thông thường, hành khách nữ mang thai trên 36 tuần không được phép bay, nhưng Trong trường hợp này, người mẹ sẽ sinh non. Một cái tên liên quan đến bầu trời, mẹ của một em bé tên là “Sky”, được sinh ra khi đang bay ở Alaska.
Công điện của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc gửi các cơ quan chức năng về các giải pháp giảm ùn tắc giao thông ở các thành phố lớn là một nội dung đáng kinh ngạc.
Thanh toán qua ngân hàng có thể giúp đơn giản hóa việc xử phạt hành chính.
Theo đánh giá của Chính phủ, việc thu nộp phạt giao thông trước đây còn phức tạp, người vi phạm phải mất thời gian đi lại. nhiều lần. Thông thường, chỉ trừ một số hành vi bị phạt tiền không quá 250.000 đồng thì người vi phạm sẽ được bồi thường ngay, còn lại hầu hết các lỗi khác đều trải qua nhiều giai đoạn. Sau khi tổ chức lập hồ sơ và tạm giữ, người dân phải đưa đến đồn công an hoặc thanh tra giao thông để thụ lý xử phạt hành chính.
Sau đó, cá nhân bàn giao hồ sơ. Thu tiền từ kho bạc nhà nước để thanh toán và lấy biên lai, sau đó quay trở lại đồn cảnh sát (dự kiến) để thu thập tài liệu bị giam giữ.
Vì vậy, Phó Thủ tướng mong Bộ nghiên cứu sớm ban hành các quy định cụ thể để đơn giản hóa quy trình thu. Đặc biệt, Bộ Tài chính cần phối hợp với Bộ Công an, Ngân hàng Quốc gia xây dựng quy định về việc nộp phạt vi phạm hành chính trong khu vực qua ngân hàng. Điều này cũng liên quan đến việc thúc đẩy thanh toán không dùng tiền tệ trong các dịch vụ công hiện nay.
