Ngoài việc kéo dài thời gian bảo hành các mẫu xe Ertiga và XL7 lên 5 năm hoặc 150.000 km, Suzuki còn triển khai chiến dịch kiểm tra xe miễn phí cho khách hàng bị ảnh hưởng bởi bão lũ Moravi từ ngày 16 đến 20/11. / Miền Trung / 12. -Khách hàng đến 5 đại lý: Việt Hồ (Rongshi), Dehong (Kuang Ping), Sodiniya (Kuang San), Xihong (Đà Nẵng), Rồng Rồng (Ping Dinh)) Kiểm tra xe miễn phí Thay nhớt và thay nhớt miễn phí, trong quá trình thực hiện kế hoạch, mỗi xe chỉ được sử dụng 1 lần.
Suzuki XL7 trên đường phố Việt Nam. -Tại Việt Nam, tất cả các dòng xe Suzuki đều được nhập khẩu nguyên chiếc và đã qua ba lần kiểm tra trước khi đưa ra thị trường. Cuộc kiểm tra toàn diện đầu tiên được thực hiện tại nhà máy ở Indonesia hoặc Thái Lan. Sau đó, Suzuki Việt Nam sẽ kiểm tra 51 hạng mục trên nhà máy và đường thử, và lần cuối cùng đại lý sẽ chỉ định 61 hạng mục.
Kiểm tra xe Suzuki tại đại lý. Trong 5 năm qua từ tháng 4 năm 2015 đến tháng 3 năm 2020, mẫu xe chiến lược Ertiga đã mang lại cho Suzuki 614.000 khách hàng toàn cầu. Đồng thời, tân binh XL7 có tốc độ tăng trưởng cao kể từ khi bán ra thị trường. Trong tháng 10, doanh số XL7 đạt 799 chiếc, tăng khoảng 22% so với tháng 9 (654 chiếc).
Ngoài thành công thương mại toàn cầu của hai mẫu xe chiến lược, doanh số bán các mẫu xe khác của Suzuki cũng rất ấn tượng. Từ tháng 4 năm 2015 đến tháng 3 năm 2020, hơn 1,6 triệu xe tải Super Carry, Carry Blind Van và Super Carry Pro đã được bán ra, Swift hatchback đạt doanh số hơn 1,7 triệu, và doanh số sedan Ciaz đạt 437.000 chiếc. Xe cộ. Với doanh số 2.852.000 chiếc trong năm tài chính 2019, Suzuki đã trở thành thương hiệu xe hơi lớn thứ 8 thế giới và là sản phẩm bán chạy nhất trong phân khúc xe nhỏ gọn (Mini, A, B, SUV-A / B). -Suzuki tung ra kế hoạch khuyến mại trong tháng 11 với giá trị 40 triệu đồng cho các mẫu xe thương mại và xe du lịch.
Bài tập trong 4 giây — hít vào chậm trong 4 giây, giữ hơi thở trong 4 giây, thở ra đều đặn trong 4 giây và tiếp tục giữ hơi thở trong 4 giây. Lặp lại bài tập không giới hạn số lần thở. Chú ý đến mũi và bụng dưới, đồng thời hít thở sâu. Bạn có thể đặt tay lên bụng để thở. Bài tập này rất dễ chơi, và nếu bạn cảm thấy lo lắng trước khi nói, bạn có thể làm bài kiểm tra.
Thở luân phiên – Ngồi thoải mái, thẳng người và đặt tay trái lên đùi. Nhấn vào mũi phải bằng ngón tay cái phải và hít vào bằng mũi trái. Để duy trì sự lưu thông không khí, nhấn lỗ mũi trái xuống bằng con trỏ không tên của tay phải trong khi mở mũi phải. Từ từ thở ra bằng mũi phải, sau đó nghỉ một giây. Tiếp tục hít vào bằng mũi phải, sau đó đổi tay đồng thời thở bằng mũi trái. Lặp lại bài tập này từ 5 đến 10 lần. Lưu ý bạn có thể đếm từ 1 đến 5 để giữ nhịp thở và thở đều.
Khi đứng giữa đám đông, tập thể dục có thể làm giảm lo lắng.
Hoặc thực hiện động tác thở bằng mũi. Ảnh: Wiki bình luận-hai lần thở-thở chậm bằng mũi trong 4 giây và thở bằng môi trong 8 giây. Lặp lại bài tập không giới hạn số lần thở. Nếu nín thở lâu, bạn có thể tăng dần thời gian thở lên, hít vào 5 giây, thở ra 10 giây, tiếp tục hít vào 6 giây, thở ra 12 giây rồi lặp lại bài tập. 05:00.
Bắt đầu bài tập ở tư thế ngồi hoặc nằm. Hít vào bằng mũi trong 4 giây, sau đó từ từ thở ra trong 6 giây, đảm bảo rằng không có không khí trong bụng. Giữ hơi thở của bạn trong hai giây, sau đó lặp lại bài tập khoảng 10 lần.
Bài tập này giúp cơ thể thư giãn và giảm căng thẳng, thích hợp sử dụng vào cuối ngày.
Bạn có thể tập thở bằng cách nằm ngửa lúc 5 giờ chiều. Ảnh: Verywell Mind
Breathing Bee
Ngồi thẳng và nhắm mắt. Ấn đầu ngón tay trỏ vào sụn giữa má và tai. Hít thở sâu và đều bằng mũi. Từ từ thở ra bằng mũi trong khi phát ra âm thanh ú ớ “mmm” trong miệng. Lặp lại bài tập 5 lần.
Bài tập dễ ngủ – Thở chậm bằng mũi trong khoảng 4 giây. Giữ hơi thở trong 6 giây, thở ra từ từ bằng miệng trong 8 giây rồi lặp lại bài tập 8 lần để giúp não bộ thư giãn và chìm vào giấc ngủ.
Hai người khách nói: “Tiền là của bạn.” Điều này xảy ra vào thứ Sáu tuần trước, trong ca trực của nhân viên phục vụ Arkansas Emerald tại nhà hàng bít tết 501 Prime ở Hot Springs, Arkansas. Trotta .—— Hai vị khách đầu tiên cô phục vụ là một cặp. Họ cư xử rất lịch sự. Cô ấy phục vụ họ tận tình như tất cả những vị khách trước đây.
Khi cặp đôi rời đi, Jade nói lời cảm ơn. Cô cũng nói đùa về kỹ năng phục vụ rượu của mình (tại các nhà hàng thường có địa điểm thử và nếm rượu; phục vụ và giới thiệu khách hàng chọn loại rượu phù hợp với món ăn của mình) và hứa sẽ trở nên chuyên nghiệp hơn. Lần sau, hai vợ chồng sẽ đến ăn.
Emerald nói rằng khi cô ấy nhận được một khoản tiền boa lớn từ một vị khách, cô ấy phải nói hai từ. Ảnh: Emerald Trotta / facebook
Sau khi khách ra về, Emerald dọn bàn và tìm thấy một đống tiền mặt mệnh giá 100 USD. Cô lao vào đuổi theo hai vị khách, giơ tờ tiền, vẫy tay và quát: “Này, anh quên mất rồi” – Cặp đôi quay lại bình tĩnh hỏi cô. “Không, đó là một buổi tối vui vẻ. Nói rồi họ bước đi, bị cô phục vụ sửng sốt và lắp bắp cảm ơn. Emerald đếm được tổng cộng 1.700 đô la. Tin nhắn:” Gửi đến những người đã mách nước cho tôi Khách ơi, tôi chưa từng mơ. Tôi chưa bao giờ nói với bạn rằng tôi là mẹ đơn thân của hai cậu con trai dễ thương, nhưng tôi không phải vậy. Tôi sẽ không nói với bạn rằng tôi phải làm hai công việc cùng một lúc, bởi vì tôi muốn mua căn nhà đầu tiên của mình, điều đó không có nghĩa là tôi đã đi làm nhiều và không thể ở bên các con nhiều như mong muốn. Mục tiêu của tôi là đạt được cho gia đình nhỏ của tôi. Tôi cầu nguyện Chúa phù hộ cho bạn. Cảm ơn vì sự đóng góp hào phóng của các bạn, tôi sẽ không bao giờ quên “. Hàng trăm người đã like nty dưới thông điệp của Emerald. Hầu hết mọi người đều nói rằng cô ấy xứng đáng với số tiền vì sự cống hiến và việc làm tốt của cô ấy. Một số người khen ngợi cả hai Lòng tốt của một vị khách bí ẩn. Đó được gọi là món quà Giáng sinh sớm của Emerald.
Ở Mỹ, việc thực khách boa cho nữ phục vụ vài nghìn đô không phải là chuyện hiếm, nhưng nó luôn thu hút sự chú ý của xã hội. Nhiều người cho biết, Câu chuyện về lòng nhân ái giúp họ có thêm niềm tin vào cuộc sống .—— Anh Minh (theo THV11)
Các chuyên gia dự đoán với tiến độ như vậy, nhiều khả năng Xiaomi sẽ vượt mặt Huawei trong vài quý tới và trở thành thương hiệu smartphone Trung Quốc phổ biến nhất thế giới. Counterpoint Research cho rằng con số 45% này đặc biệt ấn tượng, bởi vì 5 công ty hàng đầu trong danh sách (không bao gồm Samsung) đều giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Tốc độ tăng trưởng của Samsung không cao, chỉ 2%.
Trong những năm gần đây, chiến lược của Xiaomi là “đánh chiếm” các “thành trì” truyền thống của Huawei ở một mức độ nhất định, chẳng hạn như Châu Âu và Trung Đông. Một nơi nào đó ở Châu Phi. Công ty cũng duy trì đà tăng trưởng tại hai thị trường lớn là Trung Quốc, Ấn Độ và Đông Nam Á. Công ty cũng đã vượt qua Huawei để đứng thứ ba ở châu Âu trong quý II và liên tục đứng trong top 5 tại 54 thị trường lớn trên toàn cầu.
Xiaomi hiện đứng trong top 5 nhà sản xuất điện thoại thông minh quan trọng nhất tại 54 thị trường toàn cầu. . Nguồn: Canalys .
Xiaomi từ lâu đã thực hiện chiến lược “Đừng bỏ tất cả trứng vào một giỏ” bằng cách tập trung vào nhiều thị trường. Một báo cáo của công ty Trung Quốc cho thấy doanh số bán hàng ở nước ngoài của họ lần đầu tiên vượt quá một nửa (55%). Điều này có nghĩa là Xiaomi có thể dựa vào thị trường trong nước hoặc nước ngoài dựa trên điều kiện thực tế.
Xiaomi cũng bắt đầu thực hiện chiến lược bắt tay với các nhà mạng, chủ yếu để lấp khoảng trống. Khoảng trống do điện thoại thông minh Huawei để lại. Cụ thể, công ty cho biết đã hợp tác với 50 nhà cung cấp dịch vụ tại 50 quốc gia. Đây là một bước đi khôn ngoan, bởi vì nhà mạng chắc chắn sẽ tập trung vào các lựa chọn thay thế điện thoại di động tầm trung, giá rẻ của Huawei hoặc Samsung.
Trong nhiều năm, thị trường điện thoại thông minh giá rẻ đã chịu trách nhiệm chính. Vì sự lớn mạnh của Xiaomi. Theo thống kê 10 smartphone phổ biến nhất thế giới quý I và quý III của Canalys, Xiaomi có 3 mẫu.
Thách thức lớn nhất mà Xiaomi phải đối mặt là phân khúc thị trường cao cấp. Công ty đã cố gắng tạo ra các mẫu Mi cao cấp, chẳng hạn như Mi 8 và Mi 9 series. Tuy nhiên, điểm chung của chúng là vẫn đạt được mục tiêu lắp đặt chắc chắn với giá cả phải chăng. — Năm ngoái, CEO Lei Jun của Xiaomi đã từng cười nhạo những chiếc smartphone cao cấp. “Tại một cuộc họp nội bộ, tôi đã đề cập rằng đây có thể là lần cuối cùng chúng tôi phát hành một chiếc điện thoại thông minh dòng Mi với mức giá dưới 3.000 nhân dân tệ (447 USD)”, Jun nói với TechNode khi nói về Mi 9. “Trong tương lai, điện thoại di động của chúng tôi sẽ có giá cao hơn, không nhiều nhưng vẫn cao hơn.”
Như đã đề cập trước đó, mẫu Mi 10 ra mắt đầu năm nay có giá 3.999 nhân dân tệ (573 USD), trong khi Mi 10 Pro có giá 4999 nhân dân tệ (716 USD) tại Trung Quốc. thị trường. Tại châu Âu, giá của những chiếc smartphone này lần lượt là 952 USD và 1.191 USD.
Trên thực tế, Xiaomi vẫn cung cấp những sản phẩm cấu hình mạnh với mức giá hợp lý, chẳng hạn như Mi 10T. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng, nếu muốn cạnh tranh với các sản phẩm của Samsung, Huawei về giá, bạn cần bổ sung những tính năng cao cấp, như khả năng chống nước hay công nghệ màn hình hoàn hảo. Trước mắt, công ty sẽ bước vào phân khúc tiệm cận 700-900 USD, trong đó các mẫu điện thoại như Galaxy S20 FE hay iPhone 12/12 mini rất hấp dẫn. Đây là những thương hiệu quen thuộc với hầu hết người dùng, do đó, nếu muốn chiếm thị trường trước khi tiến vào thị trường cao cấp, Xiaomi phải áp dụng các chiến lược hấp dẫn đối với các thiết bị khác nhau.
Xiaomi đã đạt được thành công bước đầu trên thị trường cao cấp. Giá là US $ 400. Theo dữ liệu từ Counterpoint Research, Xiaomi đã lọt vào top 5 của phân khúc điện thoại thông minh trong quý đầu tiên. Tuy nhiên, với chỉ 2% thị phần, công ty cần phải nỗ lực hơn nữa.
Xiaomi hiện đứng thứ ba trên thị trường điện thoại thông minh, chỉ đứng sau quý III và dự kiến sẽ vượt qua Huawei để trở thành thứ hai vào năm 2021. Tuy nhiên, Xiaomi sẽ duy trì vị trí này trong bao lâu. Nó phụ thuộc vào hai yếu tố: Chính phủ Mỹ dưới thời Biden đã có những động thái gì chống lại Huawei và cách hãng này “chiến đấu” với các đối thủ tiềm năng khác (như Oppo, Vivo hay Realme).
Ngày 20/1, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Y tế khẩn trương ban hành kế hoạch ứng phó với dịch, tăng cường kiểm tra, giám sát công tác phòng chống dịch, đồng thời yêu cầu sở y tế bảo đảm đủ cơ sở vật chất, trang, thiết bị. Để được tư vấn kỹ thuật và thiết bị địa phương.
Viêm phổi cấp do virus NCoV có nguồn gốc từ Vũ Hán, Trung Quốc, nhiều tỉnh thành trong nước như Thượng Hải, Bắc Kinh, Chiết Giang, Thâm Quyến và nhiều nơi khác trong khu vực đều có bệnh này ở Nhật Bản, Hàn Quốc và Thái Lan. Với sự gia tăng của lượng khách Trung Quốc đến thăm Việt Nam trong dịp Tết Nguyên đán và sự phát triển của thương mại song phương, nguy cơ bệnh viêm phổi Vũ Hán lây lan ở Trung Quốc trở nên có thể xảy ra.
Hiện tại, không có trường hợp nào mắc bệnh viêm phổi ở Vũ Hán. Bộ Y tế Việt Nam ban hành hướng dẫn chẩn đoán và điều trị viêm phổi cấp do chủng nCoV theo quy tắc 17/1. Sân bay cũng đang cải thiện việc giám sát nhiệt độ của hành khách đến, đặc biệt là những hành khách đến từ Trung Quốc. Bộ Y tế cũng đưa ra 5 khuyến cáo phòng bệnh, như hạn chế tiếp xúc với bệnh nhân mắc bệnh đường hô hấp, rửa tay, súc họng, đeo khẩu trang đúng cách, nếu tiếp xúc với người từ vùng nhiễm bệnh trở về trong vòng 14 ngày bị sốt thì phải đến bệnh viện ngay. ..
Trước đó, ngày 14/1, hai người Trung Quốc vào Đà Nẵng gây sốt. Họ được cách ly và xét nghiệm ngay lập tức và phát hiện âm tính với nCoV, họ được xuất viện và trở về nhà. Ảnh: Xuân Ngọc .
Các quan chức y tế lo lắng về nguy cơ lây lan bệnh viêm phổi ở Vũ Hán. Tổ chức Y tế Thế giới cho biết, căn bệnh này bắt nguồn từ khu chợ bán thực phẩm tươi sống, và virus có thể lây từ người sang người, gây ra bệnh. Sau đó là nguy cơ lây truyền từ người sang người. Với dòng hàng trăm triệu người Trung Quốc trước Tết, nguy cơ lây truyền ngày càng nhanh.
Đã có 3 trường hợp tử vong do viêm phổi ở Vũ Hán, tất cả đều chết ở thành phố này. Cho đến nay, có 218 trường hợp nhiễm bệnh, 9 trong số đó đang trong tình trạng nguy kịch. Theo Wall Street Journal, tổng số ca viêm phổi ở Vũ Hán đã tăng gấp ba lần chỉ sau cuối tuần, đây là một sự leo thang đáng lo ngại của đợt bùng phát. Điều trị.
Hôm nay, Hàn Quốc đã công bố trường hợp viêm phổi đầu tiên do vi rút nCoV gây ra. Bệnh nhân là một phụ nữ Trung Quốc 35 tuổi, bay từ Vũ Hán đến sân bay Incheon vào ngày 19/1.
Người dẫn chương trình phát thanh buổi tối của Úc Danny Lakey mới đây đã chia sẻ trải nghiệm bay khiến anh bị sốc. Trên chuyến bay từ Dubai đến Paris thuộc Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, khi máy bay ở độ cao gần 10.000m so với mực nước biển, khi hành khách phát hiện một người đã chết, Leitch bất ngờ trước tiếng hét của hành khách. — Danny Lakey là một người dẫn chương trình phát thanh buổi tối của Úc. Ảnh: Tin tức .
Người hành khách chết tức tưởi, cách anh ta 10 đường. Sau đó, các nhân viên phủ một tấm chăn lên người đã khuất. Khi Thiếu đi vào phòng tắm, anh ta hẳn đã vượt ra ngoài nằm xuống. Anh tò mò quay lại, ngạc nhiên. Sau đó, máy bay đổi hướng hạ cánh xuống Amsterdam để tạm biệt những hành khách không may gặp nạn, rồi tiếp tục hành trình đến Paris. Trước khi máy bay hạ cánh xuống Hà Lan, do không còn chỗ ngồi khác để di chuyển, một hành khách đã phải ngồi cạnh người đã khuất suốt 4 tiếng đồng hồ. Đến phần còn lại của thế giới. Trong số đó, khoảng 50.000 người chết trong chuyến bay.
Nếu hành khách thiệt mạng trên máy bay, thi thể thường được phủ một tấm chăn để thể hiện sự tôn trọng đối với người đã chết. Trong trường hợp máy bay trống, di chuyển cơ thể đến hàng ghế trống và chỉ định những ghế bên cạnh nó cho những ghế khác. Nếu không đủ chỗ ngồi trên máy bay, mọi người buộc phải ngồi đúng vị trí.
Một số hãng hàng không trên thế giới sử dụng mã số duy nhất cho người chết. Trên American Airlines, nếu bạn nghe thấy tên của một hành khách như Jim Wilson, điều đó có nghĩa là anh ta đang nói đến một xác chết. Nhiều công ty còn lại được gọi tắt là HR (Human Remains).
Không gian chật hẹp, tiếp viên khó có thể cung cấp dịch vụ y tế trong các tình huống khẩn cấp. cẩn thận. Thông thường, họ thực hiện hô hấp nhân tạo cho hành khách trên lối đi. Ảnh: Alamy
Nếu ai đó gặp vấn đề về sức khỏe trong chuyến bay, tiếp viên hàng không nên tìm sự trợ giúp y tế. Trong trường hợp khẩn cấp, máy bay sẽ quay lại hoặc hạ cánh xuống sân bay gần nhất để hành khách được hỗ trợ y tế kịp thời. Ngoài ra, các tiếp viên cũng tìm kiếm sự hỗ trợ từ những hành khách có chuyên môn về y tế, chẳng hạn như bác sĩ, y tá và nhân viên cấp cứu.
Nautilus là tên mới của MKX (xuất hiện từ năm 2007). Chiếc xe này có rất nhiều không gian nhưng ít đồ trang trí bên ngoài. Lưới tản nhiệt mạ crôm toàn phần nối liền mui xe và cản dưới, chắn bùn sau được đẩy ra ngoài, la-zăng 21 inch có một số thay đổi nhỏ về ngoại hình. , Đường nằm ngang kéo dài chiều rộng của cabin. Bảng điều khiển phong cách “Coast to Coast” đã ra mắt trên Navigator phù hợp với Aviator, Corsair và Nautilus.
Màn hình cảm ứng ngang 13,2 inch tiêu chuẩn trên bảng hoạt động trên hệ thống thông tin giải trí Sync 4 mới nhất của Ford. Chủ đề thiết kế màu xanh đậm và màu cam (được gọi là các chòm sao) bắt chước sự xuất hiện của đường chân trời hoàng hôn.
Hốc hút gió trung tâm được định hình lại thành hình chữ nhật mỏng và chiều rộng trên bảng điều khiển được kéo dài ra. Bàn phím vẫn là phong cách piano mang tính biểu tượng của Lincoln.
Nautilus sẽ cung cấp các phiên bản nhãn đen cao cấp với màu nâu sẫm và xanh xám với trang trí bạc trên bảng điều khiển.
Công nghệ Nautilus tích hợp Lincoln Co-Pilot 360 hỗ trợ người lái bao gồm giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn đường và phanh khẩn cấp tự động. Co-Pilot360 Plus sẽ là một tùy chọn, bổ sung hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe và đánh lái tránh va chạm.
Lincoln cho biết hệ dẫn động bốn bánh của Nautilus được trang bị động cơ tăng áp kép 2,7 lít V6 công suất 335 mã lực và 515 Nm. Phiên bản dẫn động cầu trước tiêu chuẩn được trang bị tăng áp 2 lít 4 xi-lanh có thể cung cấp sức mạnh 250 mã lực và 380 Nm. Cả hai phiên bản đều được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Lincoln Nautilus 2021 (Lincoln Nautilus) được sản xuất tại nhà máy Ford ở Oakville, Ontario, sẽ đến tay các đại lý vào đầu năm sau. Giá bán vẫn chưa được xác định. Đã nhận, nhưng sẽ tăng một chút so với giá khởi điểm của mô hình hiện tại ở mức 41.040 đô la. Hệ thống treo của Nautilus đã được điều chỉnh để tạo sự thoải mái và phù hợp hơn cho việc di chuyển đường dài. Đổi sang BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLC .
Báo cáo của Topica Founders Institute (TFI) vừa được công bố đã phần nào cho thấy bức tranh về thỏa thuận rót vốn vào các công ty khởi nghiệp Việt Nam trong năm 2017. Do đó, có khoảng 92 khoản đầu tư vào các công ty khởi nghiệp. Giao dịch đã hoàn thành vào năm ngoái, gần gấp đôi số tiền vào năm 2016. Tổng giá trị của 6 giao dịch hàng đầu trong năm 2017 là 198 triệu đô la Mỹ. Ảnh: Topica Founder Institute
Tổng lượng giao dịch năm 2017 đạt 291 triệu đô la Mỹ, tăng 42% so với năm trước. Trong số đó, tổng giá trị của sáu giao dịch hàng đầu là 198 triệu đô la Mỹ và khoản thanh toán cho mỗi giao dịch là 10 đến 64 triệu đô la Mỹ.
Tuy nhiên, về giá trị đầu tư, giao dịch phổ biến nhất vẫn là trả hàng triệu đô la dưới một đô la, chiếm 66% tổng giá trị giao dịch.
SEA (trước đây là Garena) từng được coi là công ty khởi nghiệp “kỳ lân” ở Châu Á, đứng đầu. Danh sách các nhà đầu tư đầu tư vào doanh nghiệp khởi nghiệp Việt Nam năm 2017 – Theo số liệu của Topica Founder Institute, SEA đã chi 64 triệu USD để mua lại 82% cổ phần của nhà cung cấp dịch vụ đặt phòng tại nhà Foody. Giao hàng và thực phẩm. Ngoài ra, SEA cũng đầu tư khoảng 50 triệu USD vào một công ty Fintech và một công ty logistics tại Việt Nam. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về hai thỏa thuận này vẫn chưa được công bố.
Cũng theo báo cáo này, thương mại điện tử, công nghệ thực phẩm (nền tảng kỹ thuật cho ngành ăn uống và thực phẩm), công nghệ tài chính và vành đai truyền thông là những lĩnh vực đáng quan tâm nhất về mặt đầu tư. – Năm 2017, có 21 khoản đầu tư vào thương mại điện tử với tổng số tiền là 83 triệu đô la Mỹ. Tiếp theo là Foodtech (đại diện là Foody), với tổng giá trị 65 triệu đô la Mỹ, Fintech đã thực hiện 8 “giao dịch” với tổng giá trị 57 triệu đô la Mỹ, trong đó có 9 công ty đã đầu tư 18 triệu đô la Mỹ vào lĩnh vực truyền thông.
Trong 92 giao dịch được hoàn thành, nhà đầu tư trong nước chiếm 2/3 trong số 64 giao dịch, trong khi nhà đầu tư nước ngoài tụt lại phía sau 28 giao dịch. Tuy nhiên, xét về giá trị, số tiền các nhà đầu tư trong nước trả cho các start-up Việt Nam năm ngoái chỉ là 46 triệu USD, tương đương với 245 triệu USD của các nhà đầu tư nước ngoài. -Minh con trai
Ma Lin và Dan Lin gặp nhau tại trường đại học. Họ mua một ngôi nhà ở Ventura, California, và theo một “lối sống truyền thống” cho đến khi đứa con đầu lòng của họ chào đời. Dan là một nhà phát triển trang web và Marlene là một nhà phân tích dữ liệu y tế. Hầu hết các cặp vợ chồng đều ngừng đi du lịch thế giới khi họ bắt đầu sinh con, nhưng Dan và Marlene Lin đã làm ngược lại. Cặp đôi nhận ra rằng họ phải có trách nhiệm với đứa con bé bỏng của mình. Trẻ em có trách nhiệm nhìn thế giới.
Kể từ khi sinh đứa con đầu lòng, cả hai đã đi du lịch nhiều lần để cô ấy có thể nhìn thấy thế giới nhiều nhất có thể. . Khi đi cùng trẻ em phải mang theo xe đẩy, ghế ngồi ô tô, đồ chơi vì có thể gây khó khăn cho trẻ. Cuối cùng, để tăng thêm sự tiện lợi, cả hai đã mua một chiếc RV (loại xe tải nhẹ có thể làm nhà di động) vào năm 2008 để cải thiện sự thuận tiện trong việc di chuyển. Marlene nói: “Chúng tôi có cơ hội đến với nhau mà không cần nhờ người khác nuôi dạy con mình.”
Họ nhanh chóng yêu thích lối sống nhà di động và bắt đầu. Từ Ventura. Từ năm 2008 đến 2012, hai vợ chồng đón 3 đứa con, mỗi năm đi phượt từ 6 đến 9 tháng, lúc đầu hai vợ chồng cứ nghĩ thích đi du lịch. Sau chuyến thăm đầu tiên đến Hoa Kỳ, họ nhận ra rằng cả gia đình thích lối sống du mục hơn là ở trong ngôi nhà của Ventura. Năm 2012, họ bán nhà và cùng ba đứa con đi du lịch suốt ngày đêm.
Khi đứa trẻ lớn lên, không gian càng hẹp lại. Do đó, gia đình đã mua một chiếc ô tô lớn hơn với giá 60.000 USD và đầu tư thêm 11.000 USD để biến nó thành một ngôi nhà hấp dẫn cho một gia đình 5 người. Ngày nay, mười hai năm sau, họ sống trong một chiếc xe tải cùng các con: Eva, mười ba tuổi; Mila, 11 tuổi và Luka, 8 tuổi.
Thiết kế của chiếc xe này khiến mọi người đều cảm thấy hài lòng trong trường hợp xấu nhất là bị kẹt trong xe, không thể ra khỏi xe do thời tiết xấu. Cả 5 thành viên đều có không gian riêng để giải trí. Nếu ai đó muốn nằm trên giường, họ có thể làm như vậy bất cứ lúc nào. Họ cũng thiết kế nhiều khu để đồ bên dưới để đựng quần áo và đồ dùng cá nhân. Giữa xe là gian bếp với đầy đủ bếp và tủ lạnh. Đầu xe là không gian sinh hoạt chung, nơi con cái ngồi làm bài, trong khi bố mẹ đi làm. Đây cũng là nơi họ có thể thiết lập một bữa ăn cùng nhau. Dan và Marlene dạy trẻ học ở nhà. Họ thừa nhận rằng không phải lúc nào cũng dễ dàng. Dan nói: “Tôi là một giáo viên trong giờ học, sau giờ học, tôi làm bạn với các em. Thật là khó.” Khi các con đến tuổi đi học, hai vợ chồng dừng bước. Đi du lịch toàn thời gian và chuyển đến Los Angeles để đưa chúng đến trường. Sau vài tháng, mọi người đã buồn chán ở một nơi quá lâu. Họ rời. Cả hai đã ký hợp đồng để giáo dục con cái của họ theo một phương thức trường bán công, có trách nhiệm giúp họ xây dựng lịch trình học tập tại trường gia đình cho ba đứa trẻ đi cùng gia đình. Theo Dan, trẻ em thích lái xe thay vì cách truyền thống.
Ma Lin thường hỏi họ có muốn học cùng trường không. Họ luôn nói rằng họ muốn tiếp tục đi du lịch trong quá trình học. Trẻ em thích học xong trong vòng 2-3 giờ một ngày, và sau đó có thể làm những gì chúng thích. Ngoài ra, Dan và Marlene thường xuyên đưa việc du lịch gia đình vào chương trình học mà họ dạy con mình.
Khi đi ngang qua vườn quốc gia, họ cho con cái tham gia chương trình. Ghé thăm để tìm hiểu thêm về địa lý và lịch sử của khu vực. Họ đưa các em đến các tượng đài quốc tế. “Chúng tôi đưa bọn trẻ đến nơi chúng có thể học hỏi mọi thứ. Chúng có thể nhìn thấy và chạm vào những gì chúng thường chỉ thấy trong sách vở. Đó là sự kết hợp giữa cách học truyền thống và những trải nghiệm thực tế”, Dan nói. Người cha nói thêm rằng toàn bộ mục đích chuyến đi của cậu bé 12 tuổi này là anh ấy muốn cho lũ trẻ thấy thế giới. Cặp đôi chưa bao giờ quyết định đi du lịch một mình. Họ thương lượng với bọn trẻ và cho chúng tham gia vào quá trình thảo luận và ra quyết định.
Trong 12 năm, họ đã đến Hoa Kỳ, Canada và Mexico cũng như Châu Âu, Thổ Nhĩ Kỳ và Maroc. Cả gia đình đang ở 32 quốc gia. Họ thích dành thời gian đi du lịch. Đôi khi họ ở một chỗ cả tuần hoặc cả tháng.
Ngoài việc đi học, có thể khó nuôi ba đứa trẻ trong một không gian nhỏ trên đường. Nhưng cặp đôi cho biết họ đã hoàn thành công việc của mình. Dan cũng cho biết, thực tế anh đang có ba người con nuôi.Ồ, dễ thôi, vì nếu hai bạn cãi nhau, 1/3 các bạn sẽ đến và dừng lại để làm dịu tình hình. Marlene nói rằng lối sống của họ rất tốt vì gia đình luôn gần gũi và họ thích dành thời gian cho nhau. Dan sẽ mua một ngôi nhà ở ngoại ô thay vì sống trong ô tô như bây giờ. Nhưng như Dan đã nói, tương lai đó còn lâu mới kết thúc: “Đối với chúng tôi, sự liên hệ chặt chẽ giữa các thành viên trong gia đình với nhau là rất quan trọng. Bạn không cần quá nhiều và cũng không cần quá nhiều không gian. Đó là một điều rất quan trọng. “
Nautilus là tên mới của MKX (xuất hiện từ năm 2007). Chiếc xe này có rất nhiều không gian nhưng ít đồ trang trí bên ngoài. Lưới tản nhiệt mạ crôm toàn phần nối liền mui xe và cản dưới, chắn bùn sau được đẩy ra ngoài, la-zăng 21 inch có một số thay đổi nhỏ về ngoại hình. , Đường nằm ngang kéo dài chiều rộng của cabin. Bảng điều khiển phong cách “Coast to Coast” đã ra mắt trên Navigator phù hợp với Aviator, Corsair và Nautilus.
Màn hình cảm ứng ngang 13,2 inch tiêu chuẩn trên bảng hoạt động trên hệ thống thông tin giải trí Sync 4 mới nhất của Ford. Chủ đề thiết kế màu xanh đậm và màu cam (được gọi là các chòm sao) bắt chước sự xuất hiện của đường chân trời hoàng hôn.
Hốc hút gió trung tâm được định hình lại thành hình chữ nhật mỏng và chiều rộng trên bảng điều khiển được kéo dài ra. Bàn phím vẫn là phong cách piano mang tính biểu tượng của Lincoln.
Nautilus sẽ cung cấp các phiên bản nhãn đen cao cấp với màu nâu sẫm và xanh xám với trang trí bạc trên bảng điều khiển.
Công nghệ Nautilus tích hợp Lincoln Co-Pilot 360 hỗ trợ người lái bao gồm giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn đường và phanh khẩn cấp tự động. Co-Pilot360 Plus sẽ là một tùy chọn, bổ sung hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe và đánh lái tránh va chạm.
Lincoln cho biết hệ dẫn động bốn bánh của Nautilus được trang bị động cơ tăng áp kép 2,7 lít V6 công suất 335 mã lực và 515 Nm. Phiên bản dẫn động cầu trước tiêu chuẩn được trang bị tăng áp 2 lít 4 xi-lanh có thể cung cấp sức mạnh 250 mã lực và 380 Nm. Cả hai phiên bản đều được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Lincoln Nautilus 2021 (Lincoln Nautilus) được sản xuất tại nhà máy Ford ở Oakville, Ontario, sẽ đến tay các đại lý vào đầu năm sau. Giá bán vẫn chưa được xác định. Đã nhận, nhưng sẽ tăng một chút so với giá khởi điểm của mô hình hiện tại ở mức 41.040 đô la. Hệ thống treo của Nautilus đã được điều chỉnh để tạo sự thoải mái và phù hợp hơn cho việc di chuyển đường dài. Đổi sang BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLC .
