Posts

Trong chuyến làm việc tại Việt Nam vào giữa tuần này, ông Michael Brown, Giám đốc điều hành Uber Châu Á Thái Bình Dương cho biết đã tổ chức buổi làm việc với người đứng đầu Bộ Giao thông Vận tải để đề xuất khung pháp lý cho dịch vụ mạng. Mạng lưới giao thông, đồng thời xin thí điểm dịch vụ đi chung xe tại Việt Nam. Trước Uber, GrabTaxi là ứng dụng có nhiều điểm tương đồng, ứng dụng này vừa được chính phủ phê duyệt dự án thí điểm.

Trao đổi với VnExpress, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cũng xác nhận điều này tại cuộc họp. Như đã đề cập ở trên, Uber đã làm việc với các cơ quan quản lý để tư vấn về việc xây dựng khung pháp lý cho hoạt động của công ty. Sau khi xây dựng xong, Bộ Đường sắt sẽ trình các ban ngành liên quan, sau đó công ty mới triển khai chương trình thí điểm. Đề xuất cũng đã được Bộ GTVT chấp thuận về nguyên tắc. Hong Truong cho biết.

Uber đề xuất các cơ quan quản lý cho phép thí điểm cung cấp dịch vụ đi chung xe tại nhiều thành phố lớn khác ngoài Hà Nội và TP. Thông tin. Từ đó, chính phủ và cùng một công ty có thể sử dụng dữ liệu cho mỗi chuyến đi của tài xế và hành khách. Giám đốc điều hành Uber cho biết mục đích của dự án là tập trung vào các yêu cầu và quy định để đảm bảo an toàn cho khách hàng, từ tuyển dụng, quản lý tài xế đến bảo hiểm … Công ty cũng khuyến nghị sử dụng công nghệ để các thành viên trong gia đình có thể theo dõi hành trình của khách hàng …- -Michael Brown cho biết: “Uber đã thành lập và đang điều chỉnh dự án. Sớm nhất trong tuần tới, chúng tôi sẽ hoàn tiền cho bạn và chuyển lại cho đại lý. Ban quản lý.”

Chính thức xuất hiện tại Việt Nam vào giữa năm 2014 Nhưng cũng giống như một số quốc gia khác, Uber gặp không ít trở ngại trong quá trình hoạt động. Do phương thức vận tải này không được pháp luật điều chỉnh nên tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn, an ninh xã hội và hoạt động của nhiều công ty khác. Uber hiện cung cấp dịch vụ tại hai thành phố. Con phố này là thành phố Hà Nội của Thành phố Hồ Chí Minh, một điều đã xác lập Việt Nam là một trong những thị trường phát triển nhanh nhất của công ty trên thế giới.

Ứng dụng Uber được thành lập tại Hoa Kỳ vào năm 2009 và chính thức hoạt động vào năm 2010. Đây là loại hình dịch vụ taxi mới nhờ việc cài đặt phần mềm ứng dụng Uber trên điện thoại thông minh nhằm kết nối người có nhu cầu đi lại và tài xế taxi xây dựng kết nối. Hành khách chỉ cần sử dụng ứng dụng Uber để đăng ký đi lại, hệ thống sẽ tự động liên hệ với chủ xe.

Sau đó, hệ thống sẽ hiển thị thông tin chi phí đi lại và thông tin tin tức cơ bản trên xe phía trước. Phí sẽ được thanh toán bằng thẻ ghi nợ quốc tế Visa, Mastercard. Giá của loại hình dịch vụ này thấp hơn taxi truyền thống, giá taxi truyền thống bằng 20% ​​của Uber, chủ xe là 80%.

Thanh Tâm-Chí Hiếu

Smith làm việc tại một bệnh viện ở Thành phố New York điều trị cho bệnh nhân Covid-19. Anh nhớ lại những lời cuối cùng bi thảm của một người sắp chết: “Ai sẽ trả tiền nằm viện cho tôi?” Bệnh nhân hỏi Smith giữa những lần nín thở.

“Đây là những lời cuối cùng tôi sẽ không bao giờ quên,” Smith nói. -Bệnh nhân suy hô hấp nặng. Smith giải thích với anh ta rằng sẽ phải thở máy để đưa ống nhựa vào phổi để tồn tại. Nhưng mối quan tâm chính của bệnh nhân lúc đó là “Ai trả tiền cho tôi?” Smith và các đồng nghiệp dự đoán rằng bệnh nhân có thể không hồi phục sau thở máy nên đã gọi cho vợ và đề nghị họ nói chuyện với nhau qua điện thoại. Smith cho biết nhiều bệnh nhân Covid-19 tử vong sau khi được thở máy, tỷ lệ lên đến 80%.

Smith gọi câu chuyện này là câu chuyện “tồi tệ nhất” mà anh ấy từng thấy trong 12 năm. Chăm sóc bệnh nhân nghiêm túc và gây mê.

“Tôi nói thật là buồn và hơi sợ. Điều này chứng tỏ rằng chúng tôi đã không khiến bệnh nhân lo lắng về tiền bạc trong suốt hành trình khám bệnh. Họ sống chết mặc bay.

Derek Smith, một y tá gây mê tại Bệnh viện New York ( Derrick Smith) Nhiếp ảnh: CNN- “Dịch bệnh này ở Hoa Kỳ cho thấy nhiều khiếm khuyết xã hội, không chỉ để đối phó với dịch bệnh mà còn để đối phó với chính dịch bệnh, Smith nói:” Bảo hiểm y tế.-Hoa Kỳ là nước duy nhất không có chăm sóc y tế toàn dân Các nước phát triển về chăm sóc sức khỏe. Theo dữ liệu mới nhất từ ​​Cục điều tra dân số, vào năm 2018, gần 28 triệu người Mỹ sẽ không nằm trong số người cao tuổi, tức là 10,4% không được bảo hiểm.

Khi đại dịch xảy ra, có khoảng 16,8 triệu công nhân Mỹ , Khoảng 11 người chiếm tỷ lệ phần trăm trong lực lượng lao động và yêu cầu trợ cấp nghiệp vừa phải. Đối với những người Mỹ thất nghiệp, đây là một cuộc khủng hoảng lớn vì họ sẽ không còn nhận được bảo hiểm xã hội. – – Kaiser Health Policy Thực hiện Phó Tổng thống Larry Levitt (Larry Levitt) nhìn nhận: “Khi xử lý Covid-19, có hàng nghìn người chưa so sánh được với các nước phát triển. Bảo hiểm y tế hoặc bảo hiểm không đủ là một thách thức đối với Hoa Kỳ. “

Vấn đề chi phí cao có thể làm giảm khả năng mọi người được xét nghiệm khi họ phát triển các triệu chứng, và nhiều công ty bảo hiểm và một số tiểu bang nhất định có chính sách miễn phí xét nghiệm VOC trong một số trường hợp. Tuy nhiên, bệnh nhân vẫn cần Các chi phiếu, séc khác và điều trị bằng nCoV đều được thanh toán.

“Nhiều người thất nghiệp do đại dịch, điều này sẽ làm tăng tỷ lệ người không có bảo hiểm. Smith cho biết: “Lần cuối cùng cho thấy thu nhập phí bảo hiểm năm tới có thể tăng 40%, đây sẽ là một vấn đề lớn hơn mà chúng tôi cần chú ý.” Tính đến ngày 12 tháng 4, Worldwide Whole đã ghi nhận gần 1,8 triệu trường hợp nhiễm nCoV, nhiều hơn Với 108.000 người chết, Hoa Kỳ và Châu Âu vẫn là những điểm nóng. Hoa Kỳ là khu vực có dịch lớn nhất trên thế giới, với hơn một triệu ca nhiễm trùng và hơn 20.000 ca tử vong.

Lê Cảm (theo CNN)

“Bệnh nhân 1415”, nam, 22 tuổi, quê ở xã Diễn Lâm, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An. “Bệnh nhân 1416”, nam, 25 tuổi, đến từ xã Yining, huyện Kukun, tỉnh Darek. “Bệnh nhân 1417”, nam, 23 tuổi, quê ở xã Lập Lễ, huyện Thủy Nguyên, thị xã Hải Phòng. Ngày 18/12, họ đáp chuyến bay CHVG9883 từ Ba Lan về sân bay Nội Bài và lập tức bị kiểm dịch, lấy mẫu xét nghiệm tại Hà Nội. Kết quả xét nghiệm hàng ngày dương tính với nCoV, anh được điều trị tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương 2.

“Bệnh nhân 1418”, nữ, 54 tuổi, xã Qingping, Deanbian, Deanbyen. “Bệnh nhân 1419”, nữ, 60 tuổi, đến từ thị trấn Lianmai, huyện Qinghe, tỉnh Haiyang. Ngày 18/12, hai người từ Đức đi chuyến bay VN5036 vào sân bay Vanden, lập tức bị cách ly, lấy mẫu xét nghiệm tại Hongyan. Kết quả xét nghiệm 21/12 dương tính với nCoV ngày 1 lần và được điều trị tại Bệnh viện Trung tâm Bệnh nhiệt đới cơ sở 2.

“Bệnh nhân 1420”, nam, 50 tuổi, công dân Nhật Bản và là chuyên gia. Ngày 20/12, anh đáp chuyến bay NH891 vào sân bay Tân Sơn Nhất, lập tức được kiểm dịch, lấy mẫu xét nghiệm tại Bình Dương. Kết quả xét nghiệm được thực hiện một lần vào ngày 21/12, bệnh nhân dương tính với nCoV đang điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Dương.

Hôm nay, có thông báo rằng 12 người có Covid-19, nâng tổng số lên 1.281. Số người chết do Covid-19 là 35 người và bốn người chết sau ba đến bốn lần xét nghiệm âm tính.

Các bệnh nhân khác đều khỏe mạnh, trong đó 6 trường hợp âm tính với nCoV lần thứ hai, và 4 trường hợp âm tính với nCoV. Âm tính lần thứ ba. Tổng số người có mối liên hệ chặt chẽ với vùng dịch vượt quá 16.000 người. Trong đó, kiểm dịch tập trung ở gần 200 bệnh viện, khu cách ly tập trung hơn 15.000, khu vực cách ly khác tại nhà hoặc nơi họ sinh sống.

Việt Nam nhiễm HCMV cộng đồng không lây sau 89 ngày. Dịch bệnh về cơ bản đã được kiểm soát, không ghi nhận ca mắc mới trong vòng 21 ngày. Tuy nhiên, nguy cơ xâm nhập luôn thường trực, nhất là khi tăng số chuyến bay để thu hút công dân Việt Nam và các chuyên gia về nước. Bộ Y tế khuyến cáo người dân tiếp tục thực hiện tốt “thông tin 5K”, đặc biệt là đeo khẩu trang và rửa tay bằng xà phòng, dung dịch sát khuẩn.

Số ca tử vong do nCoV được ghi nhận trên thế giới vượt quá 177 triệu người bị nhiễm. Hoa Kỳ là quốc gia mắc bệnh nặng nhất, tiếp theo là Ấn Độ và Brazil.