Cô Trần Thị Trang Thư đã làm hướng dẫn viên du lịch được 24 năm. Đây là một phần trong chuyến đi Nhật Bản cách đây 3 năm của anh.

Anh ấy có rất nhiều kỷ niệm trong cuộc đời làm hướng dẫn viên du lịch, nhưng tôi không thể nào quên chuyến đi Nhật Bản 7 ngày 6 đêm. Trong nhật ký của tôi “Hành trình của sự sống và cái chết”.

Chúng tôi đi từ Sài Gòn đến Tokyo vào tháng 3 năm 2016. Đoàn gồm hơn 30 người và tham quan các điểm đến nổi tiếng ở Osaka, Kyoto và Tokyo. Mùa xuân ở Nhật Bản rất đẹp. Những bông hoa anh đào đang nở rộ. Chuyến đi tưởng như đã kết thúc tốt đẹp, cho đến khi tất cả khách du lịch đều hài lòng, cho đến lúc quay trở lại máy bay.

Cô Thu chụp ảnh tại Nhật Bản năm 2016. Du xuân Nhật Bản tại sân bay quốc tế Narita, Tokyo. Các chuyến bay quốc tế đi qua Hồng Kông và sau đó trở về Sài Gòn. Khi máy bay đang ở giữa Đà Nẵng và Nha Trang, mọi người bất ngờ nghe thấy ba tiếng “khụ khụ, khụ khụ” trong khoang hành khách.

Âm thanh rất nhỏ, ít ai nghĩ là có. Là một vấn đề. Khoảng 10 phút sau, hành khách được thông báo máy bay sẽ hạ cánh khẩn cấp xuống Đà Nẵng thay vì Tân Sơn Nhất.

Mọi người đều muốn biết chuyện gì đã xảy ra. Khi tôi biết rằng động cơ máy bay bị trục trặc, nỗi sợ hãi, căng thẳng và hoảng loạn bao trùm trong tôi. Trong hai mươi bốn năm làm nghề của mình, tôi biết được rằng hỏng động cơ là một trong những hỏng hóc nguy hiểm nhất trong ngành hàng không. Tôi nghĩ đến một câu hỏi: Liệu máy bay có bị rơi không? Liệu chúng ta có thoát chết không? Tôi nên chăm sóc cuộc sống của khách du lịch như thế nào? … Thời gian chờ hạ cánh rất eo hẹp.

May mắn thay, nhờ cơ trưởng giàu kinh nghiệm, đã nhận xét rằng với những quyết định chính xác và kịp thời, máy bay có thể hạ cánh an toàn trước khi tình hình xấu đi. Khi chúng tôi thoát chết trong gang tấc, tất cả chúng tôi đều khóc. Cơ trưởng của chuyến bay hôm đó giống như ân nhân đã cứu tôi và nhiều người. Sau khi xảy ra tai nạn, các du khách lại bị khách “kẹt”. Họ đã đến thăm Chùa Cầu Hội An trong khi chờ xe chuyển hàng vào Sài Gòn.

Đến Đà Nẵng, nhiều người muốn về Sài Gòn ngay trong đêm, nhưng không thể chờ ngày một ngày hai. Có thể phát huy các kỹ năng và kinh nghiệm có được trên 20 năm. Với sự hỗ trợ của Vietravel, tôi đã tiếp tục đưa đoàn khách đông đúc đến tham quan Đà Nẵng.

Vào thời điểm đó, vấn đề in ấn không chỉ là hoa anh đào Nhật Bản hay phong cảnh thơ mộng. Đây là ngọn núi Phú Sĩ mơ ước, và cũng là hình ảnh mà mỗi thành viên trong đoàn đeo bám mỗi khi có người về cửa khẩu hải quan Sài Gòn. Dù quen nhau chưa đầy mười ngày cũng không nỡ rời xa, coi như lâu ngày gặp lại.

Sau hàng trăm chuyến bay, tôi không nhớ bao nhiêu lần chúng tôi phải đối mặt với những vấn đề nảy sinh trong chuyến đi, nhưng đây là kỷ niệm ấm áp nhất mà tôi nhắc lại mỗi khi ai đó hỏi tôi về nghề nghiệp của mình.

Một lần nữa, chúng tôi đã học cách đối phó với các vấn đề phát sinh. Sự bất ngờ, tác phong, thái độ chuyên nghiệp hay cách trấn an tinh thần của từng du khách, và quan trọng nhất là tham gia các lớp học để chấp nhận rủi ro của nghề. Cung cấp cho người đọc những thông tin du lịch hữu ích.