Ngày 28/8, Mercedes Việt Nam đã ra mắt GLB 200 AMG với 6 màu ngoại thất tại thị trường trong nước. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Mexico. GLB là mẫu xe sang 7 chỗ đầu tiên của Việt Nam dưới 2 tỷ USD.
Tương tự như thị trường Thái Lan, Mercedes GLB khi mới ra mắt tại Việt Nam cũng chỉ có một phiên bản tùy chọn với bao bì trang. AMG Sports có những điểm nổi bật cả bên trong và bên ngoài. Đây là cuộc thử nghiệm mới của hãng xe Đức với mục đích mở rộng dòng xe cao cấp đã được trang bị GLA, GLC, GLE và GLS.
Mercedes-Benz GLB 200 AMG chi gần 2 tỷ đồng tại Việt Nam. — Benz GLB đang phát triển cùng một nền tảng GLA, nhưng với kích thước lớn hơn. Chiều dài cơ sở của GLB là 2829mm, tương đương GLC nhưng hình dáng của mẫu xe 7 chỗ không phải vuông vắn mà là hình chữ nhật để tối ưu hóa chiều rộng không gian bên trong chứ không phải kiểu dáng bóng bẩy, cá tính như đàn anh. GLB gợi lại thiết kế nam tính của GLK, mẫu xe đã chết và được thay thế bằng GLC. Mercedes-Benz GLB có chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.655 mm, 1.840 mm và 1.680 mm. So với GLC dài 4656 mm, rộng 1890 mm và cao 1639 mm, GLB có chiều dài bằng và chiều rộng nhỏ hơn một chút, nhưng cao hơn so với người tiền nhiệm của nó.
Xe trang bị đèn pha LED nguyên chiếc, mâm AMG 19 inch, 5 nhánh. Buồng lái GLB tương tự như buồng lái của nhà sản xuất Đức và cung cấp giao diện MBUX thế hệ mới nhất. Người dùng có thể điều khiển các chức năng của xe bằng giọng nói thông qua màn hình cảm ứng 10,25 inch trung tâm, vô lăng bọc da Napa hoặc pad cảm ứng.
Hệ thống thông tin giải pháp tương thích với Apple CarPlay / Android Auto GLB. Hệ thống kiểm soát hành trình giới hạn tốc độ và lẫy chuyển số được tích hợp trên vô lăng. Mercedes-Benz GLB 200 được trang bị động cơ tăng áp 1,3 lít 4 xi-lanh, cho công suất 163 mã lực tại 5500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 1620-4000 vòng / phút. Hộp số ly hợp kép 7 cấp có các chế độ lái: thoải mái, tiết kiệm, thể thao và cá nhân hóa.
Cấu hình 5 + 2 của GLB 200 hướng đến nhóm hành khách, ưu tiên sự thoải mái cho hành khách. So với GLC 200 rẻ nhất hiện nay là 1,75 tỷ đồng thì GLB 200 chênh lệch khoảng 250 triệu đồng. Kích thước không chênh lệch nhiều và GLB’s được định giá tương đương với việc mở rộng lựa chọn xe công suất lớn trong tầm giá 2 tỷ đồng cho khách hàng hơn là sử dụng cùng lúc một sản phẩm khác của Mercedes-Benz. Phiên bản GLC 300 4 Matic đắt nhất là 2,4 tỷ đồng. Động cơ 2 lít của GLC có công suất lớn hơn GLB.
Với hệ thống phân phối khổng lồ và dòng sản phẩm được phân bổ đồng đều trên nhiều phân khúc thị trường, GLB không hề kém cạnh so với vị trí đầu tiên của Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam.
Thanh Nhàn