Toyota (không bao gồm Lexus) bán được 8.841 xe trong tháng 10, giành lại vị trí xe bán chạy nhất thị trường của Hyundai (do TC Motor phân phối). Đây là lần đầu tiên một thương hiệu Nhật Bản trở lại vị trí quen thuộc kể từ tháng 5, nhưng đã tích lũy được rất nhiều từ đầu năm 2020. Hyundai luôn ở vị trí dẫn đầu và đứng trước cơ hội cuối năm với danh hiệu quán quân thường niên. Trong cùng kỳ năm 2019, doanh số cộng dồn của Hyundai và Toyota trong năm 2020 lần lượt giảm 10% và 22%. Năm ngoái, Toyota đã đánh bại Hyundai Motor với hơn 800 xe, nhưng tình hình đã thay đổi vào năm 2020. Khi công ty Hàn Quốc vượt qua đối thủ tới 7.089 xe, khoảng cách thậm chí còn lớn hơn. Ảnh: TMV
Doanh số tháng 10 cũng là mức cao nhất của Toyota kể từ đầu năm 2020. Những mẫu xe mới liên tục được tung ra thị trường như Fortuner, Innova, Yaris, và đặc biệt là Corolla Cross… Sản phẩm này đã lần thứ hai giành được danh hiệu top 10 sản phẩm bán chạy nhất, giúp Toyota bán chạy trên thị trường ngày càng phát triển. Khi Toyota bán được hơn 3.400 xe, Vios vẫn là động lực chính trong đội hình của Toyota.
Hyundai Motor đã lập kỷ lục doanh thu hơn 8.200 xe kể từ tháng 9, và doanh số bán hàng giảm nhẹ sau một tháng. Tuy nhiên, so với các đối thủ Nhật Bản đã thành lập trước đó, Hyundai vẫn duy trì được lợi thế trong các cuộc đua đường dài.
Tổng kết thị trường tháng 10, các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) bán được 31.607 xe, tăng 16% so với cùng kỳ năm 2019. Bắt đầu từ năm 2020, tổng số phương tiện đã đạt 204.144 chiếc, giảm 17%.
Doanh số VAMA tháng 10 không đăng ký Nissan. Thương hiệu này vừa thay đổi nhà phân phối mới là Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ô tô Việt Nam (VAD). Công ty cho biết sẽ mở rộng mạng lưới đại lý và danh mục sản phẩm trong thời gian tới thông qua chiến lược dài hạn của Nissan tại Việt Nam.
VinFast đã bán được tổng cộng 2866 xe trong tháng 10, bao gồm 1.851 xe Fadil, 653 xe Lux A2.0 và 362 xe Lux SA2.0. Fadil đứng thứ 3 thị trường, bán nhiều hơn Hyundai i10 (1759 chiếc).
Thanh Nhàn