Morning X-Line là phiên bản đặc biệt với thiết kế thể thao được phát triển tại thị trường châu Âu, còn GT-Line là phiên bản cao cấp với phong cách và cá tính riêng biệt tại thị trường Hàn Quốc. GT-Line với màu sắc và bao bì ngoại thất thể thao. Ảnh: Thaco
Cả GT-Line và X-Line đều sử dụng động cơ Kappa 1.25, công suất 83hp tại 6000 vòng / phút và mô-men xoắn 120Nm tại 4000 vòng / phút. Hộp số tự động 4 cấp, kích thước không thay đổi với chiều dài 3.595 mm, rộng 1.595 mm, cao 1.485 mm và chiều dài cơ sở 2.400 mm. Bán kính quay vòng 4,7 m. Bình xăng dung tích 35 lít.
Bao bì bên ngoài của hai phiên bản là khác nhau, các phiên bản khác giống nhau. Đèn pha Halogen projector, tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn hậu LED, tự động bật / tắt. Bộ khung thép đúc 15 inch và ăng ten vây, gương ngoại thất gập điện.
Ảnh phiên bản Morning: Thaco
Vô lăng bọc da, ghế da hai tông màu (GT-top đen đỏ) Dòng X-ray và đen xám), màn hình LCD 4,2 inch, màn hình giải trí 8 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, điều hòa khí hậu tự động, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, kính chỉnh điện, cửa sổ sau chỉnh hướng tự động. Móc ghế trẻ em Isofix .—— Hệ thống an toàn, với ABS, ESP, có thể được sử dụng để khởi động nhanh. Xe được trang bị hai túi khí, camera lùi và cảm biến lùi.
Bên trong của GT-Line có màu đen và đỏ, trong khi bên trong của X-Line là màu đen và xám. Ảnh: Thaco
Đại lý sẽ bắt đầu nhận đặt hàng từ ngày 14/11 và giao xe trong tháng 12. Hai phiên bản mới sẽ thay thế phiên bản đang bán tại Việt Nam có giá bán cao hơn bản 1.25 AT Luxury hiện tại và có giá trị khoảng 56 triệu đồng. Hyundai i10 và VinFast Fadil hiện tại bán chạy hơn cả thị trường. Thiết kế không cập nhật và cách cấu hình sản phẩm không phù hợp với nhu cầu của khách hàng là lý do khiến Morning dần mất đi sức hút. Sự thay đổi này có thể giúp Chenchen nâng cao khả năng cạnh tranh giữa các đối thủ