Thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công cho thấy, hai tập đoàn chiếm phần lớn doanh số, lượng xe tiêu thụ trong tháng 4 đạt 26.282 xe. Mặc dù doanh số bán xe của VAMA sụt giảm so với tháng 3 nhưng Hyundai Tongh Công lại tăng nhẹ, điều này khiến thứ tự thị phần có sự thay đổi.

Sau khi Toyota xuất hiện trên thị trường vào tháng 3, Trường Hải đã giành được vương miện vào tháng 4. Tổng doanh số của các thương hiệu Kia, Mazda, Peugeot, Thaco Bus và Thaco Truck (không bao gồm BMW và MINI) đạt 8.148 chiếc, tăng 1% so với tháng trước.

Doanh số của Santa Fe trong tháng 4/2019 là sự tăng trưởng của Hyundai Thành Công Đã đóng góp.

Doanh số tháng 4 của Toyota Việt Nam đạt 4.188, giảm 54% so với tháng trước (9.068). Nó mất vị trí kỹ thuật số. Doanh số của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã giảm trong tháng 3, một phần do Vios đã giảm từ 3.161. Lượng xe giảm mạnh xuống còn 1.115 xe trong tháng 4.

Đồng thời, Hyundai Thành Công vẫn duy trì một nền nếp ổn định. , Doanh số tháng 4 đạt 6.176 chiếc, tăng khoảng 2% so với tháng 3/2008. Ô tô chiếm phần lớn doanh số, với doanh số vượt quá 5.000 chiếc. Tính riêng từng thương hiệu xe bán ra thị trường, Hyundai có doanh số cao nhất, vượt qua Toyota, Mazda (2.608) và Kia (2.463).

Ford xếp sau ba thương hiệu trên về thị phần hàng tháng. 4. Doanh số 2.160 xe giảm nhẹ so với tháng trước. Điều đáng chú ý là doanh số của mẫu SUV Everest (628 chiếc) đã vượt qua Ranger (438 chiếc), trở thành mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Mỹ.

So với tháng 3, ngoại trừ Thaco tăng 1% thì thương hiệu VAMA cũng giảm doanh số. Suzuki có mức giảm mạnh nhất, khoảng 64%.

Nhân viên kinh doanh Toyota tại Hà Nội cho biết, mặc dù lượng xe giảm đáng kể nhưng ưu đãi dành cho một số mẫu xe trong tháng 4 không hấp dẫn bằng tháng 3. . Trong tháng 3, ngoài việc có tiền mặt tại đại lý, Vios còn được hãng khuyến mại riêng, tháng 4 thưởng tiền mặt chỉ dành cho đại lý khoảng 35-40 triệu.

Không chỉ các đại lý Toyota mà nhiều showroom bán xe thuộc thương hiệu VAMA khác cũng thực hiện chính sách giảm giá trong tháng 4 nhưng doanh số không bằng tháng 3 (tháng có doanh số cao nhất). Nó đã cao hơn trong hơn một năm. Đồng thời, ở thị trường thượng lưu, Hyundai Motor được bán với mức giá phù hợp. Một số phiên bản xe đẩy mới như Elantra hay Tucson được giảm giá bán. Santa Fe trong cảnh “Bia đậu phộng” năm 2019 đứng thứ hai trong phân khúc SUV 7 chỗ hạng D, chỉ đứng sau Toyota Fortuner.

Trong tháng 5, nhiều dòng xe duy trì hàng loạt ưu đãi tại đại lý. Do hầu hết giá sản phẩm đều thấp hơn giá niêm yết nên người dùng có nhiều sự lựa chọn ở các phân khúc thị trường khác nhau. Hyundai Santa Fe, Toyota Camry, Rush và các mẫu xe khác vẫn đang bán phụ kiện.

Ngọc Tuấn