Harley-Davidson Ultra Classic 2015 được trang bị nhiều “đồ chơi” hàng thật. Ảnh: Quang Vinh
Harley-Davidson Ultra Classic là dòng xe đường dài có đối thủ chính là BMW K1600, Honda Gold Wing … tại Việt Nam được phân phối ban đầu. Đây là chiếc xe Mỹ có ngoại hình thô kệch, được chủ nhân bỏ ra hơn 400 triệu USD để nâng cấp nhiều bộ phận nguyên bản sau gần 4 năm sử dụng.
Chiều dài của Ultra Classic là 2496mm và chiều cao là 740mm. Khi ra mắt cách đây 4 năm, Ultra Classic sử dụng động cơ Milwaukee tiêu chuẩn mạnh mẽ nhất của Harley-Davidson với dung tích 1.868 cc và hệ thống làm mát bằng dung dịch.
Hệ thống điện tử Reflex của xe được trang bị phanh tự động phân phối lực phanh của bánh trước và bánh sau. Đèn pha LED và đèn sương mù có thể cung cấp ánh sáng tốt hơn và giúp phi công quan sát dễ dàng hơn. Là một mẫu xe cổ điển, Ultra Classic còn có hệ thống điều khiển ga tự động, hệ thống treo sau dễ dàng điều chỉnh bằng tay.
Bảng đồng hồ trung tâm được chia làm hai phần, một phần là đồng hồ analog cung cấp thông tin. Thông tin tốc độ, vòng tua máy, nhiên liệu, pin và màn hình cảm ứng lớn cung cấp thông tin giải trí và dẫn đường, kích thước 4,3 inch. Ngoài ra, chiếc xe còn được chủ nhân nâng cấp hàng loạt “đồ chơi” CVO như hệ thống ống xả, cặp vành, yên xe, ghi đông, lọc gió.
Đức Quang