Hệ thống FI cơ bản bao gồm các thành phần chính, chẳng hạn như ECU (Bộ điều khiển động cơ), điều khiển lượng phun nhiên liệu được lập trình thông qua các cảm biến. Hệ thống bơm nhiên liệu có thể cung cấp áp suất cao hơn để đảm bảo nhiên liệu phun chính xác trong mọi điều kiện. Công nghệ hiện đại này đang dần thay thế công nghệ sử dụng chế hòa khí, tức là chế hòa khí.

Công nghệ FI ngày càng được hiện đại hóa và cải tiến.

Do cấu tạo phức tạp, cần nhiều thông số để tối ưu hóa quá trình phun xăng khiến xe FI dễ gặp sự cố. Nếu bạn không phải là thợ sửa xe chuyên nghiệp và đã qua đào tạo độ xe FI thì khó có thể tìm ra đúng “bệnh”.

Sau đây là một số kinh nghiệm có thể giúp người dùng hiểu rõ hơn về Xe FI Mr. Trần Lê Nhật Linh Phương Vũ, anh đã đạt giải Nhất cuộc thi “Thợ máy giỏi-Chủ xe giỏi năm 2014” do Công ty TNHH Castrol BP Petco tổ chức – chọn đúng nhiên liệu-đề xuất chung Hầu hết các nhà sản xuất xe máy sử dụng xăng có chỉ số RON lớn hơn 90 trên thị trường. Tuy nhiên, A95 là loại xăng chất lượng cao, có khả năng chống kích nổ cao hơn A92 và có thể gây nổ động cơ. Một cách chính xác. Thiết kế đẹp hơn và vận hành êm ái giúp xe cháy đúng lúc, cháy đều và cháy.

Vì vậy, các chủ xe FI nên chọn mua đúng loại xăng A95 để bảo vệ xe và giúp xe hoạt động bình thường hơn, chịu tải hơn

— thay nhớt và bảo dưỡng định kỳ

bảo dưỡng và thay thế xe định kỳ Dầu (khoảng 1000-1200 km nếu bạn đang lái xe trong thị trấn) là một yếu tố rất quan trọng trong việc kéo dài tuổi thọ của xe hơi. Khi sử dụng xe tay ga, việc chọn loại dầu cụ thể (tiêu chuẩn JASO MB) cho dòng xe là rất quan trọng. Nếu dầu không được sử dụng đúng cách sẽ làm nóng động cơ, lãng phí nhiên liệu, tăng mài mòn động cơ và giảm tuổi thọ của xe.

Có rất nhiều sản phẩm bôi trơn trên thị trường hiện nay. Xe tay ga thì khác. Xe tay ga Castrol Power 1 4T hoàn toàn mới có nhiều tính năng cải tiến và sử dụng công nghệ Zip Booster giúp xe tay ga bốn thì tăng tốc nhanh, chống mài mòn và giảm ma sát.

Khởi động xe chính xác

Ngay sau khi mở khóa, người dùng thường không đợi đèn FI tắt mà nhấn nút khởi động ngay. Kết quả là hệ thống phun xăng không có đủ thời gian để hoàn thành quá trình khởi động dẫn đến không thể phun nhiên liệu chính xác và bền bỉ hơn, dễ làm hỏng hệ thống bơm nhiên liệu.

Ngay cả khi bạn chờ vội ở bất cứ đâu, chỉ trong vài giây, đèn FI sẽ tắt, sau đó nhấn nút khởi động và lưu ý không nhấn nút khởi động liên tục.

Anh Phương Vũ (phải) và thợ máy Đặng Hùng đoạt giải chung cuộc “Thợ máy – Chủ tài năng tiêu biểu năm 2014.

Sử dụng pin đúng cách

Cẩn thận với điện áp ( V) và dung lượng (Ah) ắc quy ô tô kết hợp. Ví dụ ô tô sử dụng bình ắc quy 12V-7Ah để hoạt động, trong quá trình bảo dưỡng thay thế bằng ắc quy có thông số khác sẽ gây ảnh hưởng xấu đến hệ thống điện của xe khiến xe nhanh hỏng. Động cơ quá nóng sẽ làm cho động cơ bị khựng lại, cháy khét và bốc mùi hôi làm chết động cơ. Hiện nay, các dòng xe tay ga cao cấp đều sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch đầy đủ. Vì vậy, cần thay nước làm mát khoảng 20.000 km mỗi lần để đảm bảo hệ thống vẫn hoạt động tốt.

Minh Trí