Mặc dù trong một số tình huống thắt lưng an toàn, hầu như tất cả các chuyên gia an ninh đều tin rằng khóa dây an toàn sẽ tăng cơ hội sống sót cho nạn nhân. Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) tuyên bố rằng việc thắt dây an toàn có thể làm giảm 50% nguy cơ tử vong của hành khách phía trước.

Dây đai an toàn được phát minh vào đầu thế kỷ 19 và đã trở thành cấu hình tiêu chuẩn cho hầu hết các loại xe cấp nhập cảnh. Năm 1960. Khái niệm về dây an toàn rất đơn giản và nó có thể ngăn nạn nhân va vào cửa sổ, bảng điều khiển hoặc vô lăng khi xe dừng đột ngột. – – NHTSA cho biết thực tế rằng dây an toàn giúp giảm nguy cơ tử vong có thể giảm 50% nguy cơ tử vong. – Gia tốc do chuyển số sinh ra lực quán tính có xu hướng chống lại sự thay đổi này. Nếu ô tô đang chạy với vận tốc 80 km / h thì lực quán tính giữ ổn định ở vận tốc 80 km / h. -Tất cả mọi thứ trên xe, bao gồm cả số lượng tài xế và hành khách. Sự tồn tại của nó không phụ thuộc vào quán tính của ô tô. Khi xe chạy êm và người ngồi khá ổn định, dễ gây hiểu nhầm người và xe là một tổng thể.

Nếu xe bất ngờ tông vào cột điện thoại ở tốc độ cao, tác động của gia tốc lên người và xe là hoàn toàn độc lập với nhau. Tác động của vụ va chạm giữ cho xe đứng yên hoặc bật lại một chút. Không nhất thiết phải dừng toàn bộ xe đột ngột mà làm biến dạng khu vực hàng hóa phía trước hoặc phía sau. Cabin chắc chắn hơn tạo không gian để bảo vệ người ngồi trong xe.

Tốc độ của phi hành đoàn vẫn không thay đổi. Nếu không thắt dây an toàn, cơ thể của họ sẽ bị văng vào kính chắn gió, bảng điều khiển hoặc đập vào tay lái với tốc độ khoảng 80 km / h. Hậu quả của tác động phụ thuộc vào môi trường, cách tác dụng lực lên cơ thể. Một số ít trường hợp may mắn bị thương nhẹ nhưng nhiều người tử vong ngay lập tức.

Theo các chuyên gia của hãng sản xuất lốp xe Bridgestone, dây đai an toàn phổ biến trên ô tô hiện nay là 3 điểm, bao gồm dây ngang hông quanh xương chậu và một dây ngang ngực. Đây là những vị trí mạnh nhất trên cơ thể con người. Đai dẹt được làm bằng vật liệu mềm, và lực được phân bổ trên một diện tích lớn hơn, vì vậy đai ít nguy hiểm hơn.

Là một trong những thiết bị an toàn thụ động quan trọng nhất trên xe, thắt lưng cũng gây cho người sử dụng cảm giác khó chịu, người sử dụng cứ siết chặt cơ thể và hạn chế hoạt động. Để giảm bớt khuyết điểm này, nhà thiết kế cung cấp hai chế độ hoạt động cho dây curoa. Tốc độ di chuyển của dây đai ở trạng thái bình thường thấp, lực giữ chỉ dùng cho lò xo xoắn, dây đai chỉ được căng với một lực nhỏ, người sử dụng dễ dàng di chuyển và thay đổi vị trí. Khi xảy ra tai nạn xe cộ được kéo mạnh dây an toàn, đồng thời dùng cơ cấu khóa để cố định chắc chắn dây an toàn để nạn nhân được cố định chắc chắn trên ghế.

Nếu dây an toàn được cài vào dây an toàn, dây an toàn phải được thắt chặt. Không sử dụng cùng một thắt lưng khi ngồi xuống. Tất cả những người trên 14 tuổi đều có trách nhiệm thắt dây an toàn. Đối với trẻ em dưới 12 tuổi hoặc dưới 135mm, vui lòng sử dụng loại thiết bị an toàn thích hợp, vì dây an toàn và các sản phẩm tiếp theo của dây an toàn chỉ thích hợp cho người lớn. . Thắt lưng phía trên ngực và vai. Đai hông được đặt ở vị trí thấp nhất dưới bụng. Đối với phụ nữ mang thai, cần điều chỉnh dây an toàn để đai vai không bị nghiêng sang một bên thay vì phần bụng. Ngăn xe phát ra cảnh báo. Họ không biết rằng nếu tai nạn xảy ra, họ sẽ từ bỏ cơ hội sống sót lớn nhất của mình. Một số công ty cũng khuyên không nên thắt dây an toàn để tránh túi khí bị bung. Do đó, các chuyên gia của hãng lốp xe Bridgestone khuyến cáo bạn nhớ thắt dây an toàn khi lái xe để bảo vệ an toàn cho chính mình và những người bên cạnh.

Video thông tin thắt dây an toàn – Bảo Sơn