Ngày 8/1, Volkswagen (VW) đã trình diễn phiên bản cải tiến của mẫu SUV 7 chỗ Tiguan nhập khẩu về Việt Nam. Hãng thay phiên bản Highline và chấm dứt phân phối Elegance với mức giá 1,699 tỷ đồng. Đồng thời, giá xe sang S tăng thêm 30 triệu đồng, lên mức 1,899 tỷ đồng.

Volkswagen Tiguan 2021 Việt Nam.

Ngoại hình của Volkswagen Tiguan 2021 gần như không thay đổi, vẫn giữ nguyên bộ mâm 19 inch nguyên bản. Hai phiên bản bán ra giống nhau về thiết kế và động cơ, khác nhau về trang bị.

Ngoại hình của Tiguan khá nam tính, khác hẳn phong cách lịch lãm hay trẻ trung của Mazda CX-5 và Honda CR-V. Phiên bản Tiguan Elegance được trang bị đèn pha LED với chức năng tự động rẽ. Đèn hậu cũng là loại LED. Dung tích hành lý tối đa với chức năng mở hành lý là 1.775 lít.

Các chi tiết bên trong của Tiguan 2021 tương tự phiên bản cũ. Phiên bản trang nhã có màn hình cảm ứng 8 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Các chức năng khác như phanh tay điện tử, hỗ trợ phanh tự động, hỗ trợ đỗ xe, kiểm soát khoảng cách đỗ xe, cảnh báo áp suất lốp, điều hòa ba vùng, ghế màu mới có chức năng massage, tựa lưng có đệm hơi. – Tiguan Luxury S Nội địa. – Phiên bản cao cấp nhất của Tiguan là LuxuryS đắt hơn Tiegance hơn 200 triệu. Xe có hệ thống âm thanh 8 loa Dynaudio cao cấp, màn hình HUD, ghế bọc da, có thể thêm màu cam và đen cùng chức năng ghi nhớ. Phiên bản này còn sử dụng hệ thống camera 360 độ, bộ phụ kiện vượt mọi địa hình và thiết kế cản trước, có thể tăng 24 độ góc ống xả, ngoài ra còn có tấm che cửa trước với ID pad.

Trang bị Volkswagen Tiguan 2021 được trang bị động cơ 2 lít tăng áp cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp với hệ dẫn động 4 bánh vĩnh viễn. Bốn chế độ lái của xe là “bình thường”, “đường tuyết”, “địa hình” và “địa hình cá nhân”.

Kích thước ba hàng ghế của Tiguan ngang ngửa với SUV cỡ C như Honda CR-V (giá 998-11,18 triệu USD), Mazda CX-5 (839-1059 triệu), Hyundai Tucson (799-940 triệu).

Thương hiệu Đức nhập khẩu từ Bắc Mỹ khiến Tiguan đắt hơn các đối thủ Nhật Bản, tạo rào cản doanh số cho chính mẫu xe này. Sau nhiều năm bán ra tại Việt Nam, lượng tiêu thụ của Tiguan thấp hơn nhiều so với các đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc. Các mẫu xe của Volkswagen chủ yếu hướng đến đối tượng khách hàng thích xe Đức và chú trọng đến độ ổn định của khung gầm và trải nghiệm lái.