Khi Lệnh số 60 của chính phủ nối lại tiêu thụ ô tô, sức mua tăng mạnh, sau đó thị trường chững lại, đây không phải là dự đoán của các chuyên gia. Các thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã bán được 26.432 xe trong tháng 1/2021, giảm 45% so với tháng 12 và tăng 69% so với tháng 1/2020 (Tết Nguyên đán). — Tháng trước Tết là tháng 1/2021, nhưng do Nghị định số 60 (ngày 31/12/2020), tâm lý dùng xe mua để hưởng lợi từ thuế trước bạ giảm 50% nên sức mua cũng giảm theo. Một lượng lớn khách hàng ký hợp đồng trong tháng 12. Do ảnh hưởng của việc chuyển đổi Covid-19 đối với chuỗi cung ứng phụ tùng lắp ráp ô tô, doanh số bán xe không cao khiến doanh số bán hàng sụt giảm. — Tương tự như VAMA, nhà lắp ráp và phân phối của Hyundai Motor là TC Motor cũng sụt giảm mạnh 55%, với 6.058 xe bán ra đầu tiên trong năm 2021. Sau khi bán hết, doanh số bán xe của TC Motor đã tăng lên. Nó đạt đỉnh vào tháng 12 năm 2020 và giảm mạnh một tháng sau đó. Năm 2020, Hyundai Motor là nhà bán ô tô lớn nhất trên thị trường.
Do giá dịch Covid-19 tại Việt Nam thời gian gần đây liên tục tăng cao, người dân đã bước vào Tết, nguồn cung xe không quá dồi dào, thị trường xe tháng 2 khó có thể bứt phá. Dự kiến, nhiều mẫu xe mới sắp ra mắt như Toyota Vios, Isuzu D-Max, Nissan Navarra … sẽ làm nóng thị trường.