Theo số liệu thống kê và số liệu về xe máy của Hiệp hội ô tô Đông Nam Á (AAF), thị trường xe mô tô hai bánh (bao gồm cả mô tô, xe máy và xe tay ga) tại các quốc gia như Indonesia, Việt Nam, Thái Lan, Malaysia, Philippines và Singapore đều sẽ sụt giảm trong Năm 2020. So với năm 2019, nó đã giảm. Do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Năm thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đã tiêu thụ hơn 2,7 triệu xe máy tại Việt Nam (giảm 16,6% so với năm 2019), bao gồm: Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM được công bố. Con số này chưa kể Kymco và BMW, Ducati, Triumph, Harley-Davidson và các hãng xe máy khác… nhưng số lượng không lớn, và thị phần của VAMM gần như chiếm trọn thị trường. Con số này gấp 1,7 lần so với nước láng giềng Thái Lan (hơn 1,5 triệu xe, giảm 12% so với năm 2019). Indonesia là quốc gia có doanh số bán xe máy mới cao nhất Đông Nam Á, với xấp xỉ 3,7 triệu chiếc, giảm 43,7%. Hàng nghìn quốc đảo nhỏ bán xe máy mới mỗi năm, chỉ đứng sau Ấn Độ và Trung Quốc, đứng thứ ba trên thế giới. Việt Nam đứng thứ tư. Ảnh: Phạm Trung -Trong số các quốc gia nói trên, chỉ có Malaysia và Singapore là hai quốc gia có tỷ lệ người dân mua ô tô nhiều hơn xe máy.
Phạm Trung