Ngày 23/2, Toyota Việt Nam đã cho ra mắt phiên bản nâng cấp của Vios 2021, mẫu sedan đầu bảng của hãng và bán chạy nhất thị trường trong nhiều năm qua. Hãng bổ sung hàng loạt trang bị, tăng nhẹ giá các phiên bản và lần đầu tiên bán ra phiên bản thể thao Vios GR-S.

Vios 2021 tại Hà Nội .

Bảng giá xe Toyota Vios phiên bản 2021: (Đvt: Triệu đồng)

* Phiên bản màu Trắng ngọc trai tăng 8 triệu đồng

thông qua đợt nâng cấp Trang bị trang bị mới có tầm giá cho Vios, đồng thời so với Honda City, đây là dòng xe đắt khách nhất phân khúc, Hyundai Accent, Suzuki Ciaz, Mitsubishi Attrage, Kia Soluto .—— Mặt trước của Toyota Vios 2021 Thiết kế đã trải qua sự thay đổi lớn nhất. Khi đối thủ Honda City (Honda City) lắp đặt đèn pha LED từ lâu thì Vios (Vios) chỉ được trang bị hai phiên bản G và GR-S. Thiết kế hình thang mới của vô lăng và thanh định vị đèn LED báo lùi khiến các mẫu xe Toyota trở nên nhàm chán và trẻ trung hơn mặc dù vẫn giữ nguyên như vậy trong nhiều năm.

Toyota đã bổ sung hệ thống đèn báo phanh khẩn cấp (EBS) cho tất cả các phiên bản, ngoại trừ số sàn E MT. Ngoài ra, phiên bản G còn có khóa cửa tự động liên quan đến tốc độ, đèn chờ dẫn đường, bật / tắt đèn tự động trên bản E CVT. Phiên bản thấp hơn của Vios E MT có “ một cảm biến phía sau bổ sung cho hệ thống hỗ trợ phía sau. –Thiết kế của Toyota Vios GR-S phiên bản thể thao.

Vios GR-S là phiên bản mới lần đầu tiên được bán tại Việt Nam. Đây là cách Toyota tạo ra nhiều lựa chọn hơn cho dòng sản phẩm Vios vốn đã có nhiều phân khúc thị trường nhất. Giá xe Toyota Vios GR-S là 638 triệu đồng, cao hơn Honda RS 39 triệu đồng.

GR-S là một phiên bản thể thao, không phải là một phiên bản hiệu suất cao thuần túy, vì động cơ luôn là động cơ 1,5 lít với công suất còn lại là 107 mã lực và mô-men xoắn là 140 Nm. Xe sở hữu bộ body kit thể thao bên ngoài với tay lái hầm hố hơn, gương chiếu hậu thay đổi hình dạng tùy chỉnh và sơn đen.

Khoang lái của Toyota Vios GR-S được làm bằng ghế da. Phong cách thể thao với những đường chỉ đỏ tương phản. Vô-lăng có lẫy chuyển số, hộp số vô cấp CVT giả lập 10 cấp, hai chế độ lái Eco / Sport.

Kể từ khi ra mắt lần đầu tiên vào năm 2003, Vios vẫn là con át chủ bài của Toyota tại thị trường Việt Nam. Hai năm trở lại đây, Fortuner và Innova suy yếu do thị hiếu mua xe thay đổi, cạnh tranh ngày càng gay gắt, Vios vẫn là chân đế quan trọng nhất của liên doanh nhưng không bị vượt mặt về doanh số. -Trải nghiệm lái xe Toyota không được coi trọng nhưng có thể đảm bảo độ bền, yếu tố thương hiệu và giá trị bán lại. Dù có những bất đồng về tốc độ thay đổi thiết kế chậm, tiện nghi thường thua các đối thủ nhưng Toyota Vios vẫn dẫn đầu thị trường Việt Nam và toàn thị trường. So với các đối thủ, bản nâng cấp của Vios 2021 không phải là mới nhất, dù tăng giá nhưng chiếc xe này có thể sẽ trở nên “cứng cáp” hơn chứ không phải ngược lại.

Thanh Nhàn Hình ảnh: Toyota