Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của các thành viên đạt 12.939 (không bao gồm khung gầm xe buýt) trong tháng 2, giảm 47% so với tháng trước. Đây là lần giảm sức mua ô tô thứ hai liên tiếp.
Ngoại trừ Peugeot (tăng 30% so với tháng 1), các hãng xe khác của VAMA đều tăng trưởng âm trong tháng 2. Mitsubishi giảm -75%, Honda giảm -58%, Toyota giảm -46%.
Tương tự như đại lý VAMA của Hyundai, doanh số hàng tháng của TC Motor cũng giảm mạnh. Thương hiệu Hàn Quốc bán được tổng cộng 3.021 xe, giảm khoảng 50% so với tháng Giêng. VinFast cũng giảm gần 40%, còn 1.718 xe, trong đó mẫu Fadil bán chạy nhất là 1.090 xe. Vào dịp Tết Nguyên đán, các hoạt động buôn bán ô tô bị tạm dừng. Kể từ đó, do hầu hết nhu cầu của khách hàng dồn lại trước Tết, thị trường rơi vào tình trạng suy thoái. Do đó, sức mua đã không thể tăng trưởng trở lại, hiện công ty đưa ra nhiều ưu đãi để kích cầu. So với cuối năm 2020, lượng tiêu thụ ô tô trong tháng 1 cũng sụt giảm do khách hàng được hưởng ưu đãi phí trước bạ khi mua xe.
Top 10 mẫu bán chạy nhất tháng 2 năm 2021. Ảnh: Việt Chung- Lương Dũng
Danh sách xe bán chạy nhất thị trường tiếp tục gây náo loạn. Vios tụt xuống vị trí thứ 8, Mitsubishi Xpander bán được 630 xe và giảm từ vị trí thứ nhất xuống vị trí thứ sáu trong tháng Giêng. VinFast Fadil lên đỉnh thị trường lần đầu tiên sau một tháng và trình làng hai mẫu xe giá rẻ của Hàn Quốc có thể thách thức Kia là Kia Morning và Hyundai i10.
Vios ra mắt phiên bản nâng cấp vào ngày 23/2 nhưng vẫn chưa lấy lại được phong độ, Hyundai Accent và Honda City có tháng thứ 2 vượt mặt. Kia Setos (Kia Setos) và Toyota Corolla Cross (Toyota Corolla Cross), vốn là hai tân binh của phân khúc CUV cỡ C và C đang bán khá chạy, và tiềm năng trong vài tháng tới chúng có thể sẽ được tung ra thị trường với những “chú ngựa ô”.
Thanh Nhàn