Sau khi nhiều chủ xe phản ánh về sự xuất hiện của đèn báo lỗi động cơ Subaru Forester, nhà nhập khẩu và Tập đoàn Subaru cho biết sẽ kiểm tra và làm sạch tất cả các đầu phun bị tắc và bẩn, hoặc thay thế các đầu phun. Nếu nó bị hư hỏng, hiện tượng này có thể xảy ra với xe. Đồng thời, hãng khuyến nghị dùng dung dịch vệ sinh động cơ sau mỗi 5.000 km lăn bánh. -Forester on a route in Hoa Binh, 11/2019. Ảnh: Lương Dũng
Thương hiệu Nhật Bản đang nâng cấp 10.000 km bằng cách bổ sung miễn phí một chai dung dịch vệ sinh động cơ Subaru nhập khẩu từ Nhật Bản để giúp bảo dưỡng thường xuyên cho dòng xe Forester. Hệ thống cung cấp nhiên liệu nâng cao hiệu suất động cơ. Các chủ xe lâm nghiệp gặp lỗi động cơ nên liên hệ với các đại lý ủy quyền của Subaru để được kiểm tra.
Các dòng xe Forester bị tắc kim phun, bám bẩn trên các dòng xe 2019 và 2020. Hãng chỉ ghi nhận hiện tượng này tại thị trường Việt Nam. Nhưng nó không xuất hiện ở các nước khác (như Thái Lan, Malaysia).
Subaru Forester mới tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng Boxer 2 lít 4 xi-lanh và hộp số vô cấp CVT. Xe có giá bán từ 112,8-130,7 tỷ đồng, cạnh tranh với các đối thủ như Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail hay mới nhất là MG HS trong lĩnh vực CUV.
Thanh Nhàn