Ngày 14/8, Toyota Việt Nam đã giới thiệu ra thị trường phiên bản 2020 của mẫu xe bán tải Hilux, gồm 4 phiên bản. Ở phiên bản mới, hãng xe Nhật Bản đã thiết kế lại và bổ sung những tiện ích, công nghệ an toàn hơn.

Đơn vị tính: triệu đồng

Toyota tiếp tục đưa ra các mức giá khác nhau cho mẫu xe sơn trắng ngọc trai. Một chiếc xe có màu này đắt hơn 8 triệu USD so với các màu khác cùng màu. Ở phiên bản mới, Hilux đắt nhất 913-921 triệu và rẻ nhất 628-636 triệu. Tăng nhanh nhất là bản 2.8 4×4 AT Adventure, thay thế bản 2.8G 4×4 AT và tăng 35-43 triệu đồng. So với các đối thủ chính trong phân khúc Ford Range, Hilux có ít lựa chọn hơn và giá bán gần như tương đương. Ranger có 8 option (không bao gồm Raptor), giá bán từ 616-918 triệu đồng.

Hilux 2020 thay đổi thiết kế phần đầu xe, với hình dáng hầm hố hơn, gần gũi với người anh em Tacoma, mặt trước hình thang. Lưới tản nhiệt cản. Đèn sương mù phía trước và đèn hậu thay đổi hình vuông, thiết kế trẻ trung. Trong đó, phiên bản 2.8 Adventure sử dụng đèn pha LED kép và vành hợp kim 18 inch.

Phiên bản Hilux mới đã có mặt tại thị trường Việt Nam và được mở bán từ ngày 14/8. Ảnh: Toyota

Hilux 2020 đang tăng giá do được bổ sung nhiều tính năng an toàn và công nghệ thiết thực. Đặc biệt phiên bản 2.8 Adventure được trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sensing như hệ thống cảnh báo va chạm trước (PCS), cảnh báo chệch làn đường (LDA), kiểm soát hành trình chủ động (DRCC).

Có thêm sáu xe cảm biến (hai góc trước, hai góc sau và hai cảm biến sau) xung quanh xe để hỗ trợ đỗ xe và lái xe trong không gian hẹp. Xe được trang bị bảy túi khí, phanh ABS / EBD / BA, hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), hệ thống hỗ trợ cất cánh và hạ cánh (DAC).

Nội thất tiện nghi cao nhất Các phiên bản, như màn hình giải trí 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống định vị và âm thanh JBL 9 loa tiêu chuẩn .

Phiên bản Adventure, trang bị động cơ diesel 2.8 I4, công suất 201 mã lực (tăng 27 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 500 Nm (tăng 50 Nm). Trong tất cả các trang trí, hệ thống lái trợ lực thủy lực của Hilux 2020 sẽ thay đổi theo tốc độ, giúp giữ ổn định ở tốc độ thấp và duy trì ổn định ở tốc độ cao.

Từ đầu năm 2020 đến phân khúc xe bán tải hiện nay, Toyota Hilux đứng thứ ba trong phân khúc này, và các đối thủ (ví dụ) Ford Ranger, Mitsubishi Trition, Mazda BT-50, Isuzu D-Max và Nissan Navara không đạt doanh số VAMA. Hilux nhập khẩu hàng chính hãng từ Thái Lan. Tại xứ sở Jinta, mẫu xe bán tải của Toyota thường đứng ở hai vị trí đầu bảng. Ở Việt Nam, yếu tố bền bỉ không phải là lợi thế để có được, cũng như không cần kỹ thuật và tiện nghi. — Lương